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guillaume33/29
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« le: 11 Août 2015 à 08:24:04 » |
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Comme chaque année la saison révèle son lot de problèmes avec les batteries.
Je vous propose ici de commenter la batterie que vous avez avec ses avantages et inconvénients.
Je commence avec la mienne, une varta AGM de 150 ah. Un batterie top avec une vie garantie de 10 ans ou 800 décharges à moins de 50%.
La semaine dernière encore suite à un problème de pompe de cale la batterie c'est déchargée à 100%. Après une charge en recyclage, la batterie est de nouveau à 12,7v maintenu.
Je précise que la batterie à au moins 5 ans.
Après je connais pas trop les autres mais je trouve cette marque au top. Il est vrai le prix aussi.
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Journalisée
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Guillaume/ HUMBER océan pro 6.5/suz 200cv
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Ponant33
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« Répondre #1 le: 13 Août 2015 à 21:47:06 » |
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AGM 100AH pour moi, avec maintient de charge quand le bateau est à la maison. Pas de souci particulier, si ce n'est que la tension baisse assez vite quand on laisse l'electronique et ou les feux allumés moteur éteint Je réfléchi pour en mettre une seconde avec le relais de charge automatique (proposé par Claude) en gardant un batterie dédiée au démarrage et une autre pour les accessoires. Mais le jeu en vaut t'il la chandelle entre le coût et le poids que cela ajoute sur le bateau  ... je ne sais pas... |
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Journalisée
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Amitiés Jérôme   Rejoignez l'Association Nationale des Plaisanciers Motonautiques - www.anpm.fr |
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Sam_dk
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« Répondre #2 le: 13 Août 2015 à 21:56:31 » |
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Perso j'ai une seconde batterie de secours que je recharge régulièrement en cas de défaillance sur l'eau, ça permet de repartir  |
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Sam (Dunkerque) - Hydrosport 646 - Mercury 150 EFI - Remorque Sunway. Membre ANPM N'oubliez pas de faire votre don aux sauveteurs en mer Ma page perso |
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Christian 62
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« Répondre #3 le: 13 Août 2015 à 22:22:23 » |
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Bonsoir Jérôme,
La durée de vie d'une batterie est aléatoire, personne j'ai fais installé 2 batteries et je ne regrette pas
La 1ère à durée une saison et la 2 ème 3 saisons malgré un stockage au sec hors saison avec recharge régulière
La panne d'une batterie est imprévisible donc par sécurité je conseille 2 batteries
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Journalisée
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Christian 62
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BOD76
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« Répondre #4 le: 14 Août 2015 à 00:48:26 » |
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J'ai toujours eu des batteries classiques homologuées marine et pas de problème mais je n'hiverne pas et ne la recharge jamais. Pour une utilisation standard avec une VHF/ GPS et la radio c'est bien suffisant. Elle reste hiver comme été en extérieur comme celle la voiture. Les cause des batteries qui lâchent rapidement est souvent liée a une faible utilisation ou une batterie soit en surcapacité par rapport a la capacité de charge ou sous dimensionnée! Si elle me lâche je sortirai la VHF portable pour un PAN,PAN. Avez vous deux batterie sur vos voiture? Combien de batteries sont données pour HS alors que le problème vient d'ailleurs? Si votre deuxième batterie est déchargée avez vous une troisième en secours? Bonne nuit et surtout rechargez vos batteries  |
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Journalisée
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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Pat75-66
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« Répondre #5 le: 14 Août 2015 à 08:06:12 » |
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Pour avoir expérimenté récemment une "mort subite" de batterie sur la voiture (évidemment un dimanche soir, en pleine manoeuvre de la remorque sur la cale, dépannage de nuit, etc ...), j'ai acheté une deuxième batterie pour mon bateau parce que si c'était arrivé sur l'eau, j'aurais été mal : dans mon secteur, le péniche-stop de nuit ne se pratique pas vraiment.  D'accord, il faudra l'entretenir et la changer dans quelques années mais, c'est mon petit investissement sécurité. De plus, avec les câbles, je pourrais aider un autre bateau à la peine. Encore mieux, placée à l'avant, elle me leste l'avant toujours trop léger du Bombard. Après c'est sûr, il y a les optimistes et les pessimistes, vaste débat !  |
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Patrick, Paris, Bombard SB530, Yamaha 50ch
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urpeko64
Si tu relâches t'es un lâche
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« Répondre #6 le: 14 Août 2015 à 19:17:09 » |
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J'ai une batterie Optima et en secours un petit booster qui en cas de panne de batterie, peut assurer une bonne dizaine de démarrages, il m'a déjà dépanné sur mon Navara. C'est léger et peu encombrant.
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robert
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BOD76
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« Répondre #7 le: 14 Août 2015 à 20:03:15 » |
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Pour avoir expérimenté récemment une "mort subite" de batterie sur la voiture (évidemment un dimanche soir, en pleine manoeuvre de la remorque sur la cale, dépannage de nuit, etc ...), j'ai acheté une deuxième batterie pour mon bateau parce que si c'était arrivé sur l'eau, j'aurais été mal : dans mon secteur, le péniche-stop de nuit ne se pratique pas vraiment. D'accord, il faudra l'entretenir et la changer dans quelques années mais, c'est mon petit investissement sécurité. De plus, avec les câbles, je pourrais aider un autre bateau à la peine. Encore mieux, placée à l'avant, elle me leste l'avant toujours trop léger du Bombard. Après c'est sûr, il y a les optimistes et les pessimistes, vaste débat ! Je me place dans la première catégorie |
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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Lugo
Invité
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« Répondre #8 le: 26 Août 2015 à 07:33:59 » |
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Je cite Bod (.... bon!) <<Avez vous deux batterie sur vos voiture? >> Réponse évidente: -<<non, mais il y a des bas côtés, et ils ne risquent pas de se soulever en tempête même si le vent souffle force 12! et nos cousins latins disent: "in mare, non ci sono locande!" (en mer, il n'y a pas d'auberges!) Depuis qu'un matin, la batterie m'a lâché sans crier gare, (à terre, la gentille! en remontant le moteur au trim pour aller à la cale ) je ne suis jamais plus sorti en mer avec une seule batterie; d'autant plus que ces imbéciles de chez Yamaha ont mis une "sureté " ; .!!!!(tu parles!) qui empêche le démarrage "à la corde" s'il n'y a pas au moins 11,8 volts...... et me font regretter les bons vieux 2 tps à démarrage manuel...... et ces chères batt sont sous surveillance 12 mois sur 12 |
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Journalisée
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Lugo
Invité
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« Répondre #9 le: 26 Août 2015 à 07:35:58 » |
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moebius50
Invité
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« Répondre #10 le: 26 Août 2015 à 10:02:51 » |
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un sujet vaste en effet.....
Etant particulièrement concerné par le sujet, je peux juste vous dire que la vie de la batterie est surtout conditionnée non pas par sa marque, mais par sa capacité à cycler, sa technologie, et son absorption vibratoire......
et en marine (surtout en seli rigide), les vibrations et les chocs tue souvent la batterie avant le reste!
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bv56
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« Répondre #11 le: 26 Août 2015 à 10:27:15 » |
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Ça je savais pas c'est intéressant.
On a donc tout intérêt à l'isoler le plus possible des vibrations.
La poser sur un tapis en caoutchouc ?
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Bertrand
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moebius50
Invité
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« Répondre #12 le: 26 Août 2015 à 11:33:50 » |
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oui, le tapis mousse de camping qui l'entoure est aussi une bonne solution.... 5€ chez decathlon et un cutter pour la mise en oeuvre....
la chute de tapis qui reste trouve sa place sous l'ancre dans la baille de mouillage, ca garantit les chocs et limitent les éclat de gel coat.
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Sam_dk
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« Répondre #13 le: 26 Août 2015 à 15:24:50 » |
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oui, le tapis mousse de camping qui l'entoure est aussi une bonne solution.... 5€ chez decathlon et un cutter pour la mise en oeuvre....
la chute de tapis qui reste trouve sa place sous l'ancre dans la baille de mouillage, ca garantit les chocs et limitent les éclat de gel coat.
Excellente astuce que je vais mettre en oeuvre. En plus sur un bateau, c'est pas tous les jours qu'on a l'occasion de faire un bricolage pour 5 Euros. Et je prends les devant tout de suite, non Bernard, ne t'affole pas, je vais réussir à découper. Non je ne vais pas me mettre sur le boudin pour faire ça.  |
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Journalisée
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alain27-2b
Invité
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« Répondre #14 le: 26 Août 2015 à 21:25:17 » |
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Excellente astuce. moi aussi je vais mettre en oeuvre en suivant les conseils de Sam. Pas de découpe sur le boudin.  |
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BOD76
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« Répondre #15 le: 26 Août 2015 à 21:38:17 » |
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J'utilise ceux là http://www.castorama.fr/store/Dalle-caoutchouc-noire-prod2630005.htmlAttention aux doigts car ça part dans touts les sens au découpage cutter |
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« Dernière édition: 26 Août 2015 à 21:43:51 par BOD76 »
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Journalisée
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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Sam_dk
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« Répondre #16 le: 26 Août 2015 à 21:42:29 » |
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Ok mais là le budget vient de prendre 20% d'un coup. Ca me fait hésiter...  |
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Journalisée
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Guismo 59/56
Invité
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« Répondre #18 le: 26 Août 2015 à 22:51:40 » |
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C'est ceux que j'ai fait dans sont bac de la mousse tout au tour aussi et le bac doit être bien fixer , pour la batterie j'ai optait pour une optima et l'hiver je l'enlève du bateau pour la faire travailler avec un chargeur en position hiver et elle doit avoir 8 ans maintenant , mais si elle viendrait a lâcher j'achèterais une au lithium beaucoup plus légère.
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guillaume33/29
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« Répondre #19 le: 27 Août 2015 à 06:14:31 » |
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C'est vrai que les lithium sont plus légères même très légère mais à plus de 2000€ la batterie ça fait mal quand même 😨😨😨
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Guillaume/ HUMBER océan pro 6.5/suz 200cv
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bernie6259
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« Répondre #20 le: 27 Août 2015 à 08:47:31 » |
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Sam; mousse noire antivibratile sans hesiter le tapis de sol decat ou autre c est de la daube pour cette utilisation
de plus avec 1 dalle tu fais 4 batteries perso j ai cela depuis des lustres dans les 2 bacs a batteries avec la sangle j arrive ainsi a comprimer la batterie a son poste
PS ;le puit a chaine;
la chaine etant par dessus l'ancre avec son poids elle ne tressaute jamais !
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« Dernière édition: 27 Août 2015 à 08:49:09 par bernie6259 »
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Journalisée
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Bernard, Bernie6259
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doumes
Invité
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« Répondre #21 le: 27 Août 2015 à 09:26:08 » |
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C'est vrai que les lithium sont plus légères même très légère mais à plus de 2000€ la batterie ça fait mal quand même 😨😨😨
Bonjour A oui sa fait mal !! pour le même montant je change au moins dix fois de batterie standard, soit aux minimum quarante ans de batterie !! et je pense voir moins de regret le jour ou elle lache !! j'ai ce type de batterie sur un scooter sous marin ( un vrai pas un jouet ) je peut vous dire que je la bichonne vu le prix de sont remplacement  la aussi sa fait peur !!.......................... |
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Journalisée
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Sam_dk
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« Répondre #22 le: 27 Août 2015 à 09:44:45 » |
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Sam; mousse noire antivibratile sans hesiter le tapis de sol decat ou autre c est de la daube pour cette utilisation
de plus avec 1 dalle tu fais 4 batteries perso j ai cela depuis des lustres dans les 2 bacs a batteries avec la sangle j arrive ainsi a comprimer la batterie a son poste
PS ;le puit a chaine;
la chaine etant par dessus l'ancre avec son poids elle ne tressaute jamais !
Tu la trouves où la mousse anti-vibration ? |
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Journalisée
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Sam (Dunkerque) - Hydrosport 646 - Mercury 150 EFI - Remorque Sunway. Membre ANPM N'oubliez pas de faire votre don aux sauveteurs en mer Ma page perso |
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doumes
Invité
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« Répondre #23 le: 27 Août 2015 à 10:30:05 » |
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Bonjour Sam Dans tous les bons magasins de bricolage, cela ce présente sous forme de plaque noir avec parfois des petits points de couleur dedans Il existe deux épaisseurs, les plaques font environs 60 X 60 ( prévu pour aller sous les machines à laver )  Un exemple de découpe, assemblage, collage ( à la néo ) pour mon rack à bouteille de plongée |
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« Dernière édition: 27 Août 2015 à 11:31:09 par doumes »
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Journalisée
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Sam_dk
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« Répondre #24 le: 27 Août 2015 à 10:47:31 » |
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Merci Doumes Je pense que cela correspond aux liens vers castomachin et lareine merlin qu'avaient partagé Seb un peu plus haut. |
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Journalisée
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Sam (Dunkerque) - Hydrosport 646 - Mercury 150 EFI - Remorque Sunway. Membre ANPM N'oubliez pas de faire votre don aux sauveteurs en mer Ma page perso |
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doumes
Invité
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« Répondre #25 le: 27 Août 2015 à 11:32:58 » |
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Journalisée
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Sam_dk
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« Répondre #26 le: 27 Août 2015 à 11:51:53 » |
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Merci ! Je vais donc aller faire un tour chez castoratruc |
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Journalisée
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Sam (Dunkerque) - Hydrosport 646 - Mercury 150 EFI - Remorque Sunway. Membre ANPM N'oubliez pas de faire votre don aux sauveteurs en mer Ma page perso |
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BOD76
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« Répondre #27 le: 27 Août 2015 à 13:50:29 » |
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Merci ! Je vais donc aller faire un tour chez castoratruc Il y a du 10mm, 15mm, 20mm |
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Journalisée
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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Sam_dk
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« Répondre #28 le: 27 Août 2015 à 15:29:22 » |
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10mm c'est déjà bien pour la batterie non ?
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Journalisée
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BOD76
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« Répondre #29 le: 27 Août 2015 à 19:23:07 » |
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10mm c'est déjà bien pour la batterie non ?
J'ai découpé deux morceaux pour mettre entre le bac et le pont et un pour mettre sous la batterie dans le bac plus un au dessus de celle ci pour que la sangle soit en appuie optimum. Une plaque complète dans le coffre sous le pont pour la résonance et deux dans la baille a mouillage. |
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Journalisée
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