peinture sur nos bateaux

[guillaume33/29]

Bonjour à tous et plus particulièrement à Laurent

Je suis avec attention tous vos post sur les peintures, bande de ragage, boudin, siege.....

Je fini par m'y perdre entre toutes ces peintures, vernis......

Serait il possible Laurent que tu nous fasses un petit résumé des produits à utiliser en fonction du support (boudin, siège....)

(j'ai pour ma part le siège de mon bolster à repeindre et je ne sais plus quoi faire)

[laurent83490]

Bonjour guillaume,  on va attendre le retour de Christophe 79 pour ce qui est de la peinture de sa banquette et ensuite j'aurais tous les éléments pour faire une synthèse précise.

[guillaume33/29]

Merci monsieur👍👍

[guillaume33/29]

Bon, je vais me lancer dans la peinture de mon siège de bols ter.
Il me faut donc, tu me dis si je le trompe Laurent, une peinture  de couleur pour carrosserie ( couleur  de mon choix) et une bombe de vernis mat avec durcisseur ( ce que je n'ai pas compris, si il en existe des différentes souple ou pas).

[laurent83490]

Bonjour guillaume, en effet je n'ai même pas trouvé le temps de faire un récapitulatif comme tu me l'avais demandé. Bon c'est pas grave,  ça me permettra de faire à tout à chacun,  des réponses personnalisées.
Bon dans ton cas, en effet couche de couleur en peinture auto ou pas!! mais en mat ou satiné (brillant à proscrire car moins favorable à l'accroche du verni et temps de séchage plus long).
Pour le verni, les deux choix possibles sont uniquement mat ou brillant et on prendra absolument le mat. De part sa finesse de sa pulvérisation et donc de l'épaisseur du film dû aux fines buses qui équipent les bombes, pas de problème d'assouplissement. De toutes façons aucune solution possible d'adjonction d'assouplissant ou flexibilisant (c'est pareil) avec les bombes.
Et attention, je me répète mais j'insiste, que ce soit pour la couleur ou pour le verni, on travail en très très très léger brouillards.

[guillaume33/29]

Merci Laurent.
On doit attendre combien de temps entre chaque couche. Juste sec au touché ou plus longtemps?
Entre la couleur et le vernis?

[laurent83490]

Pour la couleur: à peine sec au touché (env. 10 min).
Pour passer le verni: un bon sec au touché (15 à 20 min).
Entre les couches de verni (10 à 15 min)

[Christophe79]

Tiens, voilà un petit  retour.

Pour les bandes de raguage c'est vraiment nickel pour le moment.

Pour les sièges, il me faudrait une photo pour vous montrer. Je la ferai ce week-end car je descends le bateau chez les landais pour aller pêcher.
Le siège était franchement très moche (voir le post où je montre la peinture) il est devenu très bien... Mais dans les plis des "coutures" la peinture arrive à s'écailler un peu. Le siège à un peu connu le froid et la pluie ainsi que les fesses qui le frappent dans les sauts... faut dire que je turbine à 35 nœuds, alors autant vous dire que ça cogne... 

Très content du résultat malgré ces petits manques auxquels je m'attendais, ce serait à refaire, je referais assurément.

[guillaume33/29]

Merci pour le retour Christophe.
Le fait qu'il y ai quelques accrocs au niveau des coutures est il dû à un problème de peinture ou à la technique plus généralement ? ( je m'attend pas à des miracles dans le temps)

[Christophe79]

Plusieurs problèmes conjugués sans doute :
- d'abord l'effort de pliage est plus important ici car l'épaisseur du matériau est plus fine,
- ensuite un manque d'accroche, car dans les fentes, je n'ai pas pu correctement passer le petit coup de papier de verre.

et peut-être mais assez peu probable, un reste de "gras" dans les fentes qui sont moins faciles à nettoyer que les parties planes ou bombées. (j'y ai fait très attention, mais...)

Avec une photo, ce sera plus clair. Le WE prochain, promis.

[laurent83490]

C'est ce à quoi j'aurais pensé Christophe, de part l'endroit peu accessible , est ce que la zone à bien été nettoyée/ dégraissée?
Aussi la peinture à t'elle pu bien pénétrer car autant il faut travailler en voile très fin mais par pour autant envoyé du brouillard farineux qui lui n'accroche absolument pas et s'en va rien qu'en passant la main, comme ci c'était de la poussière.
Mais sache que dans ce concept une retouche ne pose aucun problème sauf l'histoire de la bombe de verni qui est perdue après avoir percuté le durcisseur.

[guillaume33/29]

Ce qui veut dire qu'il faut insister (avec moderation) un peu plus au niveau des coutures ?

[laurent83490]

Ça ne peut pas faire de mal

[guillaume33/29]

bon, c'est fait......merci Laurent, le résultat est vraiment top
reste plus qu'a voir la durée dans le temps......
Après une préparation avec un papier très fin, lavage au savon puis tout passé au MEK même les coutures avec une petite brosse.

(j'arrive pas à mettre l'image a l'endroit)

[moebius50]

Ah oui en effet, le resultat est sympa! Si ca tient, ca vaut le coup!

Honnetement, je m'attendais a un truc un peu degueu, je suis agréablement surpris.

[guillaume33/29]

mon siège était vraiment minable, je me suis dit perdu pour perdu.....
Si dans le temps il tient un minimum c'est vraiment top, on a l'impression d'un siège neuf et non peint, le relief du sky est conservé.
Je vous tiendrai au courant de sa tenue ......

[laurent83490]

En effet, je n'ai pas vu avant mais là ça me semble plutôt plus proche du neuf que du vieux
Il n'y a pas de raison pour la tenu dans le temps même si ma préférence vas toujours pour le pistolet plutôt que la bombe.
Mais bon normalement en ce qui concerne le verni (avec durcisseur), c'est censé être exactement le même produit.
C'est bien que tu soulignés le parfait rendu que se soit au niveau texture ou aspect de  brillantage ( ou plutôt de matage).
Pour moebuis: il faut vraiment le voir pour se rendre compte du rendu mais je peux t'affirmer que c'est quasi impossible à voir que ça à été repeind , quand tout le processus à été respecté bien-sûr. Ce qu'a efficacement fait Guillaume  et ne pas hésiter à se lancer perdu pour perdu!!.

[guillaume33/29]

à la base le siège était blanc (jauni)

[laurent83490]

Et tu n'as pas voulu le refaire en blanc?
Le meilleur blanc pour les sièges de bateau est le ral 9010 ( très infiment cassé ). Le ral 9016 et vraiment trop blanc et du coup , ça a tendance à faire moins naturel. Pour les prochains candidats 

[guillaume33/29]

j'ai repris le gris des boudins......

[laurent83490]

Bon alors photos une fois remonté, ça va être super chouette, bravo.

[dauphyn70]

Bin bravo, c'est vraiment du beau travail, si un jour j'ai besoin je saurais ver qui me tourner pour me conseiller.

[Christophe79]

mon siège était vraiment minable, je me suis dit perdu pour perdu.....

C'est exactement ce que je m'étais dit.

[guillaume33/29]

Un petit retour sur la peinture de mon siège. ....

Ceux qui me connaissent savent ce que doit endurer mon siège quand je navigue ......Et bien après quasiment une saison il est comme si je l'avais peint hier..Je suis super contant du résultat et c'est tellement simple à faire......Encore un grand merci à Laurent.
Je vous mettrez des photos plus tard.

[BOD76]

Un petit retour sur la peinture de mon siège. ....

Ceux qui me connaissent savent ce que doit endurer mon siège quand je navigue ......Et bien après quasiment une saison il est comme si je l'avais peint hier..Je suis super contant du résultat et c'est tellement simple à faire......Encore un grand merci à Laurent.
Je vous mettrez des photos plus tard.

La SPDS (société protectrice des sieges) va bientôt s'occuper de ton cas Guillaume pour mauvais traitement de l'assise

[jerome]

beau travail , ça pourrait me servir pour refaire le mien aussi , qui semble difficilement rattrapable .....
enfin comte tenu de son age ... 25 ans .... il a pas mal tenu qd même 
je vais peu être le tenter cet hiver ....

[laurent83490]

Un petit retour sur la peinture de mon siège. ....

Ceux qui me connaissent savent ce que doit endurer mon siège quand je navigue ......Et bien après quasiment une saison il est comme si je l'avais peint hier..Je suis super contant du résultat et c'est tellement simple à faire......Encore un grand merci à Laurent.
Je vous mettrez des photos plus tard.

Content de t'avoir fait économiser le prix d'un sellier