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Auteur Fil de discussion: La réflexion commence  (Lu 104983 fois)
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wyper 56
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« le: 25 Août 2015 à 11:07:12 »

bonjour à tous,

et bien m y voilà, je suis touché par le syndrome du mètre supplémentaire, enfin pour être exact je dirais madame(je vous voir venir, ne vous y tromper pas ), vous l'avez compris nous parlons de bateau.

je dois remercier notre ami guillaume, qui à embarquer pour un tour de run mon épouse, et  à mon grand étonnement, c est vraiment amusée, d ou sa réflexion qu un mètre de plus , n est pas comparable a notre 5.50.

je vous laisse deviner mon sourire en écoutant ma chère et tendre(un peu de flatterie ne  fais pas de mal, sait on jamais si elle lis le forum).

donc commence pour nous(car oui je l implique dans ce projet ainsi que les enfants), la longue reflexion du comment, et pourquoi pas  celui ci, j aime pas ça, etc....
les éternels questions que nous nous posons tous, en vous lisant et voyant d autres sr je me dis mon prochain sera plus simple en choix, et bien je crois que non
sur un premier bateau nous faisons des erreurs, un cahier des charges qui se fausse à la longue

donc voilà

bien sur je dois vendre le mien, si au passage un de nos lecteurs qui cherche a acquérir un premier bateau, j ai le mien, n'hésitez pas à me contacter, c'est une première main.

je suis à la lecture de vos remarques, avis etc
lâchez vous.....

mais attention, sans vouloir paraitre désobligeant et blessant je ne cherche pas un zar, ce n'est pas mon type de bateau(et je ne remets rien en cause n'ayant jamais navigué avec ce type de bateau)

notre première esquisse serait un bateau de 6.5m et 150 cv, zone de nav atlantique

voilà je sais vous allez me dire cahier des charges etc, mais mettez vous à notre place en vous disant j ai un bateau si demain je change vers quelle marque, ou modèle je m oriente



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Laurent de lorient

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« Répondre #1 le: 25 Août 2015 à 11:23:57 »



je dois remercier notre ami guillaume, qui à embarquer pour un tour de run mon épouse, et  à mon grand étonnement, c est vraiment amusée, d ou sa réflexion qu un mètre de plus , n est pas comparable a notre 5.50.


notre première esquisse serait un bateau de 6.5m et 150 cv, zone de nav atlantique




et tu l'a laisser rentrer avec? Tire la langue
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« Répondre #2 le: 25 Août 2015 à 11:36:05 »

Salut Laurent,

Je pense qu'il va falloir avoir une idée de ton budget et de ton programme car dans cette taille tu as l'embarras du choix.

Pourquoi le mètre supplémentaire ? Que veut tu privilégier dans ton compromis ?

Il faut aussi penser au stockage, au PTAC, au véhicule tracteur, mise à l'eau etc... Le mètre supplémentaire sur l'eau n'a presque que des avantages mais impose d'autres paramètres à terre qu'il ne faut pas oublier.

Beau projet que tu as. Si tu as besoin n'hésite pas  Clin d'oeil
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« Répondre #3 le: 25 Août 2015 à 12:20:20 »

Laurent salut on a le m^me bateau trés agréable , le metre de plus et bien j y renonce quand je teste un excellent Capelli 605+150 Yam pour traverser la manche il est inutile d'avoir un 6,50 qui a l inconvenient d'etre plus lourds et encombrant y compris au mise a l'eau (treuil elec),  je viens de changer de tracteur et j ai pourtant la capacité de 1,8ts
donc je regarde sur 600 à 625 max large (je dégonfle) et beaucoup de coffre et poste de pilotage pour 2
De plus 150 cv pour 6,5 je trouve cela trop juste en atlantique mais cest mon opinion experience!
Pour le capelli 605 il appartient a Frederic qui a une femme et 2 enfants et vient de passer 15 jours excellents ds le sud avec beaucoup de navigation
Le cahier des charges est évolutif mais nous savons ce qui ns est indispensable et ce que ns accepterons en compromis ou pas(comme toi ma femme est associé au projet)
Bonne recherche
« Dernière édition: 25 Août 2015 à 12:25:35 par bernie6259 » Journalisée

Bernard,                        Bernie6259
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bv56
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« Répondre #4 le: 25 Août 2015 à 12:56:36 »

Salut Laurent,

Pu.... t'as pas de bol pour tes vacances...gros coup de vent en ce moment...Pour Hoedic ça doit être compliqué.

C'est un des meilleurs moments le choix du nouveau bateau! Souriant

Tu vas avoir autant d'avis que de façon de naviguer! Souriant
Tes enfants sont encore petits donc faut pas trop radicaliser l'engin quoique si ma mémoire est bonne ils sont déjà allés plus vite que la plus part des forumeurs... Souriant
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« Répondre #5 le: 25 Août 2015 à 13:08:12 »


Pu.... t'as pas de bol pour tes vacances...gros coup de vent en ce moment...Pour Hoedic ça doit être compliqué.


Laurent je vais peut être sortir avec mes enfants sur Houat,  Hoëdic ou Belle-Ile vendredi si météo plus sympa, si ça te dis, ce sera avec plaisir.
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Lugo
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« Répondre #6 le: 25 Août 2015 à 13:35:43 »

Regarde le Master 7 mètres avec moteur intérieur!!!! donné: c'est tout juste s'ils ne donnent pas de l'argent avec!

groupe mercruiser plus de 4000 cc3, très belle machine, # 43000 € ttc !!!!!!

http://www.mastergommoni.it/joomla/index.php?option=com_content&view=category&id=149&Itemid=136&lang=fr

Autre réflexion inverse! Je cherche un 4,50 à 5,00 mètres: dur dur !!!!!
« Dernière édition: 25 Août 2015 à 13:38:25 par Lugo 34 / 2B » Journalisée
BOD76
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« Répondre #7 le: 25 Août 2015 à 13:44:02 »

Moi je suis aussi dans la réflexion mais inverse pour des raisons de véhicule d'entreprise qui aujourd'hui me limite a 1500kg de tractable et avec les futures taxes Co² en hausses et "TVS" et autres avantages en nature fortement imposés. Je vais a l'avenir revenir a un véhicule moins puissant 120cv au lieu de 150cv.

Je réfléchis au prochain "max 6m x 2,50m" avec une belle cavalerie. Certainement pas un neuf ou une coque neuve avec un montage maison. L'avantage d'être voisin des English's laisse entrevoir de belles opportunités.

Si je trouve un XS Rib DARK BLACK 600 Cat B, je ferai l'effort de dégonfler pour la route!

Du coup y a un Centaure 650 a vendre d'ici mi octobre!

« Dernière édition: 25 Août 2015 à 13:58:20 par BOD76 » Journalisée

Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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« Répondre #8 le: 25 Août 2015 à 16:29:06 »

Bernie 150cv sur un 6.5 en Atlantique t'amène pas dans les réserves quand même Roulement des yeux
 
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Guillaume/ HUMBER océan pro 6.5/suz 200cv
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« Répondre #9 le: 25 Août 2015 à 16:46:36 »

bonjour les amis

merci de vos premières réponses et celles à venir.

je fais faire un bref résumé:

pour yann:
et tu l'a laisser rentrer avec? oui j ai laissé filer notre ami guillaume........ sans mon épouse lol

pour  sajeryan56

que de bonnes réflexions que tu as,

mais le programme de nav tu le connais un peu  ballade famille  ayant plus de sécu et de punch
sècu mer comme nous avons pu faire
pêche
et madame apprécie la puissance...

le budget sera déterminé par le bateau que nous aurons dessinés, je n ai pas dis que ne j avais pas de budget, mais celui ci n est pas vraiment fixé, si je dois dire un valeur max 25k€ mais c est à l arrache cette valeur.

et pour vendredi avec plaisir  tu me bip sur mon portable ou sur vhf  on sera vendredi matin sur quiberon au port, d ailleurs je dois te rendre ta brassière.

pour bv56
salut bertrand, effectivement moment assez excitant, et oui je pense que mes petits loups sont parmi ceux a être allez le plus vite sur un boat, surtout à leurs ages .
je te confirme galère pour la semaine de vacances................. pfffffffffff

et toi bertrand me connaissant un peu vers quoi m orienterais tu? 3d patrol centaure


bod76

bonjour sebastien, effectivement le centaure est un des bateaux que j aime bien, la config est le type souhaité

pensez vous que le bateau en 6 ou 6.5 m et 150 cv est farfelu ou pas ?

pour lugo

joli bateau mais la je ne pourrais pas le tracter lol

et hors de prix


a vous lire les amis

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« Répondre #10 le: 25 Août 2015 à 17:17:50 »

Slt Laurent, tu à reçu les photos?

tu aurait pu mètre une petite vidéo pour illustré ton premier paragraphe Indéci

le bateau serra en dépôt vente à Hennebont dans le courent du mois de octobre, une foi le lift démonter et la direction d'origine réinstaller avec la remorque Atlas 151f.

Juste un conseille, fait bien le comparatif budget a équipement égale sinon les recherche sont fausser.

De toute façon tu trouvera toujours des conseilles ou indications de quelque personnes qui sont de valeur sur, pressent sur ce forum.

En tout cas bonne recherche et prévoie des cacher ......... pour le mal de tête  Bisou Bisou Bisou Bisou
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« Répondre #11 le: 25 Août 2015 à 17:21:35 »

Slt Laurent, tu à reçu les photos?

tu aurait pu mètre une petite vidéo pour illustré ton premier paragraphe Indéci

le bateau serra en dépôt vente à Hennebont dans le courent du mois de octobre, une foi le lift démonter et la direction d'origine réinstaller avec la remorque Atlas 151f.

Juste un conseille, fait bien le comparatif budget a équipement égale sinon les recherche sont fausser.

De toute façon tu trouvera toujours des conseilles ou indications de quelque personnes qui sont de valeur sur, pressent sur ce forum.

En tout cas bonne recherche et prévoie des cacher ......... pour le mal de tête  Bisou Bisou Bisou Bisou

bonjour guillaume

oui merci pour les photos au top
je n ai pas voulu mettre de photo ou video sans l'accord des parties présentes, manquerais plsu que mon épouse me colle un procés pour droit à l image

je commence la réfléxion,  et de toute façons selon le choix du projet je te tiens au courant, comme les amis du forum a qui je solliciterais également leur avis


a ce jour on me parle de la gamme tarpon, j ai pas d avis  et vous ?

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« Répondre #12 le: 25 Août 2015 à 17:40:36 »

Pour ma part tu à ma permission , pour le reste à toi de voir.

pour le tarpon, tu sait que j'en ais eu un ( dv62  les photos et vidéo en sont là preuve ), donc appel moi , je ne donne plus d'avis ici , j'ai passer l'âge de me prendre la tête.
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« Répondre #13 le: 25 Août 2015 à 17:46:46 »

Pour ma part tu à ma permission , pour le reste à toi de voir.

pour le tarpon, tu sait que j'en ais eu un ( dv62  les photos et vidéo en sont là preuve ), donc appel moi , je ne donne plus d'avis ici , j'ai passer l'âge de me prendre la tête.

je sais guillaume,

je n'étais plus sur que c etais un tarpon que tu avais eu

caro aime bien ton bateau


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« Répondre #14 le: 25 Août 2015 à 17:53:23 »

Merci tu à vu la petite vidéo de Bertrand ??

Moi j'ai pas pu en mètre une , ce jour là  ma pixpro elle est encore tomber dans l'eau.
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« Répondre #15 le: 25 Août 2015 à 21:02:30 »

A chaque sortie qu'on fait ensemble tu paumes ta cam... Souriant

Laurent on aura tous des avis différents !
Prend le bateau qui te plait a toi et a ta petite famille.

Mon avis sans me laisser trop polluer par mon programme plus radical:

Je valide complètement le passage au 650 et encore plus chez nous!
Je m'explique, on a le bol d'avoir des îles au nord en face et au sud ,pas très loin mais les retours lorsque le temps change peuvent être très chauds.
650 c'est le début de la bonne taille pour naviguer de Lorient vers les îles avec des enfants sans stresser ,150 c'est le minimum mais ca le fait et avec cette puissance aucun bateau n'est dangereux.
Une place sécurisée pour tout le monde , les jokeys meme pour les enfants ca ne me choque pas au contraire.
Ca laisse plein de choix possibles!

Tu as essayé le bateau de Guillaume ?
Je peux te faire essayer le solent 650 aussi plus pour voir la longueur car c'est peut être un peu trop "sport" pour ton programme.
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« Répondre #16 le: 25 Août 2015 à 21:12:51 »

Laurent salut on a le m^me bateau trés agréable , le metre de plus et bien j y renonce quand je teste un excellent Capelli 605+150 Yam pour traverser la manche il est inutile d'avoir un 6,50 qui a l inconvenient d'etre plus lourds et encombrant y compris au mise a l'eau (treuil elec),  je viens de changer de tracteur et j ai pourtant la capacité de 1,8ts
donc je regarde sur 600 à 625 max large (je dégonfle) et beaucoup de coffre et poste de pilotage pour 2
De plus 150 cv pour 6,5 je trouve cela trop juste en atlantique mais cest mon opinion experience!
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Bonne recherche

Bernard, parfois j'ai du mal a te suivre! 150cv c'est trop juste Roulement des yeux Roulement des yeux Viens faire un tours et tu changeras d'avis!  Grimaçant Grimaçant Grimaçant
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« Répondre #17 le: 25 Août 2015 à 22:21:59 »

Hé oui Bertrand c'est vrai la preuve ;regarde mon bateau au port est la capture d'écran que à faite en me filmant

avant



apprêt regarde sur le roll bard , il y a plus rien, même le support est parti




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« Répondre #18 le: 26 Août 2015 à 06:20:47 »

Bonjour à tou(te)s

<<<<<<<< et madame apprécie la puissance...>>>>>>>>>>>

Wiper!!!!!!!! allons, allons!!!!! qu'est-ce que c'est que ces confidences, là ? ? ? ?

 Souriant Souriant Souriant Souriant Souriant Souriant Souriant Souriant
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« Répondre #19 le: 26 Août 2015 à 10:20:55 »

Bonjour à tou(te)s

<<<<<<<< et madame apprécie la puissance...>>>>>>>>>>>

Wiper!!!!!!!! allons, allons!!!!! qu'est-ce que c'est que ces confidences, là ? ? ? ?

 Souriant Souriant Souriant Souriant Souriant Souriant Souriant Souriant



chutttttt le dis pas trop fort
lol
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« Répondre #20 le: 26 Août 2015 à 10:24:31 »

bod 76 et guillaume

petite question, quelle est la longueur hors tout de votre bateau sur la remorque? et le poids de l ensemble


bod as tu une idée du prix de vente de ton bateau réponse en mp si tu le souhaites

bon hier, je suis allez voir pour ma culture black fin, très joli bateau, mais pas pour moi, joker boat meme esprit tres sympa mais pas le petit truc qui fais vibrer.

et bien c est pas si simple

Bertrand avec plaisir de pouvoir essayer le solent, et ce jour la je viendrais avec ma tribu, comme cela j aurais leur avis a chaud ou humide mdr

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« Répondre #21 le: 26 Août 2015 à 11:44:23 »

On s'organise ça ! Souriant
Surtout ça te permettra de voir sur l'eau la longueur en plus.
Bien qu'avec le très placide 175 suz on ne  peut pas se faire peur je pense que le solent est un peu trop sport avec des jeunes enfants.
Dans mon registre c'est le top mais pour la balade familiale il faut un peu plus polyvalent.

Enfin je dis ça ...ma soeur avec ses enfants en juillet dernier...Pourtant elle très raisonnable! Souriant
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« Répondre #22 le: 26 Août 2015 à 11:49:20 »

Salut Bertrand

y a pas de problème
on voit cela

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« Répondre #23 le: 26 Août 2015 à 11:53:16 »

question moteur

battle entre mercury  vs envirude en 150

avantages et différences de ces deux moteurs

je ne connais aucun des deux

vos avis?
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« Répondre #24 le: 26 Août 2015 à 12:24:46 »

Et pourquoi pas un pro open 650, les tous derniers raid Limited ( série spéciale).
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Laurent
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« Répondre #25 le: 26 Août 2015 à 13:17:17 »

Et pourquoi pas un pro open 650, les tous derniers raid Limited ( série spéciale).

je ne sais pas, je me suis jamais trop intéressé a cette gamme
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« Répondre #26 le: 26 Août 2015 à 14:31:02 »

Longueur avec remorque 7,80m. Prix 26500€ en hauturier 25600€ en côtier. Ptac 1500kg
« Dernière édition: 26 Août 2015 à 14:48:46 par BOD76 » Journalisée

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« Répondre #27 le: 26 Août 2015 à 17:45:23 »

question moteur

battle entre mercury  vs envirude en 150

avantages et différences de ces deux moteurs

je ne connais aucun des deux

vos avis?


le 150 Evvinrude est un deux temps injection direct qui existe me semble t-il en version Ho pour plus de puissance. Il a un V6 d'une cylindrée de 2589cc.  Chez Mercury il y a aussi un 2 temps injection 150 Optimax pro XS d'un cylindrée de 2507cc mais de conception plus ancien bien qu'aussi performant avec un vrai réseau Sav qui sait les réparer.  Grima&ccedil;ant Grima&ccedil;ant

Le miens est un 150 4 temps qui affiche 3000cc 4 cylindres en ligne prévu initialement développé pour sortir 250cv. Quoi que certains disent le coût d'entretien du 150 Efi est bien moins élevé que celui de l'Évinrude e-tec et Mercury Optimax.

A part si tu veux le booster avec une nouvelle cartographie l'optimax n'est pas plus performant que le 150 Efi 4 temps. Il me semble qu'il est quasi impossible de booster l'e-tec.

Au niveau tarif l'optimax est imbattable, l'E-tec trop cher a mon avis donc le 150 EFI reste le bon choix. Ce n'est que mon avis.

Au départ j'étais parti sur soit un Optimax pro XS ou un E-tec 150. Le prix de l'E-tecm'a rapidement calmé et pour l'Optimax est un moteur très performant face a l'e-tec mais avecun fonctionnement mode ON/OFF.

Tu as depuis peu un nouveau bloc chez Mercury en 115 cv qui a un couple phénoménal et très performant a faire regretter ceux qui ne cherche pas la perf absolu d'avoir acheté un 150.
Un comparatif 150cv a prendre au sérieux puisque fait en Normandie F&acirc;ch&eacute; et sur le même bateau

http://www.brunswick-marine.com/media/458980/comparatif_150cv_moteurboat_avril2012_mercury.pdf

Actuellement un 150 Efi neuf garantie 5 ans coûte hors montage environ 13000€ après négociation sans forcer.

A ta dispo si tu veux d'autre info.

Pour info la grille des coût d'entretien Mercury.
« Dernière édition: 26 Août 2015 à 18:22:03 par BOD76 » Journalisée

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« Répondre #28 le: 26 Août 2015 à 21:11:19 »

Un comparatif tout aussi sérieux et également fait sur les même bateau en Bretagne

http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0CB4QFjAAahUKEwi1xfX6x8fHAhURa9sKHSutCt0&url=http%3A%2F%2Fwww.brunswick-marine.com%2Fmedia%2F469627%2Fles_trois_technologies_mercury_moteurboat_hs_juillet-aout2012.pdf&ei=Ix7eVfWnD5HW7Qar2qroDQ&usg=AFQjCNFiuWPGtX5OfTZnOP9PP9h8tZQLyQ
« Dernière édition: 26 Août 2015 à 21:17:24 par Guismo 59/56 » Journalisée
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« Répondre #29 le: 26 Août 2015 à 21:35:14 »

et pour ce qui  est des couts d'entretiens , encore une foi , je comprend pas pourquoi mercury à mis un forfait aussi élever car moi avec mon optimax ça ne me coute pas ce qu'ils annonce, LA PREUVE AVEC LA FACTURE, alors ok il n'a pas changer les bougies car il a juger qu'elles été encore bonne vue le nombre d'heures du moteur, mais bon au pire tu rajoute 110€ de la facture = 381€ donc loin des plus de 500€ annoncer

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