Sam_dk
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« Répondre #30 le: 19 Août 2015 à 09:17:31 » |
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Je crois que je vais retourner faire un tour dans ma console car ces photos m'ont donné quelques idées
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Sam (Dunkerque) - Hydrosport 646 - Mercury 150 EFI - Remorque Sunway. Membre ANPM N'oubliez pas de faire votre don aux sauveteurs en mer Ma page perso
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cyd16
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« Répondre #31 le: 19 Août 2015 à 09:36:49 » |
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Du très bon travail comme tout pro devrait savoir le faire.
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marsea confort 120/ 150cv yamaha
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bernie6259
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« Répondre #32 le: 19 Août 2015 à 09:44:27 » |
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SAM !!!!!!!!!!!!!!!! tu ne touches a Rien dans ta console ton SR fonctionne!!!
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Journalisée
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Bernard, Bernie6259 SNSM =MAD NV King 670 175 cv Suzuki
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Sam_dk
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« Répondre #33 le: 19 Août 2015 à 09:52:11 » |
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SAM !!!!!!!!!!!!!!!! tu ne touches a Rien dans ta console ton SR fonctionne!!!
Non mais tu sais que j'ai tout recablé ! Dans ce domaine, je ne suis pas trop mauvais encore. Pour le reste.....
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TITI17
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« Répondre #34 le: 06 Septembre 2015 à 06:30:06 » |
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bon aller retour sur le montage n02 arffff cela fait plus de trois semaines que j'ai deposé le bateau pour les defaut se montage , on c'est dit il auront prie le temps de bien faire mouais on va dire ca comme ca ,il y a du mieux quand meme mais pour des soit disant professionnelles je crois que le retour sur un banc d 'ecole pour apprentie serai nécessaire,,voici quelques photos avant apres c'est deja mieux avant apres la direction a etait changé c'est quand meme autre chose et plus de place,mois bordélique ALLEZ QUELQUES CATA ALORS QUAND PENSEZ VOUS
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G-rémy
Invité
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« Répondre #35 le: 06 Septembre 2015 à 08:11:02 » |
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J'en pense que c'est de la merde en boite et qu'il se foute de toi....je lui remettrais la console dans la tronche.... C'est vraiment des branquignols!!
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Journalisée
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BOD76
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« Répondre #36 le: 06 Septembre 2015 à 08:29:30 » |
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Décidément le professionnalisme dans le nautisme est une denrée rare!
Courage!
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Journalisée
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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doumes
Invité
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« Répondre #37 le: 06 Septembre 2015 à 08:33:24 » |
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Bonjour, Dans la console sa peu encore aller par rapport au début !! mais ailleurs effectivement, il y à mieux, même beaucoup mieux , mais au regard des dégâts du début il ont rattrapé comme ils ont pu !! Les découpes et les trous il avait été fait donc maintenant peu de solution pour faire machine arrière, l'important est que maintenant tu puisse te servir de ton boat, que ce soit plus ou moins rentré esthétiquement dans l'ordre !! mais surtout que cela soit en état de marche !! Revenir encore une fois sur ce travail ne chargera pas leurs comportement, la seul chose à faire est d'éviter tant que faire ce peut que d'autres personnes aillent chez eux pour un montage moteur ou autres !! Ce sont des incapables et rien ni changera !! ................................
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Journalisée
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cyd16
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« Répondre #38 le: 06 Septembre 2015 à 09:13:03 » |
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Du mieux et du passable, à mon avis ils ont fait aux maximum de leur savoir faire, c'est à dire, digne d'un bricoleur... Ils peuvent mettre plein de photos de bateaux fini sur leur facebook, on ne voit jamais les dessous MMg aurait été mieux que ce monteur à deux balles que l’atelier marin. Dans ton coffre il y a une grand place perdu, tu peux rattraper un peu le coup à tes frais en coffrant le couvercle et une partie du tuyau et en fermant le gros trou par une planche de cp marine ou autre de ton choix. Les batteries, vérifie bien leur maintient au plancher car elles sont sur l'avant, la ou ça va lever le plus au saut de vague.
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« Dernière édition: 06 Septembre 2015 à 09:17:30 par cyd16 »
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doumes
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« Répondre #39 le: 06 Septembre 2015 à 09:35:34 » |
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Bonjour Je pense que beaucoup ici aimerais connaitre leur nom ou leurs adresse afin d'éviter de les sollicité pour un travail même basic !! ce serais rendre service à la communauté
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wyper 56
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« Répondre #40 le: 06 Septembre 2015 à 09:50:46 » |
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Bonjour Je pense que beaucoup ici aimerais connaitre leur nom ou leurs adresse afin d'éviter de les sollicité pour un travail même basic !! ce serais rendre service à la communauté je crois que cyd vient de les citer
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Laurent de lorient
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doumes
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« Répondre #41 le: 06 Septembre 2015 à 10:49:28 » |
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Bonjour Laurent
désole mais moi MMg cela ne me dit rien et pas plus sur google ? il ont un nom ? une enseigne !!
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cyd16
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« Répondre #42 le: 06 Septembre 2015 à 12:39:52 » |
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Non MMG ( http://mmg-bateaux.fr/ )aurait été mieux, donc c'est pas eux les monteurs. Pour son montages il a eu à faire à un électricien et un monteur accastillage/moteur. Le monteur atelier marin et l'autre, l’électricien, je sais pas, il nous le dira peut être, quand au donneur d'ordre? Je l'ai côtoyé une foi, une foi à suffit, mauvaise impression.
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« Répondre #43 le: 06 Septembre 2015 à 13:03:38 » |
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Non MMG ( http://mmg-bateaux.fr/ )aurait été mieux, donc c'est pas eux les monteurs. Pour son montages il a eu à faire à un électricien et un monteur accastillage/moteur. Le monteur atelier marin et l'autre, l’électricien, je sais pas, il nous le dira peut être, quand au donneur d'ordre? Je l'ai côtoyé une foi, une foi à suffit, mauvaise impression. alors si nous evoquons la meme enseigne mmg = mecanique marine du golfe sur le 56 ne distribue pas 3dtender donc je ne pense pas que se soit ce"tte enseigne atelier marin est je pense un sous traitant mais a titi de nous préciser les noms exact si il le désire
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cyd16
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« Répondre #44 le: 06 Septembre 2015 à 14:18:05 » |
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Je m'exprime mal ou vous lisez en travers. Je dis juste qu'il aurait mieux valu une enseigne comme MMG bateaux pour monter son ensemble, un copain à fait monter son boat la bas et c'est pas trop mal! Et non pas des charlots comme le donneur d'ordre, l'atelier marin et l’électricien dont je ne sais qui c'est.
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« Répondre #45 le: 06 Septembre 2015 à 14:36:26 » |
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Je m'exprime mal ou vous lisez en travers. Je dis juste qu'il aurait mieux valu une enseigne comme MMG bateaux pour monter son ensemble, un copain à fait monter son boat la bas et c'est pas trop mal! Et non pas des charlots comme le donneur d'ordre, l'atelier marin et l’électricien dont je ne sais qui c'est.
attention car tu vois les interprétation, car si comme moi tu cherches un peu tu connais ou découvre que mmg est l'enseigne que j'ai nommé et qu ils travaillent avec une entreprise qui se dénome l atelier marin comme quoi tout cela peu être source de confusions et quiproquos désagréables mais merci à toi d avoir rectifier
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cyd16
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« Répondre #46 le: 06 Septembre 2015 à 15:19:08 » |
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MMG sous traite peut être quelques montages mais pas celui du copain pour son keywest qui fut monté par le mécano de MMG.
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TITI17
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« Répondre #47 le: 06 Septembre 2015 à 17:31:21 » |
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Bonjour Je pense que beaucoup ici aimerais connaitre leur nom ou leurs adresse afin d'éviter de les sollicité pour un travail même basic !! ce serais rendre service à la communauté voici leurs noms EDIT BATACLO pas de message de ce style sur SR BOAT, coordonnées à transmettre en MP exclusivementles batteries ne sont pas calées ,ce matin en faisant le pleins je vois que ca coule arfffff serrer mais le joint ce trouve a l'exterieur faut que je reste zennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn bon en attendant je suis sortie ce matin avec départ 10h30 nous avons mie a l'eau a marenne (la cayenne)direction le pont d'oleron puis juliard et enfin fort boyard et le douhet le bateau et en rodage vitesse de croisiere 25 noeuds a4500t env on a fait environ 60km A/R pour 25litres assez surprit de la conso ,pas mal ce bateau
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« Dernière édition: 27 Novembre 2015 à 12:47:20 par Bataclo 77/34 »
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doumes
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« Répondre #48 le: 06 Septembre 2015 à 17:57:13 » |
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« Dernière édition: 06 Septembre 2015 à 18:18:58 par doumes »
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wyper 56
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« Répondre #49 le: 06 Septembre 2015 à 18:05:14 » |
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MMG sous traite peut être quelques montages mais pas celui du copain pour son keywest qui fut monté par le mécano de MMG.
ne me fais pas dire ce que je n ai pas dis pour le montage de ton ami cette entreprise à plutot bonne réputation sur notre secteur
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« Dernière édition: 06 Septembre 2015 à 18:10:50 par wyper 56 »
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WYPER 56
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TITI17
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« Répondre #50 le: 06 Septembre 2015 à 18:14:45 » |
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t'inquiete olivier et deja au courant on en a discuté a plusieurs reprise
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Journalisée
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doumes
Invité
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« Répondre #51 le: 06 Septembre 2015 à 18:21:00 » |
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Bonsoir
Une petite piqure de rappel a notre ami Olivier , ce n'est jamais mauvais !! j'éspère qu'il aura des Patrol à l'eau !!
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Journalisée
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BOD76
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« Répondre #52 le: 07 Septembre 2015 à 21:24:42 » |
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« Dernière édition: 15 Décembre 2015 à 18:40:27 par BOD76 »
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Journalisée
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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TITI17
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« Répondre #53 le: 05 Octobre 2015 à 20:05:51 » |
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apres tous ces deboires il est temps de passer a la navigation,nous sommes sortie samedi avec fabien alias cyd pour une virée au large de l'ile d'oleron pour de la prospection et sortie peche depart du port 7h30 sous un temps bas et de bon grain avec un bon ptit clapot pour nous permetre d'essayé le patrol 6.50 bon passage a 25noeud, je sais c'est pas beaucoup mais rodage oblige une pointe a 32 noeud a 5000 t de temps a autres bon comportement aussi bien en navigation que en peche bateau tres stable ,nous avons fait 147miles pour 10h30 de navigation. nous somme tombé sur un debut de formation de trombe d'eau qui heureusement c'est vite arreté un gros courrant d'air chaux aux centre de la depression https://www.facebook.com/didier.roure2/videos/1180321981981460/?pnref=storyet la ptite video de peche https://www.youtube.com/watch?v=v5O7zBTfHMs
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Journalisée
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BOD76
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« Répondre #54 le: 05 Octobre 2015 à 20:23:20 » |
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apres tous ces deboires il est temps de passer a la navigation,nous sommes sortie samedi avec fabien alias cyd pour une virée au large de l'ile d'oleron pour de la prospection et sortie peche depart du port 7h30 sous un temps bas et de bon grain avec un bon ptit clapot pour nous permetre d'essayé le patrol 6.50 bon passage a 25noeud, je sais c'est pas beaucoup mais rodage oblige une pointe a 32 noeud a 5000 t de temps a autres bon comportement aussi bien en navigation que en peche bateau tres stable ,nous avons fait 147miles pour 10h30 de navigation. nous somme tombé sur un debut de formation de trombe d'eau qui heureusement c'est vite arreté un gros courrant d'air chaux aux centre de la depression https://www.facebook.com/didier.roure2/videos/1180321981981460/?pnref=storyet la ptite video de peche https://www.youtube.com/watch?v=v5O7zBTfHMs Y a plus de rodage maintenant!
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Journalisée
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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dauphyn70
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« Répondre #55 le: 05 Octobre 2015 à 20:26:03 » |
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Vraiment sympas la vidéo de la pêche qui tient bien en haleine
J'aurais bien aimé voir la bête
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Journalisée
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bernie6259
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« Répondre #56 le: 06 Octobre 2015 à 06:55:44 » |
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Titi17 change donc le titre de cette chronique et merci pour les vidéos!
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Journalisée
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Bernard, Bernie6259 SNSM =MAD NV King 670 175 cv Suzuki
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wyper 56
Si tu relâches t'es un lâche
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« Répondre #57 le: 06 Octobre 2015 à 07:02:49 » |
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oui sacré combat
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Journalisée
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Allez Hop ... encore un tour d'hélice
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WYPER 56
Laurent de lorient
Membre ANPM secteur 56
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TITI17
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« Répondre #58 le: 27 Novembre 2015 à 10:25:38 » |
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bon et bien on va en remettre une ptite couche Le gars a mis un tableau 4 interrupteurs pour cabine, non étanche biensure. Une console qui prend les embruns et il était oxydé de partout dans les portes fusibles... Une pompe de cale qui à fonctionné une sortie, des connexions avec mauvaise étanchéité. les câbles jaune des deux nss et de la box branché en direct sur le 12V, du coup, tu branche juste la prise alimentation et les appareils s'allumait et impossible de les éteindre par le bouton power... Le réseaux nmea mal branché, ne fonctionnait pas. Des ficelles fictives (30cm)qui devaient traverser sous le pont en cas de nouveau passage de câble. Le calage du réservoir qui me laisse perplexe. Les batteries dans la console non fixé.
a eviter vraiment un montage de merdeeeeeeeeeeeeeeee
Edit Bataclo : bonjour TITI17, il n'est pas normal que des pros fassent un mauvais boulot, mais il n'est pas possible non plus de le citer en place publique, c'est contraire à la charte du forum.
On peut parler des problèmes rencontrés, mais si tu veux donner le nom du pro, tu répondras en MP aux personnes qui te le demanderont.
Merci
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« Dernière édition: 27 Novembre 2015 à 12:35:53 par Bataclo 77/34 »
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Journalisée
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Christophe79
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« Répondre #59 le: 27 Novembre 2015 à 15:16:04 » |
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Titi, tu n'as pas eu de chance la première fois, mais tu ne connaissais pas l'incompétence du pro qui t'a fait le montage. Il ne servait à rien de lui ramener le bateau pour qu'il répare ce qu'il avait loupé car à la vue de ce qu'il avait fait, je suis persuadé que le gars est incapable de faire mieux. (difficile de faire autrement que de lui ramener, je te l'accorde)
Il n'a pas loupé un truc, il a tout foiré. On voit bien qu'il ne sait pas percer un trou droit, qu'une prise de cote est un truc qui doit lui être totalement inconnu puisque tout ce qu'il a dû aligner était de travers, qu'il n'a aucun goût, qu'il ne sait pas faire un câblage dans les règles de l'art... etc...
Tu dis à un moment qu'il ferait bien de retourner à l'école, mais franchement je ne crois pas qu'il soit capable d'apprendre à faire mieux. Il lui faudrait bien mieux changer d'activité, l'artisanat, ce n'est pas fait pour lui. Personne n'est nul en tout, il lui faut juste se rendre compte que là il est nul et qu'il cherche sa voie pour prendre du plaisir dans ce qu'il fait. Parce-que là, le pauvre, ça doit être galère d'aller bosser en sachant que tous les jours il recevra des reproches de tous ses clients.
T'es t-il encore possible de porter plainte pour ne pas tout perdre et de changer de crémerie pour les réparations. Si c'est ton assurance qui prend ça en charge, ils doivent avoir des monteurs/réparateurs agréés qui savent bosser. Parce-que là avoir confiance dans ton bateau ne va pas être facile. Si tu dois baliser à chaque sortie de peur qu'un truc crame ou qu'une panne t'arrive, bonjour le loisir !
Courage pour la suite et au plaisir de se croiser, car je viens de voir qu'on est pas loin les uns des autres...
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Journalisée
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Si j'avais su que c'était pas possible, je l'aurais pas fait...
Modeste donateur SNSM... mais les petites rivières...etc. Merci à eux. Humber 6.30 - 150Cv Ho G2 Valiant 5.70 - 90Cv Optimax Technostrat 3.60 - 15Cv Johnson
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