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Auteur Fil de discussion: Ressort amortisseur cassé  (Lu 107376 fois)
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pechevoile 50
Si tu relâches t'es un lâche
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« Répondre #90 le: 12 Mars 2019 à 22:39:51 »

Heu…, comment dire… quels sont la marque et le modèle de moteur de notre collègue Wassous83?
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Jacques 50

Celui qui donne ne doit jamais se souvenir, celui qui reçoit ne doit jamais oublier.
wassous83
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« Répondre #91 le: 13 Mars 2019 à 15:02:22 »

Pour répondre le bateau fait avec le moteur 460 kg , d'accord données papier , la remorque fait 202 kg. L'ensemble ferait 660 kg . ptac de la remorque 900 kg je pense qu 'avec même de la dérive il y a je pense de la marge.
Sinon j'ai reçu les pièces et je commence les travaux .
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guillaume33/29
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« Répondre #92 le: 13 Mars 2019 à 15:45:40 »

Passe à  la balance, tu pourrais avoir une surprise....
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Guillaume/ HUMBER océan pro 6.5/suz 200cv
doumes
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« Répondre #93 le: 13 Mars 2019 à 16:26:44 »

Bonjour,

Pour répondre le bateau fait avec le moteur 460 kg , d'accord données papier , la remorque fait 202 kg. L'ensemble ferait 660 kg . ptac de la remorque 900 kg je pense qu 'avec même de la dérive il y a je pense de la marge.
Sinon j'ai reçu les pièces et je commence les travaux .

Comme tout le monde ici , ne te fit pas au poids annoncé sur le papier , va pesé il n'y aura que cela de sur !!  même si pas officiel c'est une info  des plus intéressante

Pour exemple

1° ma remorque  sur le papier  270 kg
2° mon boat      sur le papier  400 kg
3° mon moteur   sur le papier  163 kg

Donc sur le papier  270+400+163 =  863 kg   mais sur la balance en ordre de marche ( accastillage et équipement divers ) sans carburant   l'ensemble pèse 1 tonne donc  137 kg de plus soit entre 16 et 17 % de plus que annoncé  !!

La tolérance en cas de contrôle est en générale de 5 %  donc ? .....................................
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Christophe79
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Christophe
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« Répondre #94 le: 13 Mars 2019 à 16:35:19 »

Oui, wassous83 moi aussi j'avais surcharge le jour où j'ai pesé mon ensemble.

Là où au départ il y avait une belle marge (sur le papier), je me suis retrouvé (en réalité) avec une surcharge à la pesée de 50Kg par rapport au PTAC de la remorque.
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Si j'avais su que c'était pas possible, je l'aurais pas fait...

Modeste donateur SNSM... mais les petites rivières...etc.
Merci à eux.
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« Répondre #95 le: 13 Mars 2019 à 21:48:54 »

wassous83  Tu as quoi comme moteur ? J ai eu un db550 avec une remorque de 900 kg, avec un petit moteur, ça le faisait sans problème au niveau poids.
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Hervé
wassous83
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« Répondre #96 le: 14 Mars 2019 à 07:33:10 »

hello   j ai un mercury 80 cv et bombard explorer db550.Mais je vais suivre vos conseils passé l'ensemle a la bascule.
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« Répondre #97 le: 17 Mars 2019 à 19:33:54 »

bonsoir

enfin j arrive a bout des travaux. voici pèle mêle donc les photos .tout remis en ordre de marche et surtout en règle. un grand merci a ceux qui m ont conseillé et fait partager leur expérience et un grand merci a ben de bsa . Les seuls qui m ont commander les bonnes pièces .

20190316_154935[1].jpg


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« Répondre #98 le: 17 Mars 2019 à 20:06:16 »

Tu en as profité pour changer les cables de frein?
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Guillaume/ HUMBER océan pro 6.5/suz 200cv
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« Répondre #99 le: 17 Mars 2019 à 20:49:56 »

j ai fais faire un devis et çà fais dans les 700 euros, et que pensez vous si je change l essieu carrément et que je mets un alko ?

essieu-remorque-900kg-f-eab-1400mm-130x4-alko.jpg.png


question budget cela fait presque la moitié, mais j ai un doute pour adapter et sur la fiabilite.

Le fait de monter un essieu non réceptionné a l'homologation est interdit.
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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« Répondre #100 le: 17 Mars 2019 à 20:56:14 »

STP en toute transparence peux tu nous communiquer la liste et le prix des pièces et fournitures diverses pour cette remise en état;

Si je ne me trompe il a été nécessaire de remplacer pour faire les travaux dans les règles: 2 tourillons complets 400€, 2 câbles de frein 70€, 2 kits d'axes de raquettes 30€, 2 amortisseurs 90€, 2 ressorts 200€, fournitures diverses 30€.

C'est ça?
« Dernière édition: 17 Mars 2019 à 21:50:45 par BOD76 » Journalisée

Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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« Répondre #101 le: 18 Mars 2019 à 06:15:08 »

bonjour

en fait c 'est ça j en ai eu pour 780 euros exactement.mais je pense partir sur une bonne base maintenant.surtout être serein sur la route ; reste que la prise de plaque a changer deux câbles ont cassés et puis  c'est bon. Merci encore pour vos conseils.
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« Répondre #102 le: 18 Mars 2019 à 10:49:10 »

bonjour

en fait c 'est ça j en ai eu pour 780 euros exactement.mais je pense partir sur une bonne base maintenant.surtout être serein sur la route ; reste que la prise de plaque a changer deux câbles ont cassés et puis  c'est bon. Merci encore pour vos conseils.

Tu vois j'étais dans le vrai. Bon les frais sont réalisés mais la surcharge reste présente. Bonne continuation.
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« Répondre #103 le: 18 Mars 2019 à 13:48:43 »

bonsoir

enfin j arrive a bout des travaux. voici pèle mêle donc les photos .tout remis en ordre de marche et surtout en règle. un grand merci a ceux qui m ont conseillé et fait partager leur expérience et un grand merci a ben de bsa . Les seuls qui m ont commander les bonnes pièces .

20190316_154935[1].jpg



Ça ce fait bien de changer les ressorts et amortisseurs sur remorque satellite je l’ai fait y a un peu plus de 2 ans, par contre surveille aussi ton vérin de tête d’attelage et les rouleaux de remorque qui son fragile
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Sébastien
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« Répondre #104 le: 20 Mars 2019 à 10:05:01 »

Bien merci en effet il y deux rouleaux qui sont durs et bien attaqués.
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