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Auteur Fil de discussion: Humber 630  (Lu 120442 fois)
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Christophe79
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Christophe
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« Répondre #180 le: 27 Avril 2019 à 08:05:19 »

Je parle bien du PTAC de la remorque avec un 6.30 motorisé en 150Cv + direction hydro + console dual cruise + 2 batteries + 2 jockeys avec wings amortis + banquette arrière + mouillage et sécu + matos de montage divers et électronique + 150l d'essence + roll bar simple + matériel pêche hauturière... Et encore j'avais trouvé 15kg de marge avec une remorque en balsa sans roue de secours...

Nota : la base de calcul était à 530kg de coque et 250kg de moteur. (chiffres donné par le revendeur Humber de l'époque)
« Dernière édition: 27 Avril 2019 à 08:12:04 par Christophe79 » Journalisée

Si j'avais su que c'était pas possible, je l'aurais pas fait...

Modeste donateur SNSM... mais les petites rivières...etc.
Merci à eux.
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« Répondre #181 le: 28 Avril 2019 à 11:30:35 »

Bonjour à tous,

Je n ai fait qu une pesée du bateau sur une balance agricole je pense qu elle est correctement tarée, mais si j en ai l occasion je confirmerai sur une autre...
Mais oui Christophe 1600kg tout pile avec la d1616 le plein et l armement  Sourire
Et le bateau risque de prendre un peu d embonpoint encore puisque l on va certainement installer un moteur électrique avant...
En attendant une petite bricole de plus en moins ...

 




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Christophe79
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Christophe
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« Répondre #182 le: 28 Avril 2019 à 11:49:10 »

Tiens, tu as perdu 2 boulons de moteur en haut.
...tu vois que ça vibre vachement un Suzuki quand même !!  Tire la langue
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Si j'avais su que c'était pas possible, je l'aurais pas fait...

Modeste donateur SNSM... mais les petites rivières...etc.
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« Répondre #183 le: 28 Avril 2019 à 11:53:23 »

T inquiètes pas on les a remis  Grimaçant c est pour faire un test en remontant encore le moteur voir ce que cela donne  Sourire
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« Répondre #184 le: 28 Avril 2019 à 17:17:52 »

T inquiètes pas on les a remis  Grimaçant c est pour faire un test en remontant encore le moteur voir ce que cela donne  Sourire

Il est vraiment magnifique ton humber
Tu monte le moteur pour qu'elle raison ?
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« Répondre #185 le: 28 Avril 2019 à 20:09:38 »

Faire des essais et voir si le comportement et les performances sont meilleures ou si j ai la bonne hauteur moteur et qu il ne reste qu à essayer des hélices  Sourire
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« Répondre #186 le: 25 Juin 2019 à 09:52:37 »

Bonjour à tous,

Quelques news du bateau, après différents essais d helice il s avère que c est encore l’helice Suzuki qui marche le mieux 46 noeuds avec deux pêcheurs le matériel et le plein. Les vitesses de croisières entre 3500 et 4200 tours (22-23 noeuds et 28-30 noeuds) me donne des rendements de 0.8 l/mn dans la même configuration. Je n ai quasiment pas d effet de couple sauf lorsque le trim est complètement négatif.
Concernant le bateau, il est dans sa configuration quasi définitive, j ai ajouté un fusion ra70 depuis. Il y aura une modification de la pompe qui alimente le vivier car le système est perfectible et certainement la pose d un moteur électrique avant  Sourire
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aliouto
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« Répondre #187 le: 25 Juin 2019 à 21:15:35 »

Bonjour à tous,

Quelques news du bateau, après différents essais d helice il s avère que c est encore l’helice Suzuki qui marche le mieux 46 noeuds avec deux pêcheurs le matériel et le plein. Les vitesses de croisières entre 3500 et 4200 tours (22-23 noeuds et 28-30 noeuds) me donne des rendements de 0.8 l/mn dans la même configuration. Je n ai quasiment pas d effet de couple sauf lorsque le trim est complètement négatif.
Concernant le bateau, il est dans sa configuration quasi définitive, j ai ajouté un fusion ra70 depuis. Il y aura une modification de la pompe qui alimente le vivier car le système est perfectible et certainement la pose d un moteur électrique avant  Sourire


elle sont tres bonne tes perfs
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« Répondre #188 le: 25 Juin 2019 à 22:13:40 »

Merci  Sourire 
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aliouto
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« Répondre #189 le: 26 Juin 2019 à 20:29:30 »

Merci  Sourire 

alors ses suspendus  tu en pense quoi du confort etc ?.....
je pense que un jour je me ferais plaisir comme toi
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« Répondre #190 le: 29 Juin 2019 à 20:54:40 »

pour tes sièges, nous pouvons en parler si tu as un projet.
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Didier
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« Répondre #191 le: 29 Juin 2019 à 21:08:50 »

pour tes sièges, nous pouvons en parler si tu as un projet.

C'est un forum pas un site commercial quoique! Clin d'oeil pour cela il y a la rubrique annonces pro.
« Dernière édition: 29 Juin 2019 à 21:14:33 par BOD76 » Journalisée

Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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« Répondre #192 le: 30 Juin 2019 à 08:23:42 »

Bonjour à tous

Pour répondre à aliouto, j en penses que du bien  Souriant le but était de conserver les jockeys d origine au niveau de sellerie que j ai adapté sur le mécanisme et surtout de conserver un espace de stockage en dessous pour ranger quelques bricoles donc je me suis tourné vers cette solution.
Les mécanismes shockwave sont top, tu as un réglage de pression de l amortisseur en fonction du poids de son occupant à faire puis après tu as deux réglages rapides via des molettes pour la vitesse de rebonds (plus ou moins rapide) et pour régler la dureté de l’amortisseur selon l état de la mer et l amortissement souhaité  Sourire
Il y a également un réglages de la hauteur de l assise possible avec un jeu de cales (3 possibilités )

J ai aucunes actions chez eux, mais je trouve le produit abouti, performant et pas trop onéreux si tu as déjà des jockeys et que tu viens les adapter !
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aliouto
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« Répondre #193 le: 30 Juin 2019 à 09:20:00 »

Merci pour tes explications clair flo
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« Répondre #194 le: 27 Mai 2022 à 18:22:00 »

Bonjour, je viens d'acquérir un Humber 630 Océan Pro avec 175cv Suzuki. Pour ceux qui possèdent le même ensemble. Quelle est la taille d'hélice que vous avez associé au moteur? Merci
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Christophe79
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« Répondre #195 le: 27 Mai 2022 à 21:14:04 »

Je n'en connais pas sur le forum avec cet ensemble là (630 Océan Pro avec 175cv Suzuki).

Pense à faire une petite présentation Jonathan.
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Si j'avais su que c'était pas possible, je l'aurais pas fait...

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« Répondre #196 le: 28 Mai 2022 à 10:31:55 »

D'accord. Merci
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« Répondre #197 le: 29 Mai 2022 à 09:51:20 »

Bonjour.
Attention avec le suzuki qui a un fort effet de couple du à son rapport d'embase. La coque du humber est très très sensible au couple.
Donc helice 4 pales primordiale. Des essais sont à faire pour trouver la bonne.
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Guillaume/ HUMBER océan pro 6.5/suz 200cv
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