Quid des feux à main & fumigènes

[BOD76]

Merci à tous !
3 résolutions : garder à bord la boule de mouillage, les 3 feux à mains sont commandés, j'ai envoyé un mail à navicom pour qu'ils me donnent la procédure pour couple ma vhf et mon gps...

Après vérification la connexion des câbles est identique au schéma. Restera a paramétrer GPS mais je ne sais pas il faut voir ta notice.  Je ne sais pas si ton écran est très lisible mais j'ai souvenir que sur un 7" Garmin couplé l'AIS était envahissant et les alarmes AIS que je n’arrivais pas a annuler.

La seule fois ou il m'a rassuré c'est entre Carteret et Guernesey lorsque dans la brume soudaine il a signalé un bateau de passagers et un bateau de pêche mais pas les autres . Je ne suis pas persuadé de l'utilité de l'AIS.

Voili Voilou

[falco3522]

Attention l'AIS et l'ASN c'est pas la même chose.

Pour l'ASN, c'est juste pour envoyer des messages (par exemple d'urgence) en donnant entre autres ta position et ton MMSI. Pour çà la VHF a besoin d'une position.

L'AIS en gros c'est l'inverse ... Les émetteurs AIS émettent en permanence leur MMSI et leur position. Certaines VHF sont emetteurs/recepteur AIS et du coup peuvent envoyer les infos reçus vers le GPS qui affichent les bateaux qui nous entourent sur la carto.

Fabrice

[ptitrouze50]

Effectivement, en ce qui me concerne, c'est la fonction ASN que je recherche.. J'attends la réponse de Navicom pour relier les 2 appareils..

[Lio76]

https://www.google.com/search?client=firefox-b-e&q=Mode+emploi+RT550

Page 14 tu as le branchement. Il te faudra soit acheter un connecteur soit couper celui qui est sur ta VHF ...

Pour les couleur des fils coté GPS, même combat ... Internet si tu n'as pas le mode d'emploi

Ciao

[Lio76]

Pour ton GPS : https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&ved=2ahUKEwjAuai4teXpAhWRHHcKHfc2D1IQFjABegQIBxAB&url=https%3A%2F%2Fwww.humminbird.com%2Fsites%2Fhumminbird_site%2Ffiles%2Fhum_productmanual_ops_8-900c-hd-532099f.pdf&usg=AOvVaw0Xn56zsXCyVlEIneliW9lQ

Voir page 125 pour le paramétrage.
Il semble que la sortie connection NMEA 183 sur to humminbird se fasse au niveau du connectuer GPS (Premier paragraphe de la page 125)

Bon courage.

Ciao

[BOD76]

Pour ton GPS : https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&ved=2ahUKEwjAuai4teXpAhWRHHcKHfc2D1IQFjABegQIBxAB&url=https%3A%2F%2Fwww.humminbird.com%2Fsites%2Fhumminbird_site%2Ffiles%2Fhum_productmanual_ops_8-900c-hd-532099f.pdf&usg=AOvVaw0Xn56zsXCyVlEIneliW9lQ

Voir page 125 pour le paramétrage.
Il semble que la sortie connection NMEA 183 sur to humminbird se fasse au niveau du connectuer GPS (Premier paragraphe de la page 125)

Bon courage.

Ciao

Suffit juste de connecter les deux appareils comme sur le schéma que j'ai publié hier soir et ensuite de sélectionner la source dans les paramètres et de choisir les bons réglages comme indiqué dans la notice du GPS. Tu n'auras même peut être pas besoin de toucher aux paramétres.

Vert - NMEA  de la VHF au noir de du GPS
Jaune + NMEA de la VHF au blanc du GPS

Pourquoi faire compliqué quand il est possible de faire simple?

Perso j'ai découvert un  truc pour les nuls, le NMEA 2000. Tu branche et pi ça fonctionne

[doumes]

bonjour Sébastien,

o

Suffit juste de connecter les deux appareils comme sur le schéma que j'ai publié hier soir et ensuite de sélectionner la source dans les paramètres et de choisir les bons réglages comme indiqué dans la notice du GPS. Tu n'auras même peut être pas besoin de toucher aux paramétres.

Vert - NMEA  de la VHF au noir de du GPS
Jaune + NMEA de la VHF au blanc du GPS

Pourquoi faire compliqué quand il est possible de faire simple?

Perso j'ai découvert un  truc pour les nuls, le NMEA 2000. Tu branche et pi ça fonctionne

Pas mieux, et comme tu dit pourquoi vouloir se faire ch.... avec des connections ( soudures, connectiques, et autres )  qui peuvent ne pas être fiables techniquement, alors que le NMEA 2000 tu branche tu débranche tu valide ou tu annule  mais sa marche à tous les coups ..................

[falco3522]

oui mais chez Icom, les VHF NMEA 2000, y'en a (avait) pas d'abordable.

[Lio76]

Pour ton GPS : https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&ved=2ahUKEwjAuai4teXpAhWRHHcKHfc2D1IQFjABegQIBxAB&url=https%3A%2F%2Fwww.humminbird.com%2Fsites%2Fhumminbird_site%2Ffiles%2Fhum_productmanual_ops_8-900c-hd-532099f.pdf&usg=AOvVaw0Xn56zsXCyVlEIneliW9lQ

Voir page 125 pour le paramétrage.
Il semble que la sortie connection NMEA 183 sur to humminbird se fasse au niveau du connectuer GPS (Premier paragraphe de la page 125)

Bon courage.

Ciao

Suffit juste de connecter les deux appareils comme sur le schéma que j'ai publié hier soir et ensuite de sélectionner la source dans les paramètres et de choisir les bons réglages comme indiqué dans la notice du GPS. Tu n'auras même peut être pas besoin de toucher aux paramétres.

Vert - NMEA  de la VHF au noir de du GPS
Jaune + NMEA de la VHF au blanc du GPS

Pourquoi faire compliqué quand il est possible de faire simple?

Perso j'ai découvert un  truc pour les nuls, le NMEA 2000. Tu branche et pi ça fonctionne

Salut Sébastien,

Pour ma VHF et mon GPS j'ai pu faire comme toi, les fils étaient "directement" accessibles ... sauf que d'après les modes d'emploi des appareils de Pitirouze50 les sorties sont via des connecteurs.

Effectivement mis à part cela il n'y a pas plus plus simple (bien penser à croiser les In & Out)  

Ciao

[BOD76]

oui mais chez Icom, les VHF NMEA 2000, y'en a (avait) pas d'abordable.

Tu as raison les prix Icom m'ont fait fuir et passer chez FURINO pour la RO 6700 N2K ASN (Nmea 0183 et 2000) 139€ port compris.

[dadaben]

J'avais demandé au salon de Nantes pour coupler VHF RT750 à Humminbird 999 on m'avait dit qu'il fallait un câble référence : AS-hhgps à 30 balles
Une fois que tout est couplé comme par magie ta VHF indique l'heure !!! Je l'ai couplé au final avec un Garmin.

Pour l'ASN la RT550 de mémoire l'a (simple à vérifier elle doit avoir un petit bouton distress). Une fois que tu as demandé ton MMSI tu peux demander au Cross je crois sur le canal 16 de faire un test pour voir si tu émets bien le signal de détresse.
Pour l'AIS d'une manière générale (sauf à y mettre une grosse somme) les VHF sont uniquement en réception et pas en émission, c'est à dire que tu vois les bateaux qui émettent mais on te vois pas. Perso je l'ai prise sans AIS j'en voyais pas l'utilité

[ptitrouze50]

Salut à tous 
Petit retour sur ma liaison entre mon GPS (Humminbird 858c) et ma VHF (Navicom rt550)..
Pour commencer, je n'ai reçu aucun retour de Navicom au mail que je leur ai envoyé pour m'aider à relier les deux appareils.. Cool pour une boite française ! Je tâcherais de m'en souvenir le moment venu..

Comme mentionné sur les documents, j'ai bien relié les fils noir&vert et blanc&jaune, activé l'entrée nmea sur le GPS et bien...rien ne se passe, que dalle !!   La vhf ne recoit pas les données de position du GPS...

[guillaume33/29]

Tu as activé le nmea 183? Réglé la vitesse de liaison?

Sur le schéma ils montrent bien blanc sur jaune mais indiquent par ecrit blanc sur vert.

[ptitrouze50]

Salut Guillaume,

Oui j'ai bien activé le nmea depuis le gps.. En ce qui concerne "la vitesse de liaison", c'est sur la VHF que cela se paramètre ? J'ai regardé dans son menu et rien trouvé...

[ptitrouze50]

bon bah verdict...

Mon concessionnaire, en lien avec Navicom, n'ont pas réussi à faire communiquer la vhf (RT550) et le gps.
Le défaut vient de la vhf. Navicom à déja eu le cas plusieurs fois. C'est la raison pour laquelle ils ont arrêté ce modèle et remplacé par la rt 750 avec antenne gps intégrée..

[dadaben]

bon bah verdict...

Mon concessionnaire, en lien avec Navicom, n'ont pas réussi à faire communiquer la vhf (RT550) et le gps.
Le défaut vient de la vhf. Navicom à déja eu le cas plusieurs fois. C'est la raison pour laquelle ils ont arrêté ce modèle et remplacé par la rt 750 avec antenne gps intégrée..

La 750 n'a pas d'antenne gps intégrée
https://www.navicom.fr/communication-divertissement/vhf-navicom/vhf-marines-fixes/vhf-fixe-avec-ais
Dans les spe elle a des entrées pour gps.
La mienne j'ai du la coupler a mon sondeur garmin pour qu'elle ait le signal gps et je sais que mon mecano a un petit peu galérer mais ça marche nickel maintenant mise à  part que elle me met l'heure sans me décalage horraire je sais pas pourquoi.
Je crois même que la nouvelle reglementation sur les vhf est qu'elle doivent avoir une antenne gps externe :
Sur le site Icom : *A partir de novembre 2018 l'EN301 025 V2.2.1 : exige que les équipements avec GPS intègrent un récepteur GPS avec connection à une antenne externe.