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Auteur Fil de discussion: Au moment où Mercury abandonne l'Optimax  (Lu 7991 fois)
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urpeko64
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« le: 18 Janvier 2018 à 22:07:56 »

http://www.lepoint.fr/automobile/innovations/ce-pick-up-ne-consomme-pas-plus-qu-une-berline-compacte-16-01-2018-2186885_652.php
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robert
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« Répondre #1 le: 18 Janvier 2018 à 22:20:11 »

Super, intéressant, mais il n a de commun que le nom, car si j ai bien compris, pas d allumage par bougie, juste par compression comme un diesel, mais avec de l essence
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Hervé,
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guismo59.56
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« Répondre #2 le: 18 Janvier 2018 à 23:03:49 »

Faut arrêter de colporter de fausses rumeurs, les Optimax ne sont pas finis  Grimaçant Grimaçant
« Dernière édition: 19 Janvier 2018 à 22:09:11 par VIPERMAX 7 » Journalisée
pechevoile 50
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« Répondre #3 le: 19 Janvier 2018 à 01:07:47 »



On dirait PRESQUE une reprise des moteurs à pistons libres Pescara, qui etaient en réalité des generateurs de gaz.
Mais quelle ressemblance, quand même!
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Jacques 50

Celui qui donne ne doit jamais se souvenir, celui qui reçoit ne doit jamais oublier.
urpeko64
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« Répondre #4 le: 19 Janvier 2018 à 20:34:25 »

Guismo je ne sais pas s'ils arrêtent les Optimax mais je viens d'acheter un des derniers 150 sur le marché et en compète ils parlent de plus en plus de moteurs électriques, alors je trouve (à regret) que c'est plutôt mal barré.
Maintenant si tu as des infos pus positives j'en serais ravi.
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robert
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« Répondre #5 le: 19 Janvier 2018 à 21:57:11 »

Slt Robert, des optimax il y en a de moins en moins ça ok, mais les 150/200 Pro xs sont toujours au catalogue tout comme les 200/250 Optimax , pour les courses seul le 200xs disparaît mais les 250/300XS sont toujours dispo POUR LA COURSE

https://www.mercurymarine.com/fr/fr/engines/outboard/optimax-and-pro-xs/   http://www.mercuryracing.com/outboards/#engines
« Dernière édition: 19 Janvier 2018 à 22:07:57 par VIPERMAX 7 » Journalisée
guillaume33/29
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« Répondre #6 le: 19 Janvier 2018 à 22:25:26 »

Je vais me faire l'avocat du diable mais dispo ne veut pas dire que la production continue mais peut dire qu'il y a encore du stock.
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« Répondre #7 le: 19 Janvier 2018 à 22:51:17 »

Je vais me faire l'avocat du diable mais dispo ne veut pas dire que la production continue mais peut dire qu'il y a encore du stock.

Guillaume, il semble que la production continue mais pas pour l'UE.

Rien a voir avec la pollution puisqu'ils répondent aux normes californiennes les plus sévères au monde. Un choix commercial peut-être !

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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
bv56
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« Répondre #8 le: 19 Janvier 2018 à 23:34:14 »

La production continue , en tous cas celle des 300 xs.
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Bertrand
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« Répondre #9 le: 20 Janvier 2018 à 09:00:26 »

Aujourd'hui vous appelez n’importe quel concess Merc , vous demandez à acheter un optimax qui est présent dans le catalogue et vous verrez qu'ils sont toujours dispo même pour l'EU, j'en ai appelé 2 cette semaine + Verviers en Belgique ( car tous les moteurs merc viennent de là). faites le vous même et vous verrez
« Dernière édition: 21 Janvier 2018 à 21:45:23 par VIPERMAX 7 » Journalisée
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« Répondre #10 le: 21 Janvier 2018 à 20:37:36 »

Je viens de voir l interview d un boss mercury sur moteurboat, c est clair que leur priorité n est pas sur le 2T

Travaillant avec une société américaine aussi grosse que mercury, je peux vous dire qu ils ne prennent pas de gants pour prendre une décision. Les stocks d optimax sont surement encore existant mais les recherches et développement ailleurs. La preuve le 115XS est un 4t, toute les moyennes et haute puissance vont passer a la méthode veradeo dans peu de temps surement.

Guillaume dépêche toi d acheter un 300XS  Clin d'oeil

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« Répondre #11 le: 21 Janvier 2018 à 21:23:55 »

Optimax c'est 4% des ventes, et le nouveau 4tps est fait dans l'objectif de les remplacer en se rapprochant des qualités du 2tps légèreté et patate.

Ce qui n'enlève rien aux qualités de lOptimax mais ce que le client veut fait loi.
Ceci n'est peut être pas aussi vrai pour Mercury Racing là à vrai dire je n'en sais rien.
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robert
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« Répondre #12 le: 21 Janvier 2018 à 21:37:32 »

Hervé merci mais t’inquiète pas pour moi j'ai du temps, tu as tes infos et moi les miennes et tout va bien  Clin d'oeil

Je sais bien et je suis de très près les infos concernant les optimax qui sont toujours en production et le jour ou merc décidera de tout arrêter sur les opti il y aura encore des têtes pour la course, donc encore une fois tout va bien  Souriant
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jerome
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« Répondre #13 le: 21 Janvier 2018 à 22:07:36 »

le nouveau 4tps est fait dans l'objectif de les remplacer en se rapprochant des qualités du 2tps légèreté et patate.

quel nouveau 4T ?
rien vu de tel pour l'instant ...

sortie le mois prochain ?  Souriant
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guismo59.56
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« Répondre #14 le: 21 Janvier 2018 à 22:10:10 »

Hou la Jérôme tu vas être déçu,    http://pneumag.com/bateau-pneumatique-marque-moteur/3-mercury/essai-moteur/707-mercury-115-pro-xs
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jerome
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« Répondre #15 le: 21 Janvier 2018 à 22:16:29 »

ah oui le 115 ...   Souriant
l'avait oublié celui là  Souriant
il marche bien il parait par contre , surement mieux qu'un suzuki 140  Souriant


mais un 4T qui développe la puissance/couple/reponse d'un 250/300 XS (ou HO) et en dessous de 250kgs en ordre de marche ...

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