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guillaume33/29
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« le: 10 Juillet 2017 à 13:25:19 » |
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La communauté hydrosport s'agrandi . Félicitations à SAM pour cette nouvelle acquisition.
Il ne reste plus qu'a apprendre à le piloter. Quelques phases sous marin en perspective😂😂😂
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Journalisée
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Guillaume/ HUMBER océan pro 6.5/suz 200cv
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Sam_dk
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« Répondre #1 le: 10 Juillet 2017 à 15:11:03 » |
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Merci Guillaume. En effet, on sent tout de suite que la carène à step possède ses petites règles de pilotage  |
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Journalisée
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Sam (Dunkerque) - Hydrosport 646 - Mercury 150 EFI - Remorque Sunway. Membre ANPM N'oubliez pas de faire votre don aux sauveteurs en mer Ma page perso |
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guismo59.56
Invité
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« Répondre #2 le: 10 Juillet 2017 à 15:30:15 » |
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Bravo , félicitation , ça va te changer de ton ancien boat , aller Jéjé réveille toi lol  |
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Journalisée
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Sam_dk
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« Répondre #3 le: 10 Juillet 2017 à 15:34:20 » |
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Merci ! J'avoue que ça change et qu'on est très contents. Mais j'avoue aussi qu'on aimait vraiment bien le capelli qui était vraiment un excellent bateau. |
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Journalisée
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Calimero77
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« Répondre #4 le: 10 Juillet 2017 à 15:52:55 » |
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Salut Sam, Tres belle unité  juste par curiosité, où as tu commandé ton Hydro SVP ( Loctudy, port la foret ou ailleurs ) ? |
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Journalisée
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Centaure 590
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Sam_dk
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« Répondre #5 le: 10 Juillet 2017 à 16:38:09 » |
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Merci !
Je l'ai commandé à Loctudy
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Journalisée
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BOD76
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« Répondre #6 le: 10 Juillet 2017 à 19:08:22 » |
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Merci Guillaume. En effet, on sent tout de suite que la carène à step possède ses petites règles de pilotage Pi y a pas d'anti enfournage dispose pour l'hydro  |
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Journalisée
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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Sam_dk
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« Répondre #7 le: 11 Juillet 2017 à 08:56:34 » |
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Faut juste mettre 2 pompes de cales au lieu d'une  |
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Journalisée
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guillaume33/29
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« Répondre #8 le: 11 Juillet 2017 à 09:07:19 » |
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Au début tu laisses le petit portillon ouvert.....Ça aide😁😊😊
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Journalisée
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Guillaume/ HUMBER océan pro 6.5/suz 200cv
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Sam_dk
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« Répondre #9 le: 11 Juillet 2017 à 09:18:44 » |
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Mdr  |
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Journalisée
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BOD76
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« Répondre #10 le: 11 Juillet 2017 à 21:31:36 » |
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Journalisée
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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moustique
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« Répondre #11 le: 12 Juillet 2017 à 08:05:12 » |
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A ce point ?  Aie ! |
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jerome
Si tu relâches t'es un lâche
Membre Héroïque
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« Répondre #12 le: 12 Juillet 2017 à 21:00:07 » |
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doumes
Invité
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« Répondre #13 le: 12 Juillet 2017 à 21:04:21 » |
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Bonsoir
Impressionnant le plongeon !! ........................... |
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Journalisée
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jerome
Si tu relâches t'es un lâche
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« Répondre #15 le: 12 Juillet 2017 à 21:28:02 » |
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ah ça il faut demander à Bruno , il connait bien ces bateaux ... il est clair que la course est un autre monde ... il y a pas mal d'autres vidéo sympa ... les courses P1 sont sympa à regarder , même bateau/même moteur/ même hélice ... il reste le pilotage ... mais on va pourrir le poste |
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KAOKLAI
Invité
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« Répondre #16 le: 12 Juillet 2017 à 22:24:03 » |
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Oui c'est un Phantom 18 EXL en course OCR (moteur XR2 SS), premier bateau construits vers 1996 The P18 EXL, or P19 as you're calling it is actually 20' long. |
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« Dernière édition: 12 Juillet 2017 à 22:45:18 par KAOKLAI »
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ptitrouze50
Si tu relâches t'es un lâche
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« Répondre #17 le: 13 Juillet 2017 à 07:18:49 » |
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Merci Bruno ! En fait j'ai remarqué la similitude de l'étrave (caractéristique des Phantom) du bateau de la vidéo à celle de mon Leeway ! |
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