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Auteur Fil de discussion: Qui sera sur l'eau ce samedi & dimanche  (Lu 49992 fois)
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bv56
Si tu relâches t'es un lâche
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« Répondre #90 le: 21 Avril 2017 à 09:58:36 »

Donc dans quelques semaines après modifs moteurs ça sera plutôt ça !  Souriant

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Bertrand
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« Répondre #91 le: 21 Avril 2017 à 10:57:33 »

Non Bertrand quand même pas autant , je serais toujour derrière toi,, mais pour un canot qui était donner perdant tous au début avec un poids au final assez lourds ( 1240kg ) je vais bien m'en sortir, la preuve pour plusieurs chose Souriant

1, quand on veux , on peux

2, j'aurais réussis à faire aller un osprey de +7M au delà des 60nds ( bar symbolique pour des canot de 7M avec 250hp)

3, faire un canot à la fois baroude et rapide

Conclusion, j'ai bien fait de resté bornais, mais imagine si le canot faisait 200kg de moins sans cette belle banquette AR et avec une console mieux adapté à la vmax ( comme dit Bruno ), ce que cela pourrais donner
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cyd16
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« Répondre #92 le: 21 Avril 2017 à 11:21:32 »

Vous avez fini de vous chamaillé pour 6 nds  Fâché
Nous les "petit"  Souriant On se bat pour gratter 1nds  Tire la langue
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marsea confort 120/ 150cv yamaha
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« Répondre #93 le: 21 Avril 2017 à 11:30:25 »

il en faut pour tous les goûts Cyd, il y à ceux qui pêche, ceux qui font de la balade et camping boat et ceux qui sont accro à la vmax et encore , d'ici quelques mois il va y en avoir encore un de plus qui est en construction et devine quoi ? avec un 250XS comme les nôtres , vous aller avoir des bourdonnement dans les oreilles Grimaçant Grimaçant Grimaçant
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cyd16
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« Répondre #94 le: 21 Avril 2017 à 11:45:10 »

De mon coter, j'essaye de concilier pêche et son opposé le Vmax. Avec une coque qui n'est pas adapté à la vitesse.
C'est beau de rêver lol

On verra au prochain boat vers ou je m'orienterais...
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marsea confort 120/ 150cv yamaha
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« Répondre #95 le: 21 Avril 2017 à 12:58:25 »

Le principal étant bien sûr que tout le monde trouve sont conte, il y a quand même pas mal de choix aujourd'hui dans le monde du SR pour que tout le soi heureux qui à acheter 2 canots pour ceux qui acheté d'occase il y a de quoi, mais déjà en apportant quelques changement  afin de ( comme dit Bertrand " le poids et le nerf de la guerre, peut que le fait d'avoir enlevé les deux dossier de mes jockeys AR + passer d'un mouillage à 25kg à 5 kg mon fait gagner les quelques nds qui me manquais, bref tout le monde ici c'est que je ne fais aucun compromis , tout le choix de ce qui est sur l'Osprey à était méthodiquement étudier mais sans ce fabuleux OPTIMAX 250XS je n'en serais pas là car le même canot avec un 350SCI VERADO ne va qu'a 53nds, reste à savoir ce que l’on veut VRAIMENT !, j'ai encore quelques preuve ou pour le même canot il y à souvent 10nds de différence selon le 2T/4T pour une même puissance.
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Jabam-Iah76
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« Répondre #96 le: 21 Avril 2017 à 14:10:05 »

C'est vrai, mais le Pad lui oui  Grimaçant



Salut Guillaume,

Il est véritablement sublime ton bateau. Clin d'oeil Clin d'oeil Une tuerie si je puis dire  Sourire
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Thierry - Rouen 76100

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guismo59.56
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« Répondre #97 le: 21 Avril 2017 à 14:23:01 »

Merci Thierry c’est très sympa, et encore je suis en train de fignolé tous les tuyaux hydrauliques, du sur mesure avec cette fois si des embouts inox sertie, histoire d’avoir les plus court et les plus près tuyaux possible, vous verrez tout ça plus tard.

Allé encore une petite dernière.


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guismo59.56
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« Répondre #98 le: 21 Avril 2017 à 16:28:53 »

A propos du moteur qui bouge, vous allé voir sur cette vidéo à partir d'1'45 et pourtant c'est un lac donc pas de relief  , merci Bruno



 
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KAOKLAI
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« Répondre #99 le: 21 Avril 2017 à 18:22:28 »

Pour répondre à ta question en MP sur= ''comment on fait pour faire sortir le pivot''
Il faut allez vite et mal atterrir (amerrir), être un peu brutal en conduite, le faire plein de fois et on arrive à ça=

« Dernière édition: 21 Avril 2017 à 20:37:41 par KAOKLAI » Journalisée
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« Répondre #100 le: 21 Avril 2017 à 19:10:27 »

Waouh, ça c’est un truc que je ne verrais que par toi, tu es quand même vraiment balaise pour me sortir des images de ce genre, même Mike n’as du jamais voir ça !!!, waouh purin j’en reviens pas par ce que je sais comment et situer la tige qui est sortie, je pense même quel est casser
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« Répondre #101 le: 21 Avril 2017 à 19:32:44 »

C'est à ta portée Guillaume !  Souriant
Des bourrins comme toi j'en connais pas beaucoup !  Souriant Souriant Souriant Souriant
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« Répondre #102 le: 21 Avril 2017 à 19:36:36 »

Guillaume, même si je suis loin d avoir tout vu, je crois reconnaitre ce 4Cyl. Verado avec le pivot cassé......
Déjà vu ce cas du temps ou je courrais en Verado en championnat de France.........Je ne suis plus trop sur mais je crois que c est Fabien Mar. ou Joseph Dag. a qui c est arrivé ( je pense que c est cette photo....!!)
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https://www.facebook.com/Engine-Boats-Services-314232372045342/
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On peut limiter la vitesse mais on ne peut freiner la passion......
KAOKLAI
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« Répondre #103 le: 21 Avril 2017 à 20:32:03 »

Guillaume, même si je suis loin d avoir tout vu, je crois reconnaitre ce 4Cyl. Verado avec le pivot cassé......
Déjà vu ce cas du temps ou je courrais en Verado en championnat de France.........Je ne suis plus trop sur mais je crois que c est Fabien Mar. ou Joseph Dag. a qui c est arrivé ( je pense que c est cette photo....!!)
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Michael

Tu crois bien Mike, c'est bien le boat de Joseph Da....et un Verado en V200
ici son commentaire de l'époque=
Oui le choc était avec l'eau à 60 Nœuds et un vent latéral quand tu es en l'air tu ''atterris'' comme tu peux

Mais on peut aussi tout perdre , avec l'embase et l'hélice Mazco et cassé la mid section (pour info ici)
« Dernière édition: 21 Avril 2017 à 21:25:11 par KAOKLAI » Journalisée
jerome
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« Répondre #104 le: 21 Avril 2017 à 21:06:20 »

C'est à ta portée Guillaume !  Souriant
Des bourrins comme toi j'en connais pas beaucoup !  Souriant Souriant Souriant Souriant


 Souriant  Souriant  Souriant

moi non plus  Grimaçant
« Dernière édition: 21 Avril 2017 à 21:17:56 par jerem » Journalisée

jerome . Bretagne
Misscat performance  800 Racing  / 300xs
https://www.youtube.com/@jeromequemard4553/videos
guismo59.56
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« Répondre #105 le: 21 Avril 2017 à 22:41:00 »

Ne me flatté les gars, ne me flatté pas, surtout que sans vouloir en faire des caisses, sur cette sortie j’aurais du faire mieux mais je sentais bien que ça bougé dur dur derrière car j’en avais encore sous les pieds comme on dit, mais  je ne voulais pas rapporter à Mike le moteur en vrac et je dois aussi trouver des cales pieds style planche à voile par ce que les pieds bouge dans tous les sens et ce n’est pas top pour des top speed.
je me douté bien Mike de tu as dû en voir pas mal durent les nombreuses courses mais tu ne m’avais jamais parlé de cette situation, pendant que je te tiens, le pivot d’un xs racing n’est-il pas plus costaud que celui d’un Verado ?
 
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