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guillaume33/29
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« Répondre #30 le: 05 Février 2017 à 20:20:35 » |
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Guillaume/ HUMBER océan pro 6.5/suz 200cv
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wyper 56
Si tu relâches t'es un lâche
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« Répondre #31 le: 05 Février 2017 à 20:42:04 » |
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Bonjour à tous
avant de commencer la saison, je suis en train de réflechir pour mettre le réseau nmea 2000 sur le bateau
configuration du matériel sur le bateau:
hds7 gen 2
vhf linkk 8
moteur mercury pro xs
et j aimerais avoir les infos diverses du moteur sur l écran du hds7, car les ecran du smartcraft devienne trop petit pour ma vue
qui parmi vous aurais ou sais ou me procurer un gateway mercury, ou un plan sympa sur ce gateway
merci
Une visite d'ophtalmologie et une bonne paire de lunettes  tu sais bien seb que j ai déjà les lunettes mdrrrr |
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Journalisée
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Allez Hop ... encore un tour d'hélice
@+
WYPER 56
Laurent de lorient
Membre ANPM secteur 56
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wyper 56
Si tu relâches t'es un lâche
Membre Héroïque
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« Répondre #32 le: 05 Février 2017 à 20:46:40 » |
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question
sur le gateway mercury, c est pas une question de puissance du moteur qui défini le gateway
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Journalisée
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Allez Hop ... encore un tour d'hélice
@+
WYPER 56
Laurent de lorient
Membre ANPM secteur 56
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Loris
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« Répondre #34 le: 05 Février 2017 à 21:10:34 » |
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la vitesse tu l'as déjà sur le sondeur ... reste les tours moteurs ! ça fait cher juste pour avoir les tours moteurs en gros mais si t'as envie de te faire plaisir fais le  J'avais bien un vivier, un écran de ouf etc ... |
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Journalisée
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ROUGHNECK / JS MARINE - NAVICOM / HEARTY RISE
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KAOKLAI
Invité
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« Répondre #35 le: 05 Février 2017 à 21:19:07 » |
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la vitesse tu l'as déjà sur le sondeur ... reste les tours moteurs ! ça fait cher juste pour avoir les tours moteurs en gros mais s
Il suffit d'aller dans le menu et chercher le sous-menu overlay, et la vitesse , la tension, la vmax du jour, etc sera affichée. pour les rpm c'est tout ce qui manquerait mais c'est déjà sur le SC1000 en analogique et en digital gras . |
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Journalisée
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BOD76
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« Répondre #36 le: 05 Février 2017 à 21:59:02 » |
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Pourquoi ne pas installer un écran Vessel view ce qui permet d'avoir un écran dédié et de ne pas polluer l'affichage du GPS. Avec les deux SC1000 j'ai déjà trop d'infos alors à quoi bon afficher sur le GPS?
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Journalisée
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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Ghauscao (ex ao mahoru)
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« Répondre #37 le: 05 Février 2017 à 22:50:23 » |
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Pourquoi ne pas installer un écran Vessel view ce qui permet d'avoir un écran dédié et de ne pas polluer l'affichage du GPS. Avec les deux SC1000 j'ai déjà trop d'infos alors à quoi bon afficher sur le GPS?
J'avais fait cela sur le bf7 avec vw4 et 2 sc1000 et 2 sc100... sur le nouveau nous avons opté pour un vw702 le Garmin lui ne servira que pour le gps... |
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Journalisée
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guismo59.56
Invité
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« Répondre #38 le: 13 Février 2017 à 15:46:41 » |
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Journalisée
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jeje59
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« Répondre #39 le: 13 Février 2017 à 16:48:37 » |
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275$ quand même !  |
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« Dernière édition: 13 Février 2017 à 17:03:11 par jeje59 »
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Journalisée
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guismo59.56
Invité
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« Répondre #40 le: 13 Février 2017 à 17:10:47 » |
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oui , combien coûte VW ou un GATEWAY avec tout le truc connecté ? tout est toujours une affaire de calcule
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Journalisée
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Ponant33
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« Répondre #41 le: 13 Février 2017 à 17:57:46 » |
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Dans les 300€ pour le gateway avec de quoi monter le réseau n2k
Dans les 900 pour le vessel view link
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Journalisée
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Amitiés Jérôme   Rejoignez l'Association Nationale des Plaisanciers Motonautiques - www.anpm.fr |
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djmecra
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« Répondre #42 le: 13 Février 2017 à 18:03:53 » |
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275$ quand même ! sans compter la tablette waterproff, son support, son chargeur ... |
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Journalisée
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Je ponce donc je suis ! (ou sue)
Les pieds dans l'huile en fond de cale, les mains dans cambouis, de la poussière de verre plein les cheveux : ça c'est de la plaisance !
Cap Camarat 675 + Yamaha F250BETX
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Ponant33
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« Répondre #43 le: 13 Février 2017 à 18:54:46 » |
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Ah oui, pour le nouveau VesselView mobile... sachant que l'appli n'est pour l'heure qu'en anglais, en mph... pour l'heure... un truc inutile pour le marché Français en l'état
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Journalisée
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Ghauscao (ex ao mahoru)
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« Répondre #44 le: 13 Février 2017 à 19:02:11 » |
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oui , combien coûte VW ou un GATEWAY avec tout le truc connecté ? tout est toujours une affaire de calcule
1300 euros le vesselview 502 et 2525 euros le vesselview 702... |
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Journalisée
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Ponant33
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« Répondre #45 le: 13 Février 2017 à 19:20:10 » |
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Oui et je trouve que le prix du 702 est injustifié... c'est une base de Simard nss evo 2 alors que le 3 entre sur le marché et en plus dépourvu du module sondeur contrairement au 502 qui plus petit garde lui le module sondeur... Après tout se négocie...vous me direz  |
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Journalisée
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Ghauscao (ex ao mahoru)
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« Répondre #46 le: 13 Février 2017 à 19:31:20 » |
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Oui et je trouve que le prix du 702 est injustifié... c'est une base de Simard nss evo 2 alors que le 3 entre sur le marché et en plus dépourvu du module sondeur contrairement au 502 qui plus petit garde lui le module sondeur... Après tout se négocie...vous me direz Tous se négocie effectivement... Comme un bateau d'ailleurs... je suppose que tu n'as pas payé ton bateau au prix proposé par ton cc... Je donnerai mon avis sur le vw702 dans 2 mois... |
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guismo59.56
Invité
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« Répondre #47 le: 13 Février 2017 à 20:22:00 » |
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OK donc autant investire dans un Gateway quitte même à rajouté un 2em ecran
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Journalisée
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Ghauscao (ex ao mahoru)
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« Répondre #48 le: 13 Février 2017 à 20:45:13 » |
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OK donc autant investire dans un Gateway quitte même à rajouté un 2em ecran
Tu ne feras pas la même chose avec un deuxième gps et un gateway... ou alors il faut view link... mais tu es obligé d'avoir un Simard ou lowrance... et tu pers l'efficacité Garmin.. Donc pour nous le choix a été vite fait Garmin 9 pouces, vesselview 7 pouces... |
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Journalisée
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jeje59
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« Répondre #49 le: 13 Février 2017 à 21:01:05 » |
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Moi je garde mon SC5000. Il est tout moche car monochrome mais ça me va très bien quand j'entends les budget nécessaire  |
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Journalisée
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guismo59.56
Invité
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« Répondre #50 le: 13 Février 2017 à 21:49:39 » |
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OK donc autant investire dans un Gateway quitte même à rajouté un 2em ecran
Tu ne feras pas la même chose avec un deuxième gps et un gateway... ou alors il faut view link... mais tu es obligé d'avoir un Simard ou lowrance... et tu pers l'efficacité Garmin.. Donc pour nous le choix a été vite fait Garmin 9 pouces, vesselview 7 pouces... Si tu à le budget de mettre 2500€ dans un vw c'est bien , moi je préfère les mettre dans 2 hélices c'est juste une question de priorité, rien de plus |
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Journalisée
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Ghauscao (ex ao mahoru)
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« Répondre #51 le: 13 Février 2017 à 22:11:35 » |
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Moi je garde mon SC5000. Il est tout moche car monochrome mais ça me va très bien quand j'entends les budget nécessaire Notre premier verado avait un sc5000, le second 2 sc1000 et le mercmonitor, le 3eme avait le vesselview 4, 2 sc1000 et 2 sc100 et maintenant un vw702... Le sc5000 était formidable pour l'époque... il y a 13 ans de cela... un très bel outils... |
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Journalisée
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Ghauscao (ex ao mahoru)
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« Répondre #52 le: 13 Février 2017 à 22:13:13 » |
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OK donc autant investire dans un Gateway quitte même à rajouté un 2em ecran
Tu ne feras pas la même chose avec un deuxième gps et un gateway... ou alors il faut view link... mais tu es obligé d'avoir un Simard ou lowrance... et tu pers l'efficacité Garmin.. Donc pour nous le choix a été vite fait Garmin 9 pouces, vesselview 7 pouces... Si tu à le budget de mettre 2500€ dans un vw c'est bien , moi je préfère les mettre dans 2 hélices c'est juste une question de priorité, rien de plus Le problème c'est que tu ne fais pas la même chose entre le gateway et un vesselview récent... Je suis comme toi, je prévois toujours une hélice de rechange.. |
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guismo59.56
Invité
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« Répondre #53 le: 13 Février 2017 à 22:35:57 » |
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c'est bien Cédric tu prévois, mais explique moi alors exactement la différence entre un VW et un HAREWAY en raccordement NMEA2000 sur HDS7 , voilà ça c'est du concret est c'est mon combi GPS, pas de Garmin  |
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Journalisée
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Ghauscao (ex ao mahoru)
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« Répondre #54 le: 13 Février 2017 à 22:57:16 » |
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Avec le gateway tu pourras voir les infos moteur mais pas faire fonctionner tous ce que propose le vesselview... là il te faudra le view link...
Le vw propose notamment le régulateur de traîne, le régulateur de vitesse (vraiment top) les différents parametrage pour la pratique des sports nautiques...
De plus le vw 502 et 702 peuvent faire gps si panne cela peut servir...
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Journalisée
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guismo59.56
Invité
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« Répondre #55 le: 14 Février 2017 à 01:23:27 » |
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Merci Cedric d'avoir pris de ton temps pour me répondre, je discerne mieux la chose , même si j’ai déjà tous ça avec mes SC1000 pas en même temps c'est sûr mais les infos sont là , je pense que ça vas faire doublon, mais maintenant je suis informé, en ça je te remercie.
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Journalisée
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djmecra
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« Répondre #56 le: 14 Février 2017 à 10:26:25 » |
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après si vous voulez juste un ecant pour le moteur pour pas cher, j'ai peut-etre une solution :
il me reste un adaptateur navbus ==> samrtcraft qui permet la même chose que le VV link (info moteur + contrôle vitesse, régime moteur, carburant ...) que je peux vous brader.
puis il faut trouver d'occasion un vieux navman / northstar couleur (doit se négocier à 100-150 €)
bon après le gps d'occasion fera pale figure par rapport à un recent, mais ça servira toujours de secours ...
ce qui est honteux dans l'histoire c'est que cette interface je l'avait achetée 180 € neuve alors qu'elle fait exactement la même chose que le VV link à 800 € (enfin je pense qu'on doit le trouver moins cher ...)
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Journalisée
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Je ponce donc je suis ! (ou sue)
Les pieds dans l'huile en fond de cale, les mains dans cambouis, de la poussière de verre plein les cheveux : ça c'est de la plaisance !
Cap Camarat 675 + Yamaha F250BETX
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Ghauscao (ex ao mahoru)
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« Répondre #57 le: 14 Février 2017 à 19:47:00 » |
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Tu peux aussi avec enregistrer tes différents programmes pour tes skieurs ?
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Journalisée
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djmecra
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« Répondre #58 le: 14 Février 2017 à 19:48:50 » |
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Tu peux aussi avec enregistrer tes différents programmes pour tes skieurs ?
Je ne sais pas (je n'ai plus de Navman ni de mercury pour essayer) |
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Journalisée
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Je ponce donc je suis ! (ou sue)
Les pieds dans l'huile en fond de cale, les mains dans cambouis, de la poussière de verre plein les cheveux : ça c'est de la plaisance !
Cap Camarat 675 + Yamaha F250BETX
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djmecra
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« Répondre #59 le: 17 Février 2017 à 15:16:50 » |
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Tu peux aussi avec enregistrer tes différents programmes pour tes skieurs ?
non ça c'est que sur les VV recent, et d'ailleurs pas sur tout les moteur non plus |
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Journalisée
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Je ponce donc je suis ! (ou sue)
Les pieds dans l'huile en fond de cale, les mains dans cambouis, de la poussière de verre plein les cheveux : ça c'est de la plaisance !
Cap Camarat 675 + Yamaha F250BETX
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