Besoin d'infos pour garer un SR dans un espace restreint.

[Jabam-Iah76]

Et bien, Claude a posé la question qui me brûlait les lèvres 

[CrisCat]

Le bateau livré en France coute entre 7 000 et 7 500 € , une remorque CBS doit faire l'affaire environ 1 300 € , vous connaissez le prix des  moteurs je vous laisse faire l'addition .
Je ne suis pas un vendeur, j'ai juste l'avantage d'être en lien avec les constructeurs de thundercats comme coureurs, si vous deviez acheter ce genre d'engin, comme d'habitude je vous dirais de demander a Mike, qui lui est un vrai professionnel .
Bien sur ce bateau à un CE

[Jabam-Iah76]

Merci Criscat pour tes informations.

Bonne journée à tous

Thierry

[djmecra]

Tu es proprio ?

pourquoi pas faire sauter les deux poteaux du portail ? cela permettrais de gagner 50 cm
rien ne empêche de faire une niche dans le garage et le mur mitoyen pour loger le mécanisme

pourquoi ne pas virer le muret en bois de séparation ? vraiment utile ? ou au moins le reculer de 2m

tu peux aussi acheter une caméra IP (100€ pour un model étanche) qui en plus de décourager les voleurs, te permettra via ton téléphone de visualiser de l’intérieur de ta voiture l'arrière de ton bateau, et ainsi pouvoir le manœuvrer seul...

je pense que l'en faisant tout cela tu rentre tout bateau de moins de 7m au gabarit routier

et vraiment si tu ne t'en sort pas un petit treuil 400 kg télécommandé fera l'affaire.

il n'y a aucun problème pour monter un trottoir comme le tien avec une remorque ...

[Jabam-Iah76]

Tu es proprio ?

pourquoi pas faire sauter les deux poteaux du portail ? cela permettrais de gagner 50 cm
rien ne empêche de faire une niche dans le garage et le mur mitoyen pour loger le mécanisme

pourquoi ne pas virer le muret en bois de séparation ? vraiment utile ? ou au moins le reculer de 2m

tu peux aussi acheter une caméra IP (100€ pour un model étanche) qui en plus de décourager les voleurs, te permettra via ton téléphone de visualiser de l’intérieur de ta voiture l'arrière de ton bateau, et ainsi pouvoir le manœuvrer seul...

je pense que l'en faisant tout cela tu rentre tout bateau de moins de 7m au gabarit routier

et vraiment si tu ne t'en sort pas un petit treuil 400 kg télécommandé fera l'affaire.

il n'y a aucun problème pour monter un trottoir comme le tien avec une remorque ...

Ouah ah ah, ça rigole pas avec toi 

Merci pour tes conseils, c'est sympa, mais je vais faire dans du plus modeste 

[djmecra]

Tu es proprio ?

pourquoi pas faire sauter les deux poteaux du portail ? cela permettrais de gagner 50 cm
rien ne empêche de faire une niche dans le garage et le mur mitoyen pour loger le mécanisme

pourquoi ne pas virer le muret en bois de séparation ? vraiment utile ? ou au moins le reculer de 2m

tu peux aussi acheter une caméra IP (100€ pour un model étanche) qui en plus de décourager les voleurs, te permettra via ton téléphone de visualiser de l’intérieur de ta voiture l'arrière de ton bateau, et ainsi pouvoir le manœuvrer seul...

je pense que l'en faisant tout cela tu rentre tout bateau de moins de 7m au gabarit routier

et vraiment si tu ne t'en sort pas un petit treuil 400 kg télécommandé fera l'affaire.

il n'y a aucun problème pour monter un trottoir comme le tien avec une remorque ...

Ouah ah ah, ça rigole pas avec toi 

Merci pour tes conseils, c'est sympa, mais je vais faire dans du plus modeste 

Yep après un bon maçon te fait ça pour 1500 (500 avec tes petites mains) euros peu cher payé pour pouvoir prendre le bateau de tes rêves plutôt qu'un compromis

[CrisCat]

J'ai pas tout compris, l'idée serait de faire une niche dans le mur mitoyen pour y loger un mécanisme ?

[djmecra]

J'ai pas tout compris, l'idée serait de faire une niche dans le mur mitoyen pour y loger un mécanisme ?

oui afin de gagner l'encombrement des poteaux et de fixer le portail directement sur le mur.
je pense qu'il y a bien 40 cm a gratter comme cela

[CrisCat]

Vous avez le droit de créer une niche dans un mur mitoyen chez vous ?

[doumes]

bonjour

Tu auras toujours dans ce cas l'encombrement du moteur de portail, la seul solution étant dans cette situation le moteur  sur pivot  encastré lui  dans le seuil  aucun encombrement et ouverture max !!

Mais je  pense que  pas ce soit le problème principal de notre ami, car il me parait plus être dans l’accès vers la rue  le manque de  bateaux sur son trottoir, et l'obligation de manœuvrer sont attelage à la main pour entrée et sortir au vue de la circulation et de l'étroitesse de la rue

le système de treuil électrique  sur socle avec un renvoi débrayable éventuel,  aidé de plaques amovibles pour  franchir le trottoir me parait être le meilleur moyen d'effectuer la manœuvre rapidement et sans effort !!

[doumes]

bonjour

Vous avez le droit de créer une niche dans un mur mitoyen chez vous ?

Si accord des deux parties oui pourquoi pas !!
le mur n'est t'il pas propriété  jusque son milieu en épaisseur de chacun des deux propriétaires !!  
Jusque preuve de contraire si je veux enduire ce   mur de mon coté  ou y fixer quelques chose je n'ai pas à demander à mon voisin du moment que je ne modifie pas le mur dans son intégrité et que je ne vais cher lui  pour intervenir !!  

de toute façon ce n'est pas le sujet, et pas non plus le soucis donc ont sent fou un peu du mur !!

   

[CrisCat]

Si c'est toi qui décide ce qui est le sujet ou pas, on est dans la mouise .
Je trouve que djmecra a une bonne idée et j'essaye de mieux la comprendre et ton avis ne m'intéresse pas .

[Jabam-Iah76]

Je trouve que djmecra a une bonne idée et j'essaye de mieux la comprendre et ton avis ne m'intéresse pas .

Bon, même si ce n'est pas envisageable dans mon cas, je suis intéressé par les échanges et l'idée de djmecra, ça pourrait servir à quelqu'un que je connais.

Intéressant vos échanges.

 

[Jabam-Iah76]

Je trouve que djmecra a une bonne idée et j'essaye de mieux la comprendre.

Bon, même si ce n'est pas envisageable dans mon cas, je suis intéressé par les échanges et l'idée de djmecra, ça pourrait servir à quelqu'un que je connais.

Intéressant vos échanges.

 

[Jabam-Iah76]

J'ai merdé en éditant mon post 

[doumes]

Re

Si c'est toi qui décide ce qui est le sujet ou pas, on est dans la mouise .
Je trouve que djmecra a une bonne idée et j'essaye de mieux la comprendre et ton avis ne m'intéresse pas .

je ne décide de rien et n'en ai pas la prétention !!................ je pense que tu te trompe de site pour tenir ce genre de propos !!

Pour le reste   tout comme toi ton avis  ne m'intéresse aucunement !!  donc tout est parfait et je me fout royalement du mur mitoyen ou pas d'ailleurs et plus encore du fait d'avoir le droit dis toucher ou pas !!

 

[doumes]

Re Thierry

Je trouve que djmecra a une bonne idée et j'essaye de mieux la comprendre et ton avis ne m'intéresse pas .

Bon, même si ce n'est pas envisageable dans mon cas, je suis intéressé par les échanges et l'idée de djmecra, ça pourrait servir à quelqu'un que je connais.

Intéressant vos échanges.

 

Ppour revenir au sujet de l'entrée  ou du passage disponible !!

Si tu veut pour toi ou ton ami gagner le maximum de passage disponible, la meilleure solution  serais bien sur de supprimer les poteaux  de fixer les vantaux de ton portail sur les murs extérieurs  droit et gauche ( mitoyen ou pas )  de ne pas utiliser d'ouverture commandée pour  éviter de perdre de l'angle d'ouverture sur les vantaux à cause des moteurs et de leur bras compas  ou coulissants, où d'utiliser des moteurs encastrés dans le seuil qui eux utilisent le pivot du vantail pour actionné l'ouverture



Seule solution dans ton cas qui à deux murs très proches pour n'avoir que l'épaisseur du vantail qui réduira le passage  et permettra une ouverture avec au moins 45 ° d'angle par rapport au seuil   !!

[Jabam-Iah76]

Ca a l'air pas mal comme système, je ne savais même pas que ça existait.

Merci

Thierry

[jcjcat06]

Ce système de commande de portail semble parfait, et gagner 40cm sur la largeur d'entrée/sortie c'est énorme.

En ce qui concerne le bateau,  je ne suis pas du tout sûr que le Thundercat soit l'idéal !

Le plus léger c'est certain, mais aussi le plus humide car quand tu le mets à l'eau, il ne faut pas avoir les fesses sensibles au froid et au mouillé.
Quand on navigue déjaugé, ça devient sec, mais le problème est à l'arrêt ou à faible vitesse quand on n'est pas déjaugé.
De plus, la largeur n'est pas si réduite que cela, 2.10 environ car les boudins ont un diamètre de 50, et il ne faut surtout pas le dégonfler puisque c'est la pression qui tient tout l'assemblage - donc pas question de songer à le rétrécir comme on peut le faire avec un semi-rigide qui se transporte parfaitement ainsi.
La longueur, 3.90 à 4m hors-tout, ne laisse pas un plancher très convivial une fois enlevés les cones arrières et les pointes avant, soit moins de 2.50x1m - c'est fait pour 2 personnes, 3 à la rigueur, équipées de combis de plongée.

C'est donc très performant et très fun, mais ...


En face de ça, on trouve de petits semi-rigides assez légers, à peine plus lourds, mais qui peuvent parfaitement être transportés dégonflés sur une remorque très légère - il suffirait d'un essieu avec roues de 8 ou 10 et d'un tube longitudinal avec 4 rouleaux.
J'ai ainsi un Focchi 460 - c'est un bateau de série qui avait un record du monde de vitesse, 104kmh propulsé par un 70-CES Yamaha que Criscat connaît bien, et qui a couru et gagné quelques Pavia-Venezia sur le Po dans sa catégorie.
Il ne pèse que 160kg sur sa fiche d'homologation - et Focchi sait construire léger et solide, avec des poids vrais, ce qui, avec un moteur genre Yam 50-6H4 et une remorque squelette en alu devrait tourner à moins de 300kg !
Coté largeur habitable, on est à un mètre entre boudins - en hypalon, 3 compartiments - et une profondeur de cockpit rassurante, avec un coffre arrière qui fait siège 2 places et reçoit réservoir et équipement règlementaire, et un coffre avant.
Ce pneu ex-de course a une console que je trouve un peu massive et inutilement lourde, une quinzaine de kilos, que l'on pourrait réduire de moitié avec une construction sandwich plus esthétique.
Il est homologué 8 personnes, ne mouille pas et est vraiment très confortable pour sa taille, comme toutes les productions Focchi.

Et étant dégonflable si nécessaire, l'ensemble sur remorque pourrait être très étroit - disons 1.50 - afin de pouvoir passer en biais entre des piliers ... après, coté regonflage, un bon gonfleur électrique à 200€ remet le tout en forme en moins de 3 minutes.

Qualité de construction ... Focchi fait ses boudins - le mien est gonflé juste en forme depuis 2 ans et n'a rien perdu - valves Bridgeport, et il est sous une bache blanche -, incroyable quand on compare à ce qu'on voit sur certains pneus neufs ou récents.

Coté véhicule tracteur, une boule à l'avant - amovible - permet de prendre des virages impraticables avec la boule arrière ... très utile quand on ne veut pas bloquer la circulation pendant 5 minutes pour sortir du jardin.

[CrisCat]

Ha mer de,  j'ai battu un record du monde et je ne le savais meme pas, puisqu'avec ce meme moteur j'ai pris 110km/h devant un radar de flic ( et je n'ai pas pu aller à fond car le copilote était trop léger ) 

[jcjcat06]

Le record en question est des années 90, ça fait quand même un bail !

[pechevoile 50]

Je connais quelqu'un qui a un système de manoeuvre de son portail ressemblant beaucoup à celui qui est montré ci dessus.
Si j'ai bien compris, pour avoir quelque chose de qualité, le coˆut est exorbitant.

[Loch29]

 

[Loch29]

Je connais quelqu'un qui a un système de manoeuvre de son portail ressemblant beaucoup à celui qui est montré ci dessus.
Si j'ai bien compris, pour avoir quelque chose de qualité, le coˆut est exorbitant.

Bonsoir, non pas forcément. Après c'est sur que par rapport à un système à verrin y a pas photo niveau tarif.
Moi, depuis plusieurs années j'utilise cette marque. Bon sav, produits robustes,électronique facile à programmer :
http://www.boutique-proteco.fr/kit-blank-automatisme-de-portail-moteurs-enterres-xml-352-830.html

(J'ai pas de com....)