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jcd34
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« le: 23 Avril 2016 à 11:36:53 » |
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Bonjour,
J'ai retrouvé un article concernant des conseils de pilotage.
Le relire m'a permis de mieux comprendre certaines choses.
Si vous avez d'autres conseils, je suis toujours preneur.
Je m'estime toujours débutant.
Au plaisir,
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Journalisée
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Jean-Christophe
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doumes
Invité
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« Répondre #1 le: 23 Avril 2016 à 11:50:04 » |
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Bonjour Jean Christophe, Pourrais tu nous mettre le lien si possible ? Merci mes excuse Jc , je n'avais pas vu l'adresse en dessous  |
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« Dernière édition: 23 Avril 2016 à 12:03:38 par doumes »
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Journalisée
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nouky
Si tu relâches t'es un lâche
Membre Héroïque
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« Répondre #2 le: 23 Avril 2016 à 11:54:17 » |
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le PDF est tout flou , dommage !
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Journalisée
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Fabrice
MORBIHAN 56
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jcd34
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« Répondre #3 le: 23 Avril 2016 à 14:09:29 » |
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Désolé, en taille il était trop gras, comme moi, je l'ai compressé lui (pas moi) mais trop. Je vais essayer de le reprendre.
Le voilà un peu plus lisible.
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« Dernière édition: 23 Avril 2016 à 17:27:47 par jcd34 »
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Journalisée
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Jean-Christophe
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nouky
Si tu relâches t'es un lâche
Membre Héroïque
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« Répondre #4 le: 23 Avril 2016 à 18:48:42 » |
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merci c'est beaucoup mieux !
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Journalisée
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Fabrice
MORBIHAN 56
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bv56
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« Répondre #5 le: 24 Avril 2016 à 13:02:43 » |
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Impeccable !
En fait pas si simple de bien régler un bateau faut pas croire!
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Journalisée
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Bertrand
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wyper 56
Si tu relâches t'es un lâche
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« Répondre #6 le: 24 Avril 2016 à 14:27:35 » |
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c est tout un art mon ami
et plus y d'expériences différentes en style de nav, meilleur tu deviendras....
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Journalisée
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Allez Hop ... encore un tour d'hélice
@+
WYPER 56
Laurent de lorient
Membre ANPM secteur 56
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jcd34
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« Répondre #7 le: 24 Avril 2016 à 21:21:31 » |
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C'est bien mon souci, petit à petit j'essaie de m'améliorer. Et comme les manuels d'utilisation ne sont jamais bien locaces. J'ai régulièrement l'impression de découvrir des nouveautés.
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Journalisée
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Jean-Christophe
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dauphyn70
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« Répondre #8 le: 24 Avril 2016 à 22:10:16 » |
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Je ne dirais pas que c'est un soucie mais plutôt acquisition de connaissance
Et l'on découvre tous, a fur et à mesure de nos nav de nouveau truc pour mieux naviguer
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Journalisée
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chris33
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« Répondre #9 le: 24 Avril 2016 à 22:22:34 » |
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Merci Jean Christophe Je viens de voir que je déjaugeais trop trimé au lieu de mettre au min comme indiqué dans le document, j'ai alourdi un peu l'arrière de mon boat depuis l'année dernière et donc le nez a tendance a se lever en partant avec le trim réglé au milieu.  On apprend toujours quelque chose avec ce genre de document. Merci encore |
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Journalisée
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Rejoignez l'ANPM !
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freediver
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« Répondre #10 le: 27 Avril 2016 à 17:19:25 » |
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Si je simplifie pour le trim une fois dejaugé je le mets en positif jusqu'à ne plus prendre de tours/vitesse?
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Journalisée
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guillaume33/29
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« Répondre #11 le: 27 Avril 2016 à 18:07:42 » |
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Si je simplifie pour le trim une fois dejaugé je le mets en positif jusqu'à ne plus prendre de tours/vitesse?
juste avant la cavitation.......dé que ça cavite tu redescends un peu. |
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Journalisée
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Guillaume/ HUMBER océan pro 6.5/suz 200cv
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bv56
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« Répondre #12 le: 27 Avril 2016 à 19:35:53 » |
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Ventilation pas cavitation ...  je sais on se comprend mais c'est pas pareil! |
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Journalisée
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guillaume33/29
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« Répondre #13 le: 27 Avril 2016 à 20:18:42 » |
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Exacte.......  |
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Journalisée
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Guillaume/ HUMBER océan pro 6.5/suz 200cv
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freediver
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« Répondre #14 le: 27 Avril 2016 à 23:41:50 » |
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Et quand ca ventile cela fait quoi? On prend rapidement des tours mais on accelère pas?
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Journalisée
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guillaume33/29
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« Répondre #15 le: 28 Avril 2016 à 06:21:41 » |
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ça pédale dans la choucroute en faisant plein de bruit ( c'est bon Bertrand?  ) |
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Journalisée
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bv56
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« Répondre #16 le: 28 Avril 2016 à 08:24:24 » |
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J'aurais pas dit mieux! |
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freediver
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« Répondre #17 le: 29 Avril 2016 à 15:46:52 » |
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Merci |
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Journalisée
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