oui il a un passé de course , la casse est bien net et semble fraiche , mais sans doute fragilisé avant effectivement ... on ne le saura jamais ...
la course d'aout avec des conditions tres tres dures a du lui faire du mal ... il y a eu beaucoup de casse ce jour là , y compris un bateau complet HS

normalement non  !!    

C'est préférable en effet (et surtout plus pratique)
Il suffit de couper au cutter et de cramer l'extrémité à la flamme pour éviter que ça ne s'effiloche

dans ton cas , un bracket fixe 4'' , avec 6 boulons M12/80kgs de chaque coté (6 coté TA et 6 coté moteur, 12 boulons au total) doit faire le boulot
des anodes sur le bracket, protection antifouling, et ça doit être bon .

c'est comme ça que je ferais moi en tout cas (mais en M14)

J'aurais un peu la même idée que les autres ; un bracket fixe , le 4' de chez BM à 130 $ par exemple.
Conçu pour et solide.

Après c'est vrai je ne sais pas ce que ça donne lorsque ça barbotte dans l'eau continuellement niveau coquillages et algues.
Ca doit très vite être colonisé et pas évident à nettoyer.
Niveau corrosion je suis moins inquiet et au pire ça se change facilement au bout de 2 ou 3 ans.

On est pas raciste, on aime bien les coques efficaces....
Dans sr boat il y a sr ET boat

C'est notre anode....