Lit tes mails.......

met l adresse on fera le reste

Si la question est technique ou concerne les bateaux, il est bien de la faire partager, elle peut intéresser d'autres et enrichit le forum.

jeremy, tu vas voir ici la convivialité est de mise. On peut avoir des avis différents (et heureusement) sans pour autant s'insulter.

Je pense que Dominique va répondre rapidement aux questions que tu te poses, si bien sur tu lui poses
Ouvre une discussion dans le thème qui correspond

chaque côté part indépendamment vers l'avant et ne sont reliés qu'au niveau de la prise remorque ou d'une boite de dérivation.
Ainsi il n'y a rien qui pendouille entre les deux feux

mais non t'es pas un con loic........mais tu aurais pu le rajouter au pro ""inCOMpétence"

la notion " d'abris" a été clarifiée ( )

"Nouvelle définition d’un Abri :

Endroit de la côte où tout engin, embarcation ou navire et son équipage peuvent se mettre en sécurité en mouillant, atterrissant ou accostant et en repartir sans assistance. Cette notion tient compte des conditions météorologiques du moment ainsi que des caractéristiques de l’engin, de l’embarcation ou du navire."


elle renforce la responsabilité du chef de bord dans ses choix et agissements.....

le changement pour les pneumatiques( qui étaient dispensés avant ) est dans l'obligation d'avoir à bord et sur le pont une bouée type couronne ou fer a cheval
équipée d'un feu à retournement.

en navigation côtière, pour ceux qui ne voudraient pas de cette bouée, une possibilité de s'en dispenser existe. Si chaque membre de l'équipage porte un gilet ou brassière de 100nw mini, équipé d'une lampe ayant une durée de 6 h minimum (lampe auto, torche, bâton de cyalum...).

sinon il n'y a pas de grand changement si ce n'est la validation des moyens électronique comme équipements et documents de bord. (gps, tablette, smartphone..!!!!?).

Aujourd'hui 1 mai rentre en vigueur la nouvelle division 240.

Pour la dotation obligatoire vous trouverez un résumé très bien fait ( ) et validé par la ddtm ici http://www.anpm.fr/wp-content/uploads/2015/01/DOTATION-OBLIGATOIRE.pdf

et oui, le petit bonhomme m'a bien plus, il a un air de moi à la plage.......

Ceci dit tu as pas besoin de laisser la main en permanence dessus sinon c'est pas facile de conduire en même temps.....

les roulements sont de très bonne qualité mais je connais ton pro, il fait une sacrée marge sur les roulements (je ne sais pas combien il te les a facturé).

Chez "1....roulement" ils sont à 30€ l'unité

j'écris bienvenue, après je secoue bien fort......

bonjour Didier et soit le bienvenue ici

Ce document est disponible pour les délégués de l ANPM.
Droit dûment payé a qui de droit (éditeur )

bravo encore une bonne astuce et de plus sécuritaire.

pour les roulements, vu les différences de prix il ne faut pas hésiter à monter de la qualité.
Ne pas mettre du knott par exemple mais privilégier du snr (NTN). Les cartouches de roulement sont commune à beaucoup de véhicules ref: GB 10884

 SNR http://www.123roulement.com/roulement-GB10884-SNR.html

ne pas mettre http://www.123roulement.com/roulement-540466B.html

elle donne à peu près ça...




c'était avant le kit frein (on le voit, il y a encore la cale sous la roue)... on voit pas ici les traces noir de chauffe sur les fusées....

vous n'êtes que des trolls

j'avais essayé au grand pavois il y a 2 ou 3 ans le 630 avec un 150 efi mal optimisé. Les aménagements pour la pêches sont bien pensé. Mais le comportement était poussif il avait tendance a décrocher en virage mais je pense que cela venait surtout du mauvais (optimisation)montage du moteur. Pour le 690 ??

vu comme ça effectivement c'est pas le même prix.....

c'est bien vu Dominique....une protection facile et directement dans la conception

c'était pour rire guillaume......mais je ne crois pas que les prix soient si différent que tu l'annonces mais chacun a ses préférences que je respecte

c'est parce-que tu connais pas que tu tires la langue.....moi aussi je peux le faire




garmin est quand même ce qui se fait de mieux en gps.......

alors achète du garmin..... tu verras, que du bonheur
 

bienvenue ici, l'air y est doux

bonjour et soit le bienvenue parmi nous.....

ton bâton de cyalum est entièrement au norme et suffit au regard de la d240.(de plus un bon produit que celui que tu mets)