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1  LE BISTRO DE LA CALE / LE LIEU DE DETENTE : LE BISTRO / Re : Entretien le: Aujourd'hui à 10:08:21
j'ai un suzuki 50CV, et j'ai fait faire la révision annuelle par un cc les 3 ans de la garantie.
Maintenant, je tente de le faire moi-même pour les choses "simples" ... pas toujours simple malgré tout ... Sourire
Pour autant, un "passage à la valise" pour contrôler finement le fonctionnement du moteur ne peut etre fait il me semble que par un spécialiste.
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2  LES BANCS D'ESSAI DE NOS BATEAUX VUS PAR LEURS PROPRIETAIRES / COQUES / CARENES / FLOTTEURS / MOTEURS ... / Re : Parafouling, Graphène booster : ne pas acheter !!!! le: 17 Mars 2024 à 10:27:40
c'est vrai que c'est très séduisant pour celui qui laisse son bateau à l'année au ponton  Sourire
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3  SECTION TECHNIQUE : ELECTRONIQUE / VHF / SONDEURS / ETC / Les VHF / sondeurs / gps / bref tout ce qui touche à l'électronique de bord. / Re : Nouvelle règlementation coupe circuit le: 31 Janvier 2024 à 09:51:28
A titre perso, je le mets dès que je fais route, mais en action de pêche, que le moteur soit allumé ou non ...même en traine (vitesse très faible, pas de risque de tomber à l'eau) ... ben ... il est ôté ....
Je trouve plus contraignant qu'un vrai avantage en action de pêche ... Indéci
Dès qu'un poisson est "pendu", je coupe la propulsion de tte façon.
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4  SECTION TECHNIQUE : ELECTRONIQUE / VHF / SONDEURS / ETC / Les VHF / sondeurs / gps / bref tout ce qui touche à l'électronique de bord. / Re : Nouvelle règlementation coupe circuit le: 30 Janvier 2024 à 17:51:34
oui, il peut aller mettre un cierge ... vraiment son jour de chance  Souriant
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5  LE BISTRO DE LA CALE / LE LIEU DE DETENTE : LE BISTRO / Re : Suzuki DF50 et problème pissette le: 12 Novembre 2023 à 10:02:11
voila, j'ai eu la réponse, en effet il n'y a que 2 anodes moteur, facilement accessibles sur le flanc droit du moteur.
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6  LE BISTRO DE LA CALE / LE LIEU DE DETENTE : LE BISTRO / Re : Niveau d'huile moteur à respecter le: 12 Novembre 2023 à 10:00:14
Bon, j'ai fait ma vidange moteur.
J'ai eu beaucoup de mal à dévisser le boulon de vidange, sans doute trop serré (un joint non remplacé à la précédente vidange?). Le moteur chaud, j'ai réussi à dévisser.
Bien sur, j'ai suivi vos conseils, et ne suis pas allé jusqu'au repère max de la jauge lors du remplissage.
Rien ne vaut un entretien fait soi-même (pour les choses simples bien sur), au moins on sait ce qu'on fait ... et surtout que c'est fait ... Sourire
J'ai change le calorstat, les filtres essence (décanteur et BP).

Me reste à changer la turbine, mais là le désaccouplage de la tige d'embrayage semble etre un point délicat (écrou et contre écou dns une position précise), et le risque au remontage de ne plus avoir le bon fonctionnement AV/AR non nul ...
Je cherche toujours un forumeur avec le même moteur (Suzuki ATL50 2018) qui a cette expérience ... J'ai le manuel, mais le réaccouplage reste pas bien clair pour mes modestes compétences.
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7  LE BISTRO DE LA CALE / LE LIEU DE DETENTE : LE BISTRO / Re : Suzuki DF50 et problème pissette le: 28 Octobre 2023 à 22:47:57
Merci, je suis passé par la transaction "contactez-nous" du site avec le message suivant:

Bonjour,
"J'ai un moteur DF50ATL 05003F-812236, et je voudrais savoir combien il y a d'anode interne au moteur. J'en vois clairement 2 sur le flanc moteur à tribord qui sont facile d'accès et que j'ai donc remplacées, et je voudrais savoir si il y en a une 3è "cachée" quelque part, car je n'en vois pas ni sur flanc droit, ni sur flanc gauche.
Une serait-elle à l'intérieur même du bloc moteur Huh
Merci d'avance pour votre réponse."

J'attends donc la réponse ...  Clin d'oeil
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8  LE BISTRO DE LA CALE / LE LIEU DE DETENTE : LE BISTRO / Re : Suzuki DF50 et problème pissette le: 27 Octobre 2023 à 08:25:49
oui, proposition intéressante, mais comment trouver le bon email de l'importateur Suzuki ?
Je suis preneur de l'info.  Sourire
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9  LE BISTRO DE LA CALE / LE LIEU DE DETENTE : LE BISTRO / Re : Suzuki DF50 et problème pissette le: 26 Octobre 2023 à 14:51:01
Bon, d'après un autre mécano pro en Bretagne eu au téléphone ... "Suzuki ne dispose plus (ça s'est fait il y a longtemps) d'anode qui soit inaccessible de l'extérieur sur le DF50; donc, si je ne vois que 2 anodes sur le bloc moteur (droite et gauche)... c'est qu'il n'y en a que 2. Sur certaines versions, il y a en effet 3, mais les 3 sont visibles physiquement sur l'extérieur."

Difficile de s'y retrouver ... Huh
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10  LE BISTRO DE LA CALE / LE LIEU DE DETENTE : LE BISTRO / Re : Niveau d'huile moteur à respecter le: 25 Octobre 2023 à 18:06:07
Encore une bonne question, merci Xabi d'ajouter un peu de complexité ...  Souriant  Clin d'oeil
Bon, in fine, je refais mon niveau au plus vite, ou ça peut attendre sans risque la vidange générale ? suis un peu perdu ... Embarrassé
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11  LE BISTRO DE LA CALE / LE LIEU DE DETENTE : LE BISTRO / Re : Suzuki DF50 et problème pissette le: 25 Octobre 2023 à 18:02:30
D'après mon mécano qui m'a fait les premières révisions, la 3è anode est à l'intérieur du fut du moteur!....
Je crois que je ne vais pas me lancer à la changer ...
Me demande quelle idée saugrenue a germé dans l'esprit d'un ingé chez suzuki, pour aller coller dans un secteur du moteur bien compliqué d'accès, alors que l'anode doit être changée très souvent Huh
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12  LE BISTRO DE LA CALE / LE LIEU DE DETENTE : LE BISTRO / Re : Suzuki DF50 et problème pissette le: 24 Octobre 2023 à 11:28:20
merci pour ces infos. J'ai regardé les éclatés, et je trouve bien les deux anodes que je vois physiquement sur le côté droit de mon moteur. En revanche sur l'éclaté du "block cylindre", il semble y avoir une 3è anode ... mais physiquement sur le moteur, je ne vois pas où elle est ...
https://www.brownspoint.com/store/pc/bp_AP_AssemblyDetail.asp?ID=19148

Je suis preneur de votre expérience ...  Sourire
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13  LE BISTRO DE LA CALE / LE LIEU DE DETENTE : LE BISTRO / Re : Re : Re : Niveau d'huile moteur à respecter le: 22 Octobre 2023 à 11:00:39
J'ai quand même du mal à comprendre le pourquoi de ce principe conseillé par un mécano marine pro et concessionnaire Suzuki par ailleurs ...
il en a mis de trop et il avait la flemme de l'enlever !

même pas, il fait la mm chose à chaque révision en me précisant bien que c'est comme ça qu'il faut faire ... Huh
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14  LE BISTRO DE LA CALE / LE LIEU DE DETENTE : LE BISTRO / Re : Niveau d'huile moteur à respecter le: 21 Octobre 2023 à 22:43:11
en effet ça me semble une observation de bon sens.
Je vais réduire un peu le contenu d'huile du moteur pour rester dans la plage de la jauge.
J'ai quand même du mal à comprendre le pourquoi de ce principe conseillé par un mécano marine pro et concessionnaire Suzuki par ailleurs ...
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15  LE BISTRO DE LA CALE / LE LIEU DE DETENTE : LE BISTRO / Re : Suzuki DF50 et problème pissette le: 21 Octobre 2023 à 16:38:49
Finalement, il faut bien se lancer un jour ... j'ai commencé ma révision du moteur Suzuki DF50 ...  Sourire
1ere étape facile ... verifier l'état des anodes moteurs ... faut bien commencer par quelque chose de simple ... Je n'en ai trouvé que 2 ... pas d'autres ?

https://servimg.com/view/15685996/144

Il m'a semblé qu'un bon nettoyage suffisait:
Avant nettoyage:
https://servimg.com/view/15685996/145
Après:
https://servimg.com/view/15685996/146

Au passage, j'ai cherché le calorstat qui sera aussi à vérifier, Sauf erreur, il est là !??
https://servimg.com/view/15685996/147

Merci à ceux qui veulent bien m'aider à devenir un mécanicien marine ...  Souriant

Plus tard, je me lancerai sur le changement de la turbine (250 h et 4è année, je pense qu'il faut y penser) ... mais j'y vais petit à petit ...  Cool
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16  LE BISTRO DE LA CALE / LE LIEU DE DETENTE : LE BISTRO / Niveau d'huile moteur à respecter le: 21 Octobre 2023 à 08:31:59
Bonjour,
Encore une question qui va probablement paraitre stupide à beaucoup ... mais quand on est mécanicien marine novice ...
Depuis que j'ai mon SR, je me pose la question en objet ... faut-il impérativement que moteur arreté, le niveau indiqué par la jauge soit entre les deux repères Min-Max.
Le mécano (professionnel avec atelier qui a pignon sur rue...) qui entretient chaque année mon moteur, m'a dit à mon grand étonnement, la première fois qu'il m'a fait la révision, que volontairement, il faisait le niveau un peu plus haut que le max (meme sans changement du flitre huile), considérant que une fois le moteur en route, le niveau allait baisser ... toujours délicat de contredire un professionnel ...
J'ai toujours entendu dire (y compris en mécanique automobile) qu'il était néfaste de faire le niveau au dessus du max ... alors, que penser Huh ... et que faut-il faire ?
Merci de votre éclairage.
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17  LE BISTRO DE LA CALE / LE LIEU DE DETENTE : LE BISTRO / Re : Re : Suzuki DF50 et problème pissette le: 17 Octobre 2023 à 11:07:19
Bonsoir Patrick
 il faudrait que tu nous indique les référence exact de ton moteur et son année, pour pouvoir trouver les éclaté, après  la dépose/repose est facile, juste un ou deux petit pièges qu'il sera facile de t'expliquer avec justement un éclaté du moteur .

Merci encore. Dans un premier temps, je vais continuer comme c'est, considérant qu'en effet, le niveau d'eau dans mon bac n'était pas assez haut lors de mon problème rencontré à la sortie de l'eau.
Mais à plus ou moins long terme, il faudra bien que je m'y mette pour changer la turbine.
Je suis donc preneur de tous les conseils ... Sourire
Mon moteur est un Suzuki DF 50 ATL de 2019
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18  LE BISTRO DE LA CALE / LE LIEU DE DETENTE : LE BISTRO / Re : Re : Suzuki DF50 et problème pissette le: 15 Octobre 2023 à 16:31:42
Bonsoir Patrick,

il serait peut être bon de faire une dépose de ton embase pour au minimum  vérifier l'état de ta turbine de pompe à eau , et / sa  clavette de maintient sur l'arbre .
Facile a faire  pas couteux, juste un peu de temps et  comme cela tu élimine un  éventuel point de panne possible

Merci pour le conseil, je suis tenté ... mais concrètement, c'est facile à faire sur un Suzuki 50CV ? même pour un mécanicien nautique inexpérimenté comme moi ?
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19  LE BISTRO DE LA CALE / LE LIEU DE DETENTE : LE BISTRO / Re : Suzuki DF50 et problème pissette le: 15 Octobre 2023 à 10:04:05
Bon, ce matin, j'ai refait tourner le moteur dans le bac, bien plein ...



Par acquis de conscience, j'ai mis un peu de stopsel.
3 secondes après la mise en route, la pissette crachait pleinement.
J'ai laissé tourner 10 min, et toujours normal.
Mon moteur est dans sa 4è année, mais seulement 250h de fonctionnement. Révision faite ces 3 premières années comme impose la garantie.
Faut-il que je prévois à court terme un remplacement de la pompe et/ou de la turbine, comme le suggère Doumes  ?
En tout cas merci à tous pour vos précieux conseils ... on se sent moins seul quand on n'est pas un grand spécialiste de la mécanique nautique ... Sourire
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20  LE BISTRO DE LA CALE / LE LIEU DE DETENTE : LE BISTRO / Re : Re : Re : Suzuki DF50 et problème pissette le: 14 Octobre 2023 à 20:10:01
Concernant le raccordement au tuyau, il me semble que celui-ci doit se faire moteur A L'ARRET ...
et si tu veux un bon rinçage, il faut le faire AVANT que le thermostat ne refroidisse et bloque la circulation d' eau
 



Oui, bien sur moteur à l'arret avec le tuyau. C'est ainsi que j'ai pratiqué le bateau juste sorti de l'eau, moteur encore chaud. Maintenant, difficile à dire si le calorstat est ouvert ou fermé à cet instant. Le temps de sortir de la cale, et de remplir ma poubelle ...

C'est aussi ce que je pratiquais cet été avec le bateau au ponton: à chaque retour au ponton après la session de pêche, petit rinçage au tuyau, moteur chaud ... mais sans doute déjà un peu refroidi puisque arrêté depuis quelques minutes..
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21  LE BISTRO DE LA CALE / LE LIEU DE DETENTE : LE BISTRO / Suzuki DF50 et problème pissette le: 13 Octobre 2023 à 17:12:14
Je vous fais part de mes dernières observations d'hier, pour avoir votre avis ...
Je fais ma session de pêche normale, tout va bien, pissette crache son eau normalement.
Retour à la cale, et toujours précautionneux du matos, j'ai une grosse poubelle ds la voiture qui me permet un rinçage immédiat du moteur à la cale (eau dispo).
Mon moteur a 3 ans, et 250 heures grosso modo. Je sors très peu!! (2h de route pour trouver l'océan!!).
Je remplis donc ma poubelle avec le moteur qui trempe dedans largement au dessus de la plaque anti cavitation, et je mets en route le moteur (encore chaud puisque sort juste de l'eau). Comme d'hab, je surveille la pissette ... et après 10/15 secondes environs, toujours pas d'eau, mais du gaz qui me semble du gaz d'échappement. je stoppe de suite le moteur ...
Je connecte mon tuyau d'arrosage directement sur le moteur (sur suzuki, il y a un bouchon qu'on retire, et on peut y connecter un tuyau), moteur toujours arreté of course.
Rapidement, de l'eau sort de la pissette, je laisse couler un moment, puis retire le tuyau, et replace le bouchon sur le moteur.
Je remets en route le moteur ... et au bout de qqs secondes, la pissette crache normalement. je laisse tourner une dizaine de minutes (je refais le plein d'eau de la poubelle au fur et à mesure). Tout semble dorénavant "nominal".

Mes questions: une explication à ce qui s'est passé ?? c'est grave docteur ??

Merci d'avance pour vos lumières ... Sourire
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22  SECTION TECHNIQUE : ELECTRONIQUE / VHF / SONDEURS / ETC / Les VHF / sondeurs / gps / bref tout ce qui touche à l'électronique de bord. / Re : Glissière support de sonde le: 09 Septembre 2023 à 08:11:30
J'en ai une sur mon SR 5m et 50cv depuis peu, pour l'instant aucun PB à noter.
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23  SECTION TECHNIQUE : ELECTRONIQUE / VHF / SONDEURS / ETC / Les VHF / sondeurs / gps / bref tout ce qui touche à l'électronique de bord. / quelle sonde Lowrance Splitshot privilégier ?? le: 18 Juin 2023 à 16:16:33
bonjour à tous,
J'ai changé mon hook 5 par un hook reveal 7 HDI 83/200.
Avec le Hook 5, j'avais une sonde splitshot, et avec le Hook 7 m'a été livrée une sonde splitshot, mais un peu différente. Une un peu plus grosse (celle du hook 7) et un fil de plus gros diamètre aussi.





Question: laquelle privilégier ? sachant que si c'est la dernière du Hook 7, il va falloir démonter l'autre (du hook 5) ...
Je n'ai trouvé nulle part sur le WEB, des précisions techniques sur ces sondes ...
Merci pour vos lumières ...
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24  LES BANCS D'ESSAI DE NOS BATEAUX VUS PAR LEURS PROPRIETAIRES / ADVENTURE / comment vider un SR pas auto-videur? le: 13 Avril 2023 à 09:15:26
Comme dit dans mon retour sur l'adventure 500, il n'est pas auto-videur à l'arret.
Quand je le laisse au ponton au port l'été, dès qu'il y a de la pluie (et pire un orage l'été), je le retrouve avec une quantité non négligeable d'eau dedans ... je le vide donc à l'écope avant de repartir en mer.
Quelle solution auriez vous à suggérer pour éviter qu'il se remplisse trop ? ou pour le vider facilement...
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25  LES BANCS D'ESSAI DE NOS BATEAUX VUS PAR LEURS PROPRIETAIRES / ADVENTURE / Retour Expérience Adventure 500 le: 29 Mars 2023 à 20:31:13
3 ans maintenant que je navigue avec mon Adventure 500- Suzuki DF50.
Je navigue assez peu, une dizaine de sorties à la journée de Avril à Novembre zone Anglet-Capbreton, et 2 semaines complètes en Atlantique l'été (Oléron ces dernières années).
J'ai souvent besoin de puissance lors de mes sorties Anglet ou Capbreton, les barres de sortie étant souvent assez mouvementées ... le bateau passe très bien aussi bien à l'aller qu'au retour.
En navigation, pas grand chose à dire, passe bien les vagues et la houle.
Point positif pour moi qui peche, les boudins sont assez haut, bonne sécurité, et aussi le franc bord à l'intérieur en plastique stratifié qui protège bien les boudins des maladresses diverses et variées ... genre leurres et hameçons qui trainent sur le sol ... etc ... voire des poissons qui se débattent avec des aretes agressives (vives, dorades).
Un point négatif cependant, c'est le fait qu'il n'est pas auto-videur à l'arret ... quand il a beaucoup plu (orage) et que je le récupère au ponton du port (l'été), il est un peu plein d'eau de pluie. Pas dramatique ... mais désagréable.
Si vous avez des questions ...  Souriant
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26  LES BANCS D'ESSAI DE NOS BATEAUX VUS PAR LEURS PROPRIETAIRES / COQUES / CARENES / FLOTTEURS / MOTEURS ... / Re : Démonter un trim de moteur Suzuki DF70 le: 27 Mars 2023 à 09:39:56
Ayant un moteur Suzuki, je suis ce post avec interet ... mais pas de réponse ...
As-tu finalement réussi ton opération ?
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27  PRESENTATION des membres / PRESENTATION DES MEMBRES / Re : présantation le: 21 Février 2023 à 09:47:28
Bonjour et bienvenue ...  Sourire
Tu navigues dans quel secteur ?
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28  LE BISTRO DE LA CALE / LE LIEU DE DETENTE : LE BISTRO / Re : Bonne année à tous le: 16 Janvier 2023 à 09:39:20
Le meilleur bien sur pour chacun chacune, la santé en premier lieu.
Pour ceux qui pêchent (le poisson ...), ça ne peut guère être pire qu'en 2022... Clin d'oeil
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29  PRESENTATION des membres / PRESENTATION DES MEMBRES / Re : Je me présente : Olivier du Der le: 15 Décembre 2022 à 09:29:27
Bienvenue au marin d'eau douce ...  Souriant
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30  LES RENCONTRES / RENCONTRES / SORTIES / SALONS / séjour Oléron Du 4 au 17 septembre 2022 le: 26 Septembre 2022 à 11:06:49
Bon, petit CR de mon séjour ...

Globalement, mauvaises conditions de pêche, et surtout ... du vent  du vent du vent!!
Première semaine, très grosse houle et gros coef, donc côté Antioche ...  trop dangereux pour mon SR de 5m. Par ailleurs, vent ouest très fort, donc même coté Est de l'ile ... ça bouge pas mal et ça dérive vitesse grand V ... pas terrible pour la pêche.
Rien fait de notable durant cette période.

Ensuite, 2/3 jours d'accalmie, et malgré la houle qui persiste, je tente ... une dizaine de petits bars francs et mouchetés ... surtout en traîne ... 1 franc maillé tout de même ... enfin!! ... et 2 bonites correctes.

Puis, le vent passe à l'E/NE 20/25 nds ... et toute la fin du séjour à ce rythme ... pêche très compliquée, çà clapote fort et ça dérive vite. Je tente tt de même , mais rien de notable, et d'ailleurs je suis l'un des rares bateaux à etre dehors ... pas fous les locaux!!

Le soleil a été assez présent tout au long du séjour ...mais je préfère un peu de pluie et moins de vent ...

Bien sur, un peu de pêche à pieds avec mon épouse profitant des gros coefs, mais plus de coques et de palourdes à la maille ... c'est sur qu'en fin de saison, plusieurs dizaines milliers de ramasseurs sont passés avant nous.  Sourire

Bon, un petit passage par Rochefort pour découvrir la "Corderie royale", ça mérite une visite.
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