Ok merci et tant que je te tiens, où trouve-t'on cette info sur la puissance réelle?

"Pro XS  200cv mais 228 cv".     "Anytec 622 SP / Mercury 225V6"

Où sont passés les 3cv qui te manquent, ils sont restés à l'écurie? 

Oui mais c'est lourd.

Si je devais en acheter un, j'irais directement voir Gianpaulo Focchi,
et j'obtiendrais un prix direct avec la configuration que je souhaiterais.
C'est un mec étonnant, à la fois gros ours mais aussi très fin, bon vivant et très simple malgré son palmarès et qui n'hésite pas à dire ce qu'il pense.
Un jour que je lui demandais des conseils, il me répond en rigolant avec son collaborateur:

"vous les Français vous êtes des c*ns vous me faites chi°r à me demander des conseils et après vous faites tout le contraire!"

Je l'adore le Gianpaulo et grand respect , c'est tout le contraire de Formenti patron de Zar ce qui ne m'empêche pas de l'apprécier aussi.
Mais je ne vois pas Mr Formenti jouer avec mon chien comme Focchi!




Si tu ne veux pas le contacter, tu peux essayer de voir avec Laurent Plasse de Misscat Performance à Carpentras, il pourra sans doute faire le relai.

Il y a une grosse équipe de pêche sur un 7.30 avec un 300 Suz : Demolition Tuna

https://www.youtube.com/user/92teomatteo92

https://www.youtube.com/watch?v=p8peIsf4pPg

Et la stabilité avec un Focchi de 7.30 c'est du billard.

Après vérif sous Android, no problemo pour moi.

Les politiques ont tout fait pour fabriquer des moutons, résultat les gens sont déresponsabilisés et quand ça va mal ils s'en prennent à eux, c'est le retour de manivelle.
Alors maintenant ils se retrouvent pris à leur propre piège et ils ont la trouille et se renvoient la patate chaude pour ne pas avoir à prendre leur responsabilités.

Ils annoncent 4 à 5 ans sans vérif, mais après faut-il les jeter?

Puisqu'on a évoqué la règlementation sur le transport de carburant, j'en viens naturellement à la lutte contre l'incendie.

J'ai vu ce nouveau (pour moi) type d'extincteur qui m'a l'air pratique et efficace, connaissez-vous avez vous un avis?

la marque Mangiafuoco (Allemand?)

https://www.youtube.com/watch?v=yqlzE3FpAPc

la marque Maus (Suédois?)

https://maus-se.com/?lang=fr

En attendant vos prochaines sorties, pour ceux qui ne connaissent pas, je vous envoie chez les Grecs......

pour un peu de lecture instructive  avec google translate si vous n'avez pas fait latin grec et compagnie pendant vos chères études.



https://e-ribbing.com/el/%CE%B7-%CE%BF%CE%BC%CE%AC%CE%B4%CE%B1.html

C'est trop mon maitre!

Blague à part, j'ai l'impression que l'ajout du lift lui a fait perdre un petit peu d'équilibre mais c'est bien pratique pour naviguer sur les petits fonds. Il faudrait refaire un test mais c'est bien compliqué et Mike (encore un maitre!), est bien loin de chez moi...

La carène du Narwhal n'est pas celle du Focchi, j'ai aussi un lift..mais on va pas pourrir le post, ici on parle du montage d'un beau Solent.

J'aime bien en effet les petits moteurs noirs qui font du bruit et me poussent aux fesses toujours plus vite!

Il faudrait que je fasse un blog ou un truc comme ça pour montrer mes aménagements que jeméfé rien que pour moi!

Je n'ai pas voulu d'échelle parce qu'il est impossible de s'en servir avec les palmes de chasse. Bien que d'habitude je ne remonte sur le pneu qu'avec un rétablissement, il faut quand même respecter la règlementation  alors je me suis fabriqué un truc à plusieurs usages:

une échelle pour les palmes, un appui pour pisser, un mât pour les pavillons et un éclairage nocturne.

J'ai profité de la tablette arrière pour faire coulisser mon mât échelle , c'est un tube inox ovale pour que le "barreau-marche" ne pivote pas.

le mât en position haute:





en position basse



la poignée qui bloque la position basse




La goupille que je peux actionner dans l'eau



Ce truc comme d'autres sur mon Focchi sont fait pour mon utilisation personnelle, il ne convient sûrement pas pour tout le monde, mais j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre et ça tombe bien, les enfants sot grands, les petits enfants aussi il n'est jamais trop tard pour être un peu égoïste.
ça me change du Zar où tout est "parfait"  on ne touche à rien!

Peut-être un Gemini: voir la photo" new models"


https://gemini-marine.com/

La console est la même que celle des Centaures, à part le pare brise et main courante.

Peut-être une fabrication Sud Africaine.

Quand il y a la bonne charge, il n'y a pas forcément la vitesse.

Merci pour la réponse Olivier, je vois bien.
 Il y a une quarantaine d'années (et oui...) j'ai chassé sur toute cette côte, de Campomoro à Bonifacio, à l'époque où Murtoli et les ilots des Moines étaient encore praticables.
Salut Eddy, Malfacu si c'est à quoi tu penses, vu les guèpes, est beaucoup plus large et facilement accessible malgré les petites barres sous marines de l'entrée.

Sur face de bouc il y avait dernièrement un Aquavite 730 avec Mercury Racing 250 ....

Un Focchi 680 ferait l'affaire mais je n'aime pas beaucoup le plan de pont du Family, Focchi est peut être  disposé à faire quelque chose sur un modèle racing, il peut faire léger et utiliser du kevlar ...
Si je ne privilégiais pas la taille pour voyager, c'est sûrement ce que j'envisagerais.

Je suis curieux de savoir, dis moi la photo du Cobra dans la petite crique, c'est du coté de Tizzano?
Sinon laisse nous deviner...ça va nous occuper

Là j'ai déjà reconnu la Morue de Loïc.

La double essieu j'en suis revenu moi aussi.

Bougez avec la Poste: tu vas chez l'expéditeur et tu reviens avec ta commande, c'est simple non?

C'est peut-être le chien qui l'a adopté...courageux le clébard ! 
 Salut Oliv'  je n'ai pas tout suivi, tu l'avais vendu finalement ton beau boudin british?

Ce sont des poignards, mieux des harpons.  Est-ce qu'on rencontre des difficultés particulières en marche arrière?
Je sais ce n'est pas habituel chez vous et on n'achète pas ces machines pour partir à reculons , mais moi qui fréquente les petits fonds rocheux et les rouleaux du bord...
Ne voyez aucune malice dans ma question.

Et aussi impossibilité d'utiliser un ponton flottant, je me souviens d'un magnifique Revenger perché sur sa plate forme au Grand Pavois...
Pour moi c'est niet, malgré les avantages décrits plus haut, j'en ai déjà trop bavé avec le bracket de mon ex Zar.
C'est encore moins le cas aujourd'hui où le Focchi peut rester au port sur sa rampe flottante.

Pendant que nos artisans marins-pêcheur sont confinés, les chalutiers géants allemands écument le golfe à la limite des 12m, c'est-y pas beau ça?




Qu'on se le dise...

Tout pareil, je n'ai jamais rien mis sur les axes des rouleaux.
Tant qu'on y est, j'ai 2 chariots arrières basculants de Brenderup si ça intéresse quelqu'un.

J'avais acheté un ball scupper mais je n'étais pas très convaincu de la fiabilité, du coup j'ai mis une chaussette que je peux commander à poste.
Ça m'a bien servi il y a deux ans dans des déferlantes entre Calvi et Galeria.