Hello les Amis,

Axellou V vient d'avoir 13 mois et il affiche 400 heures et 7000 milles au compteur.

Début septembre, il s'est refait une beauté

- Mise en peinture de la carène en noir brillant.
- Nouvel AF posé au pistolet avec ponçage entre chaque couche et final.
- Nouveau flotteur en noir dit "carbone" légèrement texturé.

Je n'aimais pas l'avant avec son AF noir, sa carène blanche et le flotteur gris.. voilà pourquoi les modifs.

Quelques photos prises par Romain SANDT que je remercie au passage

IMG-20210922-WA0000.jpg


IMG-20210922-WA0001.jpg


IMG-20210922-WA0002.jpg


IMG-20210922-WA0003.jpg


IMG-20210922-WA0004.jpg


IMG-20210922-WA0005.jpg


IMG-20210922-WA0006.jpg


IMG-20210922-WA0012.jpg


IMG-20210922-WA0013.jpg


IMG-20210922-WA0014.jpg


IMG-20210922-WA0015.jpg


IMG-20210922-WA0016.jpg

Hello,

Tu parles de NI??? Il a déjà revendu son Axopar?

 

Hello tout le monde,

Merci pour tes bien sympathiques commentaires...

C'est vrai que dans ces tailles, il offre certainement le plus grand carré arrière avec toujours un super accès à la baignade et que le seul ressemblant est bien le 85 ou 95 SL, mais sûrement demandant plus de puissance.

La preuve de la rencontre ...

https://youtu.be/mRa5D_tiZVE

Bonjour MaxMax,

Si tu veux des renseignements plus précis sur le Med 9, tu peux m'envoyer un MP et on peut parler au téléphone.

Le mien (de fin aout 2020) affiche 300 heures et environ 5000 milles avec des navigations toute l'année, très variées. Pêche, Pique-nique, balade..

Je suis extrêmement satisfait de mon ensemble, pour plein de raisons

- Excellent passage en mer en douceur
- V max sup à 55 nds même à 6 adultes à bord
- Conso de l'ordre de 2,1 litres au mille en moyenne
- Enorme (oui, énorme) carré arrière pour un 9,0 M
- Beau carré avant permettant de faire 2 groupes (enfants/adultes ou Femmes/hommes)
- Bain de soleil arrière de 2,0 m x 1,40 m
- Console et ergonomie du poste de pilotage parfait
- 400 litres de carburant et 70 litres d'eau
- Toilette électrique à eau claire
- Cabine excellente pour y ranger du matériel.. (c'est incroyable ce que j'ai à bord)
- Petite cuisine arrière très pratique, on fait régulièrement des planchas (sur une plancha portable)

Par contre, si c'est pour dormir, la cabine sera un peu juste, le couchage ne fait que 1,3 m x 2,0 m... et il faudra sortir le bordel que tu auras stocké, mais tu peux sans pbs dormir sur le bain de soleil arrière avec une tente.

En navigation, je croise régulièrement entre 25 et 35 nds dans un confort Pulman..... C'est plus le vent apparent qui nous fait aller à cette vitesse..

Je ne pourrais absolument pas te donner d'avis sur d'autres modèles, ne les ayant pas essayé "réellement" et je suis sûr qu'il existe de bons modèles.

Gilles

Zodiac Medline 740 de juin 2017 superbement équipé, pêche et croisière. Excellent passage en mer, bateau très sécurisant.

Nombreuses places assises en navigation, bain de soleil avant, arrière, nombreux coffres de rangement verrouillables, guindeau électrique, échelle de bain, plateforme arrière, table plus pied custom en teck, 5 portes cannes Inox idéalement placés.

Evinrude G2 250 HO Garantie constructeur jusqu’en Mai 2027. (Env 275 cv) toutes options, Ecran Icon 4 .3, commande électrique, direction assistée, trim automatique. 900 heures, révisé toutes les 200 heures. (Au lieu de 500)
Une révision complète sera effectuée avant le transfert.

Vitesse maxi, 50 nœuds, croisière à 30 Nœuds pour une consommation d’environ 1,1 litre au mille.

2 batteries couplées, module commande avec interrupteur/disjoncteur Blue Sea
Prises USB et 12 Volts places arrières et console, prises puissance 25 ampères sur place arrière et dans coffre sous console (pour branchement glacière frigo)

1 traceur Raymarine GS 12 (12 pouces) équipé d’un module sondeur CP 100 et sonde 2 D et une commande déportée RMK 10
1 Traceur Axiom Pro 9 (9 pouces) équipé de la sonde 3D et du module Real Vision 3D et Side View
1 VHF Ray 65, 1 module AIS actif-passif AIS 650

1 black Box BB300 Fusion, 4 enceintes Signature et commande déportée MRX300.
Feux de courtoisie, Eclairage sous-marin blanc

Douche avec réservoir 40 litres, pompe eau de mer avec connexions rapides pour prise eau et sortie eau.
Baromètre électronique, enregistreur de voyage et transmetteur WI-Fi YD Boat Solutions.

Disponible
Visible sur demande secteur Les Sables d’Olonne, sans remorque.

Prix : 48 000 EUROS – Reprise de LOA Possible

20180219_133322.jpg


20180803_220636.jpg


20181124_104401.jpg


20181124_162115.jpg


20190510_151738.jpg


20190601_115332.jpg


20190601_125031.jpg


20190601_183535.jpg


20190601_185922.jpg


IMG_8435.jpg


IMG-20200411-WA0079.jpg


IMG-20200411-WA0097.jpg


IMG-20200424-WA0027.jpg

Hello Guillaume,

Je pourrais, mais çà resterait borderline tout de même..

Je vais suivre le départ des Imocas du ponton de mon bateau ou d’un cata.

A plus

Jeu de lumières...

Hello, dommage, car çà fait un mois qu'ils ont mis en vente la Héro 9 que j'ai acheté, qui a une batterie de bien meilleure capacité et une fonction "maintien de l'horyzon".

Elle est légèrement plus grande et un peu plus lourde bien sûr.. mais si peu.

Je pense que c'est la même qualité d'ilmage, par contre, le maintien de l'horyzon, c'est bluffant... surtout pour nous en bateau.

A plus

Hello Christophe,

Oui, et heureusement car sûrement plus confortable en mer.. surtout en mer agitée..

Ce sont des commandes électriques et il y a la fonction synchro.

Je peux laisser avec les 2 ou synchroniser.. j'ai le choix.

Quand j'actionne le trim sur la commande unique, ce sont les 2 moteurs qui montent ou descendent.

Je peux aussi ajuster le trim moteur par moteur au besoin.

Je pense que tous les Twin en commande électrique ont ce principe, quelque soit la marque (je l'espère en tous cas)

A plus

Bonjour Jean-Marie,

Euhhhh...sauf celles de mon bateau en l’air qui a été faite par un pro, toutes les autres sont faites avec un Samsung Galaxy S20 (ou plus vieux modèle si photo plus ancienne) et en tout auto...

Il y a aussi des photos extraites d’une Gopro Héro 8 (j’ai la 9 maintenant)

J’adore ce genre de photos..

Galaxy S9


Galaxy S10


Galaxy S20


Gopro Héro 8


Galaxy S20


Galaxy S20

Bonjour,

Quelques photos au cas où..

Hello,

Si vous avez envie de les utiliser, libre à vous

Hello,

Perso, j’adore cette photo.... en l’air tout en saluant..

A vous de voir.

Bon dimanche

Gilles

Hello,

Les perfs sont juste hallucinantes..

Par contre, tu es sûr que c'est la conso des 2 moteurs? Bizarre qu'un 300 XS consomme moins de 90 litres par heures à fond...

As-tu une courbe qui donne le temps par vitesse? Exemple, Combien le 0 à 30, 0 à 40? etc

Ca doit être bluffant..

Slts

Hello,

Pour moi, peu importe la qualité du tableau, dès qu’il faut remplir des données à la main, on le fait au début puis on oublie très vite..

La preuve étant notre journal de bord hauturier...

Bonne journée

Gilles

Hello,

Bonne lecture

Bonne semaine à tous



https://youtu.be/bSuu6kM8u5Q




Edit  SKI WAKE : inclusion vignette you tube

Hello Christophe,

Non, il faut être clair que c'est un gadget qu'on utilise plus au début pour la mise au point..par contre, ne pas oublier que je ne vous ai montré que la partie "perfs" mais étant que j'ai toutes les données NMEA, çà fait aussi journal de bord..

Je peux sortir mois par mois, ou comme je le souhaite, le nombre d'heures moteurs, la conso, les trajets, les vitesses.. et revenir en arrière pour retrouver des coordonnées GPS..

Bref, un accessoire pas obligatoire mais bien pratique et ludique, et surtout, peu cher.

Slts

J'aurais deux questions qui me viennent :
- Tu peux enregistrer tout ce qui traîne sur le MNEA. Ok, mais le résultat de capteurs seulement, pas le résultat de calculs quand même ? Par exemple la consommation que donne l'ICON TOUCH qui est le résultat d'un calcul n'est pas accessible ?
Des résultats comme les valeurs de position GPS, le débitmètre, la tension batterie... c'est ça ?
Et ces résultats une fois l'extraction faite doivent être retravaillés sur un tableur. J'ai juste ?

Hello Christophe,
Oui, toutes les infos mais pas de calculs.

Ben écoute c'est mérité, le bateau et les moteurs sont géniaux, mais ce que tu as fait pour l'aménager est Top aussi.

Et puis, je n'ai toujours pas fait tous mes essais alors que j'ai eu mon bateau avant que tu aies le tiens, je t'en avais parlé j'ai des choses qui me chagrinent et qui doivent être résolues avant.
Mais bon, de façon approximative, si je compare  ma Vmax et ce qu'elle devrait donner en théorique, je suis à près de 10% de glissement là où toi tu es à 2 à 3% en Vmax... Tu vois j'ai du taf alors que tu m'impressionnes d'efficacité.

ATTENTION... pour être précis, il faut que tu prennes la V Max moyenne associée aux trs/min moyen pour avoir la réalité.



Ah oui, une chose encore : Tes hélices sont des Evinrude ou tu as tapé dans le choix Mercury ou autre ? Et puis hélices stock ou préparées ?
[/quote]

Ce sont des Evinrude Rx3 en 15,5 x 21, dernière hélice d’Evinrude. Elles méritent une petite retouche car tremblent un peu à bas régime.

Quand je descendrais vers La Rochelle, je te préviendrais.

Hello Christophe,

Euh, ...c’est bien la Vitesse fond (sog) qui est enregistrée, et dans le tableau, réel provient d’une moyenne faite d’une 20 de relevé, qui chacun, est déjà une moyenne sur 1 minute... j’ai donc fait la moyenne des vitesses et la moyenne des trs/min associé..

Et pour compléter, étant une moyenne de moyenne, étalée sur env 6 semaines, il y a l’effet positif et négatif des marées, mais il y aussi sûrement avec plein d’essence, moiins d’essence, seul, à 2, à 4 ou plus..

Bref, cela représente la réalité sur 6 semaines

C’est clair?

Merci du compliment...

Gilles

Hello Bertrand,

Je suis également très satisfait...c’est vraiment un bateau fait pour manger du mille...

Oui, il y a une petite cabine mais vraiment pour qq nuits par an...et faut être amoureux de son voisin de lit...

Par contre, un superbe wc électrique à eau claire, une petite cuisine avec évier, plan de travail et 2 beaux placards dessous pour y ranger le matos, le tout, derrière le bolster.

Quand on met la table sur l’arrière, on peut déjeuner à 7 adultes à l’aise...

Il y a aussi une table sur l’avant, top pour les apéros ou y loger les enfants.

La position de pilotage est top et la console assez facile à aménager.

Je suis en train de faire désigner un superbe t-top qui pourra s’étendre sur l’arrière et être équipé de toiles latérales pour pouvoir faire du vrai camping nautique.

Le bain de soleil arrière fait 2,0 x 1,5 m...de quoi dormir à l’aise à 2 adultes et 2 enfants ds la cabine..

Bref, il me convient parfaitement..

J’ai mis des photos de la cabine sur ma page perso.

A ta dispo

Gilles

Bonjour Bertrand,

Et oui, ils sont ultra coupleux et très sobres pour leurs puissances, d'autant qu'ils emmènent un bateau plutôt lourd..

Par contre, ce qui aide également, c'est que mon bateau est déjaugé dès 12 nds..

Je me suis amusé à construire ce tableau en comparant la théorie et la réalité. je pense que le fait d'être en Twin réduit le glissement..



Bonne journée,

Hello Tout le monde,

Axellou V est équipé d'un enregistreur de voyage NMEA 2000 qui permet de relever chaque secondes toutes les données NMEA présentes et de pouvoir les exploiter comme on le souhaite.

Je viens de faire une extraction sachant que j'ai monté le système alors qu'il avait déjà un peu plus de 10 heures.

J'ai fait les statistiques à partir de vitesse supérieures à 6 nds, ce qui est plus réel car le chenal des Sables est long....

On voit également que la vitesse la plus courante se situe entre 25 et 35 nds et que les moments ou je suis à plus de 45 nds sont rares.

Les chiffres parlent d'eux-mêmes..

Vitesse Moyenne à 22,2 noeuds
Conso Moyenne à 42 litres par heure pour les 2 moteurs
Conso Moyenne à 1,93 litres par Mille Nautique

J'ai fait çà vite fait, désolé..

ATTENTION : c'est noté que c'est une moyenne par tranche de 30 secondes, hors, c'est par tranche de 1 minute...

Bonne semaine à tous













Et un petit tableau montrant les perfs maxis enregistrées à ce jour

Bonjour,

Pour répondre à certaine demande, ci-dessous vidéos du Twin G2 300 en action avec l’idock (Joystick de commande)

Vous constaterez qu’ils ne sont pas si bruyant...lol

Bon dimanche

Bonjour Jérome,

C'était ma crainte et non, c'est très doux, bluffant, et surtout, très très rapide...

je ferais une vidéo de mon bateau en action.

Par contre, je l'utilise très peu car il est très manœuvrant sans l'Idock et j'ai un peu l'habitude.

Slts

Bonjour,

Non, pas du tout un propulseur. C’est l’idock qui permet de manoeuvrer comme on veut.

Bon visionnage

Gilles

Salut Guillaume,

C’est bien la conso des 2 moteurs...mais si on parle de coût par mille, il faut y ajouter l’huile.

Oui, les longues navs se font dans un confort absolu

Et tu vas rire, mais il manque encore des choses sur la console...

Bonne journée

Bonjour tout le monde,

Très occupé par mon job, très peu de temps pour le forum...

Me vla un peu de retour, après avoir parcouru 13 000 milles nautiques en 940 heures en 3 ans avec mon Medline 740, je viens de réceptionner il y a peu mon nouveau jouet..

C'est un Medline 9, tout nouveau jouet de la flotte Zodiac, équipé d'un Twin G2 300 cv avec l'Idock.

Je navigue avec depuis le 26 août et c'est que du bonheur, puissance, tenue en mer, position de pilotage, plan de pont, aménagements...

J'ai volontairement fait beaucoup de custom après livraison, principalement en électricité et électronique.

Les travaux ne sont pas terminés, nous finaliserons sur le mois d'octobre.

Il affiche déjà 50 heures et la conso moyenne est de l’ordre de 1,9 litres au mille...  

A très bientôt, sur l'eau ou ici.

Gilles

Salut l'equipe,

Sortie maintenue ou non?

Moi, ok Samedi, pas dimanche

Slts