Tu la vu en vrai le NORSTHAR  dadaben ?
 il semble bien sur les photos il me donne l'impression d'un SR qui a était reconditionné ...
Evidemment tu as un devoir de réserve vu que ton SR est aussi chez eux, normal  

Pour le Zodiac srrm en effet il est pil dans le programme de bv 56 et c'est rare de les trouver dans cette état car souvent des bateaux utilisés par des Pro.

  J'ai trouver dans mes recherche un Sr qui me semble bien convenir a t'es critères .
 Il m'aurait bien plus mais il est pas assez familial pour mon programme...Dommage c'est un bonne occasion a mon avis.
 
 
http://www.annoncesbateau.com/bateau-moteur/occasion-annonce-816346.html

 A mon avis 35,6 Noeuds  avec  80 cv sur un 5.50 on doit pas être loin du max, je trouve même très bien que tu y arrive surtout que en général
 les 80 cv n'ont pas un rapport poids/puissance très favorable.

 Mon ancien SR était également un 5.50 avec un Etec de 115 cv monter au Max et la vitesse max était de 42 noeuds.

 Bon mon lien ne marche pas....Sur Orange marine un Combiné HUMMINBIRD HELIX 9 HD sonde Tableau Arrière 83/200 kHz  à 699 €

 Tient une bonne affaire non ?

https://www.mp seulement.com/combines-sondeurs-gps/12752-combine-helix-9-sonde-ta-83-200-khz.html?LGWCODE=12752;56229;3361&gclid=EAIaIQobChMI77Sxyuud2AIVbhbTCh3P5gLTEAQYASABEgK5hvD_BwE

 Arrêtez  d'accabler vos pauvres batteries un Optimax ça démarre mal c'est tout   

 Même si  2 rm suffises pour pratiquer la plupart des cales il arrive que ça ne soit pas le cas... il suffit d'une fois pour finir avec le vh a l'eau.
  Je me souvient d'une fois a port médoc  ou les 4 rm n'étaient pas de trop.
  La cale de Santa Manza en Corse est compliquée aussi en 2 rm car les roues avant sont dans le sable.
  
 Tout ça pour dire celui qui pratique toujours les même cales est qui est sur que en 2rm ça passe bien il n'a pas besoins de 4x4
 mais pour celui qui part avec sont bateau dans des endroits q'il ne connait pas un 4x4 est préférable pour ne pas risquer de gâcher les vaçances  

 Merci pour les infos .
 Effectivement le "plus" est tactile a partir du 7 pouce.
  Je commence a y voir plus clair.  

 J'ai du mal a voir la différence entre les echomap plus et les echomap  chirp 

 Merci Guillaume,
 Ah le 722 je ne l'avez pas vu...faut dire que je m'y perd avec tout c'est model chez garmin avant c'était plus simple.
 Bon de toute façons 1250€ le 722 il est trop cher pour moi.

Par contre le nouveau echomap plus 72 cv est au même prix que le 721 xs en Promo et il semble avoir plus de possibilités.

Tu as le quel toi ?

 Bonjour,

 Je crois que certain d'entre vous possédez un GARMIN 721 XS  et j'aimerai avoir un retour  sur ce model en particulier sur l'écran tactile.
 
 Car Garmin sur les nouveaux model 2017/18 semble revenir au bouton classique sur la gamme équivalente: ECHOMAP PLUS 72 CV

Le 721 XS étant en fin de vie on le trouve a des prix sympa autour des 800 € avec la sonde.
                  
                             Merci
 

C'est plutôt toi Bod qui comprennent juste ce que tu  veut enfin dans le cas présent lire  
 
  Meltem n'a pas dit du mal des Etec il a juste dit qu'il n'aimait pas le bruit des Optimax..

 Quand a dire que tout les moteurs sont aussi fiables les un que les autres cela n'engage que toi !

 Bon aller j'arrête de vous taquiner  
 Je vas aller taquiner le grondin qui fait groingroin  

 Tient au début ça commencé bien mais rapidement les fanas de ce moteur sont arriver avec leurs boucliers  

 Comme  dit plus haut il en faut pour tout les goûts si vous aimez ce moteur tant mieux pour Mercury.
 
Après ce n'est pas un jugement  a l'emporte pièce, juste 10 ans a lire PB régulièrement est un constat clair que toute personne de bonne foi
 peut faire : la plupart des post ou il est question de panne moteur concerne un Optimax.

 Maintenant  il y a certainement des gens qui ont fait des années avec sans avoir eu aucune panne.

 L'entretient est une fausse excuse car il est fait pareil  ceux qui ont des optimax entretiennent pas moins bien leur moteur que les autres.
  Par contre le seul point ou je suis d'accord avec toi Bod c'est sur l'incompétence  de certains Pro qui détraque des moteurs qui marcher bien
 avec beaucoup de talent  
 
 













 
 

 
 Je sais que vous êtes fan des Optimax mais moi j'ai jamais pu encadrer ce moteur.... il fait un bruit de casseroles  sans parler des pannes
  régulières.... sur le forum concurrent c'est bien simple quand quelqu'un a un problème sur un moteur 9 fois sur dix c'est un Optimax. 

 Alors je veut bien qu'il n'y est pas de mauvais moteur, l'entretient etc etc mais bon il n'y a pas de fumé sans feu.

 Tout ça pour dire que le solent pourquoi pas mais pas avec un Optimax déjà que après avoir eu deux Etec  je me suis promis de ne plus reprendre
 de 2t alors que les etec sont quand même un cran au dessus des Optimax ne serait-ce que pour le bruit...

 Je sais que je ne me fais pas de copain ici en disant ça mais on peut titiller un peu pour rigoler 

Effectivement c'est une coque nu avec un moteur pas un seul siège ça explique peut-être le prix.
 Pour un bricoleur qui peut se l aménager a sa convenance  ça reste quand même une bonne affaire.

Bonjour

n'y a-t-il pas  anguille sous roche
Je trouve le prix bien bas,rien que la remorque coûte au moins 4000€

https://www.leboncoin.fr/nautisme/1322575602.htm?ca=2_s

 Merci pour le conseil,mais  j'aimerai bien comprendre comment on peu retrouver l'adresse de quelqu'un juste en laissant un message sur un forum
 ou on n'a jamais indiquer aucune info perso ??
 Ce n'est pas une critique mais juste une question...
 Après bien sur chacun fait comme il veut... Mais si on par de ce principe quand vous poster sur Facebook des photos en direct du lieu de vos Vacances  ça indique aussi qu'il y a personne a la maison 

 A bon parce-que  tu es capable de trouver mon adresse exacte avec les messages que le laisse sur ce forum ?

 Bonjour a tous,

Réservation Corse 2018 faite   
Un peu imprévu comme dépense mais le prix ma convaincu bien moins cher que les prix que je trouvé cette année en réservant en fev/Mar

Chez Corsica Linea
du 06.07 / 21.07 2018

Voiture + bateau+ cabine
2 adul 2 enf prix : 600€ je trouve ça raisonnable (pour une fois).


 

https://www.leboncoin.fr/nautisme/1161876656.htm?ca=6_s

 C'est le bateau de Loic un Pote de chez nous, c'est vrais qu'il a du mal a le vendre et pourtant le bateau marche super bien...
 La c'est l'inverse du solent le moteur est plus vieux que le bateau est les gens n'aime pas car ça crée la suspicion.

 Il finira par le vendre moins cher et il partira faire le bonheur  de quelqu'un qui veut un bateau rapide et marin.  

 Il est  surement un peu trop cher et cumule les désavantages pour une vente rapide.
 
1 bateau ancien avec moteur récent a toujours poser problème pour le vendre.
 Un 2t et même si j'aime les etec (j'en ai eu deux) je sais par expérience que ça se vend beaucoup moins bien que les 4t je ne vous dit pas pour
 mon BWA avec 115 etec le nombre de gens qui on raccrochés quand ils ont sus qu'i y avait un 2t...Et celui qui me la acheter penser qu'il y avait
 un 4t jusqu'a la deuxième visite  

  Pour finir un type de bateau Rib qui touche quand même une  petite clientèle de passionnés.

Et comme comme le dit Vipermax au dessus de 25K€ tout les bateaux sont très dur a vendre, d'ailleurs tout les gens que je connais qui avaient des bateaux dans ces  prix on fini par les faire reprendre après avoir passé quelque mois sur LBC.

Quand même pour ne pas  être trop négatif ont peux dire que tout les bon bateaux finissent par se vendre a condition d'être au bon prix...
Le bon prix étant celui que les gens sont près a mettre pour l'acheter.  

 Bonjour,

 Il doit bien y avoir dans l'équipe de Fangio qui fréquente ce Forum quelqu'un qui connait ce bateau:
https://www.leboncoin.fr/nautisme/1173636149.htm?ca=2_s

Je suis curieux  de savoir comment il marche...les perfs et le reste 

 On trouve des X3 Essence boite auto a moins de 10000€, bon il ne faut pas avoir de problème avec qui oblige a aller chez BMW .
 Il y a encore de bonne affaire dans les gros VH essence/auto en occasion car ils ne sont pas encore dans les habitudes en France.
 
Il faut juste bien faire sont choix pour ne pas se retrouver avec un gros veau qui fait du 20L/100  et qui seras invendable le jour venu.

Je vais éviter les marques US  qui sont surement très sympa a conduire mais il y a trop d'emmerde avec.
Les Françaises sont au point en boite auto maintenant mais il y a 10 ans ils étaient nul.
Reste les Allemandes les Jap et Volvo que j'aime bien aussi (x60).

 Bonjour a tous,

 Un point sur lequel vous n'avez pas trop parlé est le choix entre  Essence ou Diesel.
 Quelqu'un comme moi qui roule peu a intérêt a choisir l'essence mais pour tracter un bateau le diesel est mieux car plus de couple et consommera
 moins.
Pour mon prochain VH je pense un un Essence en boite auto.

 Bon temps mieux
 Ce sont toujours les mêmes ?
 vivement que je me reprenne un bateaux pour revire  ça. 

 Bonjour a tous

 Encore un nouveau SR a vendre sur LBC de chez nous le 22 de cheche.
 Du coup et comme j'ai décroché depuis quelque temps je me demandé si il y avait encore des sorties  sur Cazaux ou sur le Bassin  comme
 avant ??
 J'ai l'impression que c'est un peu fini tout ça
 
 
 

 Salut jalac ça fait lombtemps 

 Mettre un moteur neuf sur un bateau de 80 ans je ne sais pas si c'est une bonne opération niveau  pognon ça 

 Je pense que la meilleur chose a négocier avec ce bateau c'est la remorque.

 Merci pour vos avis 

 Il faut être réaliste les gens achètes des bateaux entre 200/400 heures c'est comme ça,et avec plus ils passent leurs chemin.
 Un peu comme le principe qui dit qu'une voiture a plus de 100000 km est foutu.

 La remorque de bod est un peu loin et puis je ne vais pas traverser la France pour acheter une remorque 500 € de moins que le neuf.

 Je continu a regarder  sur LBC  toujours les deux Même bateaux "JK Coaster 600 ou Lomac 600 IN" avec 140/150 cv si possible.
 Autour des 15000€.
 
                Merci

 Oui je sais guillaume l'idéal étant 140/150 CV mais a moins de 15000€ il n'y en a pas 
 A la limite 115 cv je pourrais faire la concession mais a condition qu'il soit en bon état .
 
Et la je suppose un bateau de loc 650 heures sans remorque et avec un antifouling.

Le problème aussi et même en sachant que un moteur bien entretenu a 650 heures et comme neuf a la revente avec 200/300 heures de plus
 soit 900 heures environs le bateau seras invendable.

 Salut tout monde,
 
Quand pensez vous ?
https://www.leboncoin.fr/nautisme/1034117733.htm?ca=2_s

il sagit du bateau que je recherche et il est dans mon budget après l'état....
Il n'y a pas de remorque donc un truc en plus ou bien a négocier avec le vendeur.

      Merci