salut Seb
je me rappelle avoir fait une réhausse sur le Revenger 25 de la SNT pour mettre un jockey plus haut derrière en moule perdu de tête d'environ 15 centimètres c'était plus confortable pour piloter .
bonne journée
Nouky

Très bon choix 

Bonjour SEB et bon retour sur l'eau ,tu vas pouvoir promener ON/OFF il est a pieds en ce moment .
a bientot
Fabrice

je ne comprend plus rien au fil de la discussion les amis

Bonjour a tous
ces sorties sont pour moi trop  élitistes , donc impossible a finaliser même le raid "grand nord a disparu" c'était pourtant sympa .
Nouky   

bonjour a tous
je pense avoir trouver une possibilité pour faire un essai d' un vivaro 1,6 l 125 CV bi turbo et je vous tiendrais au courant.
@+

Bonjour BV 56
oui bien vu je pensais a toi !!!

7 Mètres il rentre dans le port a sec de Lorient !?!
il a une belle gueule en tous cas .
bonne nav a tous
Nouky

Merci FLASH car j'essais de savoir si je peu tracter avec le 1.6 litre bi turbo ou pas des nouveau trafic car je ne trouve pas de 2,0 L d'occasion de 2020

Bonjour a tous
Est ce que quelqu'un a tracté une remorque de 1300kg avec Un trafic 1.6L de 120 ou 125 cv bi turbo , moi je suis sceptique sur les performances ?
bonne soirée
Nouky

Très bon Noël A tous .

Merci ,oui le peu de reportage sur FR3 Bretagne ressemblais a ça .
bonne journée

Bonjour a tous
cette année je suis puni pas de déplacement au salon Nautique de Paris , alors je veux bien quelques ressentis de ceux qui ont eu la chance d'y faire une visite .
merci d'avance
Nouky

Bonjour
Au moins une 70 Ampères Ah
 @+

NON 1 MP3

Bonjour et merci pour le reportage !
Nouky

Bonjour Remi 56
non surtout ne pas faire caler le moteur sans essence sur les injections , mettre du stabilisant rincer le moteur  45 mn et bien remplir le réservoir  .
après un hivernage il y a plein d'autres trucs a faire sur le moteur , la coque et la remorque
 a bientôt
Nouky du 56 aussi

Bonjour
monter un voltmètre ne pose pas de problème , un plus après contact et une masse  c'est bon mais je pense que l'instrumentation de ton moteur en a une avec un voyant  si ça ne charge pas , pour surveiller ta batterie un voltmètre c'est bon mais il faut surveiller .
je ne me sert pas de mon Combiné gps/ sondeur pour surveiller la batterie .
l'ampèremètre est a mettre en série sur les appareils que tu veux surveiller "moins facile "
bonne soirée
Nouky

Bonjour
je n'ai jamais fait les culs gelés mais plusieurs fois les raids "Grand nord " et c'est souvent les mêmes équipages !
une sacrée bande .
oui pourquoi pas
bonne nav a tous
Nouky

Bonjour a tous
Et bien cette été sur mon Narwhal "620" comme tu dis personne ne faisait  la gueule aller retour Bretagne /cote d'azur  22 jours sur place au moins 26 sorties entre Cannes et St Tropez , avec bivouac , pique-nique  et sortie pour les feux d'artifices .
la route est chiante et fatigante mais c'est fait.
vivement l'année prochaine .
Nouky

Bonjour et merci a vous tous
oui BOD 76 je connais bien l'A28 et ces grimpettes (Morbihan lille ) régulièrement.
je t'envois un mp en debut de semaine pour voir pour Janvier .
bon week end a tous

Bonjour a tous
je possède pour tracter mon Narwhal 6.20 un Vivaro (trafic) 115 cv 2litres de 2007, je souhaite changer pour un plus récent et je voudrais savoir si des membres  du site  on déjà tracté avec les nouveaux moteurs 1.6 litre en 120, 125 ou 145 cv  en turbo ou bi-turbo j'ai un peu peur que cela soit juste pour une remorque de 1300 kgs , les tous nouveaux 2 litres 140 et 170cv  sont pour l'instant hors budget .
merci de vos avis .
Nouky

Ma bouée couronne sert de cousin pour le dos devant la console "très confort" avec le feu sur le coté .
a bientôt
Fabrice
PS:je vais mettre un micro feu a la place du gros orange

Bienvenue a toi
tu es surement du Var ! de quel coin  es-tu ? j'y vais souvent l'été du coté de St Raph le reste du temps nav en Bretagne Sud  .
Nouky

bonjour
sans aucune certitude je pense a de l'ATF ou huile Hydraulique fluide comme dans les TRIM
bonne recherche ,met un MP a Marco56 .
Nouky

bonjour a tous
comme Doumé et Dauffy 49 il y a 50 ans je me rappelle de la graisse  "belleville" noire sur les doigts et c'était sur la caravane des parents.

ce n'ai toujours pas un semi rigide comment va t' être le tube gonflable autour

Bonjour Rémi 56
si c'est l'équipe de Fanch qui s'occupe de ton bateau c'est très bien , une super équipe sympa !
les commandes a cables mercury sont toujours durs .
bon week-end

Ok mais pas trop de graisse dans la commande plutot un lubrifiant fluide et ne coince pas les fils électrique dedans ! et n'hésite pas a refaire le passage avec de belles boucles des deux câbles.

Bonjour Rémi56
je pense que tu n'as pas a ouvrir ton boitier pour "graisser" en principe sur l'avant du boitier tu as une vis que tu peux serrer ou desserrer pour durcir ou adoucir le fonctionnement .
Tu peux aussi débrancher les cables sur le moteur les mettre en l'air et essayer de mettre du "WD 40" par les extrémités .
Regarde aussi si les cables ont des courbes larges et avec assez longueur pour être souple ( et pas attachés a la one again) avec des courbes serrés qui les bloc .
bon courage
Nouky