c'est super intéressant mais il faut une semaine devant soi et pour tout les participants .

je serais aussi intérressé mais c'est vrai que 100 MN dans la journée c'est déjà pas mal et que pour moi le but c'est aussi des rencontres et de la discution entre passionnées .

salut Denis
je suis partant tu as ton dizième boat

Sébastien

tu en connait ?

tu immatricules ton bateau et si il te dise rien c'est très bien comme ça .

sur les g2 il ne faut pas changer tout ça pour passer de L en XL il y a juste une cale entretoise que l'on voit bien et ensuite il ont fait ça bien  puisque c'est des rallonge du tube eau et arbre entraînement l'inverseur est électrique et le câble suffisamment long pour passer de l'un a l'autre .
environ 1/2 heure de main d'oeuvre .

en rev 4 il faut un pas de moins

la meilleur que j'ai trouvé c'était la rev 4 mais lourde a enmmener je suis ensuite parti sur une tempest qui était au top pour toi une 23 serait pas mal  , et si tu as de l'effet de couple comme en avait guillaume il te faut trouver une powertech  pour essayer .
de toute façon sur un suz il n'y a que ces hélices qui fonctionne bien.

je trouve que tu as une grosse différence entre trimer en négatif et en positif 800 trs c'est vraiment beaucoup.

pourquoi tu veux le redescendre d'un trou ?

meilleurs voeux a toutes et tous

on verra , la différence se ferra avec le lift qui me donne de la stabilité et aussi le fait de pouvoir monter plus haut .
l'avenir me le dira enfin surtout les essais .

je reviens avec de nouveau essai sur le nouveau moteur , et oui Guillaume ce n'est pas un 250 suz mais bien un yam 225 4l2 qui va bientôt être booster à environ 270 cv , il faut savoir que c'est le même entre 225 ; 250 ; 300 en 4L2 .
les premiers essai m 'on laissé un peu amer hélice powertech en 17 48 nds à 6000 trs donc le max .
2eme essai bravo 1 en 22 nettement mieux une réactivité top mais trop trop longue max 5100 trs mais 47 nds et effet de couple important par contre conso au top 3000 trs 30 nds moins d'un litre par mille large ; 4000 trs  40 nds .
3eme essai rev 4 en 19 et là nettement mieux 5700 trs et 51.4 nds , pas d'effet de couple .
 depuis j'ai envoyé le calculateur en reprog et on verra la différence , sachant que le moteur à 4h de fonctionnement .d'autres essai vont venir .

sur ce joyeux noêl a toutes et tous 

rien n'empeche de faire marseille / porto vecchio et ensuite avec le bateau aller jusqu'en sardaigne .
c'est vrai que cela fait envie.

c'est une 17 et 4 pales mais elle est trop courte puisque je suis au rupteur , j'ai prévu d'autres essai donc a suivre .
@ guillaume je suis en 225 cv pour l'instant    je pense que les 50 nds avec la bonne hélice ne sont pas loin.
je ne vais pas pourrir le poste de jonathan .

bien sur qu'il est monté les premiers essai avec une hélice powertech 48 nds à 6000trs donc au max d'autre essai vont venir et chgt ecm en 270 cv environ a venir d'ici peu.
j'espère une vitesse de pointe entre 53 /55 nds ce qui sera suffisant pour une bonne vitesse de croisière .
je suis moins gourmand que Jonathan

par contre je te rejoint sur le fait de passer chez garmin surtout avec la nouvelle carto qu'il vont sortir début d'année hate de voir ça .

60 nds avec une coque aussi courte cela risque d'être chaud patate .

pas de soucis nico

ça ne sent pas l'essence meme réservoir plein , c'est vrai qu'il est aussi très en avant , durant mon périple en corse on dormait sur le bain de soleil et notre tête à l'avant du boat nous n'avons rien senti , la prochaine fois que l'on se voit on esaie .

c'est ce que monte jeremie sur les ribwest et j'avoue que cela marche nickel aucun débordement meme en pleine été quand il fait chaud lors du remplissage et en plus antivol essence .

t' inquiète Hervé j'ai mon régulateur mécanique avec moi 

un peu chiant l'affaire s'il faut debrancher le tuyau d'évent avant chaque remplissage .

pour ne pas avoir d'odeur d'essence le seul moyen est de déplaçer la prise d'air soit sur le coffre avant ou carrement derrière les sieges arr

quel hélice as tu  RELLIANCE ou  SALTWATER

ok pour nous le 15/16

ok pour nous

2 planchettes
2 poissons
1 tarte et 1 café gourmand

merci Nico

+1 pour l'axopar

je le voit lundi , je lui en parle .