Je me posais une petite question, si tu pars sur de l'alu et que tu veux aller vite ( enfin vitesse de croisière rapide si c'est toujours le cas ) est ce qu'une coque à step en alu c'est possible ?

Personnellement jamais vu donc c'est pour ça que je me pose la question    Je ne pense pas que les contraintes physiques et techniques soient trop importantes pour la réaliser mais alors qu'en est il ? 

Hum tous ces termes me rappellent mes études d'ingénieur et mes cours d'hydraulique et d'hydrodynamique ... 

Oui Gilles j'ai déjà monté des sondes traversantes, c'est bien mais attention si ton bateau est sur remorque

la vitesse tu l'as déjà sur le sondeur ... reste les tours moteurs ! ça fait cher juste pour avoir les tours moteurs en gros mais si t'as envie de te faire plaisir fais le

J'avais bien un vivier, un écran de ouf etc ... 

oui si sonde à coller, pas de fonctions comme tu cite

Pourquoi ne pas mettre une sonde à coller ?

Quelles sont selon toi les infos primordiales dont tu as besoin en nav ?

Hello,

Sans parler de Gateway, j'ai eu pendant une saison toutes les infos moteur sur mon écran de sondeur car le G2 est tout en NMEA 2000 et honnêtement .... c'est un plus mais qui pour moi ne vaut pas le prix que ça coûte à installer. Si le g2 ne m'avait pas permis d'avoir ça "d'origine" je ne l'aurais pas monté car ce n'apporte pas un "vrai" plus selon moi.

MAIS CE N'EST QUE MON AVIS PERSO

 

Quand je parle de jeu mineur c'est mon obsession à la rigueur qui m'oblige à le dire mais c'est pas 10cm de jeu non plus ^^

Seven Marine non homologué sur le territoire français. Et de mémoire, le 627s c'est 100 000$ le moteur

Pour avoir eu un 200HO G2, direction très agréable mais jeu mineur dans la direction pourtant pas d'instabilité à haute vitesse (56kts). RX4, hélice poussive qui transmet bien le gros couple moteur mais j'ai eu plus de résultat sur ma coque (Roughneck 636 carène à step) avec une Bravo I lab finish. Pas de soucis de silent bloc. Difficultés à prendre les tours avec la RX4 même avec un moteur monté assez haut.

tu fais que 85 ? lol  

C'est pas parce que je suis ce que je suis que ne peux pas avoir d'avis objectif ....

Moebius 50 la luminosité ça se règle pour la navigation de nuit mdr 

Christophe79 tu as déjà mon avis sur la chose ... le tout est que tu en comprennes l'utilité ! Tu verras quand tu vas monter sur les bateaux des guides .... 

Donc perso, un 5 c'est trop petit pour tout, c'est bien pour les bateaux en eau douce, 7 mini en utilisation globale, 9 c'est mieux et après au dessus c'est en fonction des attentes de chacun mais aussi des budgets

C'est pour ça qu'on installe des antennes d' 1,20m

Hello,

D'accord avec BOD76, merde c'est la 2ème fois que je l'écris ...  lol concernant ta vhf, tu ne vas pas capter ni émettre bien loin ! Les distance d'émission et reception (sans considérer le mauvais tps et la houle) sont liées à la puissance de ton antenne mais surtout à sa hauteur de placement. Plus c'est haut et plus ça reçoit et émet loin

On est sereins nous on a l'habitude, ça nous berce nous on dort bien

moteur et remorque tu les prends chez lui ?

Voisin d'en face ? En face de chez moi y'a le port lol

Tu prends tout chez lui ? moteur et remorque et le montage c'est lui aussi ?

Ah normal elle est sorti y'a peu de temps, je l'ai eu en test avant sa sortie

Oui je sais des P79 j'en ai eu 2 et une P75M Chirp ....

hello, tu le prends chez qui ton humber ?

Hello,

Je ne remets en question le travail de personne mais je reste un peu dubitatif sur la qualité du montage de la P79 vu le petit accès que tu donnes à voir. Pour l'installation il faut faire un équerrage et tracer plus positionner le bol en fonction de la graduation et ton angle de coque. Pas moyen de passer 2 mains apparemment, en tout cas pas les miennes lol alors c'est ça qui me met le doute.

Sébastien, une sonde side bien montée, même du côté tribord et avec un moteur décalé, ça ne doit pas être perturbé.

Je disais juste ça parce que je sais où a été prise la photo c'est tout ^^

il est en bretagne ton bateau ?

ça fera effet feu de réacteur 

Même si j'ai revendu mon bateau avec le G2, c'est mon boulot Pour avoir fait une saison avec, je t'assure que tu ne seras pas déçu de se moteur

Peut être qu'il aime juste le look du moulin, la personnalisation possible à associer avec les couleurs de son bateau et que l'agrément "électronique" ( direction et réseau full NMEA 2000) l'ont convaincu !

J'en était super content de mon 200 HO G2 ! super son, super look, ça consomme quedal et ça pousse très fort avec toutes les hélices que j'ai pu tester (8 au total)

Moi perso vu que ton bateau est long et plutôt "lourd" (amené à emmener du matos et du monde) je te conseille la RX4. Après si t'es un peu dans la recherche de performance, oriente toi sur des hélices mercury encore que de base il n'y aura surement pas une grande différence. Le Hub d'adaptation pour les hélices coute une 40aine d'euros de mémoire.

Selon moi et avec tous les tests hélice que j'ai pu faire ils te monteront quelque chose entre 20" et 22", pas d'inquiétude si ton moteur n'atteint pas tous ses tours, l'idéal serait que à fond tu réussisse à atteindre les 5400/5500 t/min

Dans mon cas, rib Roughneck 636 avec le 200 HO G2 j'ai pu prendre 5700 t/min à une vitesse d'un peu plus de 56kts mais avec une hélice Bravo I 25" préparée, sinon avec ma RX4 en 22" je prenais 54/55kts de mémoire mais à 5400 t/min (à vérifier sur mes anciens post)

A plus  

Merde Sébastien (Bod76) tu vois qu'on peut être d'accord !!!!! mdr

Bonne nav à tous cette année

Analyse pertinente Ju29 !

Pourquoi tu l'as démontée ? 

Je ne le connais pas personnellement mais si t'as l'occaz, hésites pas à faire un tour avec lui, il gagne souvent des courses !!!! Et le bateau envoie un peu