SR-BOAT.COM

salut tout le monde ,
qui est capable de reparer mon flotteur sinon des conseils sont les bienvenues merci de votre aide.
Les rond rouge sont les endroit ou il y a les fuite


(https://lh3.googleusercontent.com/tWOmXD_2DriawYsvV0-hwWo0KNrimHqCtpeLfc9bttQ0NbOjIhTAs9HOofRDAsIXrdNqcWw771JGOhvC2B_7Irb3xXV01MxD07_dQnI)

(https://lh3.googleusercontent.com/LSVT2s5T1YKBEdz1z8-9WCkkuWQyA7Pn9uSdChzBWCWEMDuxV9DXXnEM6sKXbJk4V6rnNG1TRx0XUi_MKhYW8KIQjaav1ElAagb8qPmY)

Bonjour Fralo

 tu es dans quel région ?   la pour intervenir correctement et avoir une réparation solide et pérenne il faut aller voir un  pro !! mais un vrai  pas un de ces "margoulins" qui  font leur pub sur FB par exemple ......

Donc suivant ou tu te trouve il existe quelques bonnes adresses et d'autres a éviter .......

Sur Marseille tu devrait trouvez des gens qui ne chercheront pas a te vendre un boudins complet  au lieu de réparé ! 

salut doumes je suis a la ciotat le bateau est au playe (sixfour)
j ai été voir Nautic 13 service mais il a pas de place avant aout et il ma dit faut les changer .. un autre ma dit c'est reparable mais il est debordé.

merci

Salut ,
J'dis peut être des conneries mais pourquoi pas recoller une bande plus large sur toute la longueur après un bon décapage des résidus de colle?

Salut,

Ta présentation du problème est quelque peu light. De ce fait, je ne vois pas ce que tu peux espérer comme réponse pertinente.
Se contenter de 2 pauv' phrases succinctes et attendre plein de suggestions est illusoire.
Mais comme on est des gens polis et que tu es nouveau, on va (en tout cas moi), je ne vais pas refermer ton post tout de suite mais il faut que tu fasses un minimum d'efforts pour qu'on ne passe pas notre temps à jouer aux devinettes.

Ton boudin, c'est du PVC. Dans quel état est il ? (cuit par le soleil ou pas ?)
Pourquoi la bande de ragage a t-elle été arrachée ? (dans quelles circonstances)
Qu'est-ce qui a provoqué les rayures ?

Sache d'entrée de jeu que coller/recoller de l'hypalon c'est facile. Coller du PVC, c'est presque impossible de garantir un résultat dans le temps. (sur les bateaux neufs, les assemblages se font uniquement par thermosoudures...)

Bonjour, en effet il manque quelque détail ,
C'est du PVC , plutôt en bonne état a pars quelque endroit décollé,j ai levé la bande de rage pour accéder a la fuite , je sais pas ce qui a provoqué la craquelures, je l ai acheté comme ça, je ne l avais pas vu .
On l'a dit que c'était beaucoup plus simple de réparé du PVC mais que l hypalon duré plus dans le temps .. bref avez vous des conseils pour réparer la fuite ?
Quel procédure à suivre ? merci

Il faut d'abord identifier le matériau du boudin, hypalon ou pvc ...?
Si tu nous indiquais la marque de ton bateau ça aiderait, il faudrait en être sûr .

Tu dis "c'est du PVC" mais l'aspect du tissu que montrent tes photos me fait dire "hypalon" car on ne voit pas la trame en relief du pvc.
Et il me semble voir quelques bords de tissu qui s'éffiloche sur les bandes d'assemblage perpendiculaires, une caractéristique de l'hypa.


Il existe des colles quasi parfaites, pour l'hypalon en particulier admet la majorité des colles destinées à le réparer, une fois la précédente colle éliminée par ponçage jusqu'à arriver tout près du tissu. Ramollir la vieille colle hypalon
avec un diluant adapté aide bien.

PVC, pour les dernières réparations et recollages de bande de liaison boudin/carène sur Zodiac que j'ai fait, j'ai préféré utiliser la Zodiac 7096. Là aussi il faut absolument éliminer les restes de vieille colle, donc abrasion, grattage avec une lame ... et utiliser de la colle datée très récente.

Ton idée de recoller une bande sur toute la longueur est excellente si tu élimines bien les traces de vieille colle, tu peux même en augmenter la largeur, surtout vers le dessous du boudin où les risques de déchirures sont plus élevés. Il faudra ensuite recoller un profilé de protection pour éliminer les risques de perforation sur les rochers

bonjour merci de votre reponse , on ma toujours dit c'est du pvc mais vous me mettez le doute maintenant ::) , c'est un valiant de 2005 .
vous pensez que juste recoller une bande sans ouvrir et mettre un patch a l interieur est suffisant , en vrai ça m arrange mais je veux etre sur de faire la saison environ 300h dans l été

Valiant de 2005, c'est du PVC.

300h dans l'été ??? ::)

et oui entre 250 et 350 c'est pour il faut la reparation soit solide

Alors, il va falloir que la réparation soit sacrément solide  ::) ...

J'aurais tendance à dire qu'avec un tel cahier des charges de durée d'utilisation, ...
se pose la problème de cohérence d'avoir un bateau qui semble ... " fatigué "  ...  :-[

300h dans l'été ?
Tu dois avoir un beau terrain de jeu et un bateau au port.  ::)

Il y a une chose que je ne vois pas bien, c'est la largeur de la bande que tu veux coller.
J'ai eu un 5.70 qui devait être identique au tien, mais la bande de ragage était il me semble bien moins importante que les traces de colle qu'on voit sur ta photo.
On dirait que la bande de ragage (qui tend à devenir poisseuse) a été retirée et remplacée par autre chose de bien plus large.
La mienne faisait moins de 15cm de hauteur.

J'ai l'impression que c'est la bande qu'il te manque et que c'est en retirant la bande avec un outil contondant que le PVC s'est fait superficiellement abîmer.
C'est une bande de ragage qu'il te faut coller ici !
(http://nsa39.casimages.com/img/2018/03/04/180304115606233929.jpg) (http://www.casimages.com)

Non Christophe, la bande de raguage visible sur la photo du 570 doit  faire autour de 10cm de largeur, et les vieilles réparations - les 2 photos ne sont plus visibles, est-ce mon pC ? ...- qui étaient sur le boudin endommagé doivent fare entre 15 et 20, donc si tu recolles 10cm sur une blessure qui dépasse largement, pas la moindre chance que ça tienne !

En ce qui concerne le tissu lui-même, il y a un moyen infaillible de le reconnaitre, c'est sa température de fusion :

- le PVC fond à bien plus basse température, je le savais mais je n'avais jamais fait le test réel, alors plutôt que d'écrire une co...ie, j'ai fait le test car j'ai un fer à souder Weller avec des pannes numérotées selon la température réelle de la pointe : la 7 est à 425°C et passe instantanément à travers un tissu PVC de Rib sud-africain genre Centaure ou Tomcat, ou Zodiac ...

- l'hypalon même bien plus mince n'est même pas entamé.



Donc tu te procures n'importe quel fer à souder de réparateur de matos électronique et tu fais le test sur un tout petit bout du tissu de ton boat ... s'il est capable de fondre la soudure radio, il fera de même sur le tissu.



Si par chance c'est de l'hypalon, tu achètes une belle bande de tissu assez large pour dépasser de 5 à 10cm tout autour de la blessure à couvrir, tu achètes une bonne colle - je connais les meilleures marques - et tu recouvres d'une couche de tissu tout le boudin bien préparé.
Tu peux prendre du tissu 1100 décitex, mais aussi du 1600 nettement plus costaud, ou 2 couches de 1100 superposées, l'extérieure dépassant l'autre de 2cm minimum.

Et quand tu colles ta ou tes bandes tu commences par coller le bas de la bande sur toute la longueur en collant bien droit sinon plis ... donc une règle ou profilé métal ça aide bien ... de la bonne longueur et tu laisses pendre la partie supérieure, et quand c'est fait tu déplies la bande qui pend.  La faire à 2 personnes minimum si tu veux éviter les plis ... je l'ai fait seul sur un 720 avec la bande collée sur un profilé alu de cloison.

Au Playes ,Six Fours .  :)
Dommage, je ne peu plus te rendre service ,je viens de rentrer chez moi en Guadeloupe . ;)

Cela fait 1 mois que ma dernière réponse est affichée ici, et tu n'as pas avancé ... pourtant entre le 13 et le 83, ce ne sont pas les réparateurs de pneumatiques - et de paddles, c'est du pvc aussi - qui manquent !
J'en connais un dans le 06, à Antibes, Bartoli,  son n° est 06 20 02 10 08.
Et d'autres, comme le concessionnaire Zodiac à Mandelieu (06) mais je crains que tous soient très chargés.

Au passage, si tu devais trouver une bande de tissu PVC pour réparer comme je te l'ai suggéré, quelle longueur X largeur te faudrait-il ?

bonjour a tous et merci d avoir pris du temps pour vos reponse , j ai fait faire des devis et j hésite a changer de metier  :D ..
mais c'etait trop chere pour moi meme si ça valait surement le prix .

il y avait une reparation anterieur a l'interieur nous avons du coup reparer avec mon pere par l'exterieur et ça fonction tres bien je suis ravi .
 Bonne nav a tous

Si tu as acheté la colle Zodiac pour PVC neuve et datée, et pris la précaution de nettoyar sérieusement les surfaces intérieures pour en éliminer l'humidité,

et serré les collages entre 2 plaques de caoutchouc pendant quelques bonnes heures ...


pas de raison que les collages ne tiennent pas

Tout pareil.
Fait des devis récemment et les coûts de main d'oeuvre (je parle uniquement du global MO hors materiaux) a pris 40% depuis 2017

Si les carnets de commande sont pleins, il n'y a effectivement aucune raison de se priver de pratiquer ces tarifs.

Du coup, la réparation "maison" a tenu la saison ?