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Même si je ne suis pas dans l'obligation d'en avoir une a bord je viens de remettre a niveau ma trousse de premiers secours.

Si je regarde bien celle recommandée dans la 240 de juillet 2019 n'est pas inutile mais bon...

Je ne sais pas vous mais voici ce que la mienne contient.

10 masques chirurgicaux type 2
1 kit coussin hémostatique
3 couvertures de survie
1 écharpe triangulaire
1 boite de pansements adhésifs étanches 3 tailles
10 compresses stériles 10 x 10 non tissée
1 rouleau adhésif type strap de 3m x 5cm
2 bande extensible de 3m x 7cm
1 bande type Coheban 10cm auto-agrippante
1 rouleau de sparadrap sécable 5m x 2cm
1 paire de ciseaux 13
1 pince à échardes en inox
5 paires de gants jetables
10 unidoses de désinfectant 5ml (chlorhexidine)
10 compresses imprégnées chlorodextrine
1 flacon de gel hydroalcoolique 80ml
1 thermomètre médical
2 tubes de paracétamol 500mg (orodispersible)
1 tube de gel Osmo gel
1 boite d'épingles de sûreté
Guide premiers soins multilingue 10 pages
Les conseils de communication d'urgence pour les équipiers non familier de la VHF.

Le tout dans la petite valise 100% étanche. :D

partagez le contenu de votre pharmacie de bord histoire de voir si il y a des choses a améliorer ou plus utiles que d'autres pour tous.



(https://nsa40.casimages.com/img/2020/05/24/200524063849180770.jpg) (https://www.casimages.com/i/200524063849180770.jpg.html)

Tu devrais rajouter de l'anesthesiant, un scalpel,  un respirateur, une infirmière...non ca t'as déjà...des bequilles, un fauteuil roulant...

😜😜😜😜😜😜

Blague a part,  ta trousse est assez complète.

La prothèse de genou aussi ;D ;D ;D

 et tu comptes soigner quel(s) type(s) de blessure ou malaise avec tout cela?  :)

personnellement,avant de constituer un "trousse de secours",je cherche le type d'incident (voir d'accident) que je risque de rencontrer....
 et on se rend compte vite fait que pas mal de choses ne servent a rien

celle que j'embarque sur le pro 9 n'est qu'une "vulgaire" trousse vendue en u rayon parapharmacie d'une grande surface généraliste..
elle contient quelques pansements et de quoi désinfecter une petite plaie. si c'est plus grave, la c'est méthode D...de avec se qui tombe sous la main.
par contre celle de ma voiture est beaucoup plus complète,elle correspond d'ailleurs avec celle que tu propose,elle est a l'image de ce contenait les tiroirs des ambulances sapeurs pompiers,matelas coquille et attelles gonflables mise a part  :P
l'essentiel  étant de savoir que faire dans ces circonstances.
 ;)

Juste pour remettre les mauvais esprits en place, je vais rappeler à certains que les fois ou elle a été utile c'était justement pour des plaisanciers avec des trousses de misère ou sans trousse de premiers secours

L'Osmo-Softl pour un certain Antoine G brûlé par le soleil Breton, le paracétamol pour un certain Charles B (2 fois), compresses, désinfectant, ciseaux, bandage pour une manivelle de treuil dans la tête du cousin de Mathieu R, paracétamol pour un certain Yannick C cascadeur sur Renverger ;D, le sparadrap pour une réparation de durite de Turbo sur un Freelander, le bandage compressif pour une jeune femme au port de Dieppe qui s’était plantée une ferraille dans le mollet en plongeant du quai.

J'avoues que l'Efferalgan sert aussi pour le réveil difficile après une nuit a dormir sur un terrasse.

Foutez vous de ma gueule si vous voulez mais...

Bonjour,

Pour ma part, ton poste tombe à pic ! Préparant mon prochain retour sur la mer (je l'espère ...).
Je suis sur le point de me préparer une "vrai" trousse de secours. Jusqu'à aujourd'hui je n'avais qu'une "simple" trousse de secours + doliprane.

En plus de la trousse de secours, j'ai également la trousse à outil. Et également quelques vivres comme : 6 petites bouteilles d'eau et barre de céréales / morceaux de sucre / verre en plastique.
ça peut être intéressant de partager nos trousses à outil. On ne pense pas toujours à tout.

Merci pour ta présentation, elle donne de quoi s'inspirer.

😂😂😂👍👍👍👍

Et je ne parle pas de ma caisse à outils

Je veux bien que tu en parles  :) 👍

J'ajouterai serum physiologique.

Oui mais il était périmé donc poubelle.
👍

Sinon il y a BFM et Cnews pour les consultations car j'ai l'impression qu'ils ont tout les spécialistes du monde médical à demeure😂😂😂😂

Un de mes cousins, pharmacien et plaisancier lui aussi, préparant la trousse de secours pour le bateau d' un de ses frères a ajouté quelques préservatifs.


Ca me fait quand même penser qu'il faut que je vérifie la mienne.

Salut Bod,

J'ai à peut prêt la même chose dans ma trousse de secours, le cousin hemostatique c'est vraiment un plus.
J'ai en plus un "aspi venin" et comme tu parles de sécu, j'ai aussi deux gilets jaunes, oui oui ceux que l'on a dans nos voitures.
J'ai expérimenté cela durant une secu Armada de nuit il y a pas mal d'années maintenant. De nuit sur l'eau si pas de lune, on de voit rien ... et bien en portant un gilet jaune on est vu de loin. Donc adoptée et dans la bateau  :D. (Porté sous le gilet autogonflant).

La pince à échardes, très bien pour les epines d'oursins  :(

Ciao

Pour avoir des cascadeurs à bord, j'ai en plus :
- du stérilstrip
- du serum phy
- du collyre anti septique et de rinçage (sable dans l'oeil ...)
- de l'aspi sucre, çà c'est pour la plongée
- de la cortisone. Ça c'est un souvenir d'un pique nique à Porto Novo ou ma fille a été piquée sur la langue en mangeant. Première question du SAMU au tél "Vous avez de la cortisone ????"

Et tout en oro-dispersible

Fabrice

Pas con les gilets mais jaune ça me pose problème :-[. Orange ou vert fluo ça me convient mieux ;D ;D La pince j'ai. Le coussin il est obligatoire en Semi hauturier. Mon raisonnement est le suivant, je navigue en Côtier mais demain si je veux naviguez en Semi-Hauturier j'ai juste la location de la survie a prévoir et le phare de recherche.

Ca rassure il y a pas que moi qui soit prévoyant.

ça me rassure j'ai tout pareil sauf la clé à molette  :D
J'ai acheté les valisettes à outil de type vanadium, c'est pas fait pour bricoler tous les jours avec mais pour dépanner ça fait l'affaire.
Et ça m'a déjà servi !

doit je voir quelques sarcasmes a mon égard dans ta réponse? :-\

J'ai le même raisonnement que toi  :D , et pour le phare de recherche j'ai déjà (à main avec branchement sur l'allume cigare) ;D. Pour le gilet, vert fluo  ;).

Ciao

Très interessant ce sujet , j'avais zappé...

Un de mes potes urgentiste très branché sur le sujet (plutôt courses au large) et amateur de SR (il a un zep , on le pardonnera  :D ) a écrit un bouquin sur le sujet auquel j'ai très très très modestement participé avec quelques photos.
Je suis très peu compétent sur le sujet j'ai juste quelques idées sur de la bobologie de plage.

(http://img.pccreation.net/photos/202006061827141499.JPG)

J'avoue que ma trousse laisse un peu a désirer ... et à vous lire du coup je vais m'y replonger.

L'approche de Fabrice me plait bien même si je n'ai plus trop de cascadeurs à bord  :D

Je pense que les corticoides c'est une bonne idée pour notre pratique estivale et avec nos pique-niques sur les plages ou dans les criques ou volent toutes sortent de bestioles qui piquent.
J'ai du gérer un oedeme de quinck suite a une piqure de guêpe il n'y a pas longtemps , j'avais ma vieille ampoule de dexa périmée une seringue et une aiguille dans ma trousse un peu pourrie mais ça a fait l'affaire , heureusement que je glandais sur la plage à ce moment là.
L'aspi venin... Poubelle directement par contre  :D

Pour les petites plaies , entailles aux pieds ou ailleurs le steri trip est également une bonne idée.

Il serait bien qu'on arrive a faire une trousse type (réaliste) à mettre sur nos bateaux.

Pour que ce soit réaliste, il faudrait qu'on se mette d'accord sur les petits bobos qui sont à soigner en nav, les gros bobos qui doivent être soignés en attendant les secours, et ceux qui nécessitent un bon coup de mailloche pour abréger les souffrances.
Et ceci pour les pêcheurs qui se piquent, ceux qui ont des enfants qui cascadent, et ceux qui n'ont pas de bimini et qui crament en faisant bronzette sur les sièges.
Les besoins étant différents, les trucs à soigner le sont aussi et donc les pharmacies peuvent être bien différentes. Ça va pas être simple ce truc.

d'accord avec toi !

Il y avait eu une trousse type réalisée par une connaissance d'un membre ANPM lors de notre AG au Havre. Je ne retrouve pas cette liste

Pour une bonne utilisation faut il encore avoir certaines connaissances et parfois un peu de sang froid. Si déjà l'ensemble des plaisanciers connaissaient comment alerter les secours et les gestes de base ça serait bien. Nombreux centre SDIS, asso type Croix Rouge? protection civile proposent des formations PSC1. 7 heures de formation 70€.

Pourquoi pas l’intégré au passage du permis côtier?

Quand on sait que 60% des gens ne s’arrêtent pas pour porter secours en cas d'accident routier et 45% ne savent pas qui appeler et accrochez vous 80% ne connais aucun geste de base.

+1 pour les gestes de secours. Je suis SST (Sauveteur Secouriste du Travail) et j'ai eu à me servir des connaissances apprises non pas au boulot mais avec mes enfants. L'avantage de cette formation qui se passe sur 3 jours et qu'il y a un rappel d'une journée tous les 2 ans. Vraiment utile et selon moi une formation de base d'un jour devrait être obligatoire pour tout le monde. Cela éviterait de faire des conneries. Lors d'un festival de musique avec beaucoup de viande soule, j'ai vu une personne essayer de faire un massage cardiaque à quelqu'un certes un peu inconscient mais qui respirait.  ::) Une PLS aurait été beaucoup plus appropriée.  Mais dans ces moments de stress, le plus difficile est de rester calme et de dérouler le process et il est vrai que ce n'est pas donné à tout le monde. Je l'ai vu quand il y a eu le feu dans ma maison.



Je ne sais pas qui tu fréquentes BOD mais en 8 ans de navigation je n'ai jamais rien vu de tout ça. C'est surement la raison du contenu, à tord surement, plus faible de ma trousse de secours. Moi j'ai pris quelque chose achetée en pharmacie. De ta trousse, je n'ai pas :
  - Les masques chirurgicaux - ce n'est pas idiot surtout si on doit porter secours à des inconnus actuellement
  - Le flacon de gel hydroalcoolique - idem ci-dessus
  - le coussin hémostatique - là tu t'attaques à la grosse blessure tout de même. mais c'est vrai que si l'on tombe à l'eau et que l'on se prend un coup d'hélice, ça peut servir, à méditer.
  - Je n'ai qu'une couverture de survie mais ce n'est pas idiot d'en avoir plusieurs. car le froid peut arriver très vite en mer et c'est terrible. C'est hyper efficace et ça ne prend pas de place ni de poids.
  - l'écharpe triangulaire avec les épingles de sureté - on peut toujours bricoler quelque chose en cas de besoin. Ce ne sera surement pas aussi bien mais dans l'urgence cela ferait l'affaire
  - Osmogel, paracétamol, thermomètre - c'est un plus indéniable mais selon moi pas vraiment indispensable.
  - Guide premiers soins : j'en ai plusieurs à la maison (j'en récupère un tous les 2 ans) mais c'est une très bonne idée. je vais l'ajouter dans ma boite. Cependant, j'ai un sérieux doute sur l'efficacité dans un moment d'urgence et de stress. Me concernant, je le relis régulièrement. Mais pour les autres il devra être au dessus de la boite pour que ce soit la première chose visible.
  - Guide d'utilisation de la VHF - Idem ci-dessus, j'ai un doute sérieux sur l'utilité dans une situation de stress. Comme à chaque fois avec de nouveaux passagers ou des occasionnels, je leur rappelle tout ce qui est nécessaire de savoir : coupe circuit, VHF, Bouée fer à cheval, le danger de l’hélice en cas de personne à la mer.

Pour le reste, j'ai plus ou moins la même chose en quantité moindre mais pour moi ça va. Une trousse doit être complétée dès que quelque chose est utilisée.

En revanche, je vois que tu utilises les boites étanches que tu avais vantées dans un autre post. Il va falloir que je me penche dessus car c'est vraiment une bonne idée.

En plongée/apnée/PSM en club, lorsqu'on organise une sortie, il faut faire un "plan de secours" pour la sortie, c'est obligatoire. J'ai repris un modèle trouvé sur le net et je l'ai adapté.
Au final j'ai trouvé çà intéressant, çà résume bien toutes les étapes, çà évite d'oublier des choses et surtout si c'est moi qui suit out, les autres personnes à bord ont un guide adapté au bateau.
Je l'ai fait sur une fiche plastifié recto verso et tout le monde sait où elle se trouve.
Par contre pour tout faire tenir recto/verso, c'est écrit petit, pour mes vieux yeux ....

çà donne çà, c'est orienté plongée mais le principe est là :
(https://nsa40.casimages.com/img/2020/06/08/mini_200608081415618062.jpg) (https://www.casimages.com/i/200608081415618062.jpg.html)
(https://nsa40.casimages.com/img/2020/06/08/200608081441144935.jpg) (https://www.casimages.com/i/200608081441144935.jpg.html)


Fabrice

Quand on fait les stages de SST (Sauveteur Secouriste du Travail) on a la même chose orienté "dangers intimes de notre travail".

C'est là où l'on s'aperçoit que sans le stage qui permet d'avoir simulé ça au moins deux ou trois fois avant, la personne qui n'a pas subit le stage et qui lit la fiche en situation de stress a un peu l'air d'une poule qui a trouvé un couteau.

Autrement ce type de fiche ok, mais il l'a faut pour chaque type d'accident, celle-ci n'est pas adaptée à tout.
Et c'est là qu'on voit les limites de la chose : un sauveteur a toutes ses fiches en tête, un quidam à qui l'on donnerait toutes les fiches, devant une problématique n'y arrive pas... soit il panique soit il fait des conneries.
D'où l’intérêt d'être au minimum formé par de vrais stages... et ré-actualisés souvent. (*)

Maintenant la boite à pharmacie dont parlait Bod était pour de la bobologie, pas orientée sauvetage je pense.

(*) A mon dernier stage, on n'alternait plus le massage et l'insufflation, on ne faisait plus que le massage, ce qui me fait dire que ta fiche n'est pas à jour.

Alors oui et non  ;)

Sur la partie "Alerter", la fiche est prévue pour être utilisée par n'importe qui et est totalement personnalisée à mon bateau. En théorie, "n'importe qui " ou presque est sensé pouvoir alerter, et à mon avis, c'est déjà pas si mal...

Sur la partie secourir ok, il faut que les gens soient un minima formé. Dans mon cas, soit je sors avec des plongueurs/PSM et dans le lot y'a toujours 2 ou 3 personnes formées, soit en famille et c'est pareil. Mes gamins, je ne sais pas si c'est propre à leur collège, ont passé le PSC1 en 4eme. Mais si personne ne sait secourir, au moins elle aura alerté ....

Et je ne suis pas d'accord qu'il faut une fiche par cas, là on est dans l'urgence, et grosso modo y'a qd même que les 3 cas et la conduite a tenir s'adapte, au moins elle permet de se rassurer.

Sur la ventilation, la réglementation  pour les sorties club impose d'avoir de l'O2 à bord et donc on en met pendant le massage cardiaque. Or çà, les insufflations ne sont plus obligatoires, mais si on sait les faire et qu'on s'en sent capable, vivement conseillées.

Fabrice

Christophe,

A mon dernier Stage SST (Décembre 2019) on faisiat toujours les deux ... par contre une note nous a été envoyée depuis le Covid-19 dans laquelle il est dit de ne plus faire que le massage.

Ciao

J'avais annoté ce mode opératoire que je trouve pas mal ...
Si cela peut vous aider.

Ciao

Fabrice,

Je trouve ta fiche sur Alerter bien faite. C'est plus simple car il faut toujours faire la même chose et en plus comme tu le dis personnalisée à ton bateau. En revanche, à la place du 112 je mettrai le 196.

Pour l’insufflation on m'a toujours dit que ce n'était pas obligatoire mais préférable. Il ne faut pas le faire si on le le sent pas. Ne pas se mettre en danger pour sauver quelqu'un est une règle que l'on nous enseigne. Donc effectivement avec le l’oxygène à bord c'est différent...

Lionel, pour comprendre ta fiche il faut une explication de texte que tous les secouristes ont. En revanche, tu donnes cela à un néophyte en situation de stress, il n'en fera strictement rien. Faites l'expérience en situation de calme et voyez combien de temps il faudra aux personnes pour comprendre. Je rejoins Fabrice quand il dit une fiche par type d'incident. J'en verrai 3 ou 4. La personne saigne, la personne est inconsciente, la personne est consciente et éventuellement une pour l'obstruction. C'est un peu d'ailleurs ce qui est repris dans la fiche A4 de Lionel mais je pense que ce serait plus compréhensible si c'est écrit en Français. 

Tout à fait d'accord avec toi Christophe que ce memo s'adresse aux personnes ayant eu une formation et que chaque cas nécessite une fiche détaillée. Maintenant ne pratiquant pas tous les jours, parfois même "jamais" pour les SST c'est toujours interessant d'avoir à portée de main ces grandes lignes  ;) enfin c'est mon avis.

Et effectivement  le maitre mot en cas d'accident c'est de rester calme et les idées claires ... se qui n'est pas donné à tout le monde  :-[

Ciao

Je vois que certains abondent dans mon sens,c'est a dire que quelque soit la qualité du matériel,si on ne sait pas s'en servir.... :(
 afin d'être clair,je me permet de vous préciser ma profession: sapeur pompier et entre autre moniteur de secourisme,(certains l'on peut être perçu dans mon post précédant ); je vous recommande de suivre une formation auprès soit d'une association agrée( Croix Rouge Française, Protection Civile etc...) soit des Sapeurs Pompiers.

pour revenir aux trousses de secours, je suis adapte du strict nécessaire mais suffisant  pour des petites blessures car pour le grave voir le très grave, c'est du ressort des secours , mais les cours précités vous permettrons d'attendre leur arrivée qui peut être lente surtout en mer.
 :)


 

C'est exactement ce que je dis un peu plus haut et l'objet de mon post au sujet de l'équipement minimum utile ::). 


Au fait pas de retour sur l'extincteur?  ;)

L'extincteur dans la trousse, a par pour achever le malade il ne sert pas a grand chose..

http://sr-boat.fr/Re%C2%A0-%20extincteur-msg-2927-55359.html#msg55359

Au fait pas de retour sur l'extincteur?  ;)
[/quote]
tu as raison,bien que je n'ai pas oublié de poser la question au fiston qui lui même a recherché des infos,par contre le confinement a lui eu raison de mon retour sur le sujet;
donc, matériel pour l'instant inconnu au bataillon, du temps ou j'étais en service,j' aurai pu me renseigner auprès d'un vendeur d'extincteurs,mais aujourd'hui la retraite a fait son œuvre, et le contacts sont beaucoup plus difficile. :-\

Cette extincteur a plus de 10 ans d'existence et n'a jamais percé....
Sûrement une raison...

Bjr
petit complément  au sujet de la boite  de secours ,
 perso j 'ai une boite qui se dit étanche , mais je pense plus aux éclaboussures et quand je vois la souplesse de la dite boite ,si malencontreusement quelq'un devait s'assoir ou marcher dessus ….
j'ai rajouté
_ du sparadrad costaud qui peut servir à bloquer un doigt ou plusieurs avec les autres en cas de fracture d'une phalange  . vécu
_ des anti douleurs efficaces , toujours en cas de chute , coup de bôme(cotes cassées, ect).  vécu
_ plusieurs lames de scalpels de chirurgien (elles sont   emballées individuellement et strériles) oursins,hamecons, ect. vécu
_une pince coupante, propre ( pas celle de la caisse à clou)  pour sectionner un hamecon bien (ou mal planté) dans la joue ou ailleurs d'un camarade de jeux . vécu
_ des préservatifs …. efficace pour isoler de l'eau ou du sable  un doigts, main,pied, ect abimé ( voir même y mettre le restant de doigt passé dans un treuil d'enrouleur . vécu
  évidemment je passe sur l'usage plus ludique qui peut en être fait,si d'aventure le retour au port le soir même ne pouvait s'effectuer pour quelques caprices (météo) que ce soit ...
_  j'ai récupéré  en plus une boite de pharmacie de la marine marchande ( on en trouve dans les bib  des paquebots)
elles sont oranges fluo, étanches(film plastique hyper résistant thermo soudé ), flottantes ,hyper compactes ,tous les composants sont indiqués sur la housse , par contre c'est comme les fusées ou fumigènes ,il y a une date de péremption .
 en cas de contrôle par les aff mar en hauturier, c'est le top.
voilà en espérant en avoir le moins souvent besoin .