SR-BOAT.COM

Bonjours a tous , j'aimerais avoir vos avis contre ce match , à savoir solent ou osprey , avec vos argument sinon ça vau pas le coup c'est du concret alors à vos plumes , merci :-[

Osprey pour la polyvalence, avec un 300XS tu passe les 60nds

merci Jonathan , aujourd'hui le 700 est limiter à 250cv, mais déjà  avec le 250xs , bien optimiser ça pourrait être pareil

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20150424215935.JPG)

http://pneumag.com/bateau-pneumatique-marque/120-osprey

je le connait depuis longtemps cette article , mais compare la pmax la plus récente avec l'essais plus ancien , c'est pourquoi j'ai marquet aujourd'hui

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20150424223411.JPG)

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20150424223346.JPG)

c'est marquer 7m, mais sur le certificat d'homologation c'est 6,99

de mémoire BMC peux faire un homologation à 300Ch

je ne sait pas, je demanderais à Kris la semaine prochaine

Salut,

Je n'ai l'occasion de tester que les Solent, ça fonctionne très bien et ça résiste bien au temps qui passe.

L'Osprey.... il faudrait l’occasion d'essayer.

On est de toute façon sur des bateaux pour initiés; les 2 marques étant réputées pour leur passage en mer et à toute vitesse.

Le seul bémol que je donnerais, sans vouloir froisser certains d'entre vous, c'est l'Optimax.....

Bon week-end

Oliv

Merci Olivier , mais ne t'inquiète pas tu ne froisse personne, l"optimax  on aime ou pas, moi dans le monde du nautisme ,je ne prendrais pas autre chose , un peut comme dans le moto cross je ne prendrai que du 2t ,, mais ça c'est une affaire de goût  :D

Salut les gars!

Je connais un peu le solent 650 puisque j'ai navigué tout l'hiver dessus et comme vous avez pu le voir c'est mon rib de sauvetage... :D
je connais un peu plus le 690 pour ceux qui savent pas j'en ai eu un que j'avais bien optimisé.
D'ailleurs voici l'essai de la bête à ses débuts (révision des 20 heures , pneumag était là ils n' ont pas pu résister à essayer ..après j'ai modifié le montage pour gagner quelques noeuds et améliorer la stabilité mais sans jamais passer au lift)

http://pneumag.com/bateau-pneumatique-marque/38-solent

Le 650 et le 690 avec 60 cm qui les séparent sont des bateaux différents , le 690 perd le caractère joueur très sympa du 650 qui fait un peu kart mais du fait de sa longueur est vraiment beaucoup plus efficace.
je reviens pas sur l'effet des 3 grosses virures de son V évolutif et la très faible largeur de la carène (problème au port à sec ou les solent ont une place à part dans les racks)
Bref à faible vitesse c'est moyen en sensation de confort, plus on va vite mieux ça va et donc bien motorisé et bien monté ça peut aller très vite en toute sécurité.

L'osprey viper max 7 ; Bruno mieux que moi connaissons le proprio du viper avec le 300 xs essayé dans pneumag.
(il a essayé mon bateau (à l'époque le solent 690 avec le XS) pour être convaincu de l'intérêt d'un XS...c'est un autre débat :D )
Je dirai que même avec plein de chevaux une carène pas faite pour aller vite restera pas faite pour aller vite.
C'est ce que je te disais ,certains bateaux vont bien vers les 55 noeuds ...à 60 c'est des cercueils ambulants...alors que d'autres tu pourrais lâcher les mains...
Pour aller vite chez osprey c'est le lynx.
Bruno pourra t'expliquer pourquoi le vipermax ne sera jamais une bombe "sécurisante"..une histoire de pad justement!
Il a d'autres avantages que les hautes vitesses mais en terme de perfs en sécurité c'est pratiquement 5 à 10 noeuds qui le séparent d'un solent.


Pour les autres choses importantes sur un bateau...rangements , largeur, hauteur et grosseur des boudins...enfin tous ces trucs qui moi ne m'intéressent absolument pas  ^:( j'ai pas d'idée...Enfin sur mon solent ,que j'avais trop civilisé à mon gout ,je promenais ma petite famille sans problème.

Toi qui semble être proche de la Belgique, tu as le top au pied de chez toi avec une pointure dans le bateau rapide (Bruges Marine)

http://www.ospreyribs.com/index.php/osprey-viper

http://www.bruggemarinecenter.com/fr/leeway-leeway-830-used-rib-2009-mercury-300-xs-1311

Bertrand message reçu

Sébastien , je sais je passe au moins 1 foi par semaine à 2km de chez Kris , mais ces devis sont toujours supérieur de 5 à 6 milles €, c'est pourquoi, j'ai pris contact avec Lionel

Je ne connais pas ce Lionel mais Bruges marine lui a du matos a l'essai et maîtrise l'optimisation. C'est comme celui qui roule en Ferrari il ne va pas chez Nortoto ou feu rouge

Suffit de demander et in fera 6.99m

le certificat du solent 690 (appelé 7 en UK qui mesure en réalité 730) qui est enregistré en 698.
(http://i61.tinypic.com/15gto3m.jpg)

pas de taxe! :D

Il est où celui-là maintenant, vous qui êtes du coin?
(http://img15.hostingpics.net/pics/801327osprey033.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=801327osprey033.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/pics/722377osprey035.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=722377osprey035.jpg)

pour répondre à tous le monde , je vais acheter le boat seul , puits le moteur seul ailleurs avec le montage , Kris je le connait un peut , pour tous il est trop gourment , si tu préfère , je lui avait demander un devis il y a 1 ans au mois de mars le jour ou il avais fait un porte ouvert , et le devis était de 56k€ sans remorque.

(http://zupimages.net/up/15/17/ew0x.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=15/17/ew0x.jpg)

Aujourd'hui avec PLAISIR NAUTIC A PONT L'ABBE gérer par Lionel, j'ai le boat seul pour 31€ , à ça vous rajouter un moteur neuf de 250cv , avec le montage ça sort à 48k€

(http://zupimages.net/up/15/17/3eu5.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=15/17/3eu5.jpg)

Aujourd'hui , je sais pas , la dernier que je l'ai vu c'était à Brugge 
(http://zupimages.net/up/15/17/sqwx.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=15/17/sqwx.jpg)

(http://zupimages.net/up/15/17/kk5h.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=15/17/kk5h.jpg)

(http://zupimages.net/up/15/17/mn4d.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=15/17/mn4d.jpg)

un jour ou je passer pour acheter de l'accastillage j'ai vu celui là

(http://i57.tinypic.com/34pm0xy.jpg)

Un osprey lynx...j'adore cette photo très connues

beau vole...

maintenant faut le brevet de pilote aussi?

décidement on n arrete plus le progrès

en tout cas ils ont de la gueule les boats

tiens guillaume
tu veux pas un revenger?

http://www.leboncoin.fr/nautisme/798571729.htm?ca=6_s

merci Laurent , mais c'est un 27 , 8m80, c'est au moins 1500€ de taxe a l'année, donc pas pour moi , merci

Ça mériterais une re motorisation mais jolie bateau

la banquette arrière est comme je l'es aime  :P :P

j'allais dire faut virer la banquette et le moteur... :D

C'est beaucoup beaucoup moins que ça la taxe Guillaume!
Bien moins qu'un plein d'essence pour moi par exemple.

8,30 le 27.

pour le moteur ça je suis d'accord avec toi, pour la banquette non et pour la tax , il y en a deux non , la coque et le moteur si je ne me trompe

c'est vrais que la banquette est inutile

Tu sais ce que je pense des banquettes... :D :D :D

Oui sur la coque et le moteur je parle de l'ensemble.

la coque est sympa....

effectivement pour les banquettes , toi et moi on c'est la préférence , pour la tax je connait un peut et comme tu le sait je me limite à 6m99 ,( d'ailleurs marsu29 à revendu sont Humber 700 à cause de cette tax,) pour ne rien payer, merci du renseignement

houlalalalalalal

bonjour les amis


je m excuse d avoir mis le lien de cette annonce, qui au départ etais un clin d oeil pour guillaume, un baot de + de 7 m et avec un moteur honda

car tout le monde le sait guillaume adore le xs honda mdrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr
.
c'était une boutade, mais nous pouvons effectivement débattre sur ce boat

encore une fois dsl pour l humour clin d oeil

t'inquiète no problémo

Salut

pour mon 8m80 avec un 275 verado je paye 420E par an de taxe

avec une coque de quel année

Un osprey lynx en pleine action.

0asukBUIQCw

Ensemble de 2006

Une photo de jumping jack dans sa jeunesse en version course.

(http://www.capbreizh.com/copmine/albums/userpics/10014/DSCN2206.JPG)

Bonsoir

Belle bête !! ...............................

 :) :)

ce n'est pas mon bateau, mais comme il apparait en page 1 de ce post en version pêche avec un suzuki, j'ai juste fait un come back en 2006 au GP de bordeaux ou j'avais pu essayé cet osprey 700 en version "course"

salut Philippe, et ton essaies à donner quoi , donne moi ton avis sur les vipermax

osprey de fou
impressionnent la vidéo  ::)
comme sa passe la mer
c'est magnifique il vol le semi

+1 , j'avais pas remarqué mais en plus il met la pilule à Kris (BMC) pourtant à bord de son T688/250XS plusieurs fois vainqueurs de multiples courses et si l'on a la chance un temps soit peu de connaitre BV56 avec son engouement à vouloir aller vite, très vite, ça surprend , comme quoi la longueur d'une carène a de l’importance dès que ça commence à bastonner un peu ;)

wkCEc3hxRNg

Kris est une taffiole un point c'est tout !  :D :D :D

Lol, t'as pas perdu de temps  ;D ;D ;D