Osprey vipermax 250 XS

[bv56]

Je viens d'essayer après avoir traité une première fois la video dans le logiciel Garmin ( indispensable pour récupérer les données gps et mettre les compteurs et graphiques qui vous plaisent) on peut reprendre la video dans iMovie...
La y a moyen de faire des montages très sympas!

[guismo59.56]

pour le plaisir   

[guismo59.56]

Je sais que ça va faire doublon mais je remets en lien la même vidéo mais avec des prises de vues au ralenti pour que tout le monde vois le travail de la carène, je supprimerai la première vidéo un peu plus tard.

[Loris]

Il touche pas l'eau comment tu veux qu'on voit la carène travailler lol 

[moebius50]

un petite vidéo (si ça marche ) que je publie sur la pression de certains

on remarque que la carène se "soulève" quand je mets les gaz.....

https://drive.google.com/file/d/0B19LXbOC8TQ3cnphcTREcm5aYTg/view?pref=2&pli=1

[guismo59.56]

BA OUI JUSTEMENT , il vole au dessus de l'eau (c'est pour ça que j'ai un avion de chasse , lol)

houééééé super Charles, il va très bien ton bateau !!!!!

[jerome]

vous avez tous les 3 , Charles, guillaume et Seb , des Osprey 7  ?
mais ces 3 bateaux semblent différents  ?
ou c'est juste une impression 
celui de Guillaume est plus large ?
années de construction différente ?

de beaux bateaux en tout cas ... qui ont l'air de bien marcher !!

[guismo59.56]

je me permets de répondre au nom des trois , oui ce sont tous des vipermax , juste celui de Seb qui est un 6.8 autrement même largueur, et je te confirme qu'ils marchent très fort, je pense même ( sans me faire gonfler les chevilles ) que c'est le mien qui fonctionne le mieux,( surement grâce au 250 XS) malgré toutes les contraintes que je lui ai apportées à savoir, banquette AR , grosse console, je vous rappelle quand même que c'est un bateau qui pèse sur la bascule 1240KG en ordre de marche et avec 50l d’essence et qui plafonne à 56.5 en constant avec des pointes à presque 58 selon le plan d'eau car je dirais que l'osprey vipermax aime le clapot de 50 / 60 car c'est là qu'il va le plus vite, après avoir navigué sur différents plans d'eau, et j'ajouterais que si demain il était à vendre je rachèterais le même mais sûrement avec 300HP, voilà je remets aussi en lien cette vidéo qui était déjà en ligne mais avec des prises de vues au ralenti histoire encore une fois de vous montrer que le bateau est sur un rail même à plus de 55KTS et que cette carène peut aller encore plus vite, je vais travailler sur le sujet pour faire aller le bateau à 60 + kts au printemps.

[BOD76]

Pour moi c'est un 6,50 qui fait en réalité 6,80 et 2,49 de large comme les series Viper. la nouvelle dénomination est maintenant 680 Vipermax annoncé pour 2.60 de large.

[BOD76]

je me permet de répondre au nom des trois , oui ce sont touts des vipermax , juste celui de Seb qui est un 6.8 autrement même largueur, et je te confirme qu'il marche très fort, je pence même ( sans me faire gonfler les cheville ) que c'est le miens qui fonctionne le mieux, malgré toutes les contrainte que je lui est apporté à savoir, banquette AR , grosse console, je vous rappel quand même que c'est un bateau qui pèse sur la bascule 1240KG en ordre de marche et avec 50l d’essence et qui plafonne à 56.5 en constant avec des pontes à presque 58 selon le plan d'eau car je dirais que l'osprey vipermax aime le clapot de 50 / 60 car c'est là qu'il va le plus vite, apprêt avoir naviguer sur différent plan d'eau, et j'ajouterais que si demain il été à vendre je rachèterais le même mais surement avec 300HP, voilà je remet aussi en lien cette vidéo qui été déjà en ligne mais avec des prise de vue au ralentie histoire encore une fois de vous montré que le bateau est sur un rail même à plus de 55KTS et que cette carène peux aller encore plus vite, je vais travailler sur le sujet pour faire aller le bateau à 60 + kts au printemps.

Guillaume,

Je ne partage pas ton analyse concernant le plus performant des deux  Osprey 700.

Celui de Charles avec ballast plein 150 litres deux adultes abord et environ 150 litres de carburant, une console peut aérodynamique et un rollbar lourd prend 56/57nds. Il faut retenir qu'un rollbar est un frein.

Sachant que Charles à une hélice de série laser 23 non modifiée et une embase de série Yamaha, il est au moins aux même performance que toi. J'imagine que si Charles optait pour une optimisation le résultat serait terrible.


Je te laisse méditer😉😉😉😉

[gwen 83]

moi je vais vous mettre d accord .c est le mien qui marche le plus fort , hier à 6 dedans ( voir 7 ) car avec mes 110 kilos  je compte double, un padle, une bouée, deux mouillages, plus un bidon d huile en rabe (4 litres )et bien j'ai pris 48 noeuds  tranquille un vrai rail , maman était au anges  derrière , les gosses heureuses, les gendres  avait le torse bombé .
quand à moi j étais le plus heureux sur ma barge .
allez blague à part j en suis sur  que le pitrouze va nous mettre d'accord dans pas longtemps avec son hpdi .

[BOD76]

moi je vais vous mettre d accord .c est le mien qui marche le plus fort , hier à 6 dedans ( voir 7 ) car avec mes 110 kilos  je compte double, un padle, une bouée, deux mouillages, plus un bidon d huile en rabe (4 litres )et bien j'ai pris 48 noeuds  tranquille un vrai rail , maman était au anges  derrière , les gosses heureuses, les gendres  avait le torse bombé .
quand à moi j étais le plus heureux sur ma barge .
allez blague à part j en suis sur  que le pitrouze va nous mettre d'accord dans pas longtemps avec son hpdi .

Mathieu il est hors concours avec son Leeway 630. 😁😁

[bv56]

Ben moi avant...     avec plein d'essence des passagers confortablement assis je tenais 60 noeuds sans problème en croisière.
Allez vous frottez à Marco vous comprendrez que vous êtes encore très loin du compte ! 

[guismo59.56]

ok, mais on en reparlera Bertrand quand tu auras ton nouveau là on serra dans la même catégorie , surtout que je n'ai pas dit mon dernier mot, on en REPARLERA MOI J'TE L'DIT  

[BOD76]

C'est comme au vestiaire c'est celui qui a la plus grosse?

[bv56]

 

[moebius50]

pour être très honnête et calmer la foire à la plus grosse XXXX, je suis très content de mon bateau qui remplit pleinement l'objectif que je m'étais fixé : un bateau d'occasion ou je ne rajoute pas un centime de la revente de l'ancien et qui tient 50 nœuds sans passer par les prières.....

Maintenant, j'avoue que je pousse la bouchon parfois et me surprend à aller chercher les limites, mais :
- je n'ai pas la bonne hélice (enfin l'hélice ultime!)
- le moteur n'est pas très adapté au bateau
- je ne maîtrise pas bien le ballast
- mon lift est un peu faignant et n'aime pas se faire bousculer
- mon rollbar me mange des nœuds, comme tout les bateaux.

A aujourd'hui il prend 55 nœuds sans trop se faire prier, mais je pense qu'il peut faire plus.... on verra bien, car a cette vitesse y'a plus grand monde devant, et surtout le but et quand même de rester dedans

donc, l'optimisation pour aller chercher 3 à 4 noeuds de plus, bien-sur cela me fait envie, mais je vivrais très bien sans, rassurez-vous

[guillaume33/29]

En résumé Charles,  tu es en train de nous dire que tu as pas la plus grosse syndrome du vestiaire. .......

[moebius50]

non, je n'ai pas la plus grosse, mais comme je suis très maigre, une fois tout nu, on ne voit que ça

[guillaume33/29]

Ha toi aussi......Je sais ce que c'est. ..

[BOD76]

Je vois que vous êtes à fond au boulot les gars👍

[jerome]

Je vois que vous êtes à fond au boulot les gars👍

dit-il 

[gwen 83]

😂😂😂😂génial une vraie cour de recrée.

[guismo59.56]

ah ah ah,   , moi non plus je n'ai pas la plus grosse mais qui n'aimerais pas l'avoir!!!!!,

 bref, là ou je voulais en venir c'est que , lorsque j'avais posté sur pneumachin " projet nouveau rib " ( parce que sr boat n’exister pas encore ) beaucoup de gens m'avaient dit que bla bla bla, aujourd'hui j'ai apporté la preuve que malgré un poids excessif avec des contraintes de console avec un SCX plus handicapant qu'un roll-bard, et bien que l'osprey vipermax resté un bateau performant et que je n'ai pas encore touché au moteur ( si tu vois ce que je veux dire) d'ailleurs à ce propos MIKE je compte sur toi pour faire gagner quelques bourrins à l'optimax et que il y a quelque mois en arrière tout le monde pensait que je n'irais pas au-delà  des 55 et que je ne pourrais pas entraîner une 28 ( et je n'ai rien contre personne ne vous sentez pas visé , merci ), bref tout ça pour dire au monde entier que si vous avais une idée en tête est bien ALLER Y FONCEZ

[bv56]

J'ai raté de peu les 70 noeuds avec le R27 c'est sur que j'y penserai en choisissant le prochain...Si je reste dans ce registre et j'en ai bien envie, possible que je place la barre un chouilla plus haut.

Je découvre des carènes que je ne connaissais pas , plus de 80 noeuds avec un 22 pieds...
regardez comme c'est beau et super travaillé , il me plait beaucoup celui là...

[ptitrouze50]

Vu que l'on parle de mon Milkyway, je suis loin des vitesses de Guillaume et encore plus loin de celle de Bertrand..
Par contre je met une petite fessée à Moebius, et ça, c'est bon !!!! (par contre je sens que ça ne va plus durer..va falloir que je me remette le nez dans les hélices... )

 

[guismo59.56]

ah oui là ça devient intéressent  

200CV sur un 6m20 c'est déjà exceptionnel  

[moebius50]

Vu que l'on parle de mon Milkyway, je suis loin des vitesses de Guillaume et encore plus loin de celle de Bertrand..
Par contre je met une petite fessée à Moebius, et ça, c'est bon !!!! (par contre je sens que ça ne va plus durer..va falloir que je me remette le nez dans les hélices... )

 

Une petite fessée, je dis pas non ...... Mais n'y prend pas gout!

[ptitrouze50]

Ne me réduit pas Guillaume...    Mon Leeway c'est 6.30m !!

[guismo59.56]

ah pardon , mais déjà avoir 200cv sur un 6m30 c'est exceptionnel