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Salut les gars,

Ceux qui me connaissent bien savent que j'ai tout vendu à la fin des vacances : lomac 660 et Audi A6
Je viens de passer le code et je vais passer le BE.

Alors quel sera mon nouveau bateau ?  ;D

Bertrand, je crois que tu vas griller tout le monde  ;D

Bon le sujet va rester en standby pendant un moment mais j'essaierai de vous tenir au courant sur mon projet, sachant que je vais certainement revoir son aménagement et devoir y mettre un moteur.
Je vous demanderai donc peut-être votre avis au passage si vous êtes d'accord.
Par contre un reste cool SVP  ;D

Je vous mets une photo prochainement  :)

il y a déjà beaucoup de monde à le savoir !  tout se sait !  ;)

tu auras mis le temps !
et tu as surtout été bien chanceux qu'il soit encore là ce bateau ... il y a des choses incompréhensibles comme ça ...
surprenant qu'il soit resté si longtemps en vente ce bateau

Si c'est celui auquel je pense , exemplaire unique c'est une petite merveille.
Je n'en dis pas plus  :D

Avec un engin comme ça tu feras le hole shot à l'open des glénan  :D

Jérôme, je comprends ton propos mais on fait chacun ses choix en temps et en heure selon la situation …

On en reparlera peut-être devant une bonne bière si on a l'occasion de se croiser un jour.
Qui sait ?  ;)

Au plaisir   ;)

Bertrand, tu as fait référence à cet été sur un autre sujet.
Non je n'ai pas oublié ce saut  ;D Je vois encore Aurélie toute blanche après la réception  ::)

Monsieur est éjaculateur précoce ?

 Tout s'explique...  :D :D :D

Tu perds pas le Nord Christophe  ;D

Et Bertrand, tu ne perds rien pour attendre  ;D

Oui la pauvre elle n'a pas du apprécier !
On est parti comme on fait souvent, pleine balle , trop vite au depart, dans du gros temps !

Au moins ça te donne une idée du potentiel de ce bateau  :D

Reste à lui remettre un moteur.
Idéalement un 300 pas trop lourd ... et le débat commence  :D

Je ne mets pas la photo officielle pour le moment.

J'espère que le proprio de celui qui apparaît ci-dessous ne m'en voudra pas.

(http://pneuboat.com/annonces_accueil/annonce/50226/2007_0630All20070160.JPG)

Voila à quoi il ressemble  ;)

Bertrand, tu risques d'être déçu pour le moteur  :P

Par contre, pas de débat de suite car ça va partir en live  8)

Un Yam ou un Suz ?  ;D

Y en a un qui s'est déjà chargé de m'envoyer les courbes de puissance pour m'en dissuader.  :P

Si tu repasses par mon jardin, cette fois tu ne feras pas demi-tour sans passer une roue dans la piscine... et je ne suis pas sûr qu'il y loge en entier !  :D T'as encore pris 50cm ? Faut encore tout changer das l'histoire : bateau, moteur, tracteur et permis. Au moins tu seras équipé pour le prochain...

Pour le moteur, je vais peut-être avoir un 150Ho à te fournir d'ici très peu de temps.
Tu lui trouves un petit frère à mettre à côté et on en parle plus de ce débat !  ;D  :P
D'toutes façons y'a pas de débat... y'a les deux temps et les autres machins qui poussent pas !  ^:( ^:( ^:( ^:(

Ne serait-ce pas un rib qui avait, jadis, un 300 hpdi Vmax ??? :D

1m de plus christophe

1 m de plus mon rêve !!

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C'est vrai que l'ancien de N Russ lui ressemble beaucoup , mais pour avoir observé de très près les 2 ,  le tien est construit différemment.

Construction spéciale selon les recommandations de son premier propriétaire , carène que l'on connaît bien , entretien méticuleux et 8 m c'est la bonne taille pour ne pas trop ralentir.

Pour le moteur ...   :D :D :D  je me doute du message des copains  :D :D :D
Marchait bien avec son vmax 300 préparé hein ?

vérifies bien l'état du plancher

Marsu29, merci pour ton conseil.
le plancher est nickel ! Il est toujours sur remorque et dans un hangar ...
Ce n'est pas celui qui est sur la photo.
Logiquement je ne devrais pas avoir de surprise et c'est pour cela que j'ai donné suite.

Bertrand, j' ai vu la vidéo que tu avais fait pour Guillaume et il n'était pas du tout dans le même état effectivement.
J'ai été choqué lorsque j'ai vu le CP décollé au niveau du coffre avant ...
Par contre il offrait pas mal de place ce coffre ...
Je ne retrouve pas la vidéo

Une des particularités de ce bateau c'est qu'il est stratifié de partout, tu n'as rien à craindre avec le pont.
Je t'ai envoyé en MP la vidéo où je scrute celui de NR sous tous les angles.

Oui merci bertrand.

Bruno m en a parlé également mais vous m aviez déjà bien briefe avec ton copilote  :P

Pour ce qui est des aménagements je pense virer 2 jockey et faire un système amovible pour les mettre ou pas selon le programme. En pêche on aime bien aussi pouvoir circuler ...

Sinon à l avant je vois bien in coffre.
Soit juste une trappe pour accéder au bond de coque, soit un coffre amovible fixé par des inserts, soit un coffre définitif strate avec une trappe d accès avec accès au fond de coque.

si tu veux faire une trappe à plat pont, méfies toi du réservoir, surtout si c'est un 225 litres, je ne pense pas qu'il aille très loin devant la console, mais méfiance.
Tu vas sans doute galérer à stratifier une cloison dans ce coffre s'il n'y en a pas.

Je comprends ce que tu veux dire.
Si j ouvre en grand pour faire un coffre qui donne sur le fond de coque il suffit d'ouvrir le pont, de monter des cloisons éventuellement et de fermer progressivement.

Par contre si le trappe est mise à même le pont c est compliqué de passer les 2 mains et la tête pour voir ce que l on fait ...

Je pense partir sur la première solution ou mettre juste des inserts avec un coffre amovible.
Reste à voir quelle serait la forme exacte du coffre amovible car si le suit la dessin de la carène mon coffre sera assez profond côté baille à mouillage mais mais pas très haut en bordure ... J espère être clair mais sans photo sans pas évident 😁

C'est ce que je compte faire sur mon prochain projet aussi. Il faut régler les problèmes d'étanchéité, c'est pas évident.

Pas évident en effet.

Video d'un solent 750 ou on voit un coffre donnant sur le fond de coque en plus de la baille à mouillage

Merci Bertrand

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