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Auteur Fil de discussion: consommation des moteurs hors bord  (Lu 60947 fois)
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Christophe79
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Christophe
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« Répondre #60 le: 21 Février 2016 à 20:36:38 »

Moi aussi, aujourd'hui j'ai fait de nouvelles mesures avec les deux hélices.

Pour la black-Max 3 x 13 x 19 dont j'avais mis les résultats dans un tableau tout en haut du post, les résultats aujourd'hui avec le moteur remonté de 2 trous, soit 5 à 6 cm donnent :
- une consommation instantanée presque identique... mais...
- une vitesse accrue de 1.5 à 2 nœuds... donc...

Un meilleur rendement ! de l'ordre de 1.7 milles/litre au lieu de 1.5 milles/litre entre 3000 et 3500tr/min.

Et avec la 4 pales qui ne prenait pas ses tours la dernière fois, aujourd'hui j'arrive presque au rupteur à 36.5 nœuds au lieu de 32. Quand même !!  Souriant
« Dernière édition: 22 Février 2016 à 10:48:32 par dauphyn70 » Journalisée

Si j'avais su que c'était pas possible, je l'aurais pas fait...

Modeste donateur SNSM... mais les petites rivières...etc.
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Christophe79
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Christophe
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« Répondre #61 le: 21 Février 2016 à 21:00:59 »

Ah, oui, et avec la 4 pales sur le moteur plus haut c'est environ (à presque toutes les valeurs des tr/min) :
- 1 à 2 nœuds de plus, surtout en haute vitesse.
- 1l/h de plus.
Donc rendement en moyenne moins bon.

Ce qui fait qu'avant de parler de consommation, il faut essayer d'optimiser son bateau avec notamment la hauteur moteur, le choix de l'hélice, le choix de la meilleur vitesse de croisière (tr/min optimum) et évidemment essayer de ne naviguer que dans les descentes.  Grimaçant
« Dernière édition: 21 Février 2016 à 23:38:58 par dauphyn70 » Journalisée

Si j'avais su que c'était pas possible, je l'aurais pas fait...

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