SR-BOAT.COM

Bonjour tous le monde , alors voila une remorque neuve fraichement sortie des ateliers mecanorem et qui vient d'être livrait ce matin chez mon consses ( channel ski marine à calais ) , la MTX1351F que j'attendais , donc comme vous pouvez le voir ,feux a led sur toute la remorque , avec un treuil Goliath a deux vitesse et à sangle , y a pas a dire c'est du super matos , pour ma 4em remorque de marque différente , c'est la 1er avec un tél niveau de qualité et de finition, même la bavette a l'arrière de la roue n'a pas était oublier , amicalement Guismo

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20150403222422.JPG)

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(http://www.pccreation.net/dm/photos/20150403223343.JPG)

Bonsoir Guillaume,

Tu change de remorque en prévision du futur bateau, ou pour remplacer celle déjà en service .

 :) :)

pour les deux raison , en prévision pour l'autre boat et pour en attendent , je men sers pour celui que j'ai maintenant , l'atlas j'aime pas  :-*

dalleur à ce sujet  , je vous donner ce lien     http://www.leboncoin.fr/nautisme/785994379.htm?ca=17_s

Mecanorem...... plus jamais!

Il faut savoir qu'aucune remorque de bateau n'est faite pour aller dans l'eau!

3 mois après l'achat de la dernière, le système de frein a commencé à coincer, je l'ai signalé et, 18 mois après, il fallait trainer la remorque sur 20m avant que ça se débloque.

Résultat, tout est rouillé à l'intérieur, les garnitures de frein ont sauté, bref, plus rien n'allait. mon revendeur a fait une demande de participation à Mécanorem pour la remise en état. Après 3 mois: "monsieur, vous avec mal utilisé votre remorque" et point qui m'a fait tomber, après rinçage, de l'essieu, je n'allais pas rouler 2 km pour sécher l'ensemble. Sur ce point, ni le vendeur, ni le manuel d'utilisation parlent de cette obligation. Coût de la remise en état: 500€ avec env 100€ de geste Mécanorem. Une bande de C!!!!

Solution que j'ai adoptée: démontage complet à mes frais, regarnissage des plaquettes chez un réparateur poids lourd, donc une qualité et une résistance sans équivalence avec l'origine, puis, du Frameto spécial qui peut être poncé et peint. Pour terminer, une application de peinture noire chargée en résine. Coût total, 100€.

Après une saison, tout semble tenir mais, Mécanorem, 2 remorques chez eux, plus jamais!

Alors, il est vrai qu'il ne doit pas y avoir de marque vraiment plus résistante qu'une autre, donc je ne saurai pas vers qui me tourner pour le remplacement... peut-être Sunway!

Après avoir eu une grosse peur sur la route avec mon tout premier sr, j'ai décidé de ne plus garder longtemps mes remorques.... sans pour autant avoir des soucis de freins ou autres pièces qui ne résistent pas!

Bon week-end

Oliv

On verra bien dans le temps  pour la résistance , ce modem c'est moi qui la choisi , parce que j'aimais bien avoir un support rouleau sur toute la longueur , est ça c'est que la marque mecanorem , après je vous tiendrais au courant ,mais dans quelques années, ce que je sais c'est que pour aller chercher mon bateau à Brest mon concessionnaire à Calais m"avait prêté une mecanorem de 10 ans ,j'ai fais 1600km en une journée et je n'ai pas été embêter

Je suis surpris de voir qu'il y a autant de problèmes sur les remorques freiné, quand je regarde les annonces sur ( le coin coin) qui dise que les freins ne fonctionne plus mais ça n’empêche pas de rouler !!!!!!!!!!!!!!!

N'y a t-il pas de remorque qui sorte du lot

Les freins c'est bien à partir de 750kg ?

Bonsoir Stéphane,


Oui les freins c'est au dessus de 750 Kg ,  pour le reste j'ai des remorques depuis plus de trente ans, et depuis 20  des remorques à bateau, une seule, je dit bien une seule  de c'est remorque  n'avait pas de frein !!

Plus jamais je ne tracte un remorque ( lourde )  sans freins, ce serait moi je l'exigerais à partir de 500 Kg  !!

Pour le reste,  il s'agit d'un bon entretien, comme pour une voiture ou une moto, ma précédente  remorque   avait dix ans comme le bateau dessus , les freins avait été refais une fois !!  Elle roule toujours !!

Celle si a 4 ans maintenant, et pas de soucis  ( si ce n'ai un accrochage  sérieux l'année dernière ) mais rien à voir avec les freins , et pourtant elle roule , en moyenne un AR la Rochelle par mois,  en période estival ( 600 km )  et pour les vacances  1500 / 2000 km  AR suivant la destination !!

La solution un entretien rigoureux et une surveillance accrue !! auquel j'ajoute un bon et vrai rinçage le plus fréquemment possible en période d'utilisation.  

Tout est dit !

L'ENTRETIEN

Il serais super et super utile de faire un post photos de toutes les étapes de l'entretiens des freins des remorque.
Qui ce lance??????

manque d'entretien tout simplement.
Une remorque (et en particulier son système de freinage) n'est pas fait pour aller dans l'eau de mer, quoi qu'en disent les fabricants.
Une remorque de mise à l'eau demande donc un entretien très suivi pour lutter contre l'oxydation inévitable. Et si on immerge ses freins (on essaye d'éviter au maximum mais on n'a pas trop le choix parfois) il faut rincer à l'eau douce et rouler derrière pour sécher un minimum.
Le souci de terre vu de la mer peut arriver sur n'importe quelle marque et il est aisé d'arriver à ce résultat : il suffit d'immerger sa remorque puis de ne pas rincer et de la laisser à l'arrêt.  Il s'ensuivra inévitablement un blocage des roues et une oxydation complète du système de freinage.
Je possède une remorque freinée de 1700 kgs (Satellite) depuis 9 saisons et elle fonctionne encore parfaitement (je n'ai changé les garnitures de freins qu'une seule fois). j'ai un pote qui a la même et tout va bien aussi. Je connais des tas d'amis dans le même cas. Et à coté de cela, je vois des plaisanciers qui doivent tout changer au bout d'une saison, quand cela n'est pas au bout d'une seul mise à l'eau.
Cherchez l'erreur .... ;) !

Bonjour GUILLAUME et à tous,

Tu sais qu'il existe ICI une section PETITES ANNONCES GRATUITES où tu peux parler de ta remorque et placer autant de photos que tu veux

http://sr-boat.fr/VOS%20PETITES%20ANNONCES%20GRATUITES%20%20-PLAISANCIERS%20SEULEMENT--board-7-0.html (http://sr-boat.fr/VOS%20PETITES%20ANNONCES%20GRATUITES%20%20-PLAISANCIERS%20SEULEMENT--board-7-0.html)

Tu crées un sujet en cliquant sur "NOUVEAU FIL DE DISCUSSION"

c'est valable pour tous les bateaux et matériels nautiques des PARTICULIERS, il existe aussi une section qui pourra être alimentée par les annonces des pros, la durée d'affichage est ILLIMITEE jusqu'à ce que l'on signale la vente, et si les renseignements sont bien écrits dans le texte, tu auras un super bon référencement sur les moteurs de recherche !  :P

On l'aura d'autant plus vite que le site démarre bien !

Le pb qui m'est arrivé mais aussi à plusieurs d'entre nous je suppose, n'est le manque de rinçage après chaque sortie, car sur ce point, bateau, moteur et remorque ont leur dose. Non, le vrai souci provient du manque d'information concernant les kits de rinçage d'essieu, il faut impérativement rouler un peu après.

Depuis la remise en état du système de freinage, tout semble tenir bon....

@+ Oliv

Après avoir longtemps construit moi même mes remorques et être ensuite passé chez Mécanorem, je dirai:

1°) les essieux Alko Frankel freinés équipent 90% des remorques; j'utilisais les mêmes pour construire.

Bien évidemment, les roues ne doivent EN AUCUN CAS aller dans l'eau: pneus au grand maximum! dès lors, le système de rinçage des moyeux ne sert pas à grand chose.
    Même avec un entretien féroce ces freins fonctionnent comme ils peuvent et certains jours, posent des problèmes.... les ressorts ne reviennent pas, mauvaise position des câbles....
    ( :D :D :D :D je me souviens de merguez grillés, sur le port de Bastia, simplement posés sur les tambours: cuites à point! (Je venais de descendre le Col de Teghime.........)

2°) Après essai de plusieurs systèmes, le système de rouleaux vu sur la remorque ci dessus est de loin celui qui convient vraiment aux semirigides: je n'achèterai jamais d'autre marque. Par contre, Guismo, mets cette plaque arrière dans ton grenier et fais comme Doumes et moi: deux demi plaques qu'on n'enlève jamais pour mettre à l'eau; et......bon courage avec cette marque et ce modèle de treuil! blocage "de sécurité: ah, l'Europe!!!! qui bloque à tort et à travers pendant que quatre collègues attendent que tu en aies fini avec ce bateau qui ne veut pas descendre à l'eau-ou en remonter!!!!!

Merci à tous pour ces divers conseil :-*

J'ai du mal à comprendre que Mecanorem ne propose toujours pas des suspensions indépendante... Car sur long trajet cela procure un confort impressionnant... Sur un bateau lourd je ne pourrais plus faire sans....

C'est un plus en effet pour les bateaux lourds, mais ce sont des pièces qui rouillent. Il y a aussi des suspensions comme ça:


(http://img11.hostingpics.net/pics/94368676su.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=94368676su.jpg)

Avec des freins à disque et ça c'est un vrai plus parce que les tambours rinçage ou pas, une fois dans l'eau c'est mort à terme.

je ne pense pas que les freins à disque soient plus fait pour aller dans l'eau que des tambours mais le gros avantage des freins à disque est l'accessibilité et la facilité de rincage. Avec quelques bouteilles d'eau, tu rinces tes freins aisément juste après la mise à l'eau (beaucoup mieux que des tambours même si je l'ai fais pendant des années aussi).
Ne pas oublier que même si l'on ne mouille que le pneu (on essaye tous de se limiter à cette hauteur effectivement), les projections lors de la sortie de cale arrose tout de même d'eau de mer l'environnement immédiat de la roue. Un petit rincage juste après n'est jamais inutile et fais la différence.

Que néni cela ne rouille pas... Suffit juste de prendre soins de sa remorque...

Les freins à disques effectivement c'est top... Mes tambours n'allant pas dans l'eau salée ce n'est pas un pbm pour nous

 seul une immersion du tambour est préjudiciable a son fonctionnement aucune éclaboussure ne pénètre dans un tambour en roulant!
C est valable en eau douce comme en eau salée

il est certain que l'on n'a pas tous la même utilisation de notre remorque; perso, je voyage pas mal et je mets à l'eau en tout temps et tous lieus: la mise à l'eau un jour de grande houle, un retour sur une plage quand la mer c'est levée...impossible de ne pas passer sous l'eau une fois ou l'autre et il n'y a pas toujours le robinet et le tuyau qui va bien à coté. J'ai bien un pulvérisateur qui me sert aussi de douche, mais c'est quand même léger léger! Conclusion: freins à disque, moyeu à bain d'huile, feux à leds, visserie inox, et treuil électrique à télécommande pour faire vite et tout seul.

Complètement d'accord   :)

Et en mise à l' eau fluviale, alors qu' on descend  ( ou remonte ) le boat , un pousseur passe , et hop  :-X plusieurs vagues de sillage  :-X  tapent contre les tambours de freins et .. s 'infiltrent   ::) :(



C' est monté d' origine sur quelle marque de remorque ?  La SUN WAY immergeable  ??  ???

on connait tous la théorie mais aussi la pratique!

Et combien de cales en France nous permettent la mise à l'eau théorique en pratique?

Sur ma zone, je félicite celle de Roscoff, très bonne pente, de quoi mettre au moins 5 bateaux de front, de la place pour les manoeuvres et le stationnement.

Plus proche de chez moi, c'est galères sur galères alors oui, ça mouille plus que l'on ne devrait, pas le choix, question de sécurité aux manoeuvres.

Après, je me dis que l'on envoie bien des fusées dans l'espace et que l'on réutilise, pourrions-nous faire pareil avec une remorque??!  :P

@+ Oliv

Bonsoir,

Mon petit retour d'experience

Je possède une Mecanorem  1351F depuis 2 ans.
Rien a dire sur la partie armature ou les freins mais attention a la réception de la remorque neuve.
Vérifiez toute l'installation électrique  que Mecanorem sous-traite .... Sur trois de mes connecteurs, les cosses n'étaient pas serties correctement voire libres dans le connecteur !

Le maquereau est en force sous Groix !!!

Je confirme, même problème rencontré. Mecanorem m'a renvoyé une rallonge arrière pour pallier au pb.

Par contre j'ai lu dans les messages précédents que le treuil goliath poserai des soucis? pour ma part, j'en suis enchanté, aucun pb rencontré, c'est la 3ème saison d'utilisation. Je ne mets pas non plus à l'eau tous les jours.

Même problème Nicolas, les feux ne fonctionne pas tous

Salut, Collègue Pneumarin!

Est-ce que ton Goliath est du style protégé avec  sécurité anti- emballement ?

Cause de bien des déboires pour le proprio, et pour ceux qui attendent qu'il ait fini, si tant est qu'il en finisse un jour.......

Péché mignon de Mécanorem: avec les vibrations, voici au bout de 4 ans les fixations de supports de garde- boues!!!!

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20150514212740.JPG)

attention à l'illusoire biellette sensée consolider les supports de garde boue

(photos de main!!!!)

Juste prendre les liens des constructeurs d'essieux et des caravaniers.

On en reparle dans 6 mois! ;D ;D

pour ma part je suis satisfait de ma MTX 805F je l'utilise beaucoup vraiment le top pour la mise a l'eau et la sortie, sur la route elle bouge pas.

ok Seb le rdv est pris

Salut Guillaume,
j'ai un petit souci avec ma mecanorem (encore 1)  :(

Je l'ai achetée avec l'option roue de secours sur support.

Pour diverses raisons, je ne l'ai jamais montée.

Après avoir changé récemment les longerons du chemin de roulement, j'ai de nouveau réglé l'équilibrage de la remorque pour pouvoir remonter cette roue.

Malheureusement, le support de roue que j'ai n'est pas le bon et la hauteur de la potence ne permet pas le montage du bon support de roue et ma roue. En vérifiant avec un copain ici qui a la même remorque, sa potence est plus haute que la mienne de presque 10 cm.

J'ai appelé Mecanorem pour comprendre. Pour le moment, la seule chose que j'ai appris, c'est que les 1351 mtx sont toutes livrées avec la même potence (normalement). Je les ai relancé par email et je souhaite les appeler pour faire accélérer les choses. Mais avant je voudrais vérifier avec toi encore une chose.

Peux tu stp prendre les mesures de la tienne et me les transmettre? longueur, déport et hauteur (jusqu'à la base de la platine du treuil)

Sincèrement, je commence à en avoir plein le c.. de cette remorque. grrrr

Pareil pour la roue et longerons HS a la premier mise a l'eau. Feux HS a la livraison. 120 et 60grs pour équilibrer les roues etc...

ok Nico , il faut juste que tu me montre de quoi tu parle en image pour qu'il n'y est pas d'erreur au moins comme ça je serais de quoi tu parle  car à la lecture de ta demande c'est un peut flou.

pour ma part je suis enchanter de cette remorque , bien équilibrer des le départ, roue de secours bien fixer, et tenu de route irréprochable , en plus j'adore son chemin centrale à multi rouleaux c'est pour cette raison que j'avais choisi la 1351f, à part le problème de feu à led , c'est une remorque que je conseillerais à tous ceux qui peuvent tracter une remorque avec un ptac de 1800kg

je met une photo , tu à cas souligner et la remettre pour m'indiquer ce que je doit mesurer

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20150617122707.JPG)

voici ce qu'il me faudrait:

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20150617195514.JPG)

merci pour l'astuce!

Bonsoir,
Pour insérer une image tu vas sur ce lien : http://www.pccreation.net/dm/
Parcourir, ajouter ==> copier le lien obtenu et le coller dans ton message, voilà tout simple  :)

nico tu veut la mettre ou ta roue ? , sur la potence ? comme ça ?

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20150617205947.JPG)

exact!
comme là...

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20150617210732.JPG)

ha oui la il te faut des u plus petit, c'est vrai

^up!

personne pour me donner ces mesures?

J'ai renvoyé un email à Mecanorem et laissé un message téléphonique au commercial avec qui je traite depuis le début => no news pour le moment.

Je vais le relancer dès lundi, mais j'aurai voulu d'ici là qu'un autre propriétaire de 1351f MTTX me réponde.
Merci!

Et oui, parfois la potence est à la bonne hauteur ... Et parfois non 😁

Tu penses bien que je viens de téléphoner " a qui de droit" pour avoir une réponse ..

En fait c'est simple : " avant" Mecanorem livrait les remorques avec des potences adaptées aux bateaux qui étaient dessus .

Ainsi Nauticstore spécifiait la hauteur voulue ( 80, 90 cm ou plus ...) selon le bateau.

Aujourd'hui, plus de choix 😰😰😰

La remorque est construite et livrée avec une potence et on ne peut plus rien changer ...

Il suffit donc d'installer la roue de secours là où on peut .. Et équilibrer ensuite 👍👍


Bon week end a tous !!

Bonjour,
 
J'ai ce système  de chez CBS !!

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20150620115643.JPG)

Très certainement adaptable sur d'autres marques, en monte vertical ou comme moi horizontal !!

Salut à tous,

j'ai acheté une remorque avec la roue de secours et son support en option. Et ça n'est pas gratuit.
Partant de ce postulat, je cherche à comprendre pourquoi il n'est pas possible de transporter ma RDS comme c'était prévu et de régler le problème au plus vite.


Mecanorem me dit que la hauteur de potence pour les mtx 1351f est toujours la même. Sauf dans mon cas apparemment.


C'est ballot, j'ai une RDS que je n'arrive pas à remettre sur cette put... de potence: le support n'est pas celui vendu par Mecanorem (je pense que Nauticstore a effectivement dû se débrouiller et faire ce qu'ils pouvaient avec ce qu'ils avaient reçu).


Mais cela n'est pas mon problème au final, et certainement plus celui de Mecanorem.
Et de ce fait, il me semble approprié qu'ils m'aident à corriger ce point. Rien de compliqué en fait. Mais cela commence à m'agacer sérieusement.


D'ailleurs y a-t-il quelqu'un qui sait pourquoi entre 2 remorques de même référence, les montes de pneus, la hauteur de potence, la largeur de la plaque de feux arrière etc., peuvent être différentes?

C'est fou hein?

Je suis toujours intéressé par les mesures, si quelqu'un peut me les fournir.
merci.

Mécanorem a accepté la dernière fois de me vendre sans treuil (Goliat? merci!) ni potence: j'estime que ce sont des choses qui se fabriquent et mettent en place bateau déjà chargé et équilibré. Bien sûr, il faut avoir un minimum d'outils et la soudure à l'arc.
On y gagne surtout sur la longueur hors tout de l'attelage!

Nicolas,  qu'est ce qui ne vas pas dans ton support d'origine et que faudrait il faire pour que ça aille. Il n'y a rien de plus simple que la confection d'un support de rds!!!
Plus de photos sur des angles différents m'aurait permis de mieux cerner le pb.

Tu fixe le support sur le carré central "roue a plat" comme sur ma 1101 qui est une 1351 déclassée en  1500kg.

ha oui Seb bien vue là c'est nickel aussi

Je vais essayer d'aller te mesurer cela mercredi ou jeudi
(http://www.pccreation.net/dm/photos/20150622235057.JPG)

Mon fournisseur de télécommandes sans fil

http://www.amazon.fr/s/ref=nb_sb_noss/278-3644636-3712505?__mk_fr_FR=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&url=search-alias%3Daps&field-keywords=t%C3%A9l%C3%A9commande+pour+treuils+electriques

Bonsoir,
Merci pour le lien. :D ;) :)
Je vais regarder ça de près dès demain, mais appremment tous les modèles ne sont pas en stock.
Il suffit d'en trouver un qui va bien.
Jacques.

tu va ou avec ton bateau comme ça ?

Tiens tiens!!!! donc, en bon puriste (et constructeur de plusieurs remorques agréées par "les mines" dont une de 1400 kgs, ) voilà pourquoi TOUTES mes potences porte treuil et butées d'étrave <<d'origine>> ( et plaques de feux arrières nécessitant un camion et deux gendarmes <<<<CON VOI exceptionnel>>>>) finissent au grenier ou à la poubelle et que j'en , co ns, çois des sur mesure! Je suis en train de préparer les pièces pour ma prochaine Mécanorem.... mais impossible de continuer sans savoir quel sera le prochain navire Led 490 ? Predator 470 ou 500 cc ? Belouga 16 Young ?

(Choix très difficile, vu la dérive débile des grandes marques vers un gigantisme du haut duquel les <<<<grands>>>> constructeurs, lorsque la crise passera, vont tomber de bien haut et se casser le trou ......annal: en attendant,s'ils savaient combien ils font ch..r leur monde....

Le premier qui aura compris va COULER les autres.....prétentieux, auxquels je souhaite des lendemains qui ne chanteront pas

J-L

Je viens de regarder ces 3 SR, le prédator 500 est le seule qui me parait avoir une banquette de 3 vrais places.

Exact! mais je n'aime pas la trappe dans le plancher: qu'est-ce qu'il doit s'accumuler comme cochonneries difficilement lavables dans cette rainure!

Par ailleurs, les deux Prédator ont la qualité -et le défaut!!!! - d'être trop larges! ( plus que Mellita / Galoche  :D :D :D :D )

Si Zar ne faisait pas le con a être 6 à 7000 € plus cher que ces / ses  équivalents..... et plus lourd!................

Tiens, je viens de trouver cet essai assez complet pour le prédator 500cc

http://essaisnautiques.com/predator_500cc.html

Pour le moment il s’appelle toujours MELLITA car pas encore reçu les papiers de Marseille

Cet essai, je l'ai bien sûr imprimé et appris par coeur......

D'autant plus que la Madame de chez Italboat m'a dit qu'on pourrait me construire le bat en crème, comme le "Stingher" en arrière plan!

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20150908080823.JPG)

( Vue prise au Pavillon Jean Nivel, Salon de Genova! )

Pas mal de Predator de ttes tailles en ventes sur Subito.it, mais comme  souvent en italie un peu sous motorisés
Belle gamme  et paraissent pas mal du tout!
Par contre JL tu vas devoir etre en permanence debout sur ton futur 500 ou alors un bricolage génial de sous cul ?

Quelque soit le sr....es-tu souvent assis, mon Compère ?

hé oui j aimerai car  mes genoux usés le reclament, je suis en cours de réalisation d'un bolster a ce sujet !
Un critère de prochain Sr est justement un bolster pour 2 Ch estime que c est la place la plus confortable par mer formée et courte vague

MAIS TOUT CHANGE, et Bruno n'est plus chez Mécanorem à Gignac !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

DONC on me répond que je devrai accepter  la remorque TELLE QU'ELLE EST; et on refuse de me dire COMMENT elle est, notamment équipée d'un crochet permettant la mise en place de l'antivol ALKO ou non. Donc nous voila contraints à acheter le chat dans le sac. Cette grossièreté de la part de Mécanorem Gignac me stupéfie, et lorsque la faillite surviendra, on me piquera mes ronds pour nourrir le "pauvre" chômeur qui n'a pas été assez poli pour sauvegarder son emploi ? M erde, alors !!!!!! Pu tain!
pas un rond, et la prison s'il vole un pain pour ses gosses, qu'il aura jetés sur la paille en faisant la s...o.e

 :D :D :D :D À ton jeune âge, Messire!!!!

Mail envoyé de suite à ce Monseigneur le commercial de Mécanorem Gignac:

<<<<Ne vous pressez surtout pas pour me répondre: il est excellent de mépriser par le silence les gens qui vous proposent leur argent pour vous donner à manger, par les temps qui courent.

félicitations.<<<<

Du diable si je m'attendais à ça de la part d'un <<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<commercial>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> de Mécanorem!!!!!!!

Double à l'usine, à Valogne, qu'ils sachent comment le <<<<<<<<<<<<commercial>>>>>>>>>>>>>> pas du tout commerçant de Gignac sert l'entreprise!

Proverbe Maltais: Dieu envoie de l'avoine aux chevaux édentés!

Ce monsieur est-il fâché d'avoir un emploi ?

Mon bon Monsieur pourquoi s'entêter avec de tel  commercial....passes ton chemin et laisses le  sur le bord de la route du succés  et des primes de ventes ! :P

Bonjour

Cela me rappel le comportement de certains sur les salons nautique !!  ces beaux messieurs bien bronzé, en chemise blanche et souliers vernis, qui vous toise du regard, avec un œil sur la poche portefeuille !!
qui vous disent  avec un air dédaigneux " je regrette monsieur pour visiter c'est sur rendez vous"  mais qui pense si fort!!  "dégage sale pauvre "

Ou d'autres comme l'année dernière au GP représentants  d'une marque Française de semi rigides qui vous déshabille, vous évalue  du regard et vous estime en " kilos euro "   vous ignore et continue nonchalamment  leurs conversations graveleuse sur le physique des  jeunes femmes qui passent,  alors que vous voudriez une info sur le modèle présent !!  

 :-\ :-\ :-\ :-\ :-\

Tu n as pas tords Dom...Une blonde a forte poitrine allait chez Hermes prendre le catalogue et demandait un sac pour l'y mettre Ensuite elle continuait ses achats en ville et avait un acceuil différent ds les boutiques ou elle trimbalait son beau sac orange
Au salon tu joues les pauvres on t ignore, tu te ballades avec une belle poupée on s'inquiete si elle ne te dépouillera pas  de tes € avant l'achat d un bateau

En résumé un homme riche est un homme qui gagne plus que sa femme (ou ses maitresses) ne dépensent !

 Sur un salon j avais un contact assez ordinaire d'allure qui voulait acheter un voilier Wauquiez qui valait a l 'époque 300 000 F ( 1975), il était "bronzé"  le dernier jour il a  signé le bon de commande et faire un paiement avec sa carte AMEX, j'ai donc fait prendre des renseignements bancaires !Réponse "pas de probléme credit accordé jusqu'a 1 million de $" !!!

L'incompétence, comme l'imbécillité, devraient entraîner une radiation aux droits aux diverses allocations qu'on vole dans ma (votre) poche pour nourrir ces gorets humains auxquels l'imbécillité humaine a donné des droits.

Le licenciement pour conduite indigne devrait entraîner une radiation immédiate de toute aide sociale: ils veulent bouffer ? un gourbi et des pelles et pioches pour construire des autoroutes, et des coups de pied au C ul pour leur donner de l'ardeur!

Après quelques semaines, ils auront réalisé que l'on s'adresse au client humblement et le chapeau à la main

C'est un des premiers enseignements que m'a donné ma mère juste avant que j'entre au travail:

Il Yit elli t'ixtiqa mektoua, bouss'a: la main que tu souhaiterais voir coupée, embrasse la!

Je ne louperai pas l'occasion, bien sur, de signaler à cette honorable Assemblée que je suis passé chez Remorques Atas à Baillargues aujourd'hui:

Ils avaient une bonne partie de la gamme française Galaxy, fabriquée par SUNWAY

 AU PRIX DE VENTE DE  1995 € au lieu de 3050 € chez mécanorem pour la PTAC 900 kgs

Bon à savoir, non ?

...............et d'une qualité tout à fait aussi valable; voire plus recherchée.

Si tu veux du haut de gamme va faire un tour chez nautilus.... La dernière galaxy que j'ai vue ne m'a pas lzidd" de grand souvenir...

J'ai décidé de conserver ma nautilus pour notre futur bateau... Même si elle a un ptac de 2700kg...

même avis que Cédric, plus le temps passe, plus on voit les déboires de chacun avec sa remorque, plus je me rend compte que les nautilus sont de très très bonne qualité. Je ne dis pas quelles n'ont aucun soucis mais c'est du costaud.

Une chose est certaine c'est que les Nautilus ont le meilleur comportement routier.

Je confirme... Car avec 2700kg derrière le touareg notre 2352 a un excellent comportement...