@criscat: toi qui connais bien, quelles sont les bonnes marques de Thundercat? Et quel est le tirant d'eau? Sur certaines vidéos, ils passent au ras de la plage.
Pour un usage plaisance un 4 temps n'est il pas plus confortable ?

Ah quand une rencontre de pneus sur vitaminés en Bretagne Nord?

Je vous rejoindrai avec ma coque rigide asthmatique 

de manière plus légère, j'ai regardé le film, et le verado qui fait le bruit d'un BIG BLOCK V8 à échappement libre, c'est un peu TOO MUCH!

Merci Bernard, mais sur le système que tu me montre, l’arrière du V de la carène touche toujours l'eau.

Je cherche un système ou le bateau est complétement hors de l'eau (coque aluminium pour l’électrolyse)

bonsoir jonathan,

aurais tu une photo avec la marque des pontons flottants permettant de sortir les carènes de l'eau!

c'est un système qui m’intéresse vraiment.

Bonsoir Bertrand,

Perso je suis à 13% pour le moment. 54-55 nœuds 6650 tr/min.
Je teste l'enertia eco en 19" dans 10 jours. Actuellement en REV 4 20"

Je vais voir si je peux améliorer cette valeur.

Si il y a le kia Sportage, mais il ne rentre pas dans les critères de jérome.

Ma femme à un hyundai ix35 boite auto (184ch)

Super véhicule, très bien équipé.

Poids tractable 1600 kg pour le 184ch.

Tu peux regarder de ce côté là aussi.

Oui Grammer entre autre.

Bonjour à tous,
Je fais une rapide présentation car je n’arrête pas sur le forum frère de demander au nouveau membre de le faire.

En effet je ne suis pas tout à fait un inconnu pour certain d'entre vous étant donné que je suis modérateur sur VCF.
Cela ne m’empêche pas de me présenter comme tout un chacun.
Je m'appelle Timothée, j'ai 34 ans marié et père de 2 enfants, mais je suis surtout un passionné de la mer sous toutes ces facettes, arrière-arrière-petit-fils d'un Cap-Hornier, petit-fils d'un capitaine de frégate dans la marine nationale et fils d'un ancien moniteur de voile, ayant participé au championnat de France de 470, j'ai depuis toujours été occupé par toutes les activités que la mer peut nous proposer ( voile, pêche sur terre et sur mer, natation, plongée bouteille et chasse sous marine, ski nautique etc...). Je reste aujourd'hui un inconditionnel de la mer et vis difficilement l'éloignement plus de 3 mois.

J'ai la chance aujourd'hui de naviguer sur un magnifique ANYTEC 750  SPDmotorisé par un 350ch Verado SCI qui appartient à mon père. Ce bateau est sensationnel dans son comportement et par ses performances et il nous réjouit de grands moments de bonheur en famille depuis l'été 2013. Ce bateau correspond bien à notre programme de navigation à la journée, pèche au large, loisirs nautiques divers ( ski nautique, bouée tractée, vitesse, saut de vagues, etc...) et j'y consacre beaucoup (trop?) de temps durant mes congés.

je suis passionné de bateau à moteur et passe beaucoup de mon temps sur internet à regarder des vidéos de bateaux et rechercher les nouveautés dans le monde du nautisme. Je ne loupe jamais le salon nautique de Paris et visite dès que possible d'autre salon. (Grand pavois, Crouesty, etc...) . Enfin je lis la presse spécialisée chaque mois.

Le mer est pour moi le dernier espace de liberté et j'aime ce sentiment!!!!

Je ne sais pas encore très bien si je pourrais vous apporter quelque chose sur SR-Boat, mais je vais essayé d'être participatif quand je ne suis pas sur VCF.

Timothée

Bonjour Messieurs,

Tout d'abord c'est mon premier message sur SR-BOAT, et je ne suis pas forcément un adepte des SR, tout en leurs reconnaissant de grandes qualités.

Je ne suis pas un total inconnu pour par mal d'entre vous, car modérateur sur le forum frère VCF.

Et ce sujet m’intéresse tout particulièrement car cela fait 2ans que je regarde ce type solution.

j'ai trouvé le système idéal pour notre programme et notre bateau, mais il a un inconvénient, il y en a pour 6000€ x2. donc exit la solution idéal,et en route pour la recherche du compromis idéal.

J'ai quelques tarifs

- X-craft:

X-system: 1326€ HT comme les costals, ce n'est que le mécanisme, tu fais ce que tu veux au dessus et en dessous.

COMFORT: 2190€ HT la ce sont des jockey avec un haut dossier


- SHOCKWAVE:

MODULE S2: (avec le nécessaire de fixation) 1691$ HT

je vais essayé de réunir les autres informations que j'ai glané sur les sièges suspendus.

Timothée