N'allez pas vous faire des idées il parle de lui même.😨😨

Un vrai moteur......hein guillaume ?

OK je sors....😃

Bienvenue Marco.......👍👍

Bienvenue ici, tu risques de rencontrer quelques barjots mais on est pas mal ici

Bonsoir spook

une petite présentation est de mise sur le forum

Soit le bienvenue 

Comme j'ai déjà eu l'occasion de le dire, c'est malheureusement un mal pour un bien.
Si les responsables de l'effondrement de la ressource avaient pris leurs responsabilités avant, on en serait sûrement pas là ( français, anglais,....)
Du coup il est dommage de pas avoir étendu la mesure à toute l'atlantique où aujourd'hui les chaluts sont sur les frayères.
Il suffit d'aller sur un marché comme celui de Lapalisse pour voir des bacs entier de bars en cette saison....
C'est comme toujours le petit (ici c'est nous pêcheurs plaisanciers ) qui en subit les conséquences.

T'as raison Loic. ....Tous en Corse .....

il n'a rien de choquant ce tableau arrière........peut être les équerres qui fixe les ridoirs un poil dangereux pour les pieds fragiles... 

C'est pas la peine d'avoir des carènes performante si c'est pas pour les mettre dans l'eau......C'est plus vite rincé en rentrant au port......

Mouai.....Quelqu'un n'aimant pas être bridé sur l'autoroute y a laissé plus d'un jeu de roulements sur cette même route.
Les essieux chargés de nos remorques ne sont pas fait pour rouler à 130 km/h.
Et au niveau sécu. ......

un petit comparatif (en 150cv on est pas sur le L6) pour donner raison a tous le monde.......un moteur en fonction de son utilisation.

là

Bernard tu compares l'incomparable.
Amazone son chiffre c'est du volume.

De ton coût d'achat il y a en plus ton coût de vente.

Quelle pièce tu ne trouves plus pour les nautilus ?

Mis à part la pêche supplémentaire ( d'un 2 tps), un meilleur rapport poids/puissance, pourquoi il perdrait 10 noeuds en vitesse de pointe?  ( c'est juste une question)

Comme dit Laurent, il suffit, si il accepte, que le constructeur detare la remorque. Beaucoup le font. Si elle est homologué pour 1500kg il 'y a pas de raison qu'elle puisse pas faire 1300kg .
La mienne est une 1600kg detarė à 1400kg du coup à 30 kg pas besoin du E le 96 suffit et je suis tranquille au niveau charge. ( j'ai le E mais ma femme n'a que le B 96)

👍👍

Je te servirais de guide moi qui n'y suis jamais allé.  

Je suis entièrement d'accord avec toi Didier.
Je pense guillaume que tu essais sur ce forum a prêcher des convaincus. Tu as raison et tu devrais essayer de convaincre la FIN et les pouvoirs publics.

Ça ne date pas de cette année.

Voilà l'exemple de cazaux et c'est pas le plus dissuasif
LIEN ICI

La majorité des lacs français et les règlements à venir dans certain parc marin.....

C'est pas ici qu'il faut apporter la preuve. C'est pas nous qui faisons les réglementations

Bertrand, lit bien ce que j'ai écris. ....Je te parle pas de moi ni des utilisateurs, je te parles des réglementations qui l'interdisent ou les surtaxent. Cette situation est un fait ......

Prend l'exemple de Cedric où sur son lieu de navigation avoir un deux temps dans ses puissances et forcément exclu.

Guillaume, ne te trompe pas, le deux tps n'est pas dénigré par les utilisateurs mais ce sont les réglementations écologiques qui le bannisse.  Si on ne peut plus l'utiliser et bien par la force des choses on ne l'achète pas. Du coup, il sort des catalogues.

Le deux tps ne fait pas plus de bruit, ce n'est pas le même bruit.
Le deux temps s'apparente plus à un musicien. .....On se croirait au piano.......
De cuisine .....odeur de frites et bruit de casseroles. .....

Je suis déjà sorti. ...

JE SUIS PAS ÉNERVÉ 
Même si il y a des abus, les moteurs sont un bel exemple puisque un 300cv vaut pas 10 000€ vendu 30 000, il faut pas généraliser.
Comme je disais pour beaucoup de choses, si tu cherches un peu.....Tu trouves en France et parfois pour moins cher.

bernies, les réseaux nmea sont a peu près au même prix partout car il n'y a quasi qu'un seul fabricant qui fait pour tous, lowrance.

pour les fusées .......tu les achèteras a l’occasion mais elles ne sont plus obligatoire.

Je ne suis pas là pour défendre les ships mais la tva est une chose mais dés que tu as un salarié les charges ne sont plus les mêmes.

il y a des abus partout mais il ne faut pas non plus tous généraliser, parfois une petite recherche sur le net te fait découvrir que le meilleur prix tu l'as a deux pas de chez toi.

si tout le monde va acheter a l'étranger, c'est sur que le peu qui va rester en France va être cher mais c'est pas grave on aura plus de boulot pour acheter.....
 

D'accord avec toi Christian, la sécurité n'a pas de prix.....Mais il faut arrêter sous prétexte de sécurité de nous prendre pour des pigeons.
OK un extincteur c'est 10€. Mais 10 € là 10 € ici......
Un extincteur à 7 ans marche ou ne marche pas aussi bien qu'à 5 ans. Si la pression n'a pas bougée et d'autant plus avec  les extincteurs à charge permanente où  l'humidité ne peut pas rentrer contrairement à un extincteur à cartouche.
La seul limite peut être l'état de la cuve....durée de vie fixée à 10 ans.