Ce bateau ne m'est pas inconnu

[Calimero77]

Un test d'un bateau bien connu sur le forum 

http://pneumag.com/bateau-pneumatique-marque/120-osprey/essai/733-vipermax-7-3


Cela a été tourné quand Guillaume car tu es en short ?

A+

[guillaume33/29]

Y a un antifouling??.

[wyper 56]

si je me souviens bien cela devais être en aout, je devais accompagner guillaume avec mon bateau et nous aurons pu faire deux essais  en même temps, mais je n etais pas dispo le jour de la venue du reporter

tant pis on le fera revenir

mais guillaume confirmera cela

[guismo59.56]

Merci calimero77 pour avoir fait suivre le lien, je savais qu'il devait paraître ce mois.

Laurent à raison, c'été en Août dernier, il s’est servis du bateau pour faire le reportage de "maître coq" et lorsqu'il à vue ET ENTENDUE le 250XS il m'a demandé si il pouvait faire un essaies, une fois l'essai terminer m'a demandé l'autorisation pour le faire paraître dans un de ces numéros, voilà pour la petite histoire.

Par contre je viens de lire de conte rendue de l'essai et je tiens à corriger 2/3 bêtises, 1 il y a pas d'antifouling, 2 le power lift bob's machine est en alu pas en inox, 3 pour la banquette AR il y a 1 poignée collé sur le boudin de chaque côté et pour la place AR central, le passager peut se tenir sur les poignées des sièges AR jockey

[wyper 56]

Merci calimero77 pour avoir fait suivre le lien, je savais qu'il devait paraître ce mois, par contre je viens de lire de conte rendue de l'essaie et je tiens à corrigé 2/3 bêtises, 1 il y à pas d'entifouling, 2 le power lift bob's machine est en alu pas en inox, 3 pour la banquette AR il y à 1 poignée collé sur le boudin de chaque coté et pour la place AR central, le passager peut ce tenir sur les poignées des sièges AR jockey

afr ces journalistes alors

par contre guillaume c'était bien en aout

[guismo59.56]

Oui Laurent, nos messages se sont télescoper donc j'ai corrigé

[jcjcat06]

Que 56 nœuds et des poussières !

Les Zar's 57 que j'ai vendus, équipés d'un 150 Mercury EFI 2.5 litres sortant du carton, avec une hélice de 23" de série, moteur monté au 3ème trou et décalé de 25mm vers tribord, ne faisaient QUE 98kmh au GPS, soit à peu près 53 nœuds pour un bateau de série lourd et très équipé.

J'avais un 57, sur lequel j'avais monté un Yam Pro200 (parait-il 215/220cv) pour faire des démos, hélice , avec lequel je me suis fait vraiment peur sur mer calme comme un lac - et j'étais pas à fond !
Il allait vraiment très vite, beaucoup plus qu'avec le 150 Merc.

Il est vrai que je parle de la première génération de Zar 57, avec la carène dotée d'un bracket moulé.

J'ai entendu dire que cette version probablement allégée, poussé par un 150 Evinrude affuté, valait 118kmh et avait gagné le championnat italien. J'ai oublié le nom de son pilote ...

[guismo59.56]

 c'est bien

[doumes]

Guillaume

 je dirais même plus !!..............c'est bien  !! très bien ! ........
 

[guismo59.56]

Ouais, on vois bien ici qu'il y a pas d'antifouling

[BOD76]

Ils font les mêmes pour hommes?

[guismo59.56]

Ils font les mêmes pour hommes?

 OUI EN VERT 

[nouky]

en vert concombre surement !!!

[wyper 56]

hein c est pas bon la tarte au concombre

bon je sors.... pas le c...

lol

[BOD76]

Pour l'instant je suis au stand. Pas de bateau le temps que mon dos ne sera pas réparé .