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BOD76
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« Répondre #30 le: 16 Février 2016 à 18:31:52 » |
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1500KG avec la 308 T9 5 portes 150 hdi EAT6 1234KG A VIDE. Aucun problème sur route meme pour tracter en sortie de cale avec les 1500kg aux fesses. Même la cale de Dieppe pour ceux qui connaissent c'est un jeu d'enfant  Certain 4x4 y reste avec des poids plumes au cul. Que serait la puissance sans maîtrise?  |
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Journalisée
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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dauphyn70
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« Répondre #31 le: 16 Février 2016 à 19:01:46 » |
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Seb
Quel est le couple de ta 308
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Journalisée
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Ghauscao (ex ao mahoru)
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« Répondre #32 le: 16 Février 2016 à 19:13:58 » |
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1500KG avec la 308 T9 5 portes 150 hdi EAT6 1234KG A VIDE. Aucun problème sur route meme pour tracter en sortie de cale avec les 1500kg aux fesses. Même la cale de Dieppe pour ceux qui connaissent c'est un jeu d'enfant Certain 4x4 y reste avec des poids plumes au cul. Que serait la puissance sans maîtrise? Pourquoi tes amortisseurs sont aussi enfoncé sur l'arrière ? |
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veravelo
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« Répondre #33 le: 16 Février 2016 à 19:47:06 » |
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Ce sont les poissons qui pèsent lourds......  |
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Stéphane
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"Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnaît." Michel Audiard.
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Membre SNSM associé bienfaiteur
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BOD76
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« Répondre #34 le: 16 Février 2016 à 21:14:59 » |
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1500KG avec la 308 T9 5 portes 150 hdi EAT6 1234KG A VIDE. Aucun problème sur route meme pour tracter en sortie de cale avec les 1500kg aux fesses. Même la cale de Dieppe pour ceux qui connaissent c'est un jeu d'enfant Certain 4x4 y reste avec des poids plumes au cul. Que serait la puissance sans maîtrise? Pourquoi tes amortisseurs sont aussi enfoncé sur l'arrière ? Cette version est déjà dotée de suspension courte par rapport au boite meca. Simplement parce que la voiture est dans une pente et le bateau aussi a l'arrêt ce qui appuie sur l'arrière. phénomène accentué lors de l'arrêt. Rien d'anormal! 65KG sur flèche. |
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Journalisée
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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BOD76
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« Répondre #35 le: 16 Février 2016 à 21:20:46 » |
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Seb
Quel est le couple de ta 308
320 à 1500trs/ 340 à 1750trs/ 370 à 2000trs couple max atteint dès 2000trs. Avec la boite auto, le frein électrique qui est auto réglable en cas de mouvement et en plus l'aide au démarrage en cote c'est du bonheur |
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Journalisée
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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veravelo
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« Répondre #36 le: 16 Février 2016 à 21:20:58 » |
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C'est quoi ton SR déjà ?
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Journalisée
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Stéphane
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"Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnaît." Michel Audiard.
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Membre SNSM associé bienfaiteur
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BOD76
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« Répondre #37 le: 16 Février 2016 à 21:35:07 » |
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C'est quoi ton SR déjà ?
Centaure 650 En mode départ en vacance 2 ado de 15 ans et deux adultes comme quoi le 4x4 faut vraiment en avoir l'utilité mais c'est un autre débat.  Non le 4x4 ca sert aussi a rouler sur la voie de gauche sans doubler et sans jamais se rabattre  |
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« Dernière édition: 16 Février 2016 à 21:56:13 par BOD76 »
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Journalisée
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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G-rémy
Invité
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« Répondre #38 le: 16 Février 2016 à 22:09:12 » |
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J'adore la nouvelle 308, decidement on a les memes gouts!:-)
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BOD76
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« Répondre #39 le: 16 Février 2016 à 22:29:38 » |
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J'adore la nouvelle 308, decidement on a les memes gouts!:-)
Fais passer une photo de ta femme et je vais te dire Pour en revenir a la 308, oui belle et bonne voiture mais l'Astra est un cran au dessus en terme de rendement et comportement en traction. Elle a eu 110000KM ce matin et a 18 mois juste rodée |
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Journalisée
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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G-rémy
Invité
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« Répondre #40 le: 17 Février 2016 à 14:10:01 » |
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La vache tu roules!!!!
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Journalisée
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Christophe79
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« Répondre #41 le: 17 Février 2016 à 16:00:13 » |
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Humm... 110 000km en tout, ça fait que 27 500km par roue. Pour une Pijo c'est pas beaucoup.  |
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Journalisée
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Si j'avais su que c'était pas possible, je l'aurais pas fait...
Modeste donateur SNSM... mais les petites rivières...etc.
Merci à eux.
Humber 6.30 - 150Cv Ho G2
Valiant 5.70 - 90Cv Optimax
Technostrat 3.60 - 15Cv Johnson
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dauphyn70
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« Répondre #42 le: 17 Février 2016 à 20:39:29 » |
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et en+ elle est très confortable (celle de SEB) |
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BOD76
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« Répondre #43 le: 17 Février 2016 à 21:59:33 » |
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et en+ elle est très confortable (celle de SEB) Disons celle de mon patron qui paye les loyers et moi les impôts sur avantages en nature. Oui très confortable même si je préférais mon ASTRA ST avec le fabuleux et( extraordinaire 2 litres FIAT JTDM 165cv CDTI bva avec sieges cuir chauffants et ventilés AGR et chassis piloté flex-ride. Pour les amoureux de leur dos http://www.media.gm.com/media/fr/fr/opel/news.detail.html/content/Pages/news/fr/fr/2010/Opel/07_15_AGR.html |
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« Dernière édition: 17 Février 2016 à 22:02:23 par BOD76 »
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Journalisée
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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sajeryan56
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« Répondre #44 le: 18 Février 2016 à 20:27:38 » |
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C'est quoi ton SR déjà ?
Centaure 650 En mode départ en vacance 2 ado de 15 ans et deux adultes comme quoi le 4x4 faut vraiment en avoir l'utilité mais c'est un autre débat. Non le 4x4 ca sert aussi a rouler sur la voie de gauche sans doubler et sans jamais se rabattre Seb, J'aime bien le 100 KM/H sur la remorque  |
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Journalisée
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nouky
Si tu relâches t'es un lâche
Membre Héroïque
 Hors ligne
Messages: 1066
6.2 Narwhal DF 115 Suzuki
 Firefox 125.0  Win 64
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« Répondre #45 le: 18 Février 2016 à 20:41:36 » |
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oui moi aussi Jean Claude ,c'est surement la vitesse qu'il espère avoir a toc le bougre !!! il est vacciné PIGEOT comme toi .
bon je sort et je rigole .
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Journalisée
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Fabrice
MORBIHAN 56
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BOD76
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« Répondre #46 le: 18 Février 2016 à 23:08:39 » |
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Oh les filles,
Le disque est une obligation du constructeur lorsque qu'il y a repport de charge même pour 2kg.
Je ne suis pas vacciné Peugeot mais c'est un certain Jean Claude qui m'en a fait des éloges. Il avait raison (mieux qu'une golf ou passât en confort) en fiabilité aussi.
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Journalisée
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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Christophe79
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« Répondre #47 le: 19 Février 2016 à 01:46:04 » |
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C'est pas quand tu dépasses le PTRA plutôt que tu mets un disque ? Il me semble bien que si.
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Journalisée
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Si j'avais su que c'était pas possible, je l'aurais pas fait...
Modeste donateur SNSM... mais les petites rivières...etc.
Merci à eux.
Humber 6.30 - 150Cv Ho G2
Valiant 5.70 - 90Cv Optimax
Technostrat 3.60 - 15Cv Johnson
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guillaume33/29
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« Répondre #48 le: 19 Février 2016 à 07:32:08 » |
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C'est pour un dépassement de ptac en cas de report de charge car jamais tu n'as le droit de dépasser le ptra.
Tu dois quand même être bien limite Sébastien.
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Journalisée
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Guillaume/ HUMBER océan pro 6.5/suz 200cv
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nouky
Si tu relâches t'es un lâche
Membre Héroïque
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6.2 Narwhal DF 115 Suzuki
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« Répondre #49 le: 19 Février 2016 à 07:58:28 » |
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report de charge entre le vehicule et la remorque en gardant le poids total de l'ensemble mais pas réparti comme sur les CG ?
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Journalisée
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Fabrice
MORBIHAN 56
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BOD76
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« Répondre #50 le: 19 Février 2016 à 08:19:54 » |
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C'est pour un dépassement de ptac en cas de report de charge car jamais tu n'as le droit de dépasser le ptra.
Tu dois quand même être bien limite Sébastien.
Pas de dépassement de MTRA. J'ai un repport de 2kg seulement. Du au fait d'avoir une roue de secours dans la voiture à la place d'un kit crevaison |
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Journalisée
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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BOD76
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« Répondre #51 le: 19 Février 2016 à 08:26:22 » |
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report de charge entre le vehicule et la remorque en gardant le poids total de l'ensemble mais pas réparti comme sur les CG ?
C'est ça et dans le manuel il est indiqué 100km/h max en cas de repport de charge avec apposition du disque. De toutes les façons je ne passe pas cette vitesse avec un attelage. (Conso, confort, respect de la mecanique) |
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Journalisée
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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guillaume33/29
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« Répondre #52 le: 19 Février 2016 à 09:01:27 » |
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Le disque 100 n'est applicable que pour des ensembles inférieur à 3500 kg......Puisque au delà la vitesse est limité au max à 90 km/h
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Journalisée
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Guillaume/ HUMBER océan pro 6.5/suz 200cv
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BOD76
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« Répondre #53 le: 19 Février 2016 à 09:15:07 » |
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Le disque 100 n'est applicable que pour des ensembles inférieur à 3500 kg......Puisque au delà la vitesse est limité au max à 90 km/h
En effet je suis inf à 3500kg. 3398kg de MTRA. |
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Journalisée
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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Meltem V
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« Répondre #54 le: 19 Février 2016 à 09:27:38 » |
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Ca y est, c'est reparti avec le report de charge 😜😜😜 J'ai pas mal de copains dans les " bleus" (dont çertains commandaient une brigade d'autoroute ) et je peux vous dire qu'à part en théorie, le report de charge n'existe pas !!!! En effet si un jour vous vous faites contrôler sur la route ( en général passage à la bascule à la sortie d'un péage d'autoroute) ... Soit vous " faites le poids" et roulez petit navire, soit vous ne le faites pas et vous êtes bloqués sur place ... Quitte à vous de délester la remorque de quelques affaires que vous mettrez dans la voiture ou ...laisserez sur le bord d la route ..😄 Maintenant si vous avez des heures à perdre en palabres sur le bord de la route des vacançes .continuez à vous gargariser avec vos certitudes ... Et ne vous amusez pas de dire aux forces de l'ordre qu'ils ne connaissent pas leurs textes ... C'est le meilleur moyen de vous faire systématiquement contrôler à la sortie de chez vous 😜😜😜 Vous ne me çroyez pas  Demandez donc à çe lyonnais qui pendant toute une saison à dû montrer tous ses papiers à chaque mise à l'eau sur le Rhône .. Ca l'a calmé pour longtemps ........ |
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Journalisée
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guillaume33/29
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« Répondre #55 le: 19 Février 2016 à 10:01:28 » |
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Justement Alain , il n'y a pas de polémique. ....Pas de report de charge.....Le cas de Sébastien est quand même très rare ....report de 2 kg...En cas de contrôle il ne serait pas inquiété mais sans report car il rentre dans la marge d'erreur de la balance. MAIS à sa décharge il fait les choses dans les règles et ces tout à son honneur.
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Journalisée
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Guillaume/ HUMBER océan pro 6.5/suz 200cv
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Jabam-Iah76
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« Répondre #56 le: 19 Février 2016 à 11:57:32 » |
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Ce sont les constructeurs eux-mêmes qui introduisent cette notion dans leurs fiches technique.
J'ai le choix pour ma prochaine voiture de fonction entre plusieurs voitures dont la Peugeot 308 en berline ou en break moteur diesel 120 cv.
Dans le descriptif technique du constructeur il est noté à la rubrique poids de la remorque freinée :
- Pour la berline 1400 kg avec report de charge
- Pour le break 1300 kg avec report de charge
Sans autre explication. Ce qui dans mon cas, la remorque de mon bateau faisant 1400 kg de PTC m'inciterait à choisir la berline (en théorie car j'ai mon Range pour ça) et pas le break (que je choisirai sans doute pour son look que j'adore).
Mais à lire ce qui précède, et du souvenir que j'ai du moniteur d'auto-école, le report de charge, il vaut mieux ne pas jouer avec ça.
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Journalisée
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Thierry - Rouen 76100
Ex : Zodiac Medline Sundream - Yamaha 50 cv
Ex : Jeanneau Cap-Camarat 5.5 CC - Yamaha 100 cv
Ex : Zodiac Pro 500 Touring - Yamaha 50 cv
Actuel : Kayak ITIWIT X100+ 2places
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BOD76
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« Répondre #57 le: 20 Février 2016 à 19:16:40 » |
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Alain,
Je suis parfaitement en phase avec la réglementation en vigueur et l'homologation de mon véhicule. Tes copains chez les bleus ils devraient eut etre reprendre quelques lecins avec les specialistes de la DREAL qui eux connaissent. Par contre en cas de dépassement du ptac de la remorque c'est interdit comme celui du tracteur. L'homologation de ma 308 c'est 1500kg report de charge inclu. Sur la CG 1498kg donc je transfert 2kg sur mon tracreur sans depasser les ptac de celui-ci.
Avec la bénédiction de la Dreal 76.
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Journalisée
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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jcd34
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« Répondre #58 le: 21 Février 2016 à 00:19:46 » |
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Il me semblait que dans le passé, lorsque qu'un automobiliste devait invoquer le report de charge, il devait présenter un document officiel.
En l'espèce, seul le certificat d'homologation pouvait faire référence à cette mention.
Est-ce que vous avez aussi ce souvenir ?
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Journalisée
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Jean-Christophe
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poseidon
Invité
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« Répondre #59 le: 21 Février 2016 à 11:49:49 » |
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La nouvelle 308 une valeur sûr...moi j'ai le version 1.6 115ch BVM 6 nickel...
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Journalisée
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