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Bonjour,

J'ai retrouvé un article concernant des conseils de pilotage.
Le relire m'a permis de mieux comprendre certaines choses.

Si vous avez d'autres conseils, je suis toujours preneur.
Je m'estime toujours débutant.

Au plaisir,

Bonjour Jean Christophe,

Pourrais tu nous mettre le lien si possible ?
Merci

mes excuse Jc , je n'avais pas vu  l'adresse en dessous   :-[ :-[ :-[

le PDF est tout flou , dommage !

Désolé, en taille il était trop gras, comme moi, je l'ai compressé lui (pas moi) mais trop. Je vais essayer de le reprendre.

Le voilà un peu plus lisible.

merci c'est beaucoup mieux !

Impeccable !
En fait pas si simple de bien régler un bateau faut pas croire!

c est tout un art mon ami

et plus y  d'expériences différentes en style de nav, meilleur tu deviendras....

C'est bien mon souci, petit à petit j'essaie de m'améliorer. Et comme les manuels d'utilisation ne sont jamais bien locaces. J'ai régulièrement l'impression de découvrir des nouveautés.

Je ne dirais pas que c'est un soucie mais plutôt acquisition de connaissance

Et l'on découvre tous, a fur et à mesure de nos nav de nouveau truc pour mieux naviguer

Merci Jean Christophe
Je viens de voir que je déjaugeais trop trimé au lieu de mettre au min comme indiqué dans le document, j'ai alourdi un peu l'arrière de mon boat depuis l'année dernière et donc le nez a tendance a se lever en partant avec le trim réglé au milieu. :P
On apprend toujours quelque chose avec ce genre de document.
Merci encore

Si je simplifie pour le trim une fois dejaugé je le mets en positif jusqu'à ne plus prendre de tours/vitesse?

juste avant la cavitation.......dé que ça cavite tu redescends un peu.

Ventilation pas cavitation ... :D je sais on se comprend mais c'est pas pareil!

Exacte....... ;D

Et quand ca ventile cela fait quoi? On prend rapidement des tours mais on accelère pas?

ça pédale dans la choucroute en faisant plein de bruit ( c'est bon Bertrand?  ^:( ^:()

J'aurais pas dit mieux!  :D

Merci  ;D