voici leurs noms  


EDIT BATACLO pas de message de ce style sur SR BOAT, coordonnées à transmettre en MP exclusivement



les batteries ne sont pas calées ,ce matin en faisant le pleins  je vois que ca coule arfffff  serrer mais le joint ce trouve a l'exterieur  

faut que je reste zennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn
 
bon en attendant je suis sortie ce matin avec  départ 10h30  nous avons mie a l'eau a marenne (la cayenne)direction le pont  d'oleron puis  juliard et enfin fort boyard et le douhet  le bateau et en rodage  vitesse de croisiere 25 noeuds a4500t env  on a fait environ 60km A/R pour 25litres assez surprit de la conso  ,pas mal ce bateau

bon aller retour sur le montage n02 arffff
cela fait plus de trois semaines que  j'ai deposé le bateau pour les defaut se montage , on c'est dit il auront prie le temps de bien faire  mouais  on va dire ca comme ca ,il y a du mieux  quand meme mais pour des soit disant professionnelles  je crois que le retour sur un banc d 'ecole pour apprentie serai nécessaire,,voici quelques photos

avant


apres c'est deja mieux



avant



apres

 la direction a etait changé  c'est quand meme autre chose et plus de place,mois bordélique


ALLEZ QUELQUES CATA




ALORS QUAND PENSEZ VOUS

salut loris ,connais tu c'est performance  de ce bateau  ,conso ,tenue en mer etc merci

http://www.developpement-durable.gouv.fr/Rappel-des-navires-de-la-marque.html

Rappel de sécurité des navires de la marque NETHUNS, modèles NET MASTER et NET TENDER
17 juillet 2015 (mis à jour le 23 juillet 2015)


Le fabricant NETHUNS doit effectuer le rappel des navires de la marque NETHUNS, des modèles NET MASTER et NET TENDER, construits de 2012 à 2015, année-modèle 2012 à 2015.
Un risque d’incendie ou d’explosion est possible en raison du manque observé de ventilation du compartiment carburant, de non conformités au niveau de l’installation des systèmes carburant et électrique ainsi que de la protection contre l’incendie.

Tous les propriétaires de navires NETHUNS, modèles NET MASTER et NET TENDER, doivent prendre contact avec le fabricant NETHUNS.
NETHUNS : 33 Quai Marillac - Z.A. des Minimes 17000 LA ROCHELLE - Tel : 05 46 43 51 40

Pour plus d’informations, contacter la direction des Affaires maritimes à l’adresse suivante :

 

ce sont des rampe  maison, sinon on a aussi les rampe de remorque plateau  car elle vont de ferme en ferme

bon je suis passé voir steph qui est entrain de monté un bateau ,pas loin de chez moi et bien ça c'est du boulot de chef et c'est pas fini, j'espere que le miens sera comme ca  je croise les doigts console d un 535 3d tender

nous on monte un quad  dans le navarra sans probleme  tu as les fixation modulable latéral et horizontale de tres bonne qualité meme avec une remorque tu peu laissé le hayon ouvert tout en roulant 

as tu verifié si la sonde etait bien a ca place  oua t'elle prie un choc  et les connection  sinon regarde chez le forum http://humminbird.clicforum.fr/t1911-pb-de-lecture-du-fond.htm

il n'y a plus de recuperation de tva si tu a un double cabine  c'est fini  4places maxi siege rabatable  un deux portes  quoi

oui il ya eu des probleme sur certain model surtout la precedente version mais pour le moment j'ai rien a dire que de la balle  je bosse dans une ferme on a plusieurs pickup  de marque differente dont un L200 ,je ne vais pas etre mechant mais si ta besoin d'un veau pas de souci la il y en a un ,on a aussi un ilux  bonne mecanique mais c'est mou aussi manque de peche et plus gourmand en go mais je l'aime bien  

je suis en possession d un navarra de 2007 c'est le 174cv ,moi j en suis tres content  c'est le double cabine ,un couple enorme +400nwm de tres bonne reprise et  tres confortable ,jem'en sers tous les jours ,je tracté un four winns quest 217 bateau + remorque + de2t200 14litres en traction sinon 8.5litres

 tout dépend de l utilité que tu en fait simplement de la navigation ,prospection ,peche  il y a tellement  de models ,personnellement je suis simrad ,c'est la gamme pro de chez lowrance qui reste de tres bon combiné , il y a aussi humminbird avec leur nouveau model  onix,pour la cartographie le navionic platinium + certe plus cher mais plus detaillé avec lowrance et humminbird tu peu crée tes propre cartes de fond marin qui  est la rolls pour le pecheur

apres tout dépend de ton budget

  merci

une autre ptite  video ,une raie peché aux bm 140 en light ( pe 0.8  carbone 0.28 ) canne morethan branzino 70ml 7/35G  QUE DU BONHEUR




modération de guillaume, je me suis permis de mettre les vidéos et donc du coup d'enlever ton dernier post

cet asso n'existe plus il ne reste que le forum ,

une autre ptite  

 ptite sortie en pote que de bon souvenir

 bon , le bateau est de retour chez le monteur du moins chez le donneur d'ordre ,les choses on etait un peu houleux dans le début, mais cela c'est vite calmé ,sur trois personnes il y en a une vraiment de tres mauvaise fois  celui  qui a encaissé mais qui na rien foutu a part mettre la pression et demerdéz vous avec ce qu il y a ,donc tout devrai rentré dans l'ordre je vous tiens au courant de l'avancé des travaux et du final  ,
quand une fois le bateau rapatrié je lacherai un nom

tu as un mp

Rappel de sécurité des moteurs de marque MERCURY Marine, modèles Verado 6 Cylinder 200–400R avec pilotage par manette pour moteurs hors-bord
17 juillet 2015 (mis à jour le 23 juillet 2015)


Le fabricant BRUNSWICK effectue le rappel de sécurité des moteurs MERCURY, modèles Verado 6 Cylinder 200–400R avec pilotage par manette pour moteurs hors-bord, en raison d’un problème au niveau du système de direction (servomoteur de direction), qui peut générer, s’il n’est pas corrigé, une valeur de position erronée et entrainer une perte de la commande de direction pour le moteur.

Tous les propriétaires de moteurs de moteurs MERCURY Verado 6 Cylinder 200–400R avec pilotage par manette pour moteurs hors-bord, doivent prendre contact avec leur distributeur de moteur hors-bord Mercury autorisé et mentionner le bulletin d’entretien des moteurs hors-bord 2015-09 afin de faire contrôler et réparer leur(s) moteur(s).

Pour toute autre information, ou si vous n’êtes plus propriétaire du moteur, contacter le service clientèle des moteurs hors-bords Mercury au 1-920-929-5040.

Pour plus d’informations, contacter la direction des Affaires maritimes à l’adresse suivante :

 
Rappel de sécurité des moteurs de marque EVINRUDE, **Evinrude® E-TEC® G2 74° V6 (3.4 L) Moteurs Hors Bord
17 juillet 2015 (mis à jour le 23 juillet 2015)


Le fabricant Bombardier Recreational Products (BRP) effectue le rappel de sécurité des moteurs EVINRUDE, Evinrude® E-TEC® G2 74° V6 (3.4 L) Moteurs Hors Bord,en raison d’un possible assemblage incorrect de la composante direction, qui peut provoquer une perte de contrôle du navire, avec des conséquences accidentelles graves pour l’utilisateur.

Tous les propriétaires de moteurs EVINRUDE, Evinrude® E-TEC® G2 74° V6 (3.4 L) Moteurs Hors Bord, doivent prendre contact avec leur concessionnaire EVINRUDE autorisé afin de faire vérifier leur(s) moteur(s).

Pour consulter le rappel de sécurité et les consignes d’utilisation du fabricant : www.evinrude.com/fr-CA/owners-center/recall-information

Pour plus d’informations, contacter la direction des Affaires maritimes à l’adresse suivante :

 
http://www.developpement-durable.gouv.fr/Rappel-des-moteurs-de-marque,44112.html

tu fais sortir les cable au niveau de ta trappe de visite cela ne va pas te gener pour l ouvrir

et oui c'est bien un breizh, il a du ce dire c'est un baignassoute un bobo qui ne sort que tres peu et bien il me connait mal ,je sors toute l'année quand le temps le permet  dans quel coin tu te situe

 et oui voila la catastrophe et j'ai encore quelques photos  j'ai reçu le bateau le 13 juillet au soir ,il me le decendait car il allait  passé quelques jours dans les landes  et moi ca m’arrangè bien  car en pleine periode de moisson impossible de me deplacé ,le bateau se trouvé  en bretagne  ,il me la livré apres 22h on c'etait donné rdv sur la place  de mon village ,mais bien sur la nuit tombé  donc j'ai pris le bateau comme ca et c'est au ptit matin avant l'embauche a 6h que je découvris les premiers degats,,je lui ai téléphonè des 8h  pour lui demandé qui avait fait les rayures c'est pas nous c'est le fournisseur ok j appel le fournisseur  non non le bateau a etait livré nikel  donc ni moi ni moi ,eten regardant de plus pres d'autres choses  ce sont venu greffé a la liste ,donc un ami expert en nautisme c'est proposé de venir voir le bateau ,et bien j'ai pas etait deçu du voyage ,il ma formellement interdit de touché au bateau  on a tout listé  vous en avez une bonne partie ,on a  rdv  vendredi pour un arrangement a l'amiable et si il n'y a pas  ca sera le tribunal.

le montage a etait fait en sous traitance je n'etait pas au courant de ce fait

 je ne donne pas de nom pour le moment  mais c'est clair qu apres  ca va descendre dur   sur facebook et autres
 merci a tous de votre soutien et de vos reaction

quand je vois ce que fait cyd (fabien) et stephane et marsu29  ,y en a qui ferait bien de changé de metier

ah j'oublier aussi la direction hydrolique  n'est pas conforme  il faut la taille au dessus 
140cv suzuki arbre long, navigation en mer formé ,au large ,traction ,+de 40 noeuds
certifier par lecomb et shimth

je ne sais pas ce  que tu as comme moteur ,et si tu fait de la traction ,arbre long? vitesse  plus de 40 noeuds  alors ca sera la ls pro 200 elle fait 40 euro de plus

et c'est pas fini des prestation on etait payé mais pas honoré  platine reservoir et filtre decanteur  non posé, reçu a la maison ,bateau non testé en mer , pas de porte fusible  tout ceci  rentre dans le pénal .

suite
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 salut tous le monde ,et bien voila je vais vous raconté une de mes mésaventure,je me suis dit en vendant mes deux bateaux que je pourrais m'en acheté un neuf pour ne pas etre emmerdé,que neni ,
je me suis fait un plaisir en achetant  le 6.50 limited 3tender  qui devrai etre un bon bateau ,on verra ca un peu plus tard quand je prendrai la mer  mais ayant etait sur d'autre model de la marque je ne devrai pas avoir de souci a me faire  je suis tres confiant .
 j'ai fait appel a un monteur qui m'avait etait recommandé,pour le moment je ne donne pas de nom on verra par la suite ,
 je lui et ramené mes combiné a monté mes sondes 2d et structure scan ,sonde t°,débit metre ,vhf ,antenne et bien d'autre chose ,il devait ce chargé du reste direction , position de la console et du siege avancé et decalé sur la droite  feu, electricité,tout pour equipé un bateau ,
moi le bateau il me sert toute l'année je sors des que je peu sur epave et aux grand large maxi 50 miles des cotes
 sur le bateau en lui meme rien a dire  bateau tres propre

par contre celui qui me la monté je vais vous faire voir quelques photos  a vous de me dire ce que vous voyez
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 on fait avec ca pour le moment les autres photos viendront apres  merci de me donné vos commentaire

tu en a de la chance d'avoir ton bateau ,moi le miens il est dans le garage monté mais peu pas m'en servir ,j'ai fait faire le montage chez un pros soit disant ,il y a beaucoup de chose a refaire 14 points pour etre exact et pas des moindre ,je dois le ramené ce vendredi  avec mon expert et si il veut rien faire ça sera la justice ,faite attention a la direction hydrolique  et a l utilité que vous allez lui faire subir ,moi mon 6.50 limited et au garage et prend la poussiere