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Salut
comme est fait le système auto videur sur un bateau .
je suppose que mon zozo pro 2 n'est pas auto videur sauf peut être au moment ou il déjauge.
Ou alors il est auto videur si on installe une pompe électrique ?
je sais pas si c'est vraiment clair ?
A+ ;) ;)

Un bateau est auto-videur quand le pont est au dessus de la ligne de flottaison. Alors il se vide tout seul; s'il pleut (par exple) ou si tu le nettoies à grandes eaux. Maintenant un bateau auto-videur ne l'est plus si tu le charges. L'eau rentre alors par les nables d'évacuation - ils faut sortir les bouchons !
Un bateau avec une pompe de cale n'est donc pas nécessairement auto-videur.

Ok
j'ai encore rien compris

Sur le bateau auto videur, tu as des vide vite (des orifices munis d'un clapet anti retour).
Ceux-ci permettent à l'eau du pont de s'évacuer dans la mer, à condition que le pont soit plus haut que la mer (ligne de floraison).

Si le pont est plus bas que le niveau de la mer (bateau fort chargé par exemple), l'eau ne s'évacuera pas (quoi que si quand même, lorsque tu navigueras).

Patrick bonjour,

Lorsque tu regarde ton bateau de profil, peu importe le cotè !!
 tu imagine deux lignes, l'une est celle de ton pont que t u prolonge  au delà de l'arrière de ton bateau !! la second est celle de la surface de l'eau lorsque ton bateau est a l'arrêt et qu'il est vide !!

si la première ligne ainsi tracer est au dessus de la seconde ( celle du niveau de l'eau ) l'eau contenu dans ton bateau sortira tout seule !
Si par contre cette même ligne ce trouve au même niveau ou en dessous du niveau de la surface de  l'eau !!  l'eau contenu dans le bateau ne sortira pas toute seule !! ......  il ne sera donc pas auto videur !! et si il n'y a pas de bouchon il pourrait devenir auto remplisseur !!

Après lorsque tu navigue  suffisamment vite , vide vite ouvert  !! l’inertie de l'eau devrait dans tous les cas  te permettre de vider ton bateau de l'eau pouvant être contenu à bord

c'est juste physique comme action !!

Il y a deux types de bateaux auto videurs.
Auto videur même à l'arrêt,  c'est à dire que le pont est au dessus de la ligne de flottaison donc va se vider par gravité
Et auto videur en mouvement c'est à dire que le pont est plus bas que la ligne de flottaison mais en mouvement va se vider tout seul par effet venturi.

Lino Venturi ??

 :o

Bonjour Guillaume


Et si il n'ai pas auto videur à l’arrêt, et que tu a oublier de mettre les bouchons !! ...................il devient auto remplisseur !!

Très pratique pour laver le pont !!

 :D :D :D :D

OK
 ;) ;)

Il faut que le pont soit plus haut que le niveau de la mer  et que des trous ou des tuyaux permettent d'evacuer l eau embarquée. Il est auto videur si il se vide par sa conception et sans l aide d'artifice (comme une pompe)  en mer ou par la pluie
Sur Nuova jolly les évacuations des 2  ( dalots)  se font par des tuyaux sous la ligne de flottaison avec parfois 2 vannes par securité, et pas toujours Sam avec des clapets qui eux s'installent sur des bateaux qui  sont en limites et pour eviter d'engouffrer de l eau en marche arriére.
En résume un Bombard n est pas autovideur, un Zar oui.
Pour le tien , j avais le quasi même un 420 Non stop, il se vidait quand on mettait les gaz et ensuite on refermait les bouchons si non  dés l arret il se remplissait de par la charge  à bord, mais pas au port sans personne à bord

Ok bernie
A+ ;) ;)