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cyd16
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« le: 08 Décembre 2015 à 13:31:14 » |
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« Dernière édition: 08 Décembre 2015 à 13:34:11 par cyd16 »
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jerome
Si tu relâches t'es un lâche
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« Répondre #1 le: 08 Décembre 2015 à 13:56:37 » |
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il a l'air pas mal du tout !!
le prix est affiché ?
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Bataclo 77/34
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« Répondre #2 le: 08 Décembre 2015 à 18:57:46 » |
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carrément il est pas mal du tout du tout !!!!
le sentiment de sécurité grâce aux hauts boudins = génial je trouve
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Claude
On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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jerome
Si tu relâches t'es un lâche
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« Répondre #3 le: 08 Décembre 2015 à 19:40:44 » |
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c'est ce que je me suis dit aussi , i parait très profond pour un SR !! si 3D commence à monter en gamme, il y en a qui vont grincer des dents  je vais aller voir ça de plus prêt samedi |
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« Dernière édition: 08 Décembre 2015 à 19:57:17 par jerem »
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dauphyn70
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« Répondre #4 le: 08 Décembre 2015 à 19:47:39 » |
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D'avoir les boudins haut donne vraiment un sentiment de sécu et c'est une des raisons pour laquelle j'ai choisi un Bélouga 18
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wyper 56
Si tu relâches t'es un lâche
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« Répondre #5 le: 08 Décembre 2015 à 20:02:49 » |
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bonsoir
j ai pu le voir samedi, trés beau bateau
sentiment de sécu
le prix est à partir de 35900 €
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Allez Hop ... encore un tour d'hélice
@+
WYPER 56
Laurent de lorient
Membre ANPM secteur 56
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doumes
Invité
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« Répondre #6 le: 08 Décembre 2015 à 20:05:08 » |
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jerome
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« Répondre #7 le: 08 Décembre 2015 à 20:14:37 » |
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j'irais le voir de plus prêt , mais je ne sais pas si je peux faire mieux que Cyd16 niveau photos , on le voit déjà pas mal
qu'est ce que tu veux voir doomes ?
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TITI17
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« Répondre #8 le: 08 Décembre 2015 à 20:34:16 » |
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olivier monte en gamme et innove ,felicitation a lui tres beau bateau
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Ghauscao (ex ao mahoru)
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« Répondre #9 le: 08 Décembre 2015 à 21:10:12 » |
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Pas mal pour un bateau made in china...  |
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bernie6259
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« Répondre #10 le: 08 Décembre 2015 à 21:20:06 » |
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oui sauf la console sans main courante mais les chinois ne sont pas de grands marins !
Blague a part le nombre de carene+ flotteur fabriqué en Chine devient impressionnant sur le Nautic quand les gens disent la vérité!
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Bernard, Bernie6259
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G-rémy
Invité
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« Répondre #11 le: 08 Décembre 2015 à 21:35:29 » |
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c'est evident, j'aurais bien voulu acheter français...mais il me manquait 10.000€...
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bernie6259
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« Répondre #12 le: 08 Décembre 2015 à 21:57:23 » |
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sur le nautic un breton vend un sr de 570 qui est fabrique en Chine a 35000 € avec un moteur 70 ou 80 cv honda, a votre avis il se mets combien ds la poche ?
et en plus il me dit que sa carene est la m^me que d'autres Sr que seuls les boudins ont une petite difference et qu il fait la finition en bretagne ( montage accessoires)ce qui me révulse c est qu il affiche"chantier francais" et il en a le droit !
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jerome
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« Répondre #13 le: 08 Décembre 2015 à 22:14:16 » |
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oui c'est sure, mais lui au moins a l’honnêteté de te dire que les coques et accessoires sont fabriqués en chine ,
à part zeppelin, qu'est ce qui reste comme SR fabriqué en France ?
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cyd16
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« Répondre #14 le: 08 Décembre 2015 à 22:19:35 » |
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Pro marine peut-être?
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marsea confort 120/ 150cv yamaha
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BOD76
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« Répondre #15 le: 08 Décembre 2015 à 22:21:48 » |
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sur le nautic un breton vend un sr de 570 qui est fabrique en Chine a 35000 € avec un moteur 70 ou 80 cv honda, a votre avis il se mets combien ds la poche ?
et en plus il me dit que sa carene est la m^me que d'autres Sr que seuls les boudins ont une petite difference et qu il fait la finition en bretagne ( montage accessoires)ce qui me révulse c est qu il affiche"chantier francais" et il en a le droit !
C'est ça le commerce  |
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Journalisée
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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BOD76
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« Répondre #16 le: 08 Décembre 2015 à 22:22:32 » |
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oui c'est sure, mais lui au moins a l’honnêteté de te dire que les coques et accessoires sont fabriqués en chine ,
à part zeppelin, qu'est ce qui reste comme SR fabriqué en France ?
Silinger |
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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jerome
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« Répondre #17 le: 08 Décembre 2015 à 22:51:35 » |
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Silinger
tu ne devrais pas être en train de câbler ta console toi ? |
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bernie6259
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« Répondre #18 le: 08 Décembre 2015 à 23:21:02 » |
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Pro marine peut-être?
yes ! |
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Journalisée
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Bernard, Bernie6259
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BOD76
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« Répondre #19 le: 08 Décembre 2015 à 23:24:13 » |
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Silinger
tu ne devrais pas être en train de câbler ta console toi ? Presque fini.  Je vais peut être me lancer dans une nouvelle restauration de ce genre histoire de,   Ou comme celui ci  Ou comme celui la   Y en a plein d'autres |
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« Dernière édition: 08 Décembre 2015 à 23:41:53 par BOD76 »
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Journalisée
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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doumes
Invité
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« Répondre #20 le: 08 Décembre 2015 à 23:51:51 » |
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Bonsoir Bod oui c'est sure, mais lui au moins a l’honnêteté de te dire que les coques et accessoires sont fabriqués en chine ,
à part zeppelin, qu'est ce qui reste comme SR fabriqué en France ?
Silinger Pour moi oui , Sillinger, Zeppelin, Pro Marine et Vétus mais la on sort du polyester pour de l'alu !! je n'en connais pas d'autre !! |
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jerome
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« Répondre #21 le: 09 Décembre 2015 à 07:55:51 » |
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Je vais peut être me lancer dans une nouvelle restauration de ce genre histoire de, tu compte mettre à l'eau de la plage ? |
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jerome
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« Répondre #22 le: 09 Décembre 2015 à 08:14:46 » |
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si tu achète un tracteur de ce genre , il faut le prendre diesel , certains sont encore en essence dans les vieux models
assure toi aussi qu'il y ai le blocage différentiel , ça fait toute la différence en cas de besoin ....
ne prends pas Renault , ça démarre mal comparé au autres
les meilleurs sont les DEUTZ , refroidissement à air , incassable, et direction assistée à partir de la série 06 , ça change tout !!
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BOD76
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« Répondre #23 le: 09 Décembre 2015 à 08:38:12 » |
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si tu achète un tracteur de ce genre , il faut le prendre diesel , certains sont encore en essence dans les vieux models
assure toi aussi qu'il y ai le blocage différentiel , ça fait toute la différence en cas de besoin ....
ne prends pas Renault , ça démarre mal comparé au autres
les meilleurs sont les DEUTZ , refroidissement à air , incassable, et direction assistée à partir de la série 06 , ça change tout !!
Bon j'vais pas pourri plus ce post mais t'inquiète pas pour moi j'en ai refait une bonne quinzaine. |
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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G-rémy
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« Répondre #24 le: 09 Décembre 2015 à 08:53:10 » |
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C'est qui le breton qui s'autoproclame chantier francais sur le salon???
Vous saviez que highfiel cest du 100% chinois aussi
Un chantier francais y a hypalu.
Pont coque fait a agneaux a cote de chez moi et boudins assemblés chez discovrib a la rochelle...
Ca va pas tarder a debouler...
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« Répondre #25 le: 09 Décembre 2015 à 09:17:36 » |
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K€Bonjour à tous. C'est le salon de l'agriculture ici!!...  3D Tender.... C'est effectivement très joli sur un salon. On pourra juger après quelques années d'utilisation en Méditerranée. Puisque cette longueur et bateau très aménagé est en général destiné au Sud (peuchère! pas cher aussi!) Pour en avoir eu entre les mains (les autres versions assez récentes) je dirais que c'est du Light! très light. Le client avait échappé son ancre dans la baille à mouillage..... contre moule défoncé (on ne voit même pas ça sur les Bombard de la fin des années 90 qui avaient tendance à ne plus être de la même qualité que ses ainés...) Serrures de console, leaning post etc.... qui branlent au bout de 6 mois de navigation plaisance... 35 K€ pour un SR de 8.50m il faut bien que ça se retrouve quelque part sinon comment voulez-vous que des chantiers comme SACS, BWA et autres vous proposent des coques nues au double du prix affiché par 3D T...? Et pour répondre à un post plus haut, les marges commerciales des bateaux neufs se situent en général autour de 15%. C'est moins que ce que vous croyez.... |
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Ô l'étian tchieu bateaux qui faut buffer d'dans...
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jerome
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« Répondre #26 le: 09 Décembre 2015 à 09:36:21 » |
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K€Bonjour à tous. C'est le salon de l'agriculture ici!!... ça a dérapé un peu effectivement  3D Tender....
C'est effectivement très joli sur un salon.
On pourra juger après quelques années d'utilisation
je dirais que c'est du Light! très light. on peut d'ors et déjà juger , il y a surement eu quelques soucis sur les premiers models, mais il semble que maintenant les coques tiennent le coup, les exemples d'utilisateurs satisfaits sont nombreux évidement ce n'est pas un ribcraft ou un Zeppelin ... mais ce n'est pas le même prix non plus .... l'objectif de ces bateaux n'a jamais été de concurrencer les meilleurs du marché en terme de performance ... ceci dit je voudrais bien voir un DB600 face à un 589 dans une mer agitée pour voir |
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« Dernière édition: 09 Décembre 2015 à 09:38:10 par jerem »
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jerome
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« Répondre #27 le: 09 Décembre 2015 à 09:37:17 » |
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si tu achète un tracteur de ce genre , il faut le prendre diesel , certains sont encore en essence dans les vieux models
assure toi aussi qu'il y ai le blocage différentiel , ça fait toute la différence en cas de besoin ....
ne prends pas Renault , ça démarre mal comparé au autres
les meilleurs sont les DEUTZ , refroidissement à air , incassable, et direction assistée à partir de la série 06 , ça change tout !!
Bon j'vais pas pourri plus ce post mais t'inquiète pas pour moi j'en ai refait une bonne quinzaine. ah oui effectivement |
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jerome
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« Répondre #28 le: 09 Décembre 2015 à 09:47:38 » |
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Serrures de console, leaning post etc.... qui branlent au bout de 6 mois de navigation plaisance... ça c'est un problème de montage 35 K€ pour un SR de 8.50m il faut bien que ça se retrouve quelque part sinon comment voulez-vous que des chantiers comme SACS, BWA et autres vous proposent des coques nues au double du prix affiché par 3D T...? le problème c'est que pour beaucoup , 35K€ est déjà une belle somme d'argent .... ils font quoi ceux qui n'ont pas les 70k€ , ils se mettent au jardinage ? il faut être pragmatique et attendre de voir ce que ça va donner, bon ou mauvais .... , les connaisseurs donneront leur avis dessus rapidement , soit en sure ... au lieu de commencer à critiquer le model , alors qu'il n'a pas encore vu l'eau .... |
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cyd16
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« Répondre #29 le: 09 Décembre 2015 à 10:18:06 » |
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C'est pas faut pour les serrures, charnières et mains courantes. Il faut tout reprendre soit même après quelques mois ou semaine suivant si on sort beaucoup ou pas. C'est du serrage au montage. Ils doivent avoir peur de casser les fibre au serrage J'ai navigué pas mal sur un 589, sa passe très bien, mieux que du valiant ou bombard de même gabarit. Sa à pas l'air moins solide au vue des navigations chaotique qu'on c'est tapé. Il pas encore cassé. Par contre sur les nouvelles coques, 650 et 550 par exemple, sa va passer moins bien car l'angle est plus ouvert, c'est certains. (les photos en premier post ont été prises sur le book, pas de moi) |
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