bonjour
je possède pour l'instant un mat pratique pour mettre feux ,antenne ,support cannes 3 places et drapeaux  mais pas la bouée .
je suis d'accord le roll bar gaine a la remontée par l'arrière mais pratique pour pisser .
pour mettre une perroquet dessus il faut un roll bar double costaud et bien fixé .

les compressiomètre ne sont pas étalonné pareils mais le moteur l'air ok 

je me rappelle ATLANTIC RIB  contre SAS surement !?! je ne savais pas qu'il avait la bourre .
 et MD a tellement eu de beaux bateaux il faut suivre .

citation de BV56  :Je l'avais repéré il y a quelques temps aussi, on dirait l'ancien de MD qui à l'époque avait 2x300 xs.(?)

ce n'était  pas un rev32 avec 2x 300xs je l'avais vu sur Hoedic .

non ce n'est pas un gag avec une autorisation "dérogation" il est possible de faire des traversées et c'est les bateaux d'assistance qui serve en t'autre d'herbergeur si il y a un problème .
il y a 10 ans environ j'avais été contacté pour un planchiste pour ce type de record dans la manche .
ou ça aussi et je trouve ça bien, http://sport24.lefigaro.fr/free-zone/actualite/sarah-hebert-un-caeur-a-la-mer-531262
en plus elle est sympa et très abordable pour tous les planchistes .

bonjour wyper56
ça ressemble a ça : https://www.francebleu.fr/infos/insolite/video-l-abeille-bourbon-en-pleine-tempete-1453137689

il faut rentrer le cable et cogner avec un "good feeling"

ben oui, il y a du monde face au pilote .

ok merci je ne l'avait pas achetée a cause de ça .j'ai déjà une petite dawia cross fire 2.1 polyvalente mais je souhaite compléter pour les enfants ou invités.
il n'y a pas de rubrique pêche sur le site ou je ne l'ai pas vu.

non , Laurent 83490 juste une, giclée pour faire étanchéité autour du piston mais pas remplir la chambre et la si tu ne reprend pas de compression c'est joint de culasse chemise fendue ou autre .c'est pour un diag rapide .

pour moi juste une balade a pied a kerhilio cette après midi  a marée haute il n'y avait plus de plage

il faut mettre un compressiomètre sur chaque cylindreet lancer le moteur, certains vieux 2 temps n'ont pas beaucoup de compression mais tourne quand même bien
pour voir si cela est du aux segments tu met une giclée d'huile dans les cylindres en reprenant les compressions , s'ils elles remontent il y a toutes les chances que ce soit les segments .   

il faut y aller mollo et ensuite ramoner le moteur avec une grosse tige filetée lubrifier avec de l'huile fine type vaseline ou teflon au remontage mais pas de graisse qui se charge du sel ambiant et se transforme en gomme qui colle .

très belle console , je sais que c'est un boulot super de tracer , positionner et percer pour tout placer ça fait flipper mais c'est sympa .
bon courage Guismo

bonjour
je profite de ce post pour poser une petite question :j'ai vu en boutique ou sur le net  des cannes pour la pêche aux leurres eau de mer et des cannes eau douce la fourchette de puissance pour moi était mieux sur la cannes eau douce"plus large" mais comme c'est pour aller en mer je n'ai pas osé la prendre .
A mes yeux la seule différence était une poignée liège sur la canne eau douce et mousse noire sur l'autre.
merci de vos conseils .
Nouky

bonjour
tu peux aussi demonter la crosse ,taper au maillet avec le cable bien rentré a fond sur la partie babord une fois que tu as desséré l'ecrou de l'autre coté , de l'huile 2t mélangé a du gazole  50/50 fait un bon dégrippant actif .
bon courage j'ai déjà eu cela .

c'est un vaste débat , elle veut aussi faire "payer" les départements ou régions non littorale  et les plaisanciers  alors que les sauvetages en montagne  sont fait par le peloton de Gendarmerie financer par l'état avec nos impots personne ne dit rien est ce normal pour les gens qui ne vont pas en montagne .
je ne sais pas quel est le meilleur financement pour les bénévoles de la SNSM  oui alors mettre des gendarmes comme en montagne .

oui très beau , juste épuré comme il faut.  pour la FDJ pour moi c'est pareil !

non c'est une blague  car a part le dossier Corse j'ai trouvé qu'il se lisait trop vite ce mois ci .
je suis abonné et trouve que se n'est pas le meilleur numéro de MoteurBoat mais j'adore celui du MIAMI BOAT SHOW!!!

oui, on attend et on ne dit pas de bêtises .

oui un peu comme tous je trouve qu'il y a beaucoup de cadran ,trop d'info tue l'info .

exacte ,j'ai fait une fois l'assistance de départ sur la Route du Rhum les zones sont bien délimitées et les gens relativement sérieux .
pour Lorient il me semble que ce genre de gros voilier était interdit sur cette zone reservé a la VOLVO.

si mais il faut faire un copier coller de toute la ligne et la mettre dans la barre du haut .
mais tristes les images !

bonjour
tu a des actions chez LARIVIEIRE ? car a part le dossier Corse il est un peu creux je trouve .
@+

A titre perso j'aime bien le montage sur la console bleue mais il faudrait mettre en biais le gros Garmin pour que le pilote puisse la lire.

ton descriptif est bon Christophe .
nettoyer tout et verifier ce qui n'ai pas visible quand c'est monter et surtout mettre de la PU "sika" pour l'étanchéité  des vis moteur  et surtout pas de silicone .
bon courage a toi.

impossible de lire la video pour moi ! et vous ?

bonjour et bienvenue ici , beau SOLENT bravo!

d'ac avec vous ma femme a cette veste là depuis peu elle est super contente
http://www.mp seulement.fr/vareuse-de-voile-ozean-900-homme-impermeable-et-respirante-noire-id_8240051

il ne parait pas ,il est énorme !!!