Salut à tous,

Patrick a tout dit.  mais il faut être deux car impossible de mettre à l'eau en étant seul. Il faut qu'un tienne le bateau pendant qu'un autre gare la voiture.

Il vaut mieux l'utiliser à marée montante car elle est couverte de boue glissante à marée descendante.

7 degrés dans l'air et 6 degrés dans l'eau.

J'aime bien le froid sec et ensoleillé.

Petite balade en Seine cet après-midi avec un pote et mon chien, il faisait beau et froid : parfait quoi 

Oui Gégé je m'en souviens.
On passait la journée en famille.
Je croyais qu'on était 4 à bord mais en fait on était 5 car notre fille nous annonçait qu'on allait être grands parents.

On s'est fait coucou à la remontée des bateaux.

Joyeux Noël à tous.
Thierry

Oui le plaisir de faire votre connaissance, sur l'eau salée ou pas est une résolution que j'espère tenir pour 2017 

Joyeux Noël à tous.
Thierry

Oui, j'ai également rencontré Patrick et Jérôme sur le stand d l'ANPM ....

Super de mettre enfin des têtes sur des pseudos de mails ...
[/quote]

On s'est raté de peu alors...

Au plaisir Alain.

J'avais des tringles que j'ai mises en forme d'armature pour faire comme une tente dessus.
Elles sont prises dans les poignées et c'est impeccable.

Bon bricolage d'hiver à tous.

Thierry

Pour la vignette fluviale c'est dès que tu mets ton bateau sur le réseau VNF, et ce même pour une heure.

Dis-moi si tu vas à Dieppedalle, j'essaierai de t'y retrouver.

Bonjour Jacques,

Les mises à l'eau je les fais soit de l'Ile Lacroix (vignette obligatoire), soit du port de Plaisance ou de la cale du bac de Dieppedalle (pas de vignette car partie maritime).

Sinon, j'ai utilisé la belle cale de Oissel mais comme elle est perpendiculaire à la Seine, l'effet du courant se fait beaucoup sentir.

S'il fait beau dimanche je mettrai àà l'eau à la cale de Dieppedalle (utilisable le dimanche car pas de service).

Au plaisir

Thierry

Merci pour le conseil, je vais voir 

Faut dire qu'en ce moment, je suis tout le temps en train de retirer la bâche pour un oui ou pour un non alors il n'y a pas d'humidité dessous 

Avec son petit manteau pour l'hiver


Et avec ses pantoufles



 

Je suis allé au salon le mardi 06 et j'ai fait la connaissance de Patrick. Un bien agréable moment.

Au plaisir de naviguer ensemble.
Thierry

Merci, merci 

A moi aussi, il me plait bien 

Ca y est, le Père Noël est passé ce matin 

Ai-je besoin de vous décrire dans quel état de joie je me trouve ? 

Oui je l'ai vu mais le mien est plus beau 

Une tuerie !! vu mardi avec Pascal aussi. As-tu essayé la présentation virtuelle ?

Je serai sur place dès 10h00 ce matin, je passerai sur le stand pour voir s'il y a du monde.

Alors peut-être à tout à l'heure.

Thierry

Ils ont l'air bien aussi 

Oui, le Père Noël a été généreux cette année (finalement, d'une manière ou d'une autre, tous les ans il est généreux  )

Pour les porte-cannes, vous allez me trouver puéril mais j'aime bien leur côté "tuyère de vaisseau spacial" installées comme ça 

Plus sérieusement, celles qui se montent sur main courante n'allaient pas car les poignées chromées sur le bolster étant arrondies, ça n'était pas possible. et je ne voulais pas les mettre sur la console. Et puis elles sont démontables alors elles seront rangées quand je ne les utiliserai pas.

Pour m'assurer que tout est en ordre au niveau du poids de la remorque, je vais aller chez Bienstock sur la ZI Est, en face la déchetterie.
c'est 5€ et ils remettent un ticket.

Rhooo, putain, Sagesse ça finit comme vieillesse !!! pas de ça chez nous 

votre serviteur à droite sur la photo 

Ca c'est prévu, comme avec les précédents d'ailleurs, et j'ai toujours été largement en dessous du maxi autorisé.

Et puis on verra bien, pour répondre à Doumes, je suis capable de changer d'avis sans que mon orgueuil en prenne un coup , on apprend à tout âge 

Merci pour les compliments 
C'est vrai qu'il est beau comme ça, un côté "classieux".
Oui oui, pour les photos, ce sera un plaisir de vous le montrer en action.

Pour la remorque, c'est bien celle qui est livrée avec. Perso, pas de frein = moins d'entretien et ça me va très bien.

J'ai eu un Medline Sundream, plus lourd donc sur remorque freinée, ainsi que le Cap-Camarat, tous les ans, il faut démonter, vérifier, changer, etc... Surtout que, bien que j'admire ceux qui disent ne jamais mettre les moyeux dans l'eau, pour ma part, c'est quasiment à chaque fois, vu la vitesse à laquelle l'eau monte chez nous, sans compter les vagues de sillage.

Sans compter le réglage des freins, un véritable casse-tête ça. La remorque a des moyeux étanches à bain d'huile, je sais bien que l'étanchéité a des limites mais c'est sans doute mieux que ce que j'ai eu jusqu'alors.

Maintenant, ce n'est pas la première fois que je tracte une remorque non freinée et je n'ai jamais ressenti la moindre insécurité. En même temps, je ne fais pas partie de ceux qu'on voit à plus de 130 km/h avec un bateau au cul sur la route des vacances, je suis plutôt prudent de nature. je ne crois pas avoir dépassé le 100 - 110 km/h avec le Sundream derrière la Ford C.Max que j'avais alors. Avec le Cap-Camarat derrière la Range Rover, c'était 90 km/h de toute façon.
Là ce sera pareil  pas envie de m'envoyer dans le décors 

Je suis allé le voir cet après-midi : il est bÔ 









Dans une semaine il sera à la maison !!

J'ai dit une connerie ? 

Bonjour tout le monde,
A votre avis, le fait d'acheter du matos au salon chez les ship's qui exposent permet-il d'obtenir des rabais inéressants ?

Ex : une VHF portable.

Ou bien, directement sur le stand constructeur du dit matériel ? Possible ? pas possible ?
Je pense à de l'électronique en particulier, mais aussi à des tauds, etc...

Merci

Bonne fin de journée

Thierry

Voici quelques photos de mon esquif en cours de montage.





C'est "maigrelet" un SR sans flotteurs 

Normalement le mardi 06 pour moi.

Ouiiiiiii vivement d'être sur les eaux de la Normandie 

J'espère avoir l'occasion de naviguer un peu avec quelques uns d'entre vous car avec mon Jeanneau, vu le nombre de sorties que j'ai faites, je ne risquais pas de vous rencontrer.  130 heures en 4 ans...

Pour l'échelle il m'a fait choisir celle que je voulais car trois possibilités :

- Tableau arrière
- Latérale en tube
- Latérale en corde

J'ai choisi celle pour le tableau  arrière.

Mais bien entendu, je ne l'achète pas en plus.

Merci 

Je profite qu'il soit en cours de montage pour faire poser en plus du sondeur (Garmin Stricker 4) et de l'échelle de remontée :

- deux porte-cannes à l'arrière
- une hampe de pavillon
- une bande Kelguard (ou Kelshield)
- une prise 12 V

Voili voilou.