SR-BOAT.COM

J'ouvre ce fil pour pouvoir discuter du destroyer de FIFI.

Magnifique bateau, quelles sont tes premières impressions??
Que penses tu du confort des jokey?

Cher Guillaume,

Merci pour ton post ! :)
Déja, toute mon analyse et mon expertise ne sera basé que sur mon ressenti perso, vu que c'est mon premier bateau. Bien sûr j'ai déja navigué sur d'autres bateaux étant pecheur de bar  passionné (en No Kill, c'est important de le préciser...) 

EN fait pour les jackey, je trouve ca génial. Premièrement pour l'esthétique, il n'y a pas photos même si j'adore les leaning post Inox du bocage (que je devais mettre initialement).
Ensuite je vais être honnète, je ne m'assois pas en nav dessus, mais ceux ci me permette d'être super bien calé quand je pilote.

Autre avantage, la place. Ceux ci sont équipé de coffre sous l'assise, avec une ouverture coté intérieur du bateau ce qui est super pratique.De plus mes enfants peuvent se caler entre les deux sièges, sans être mouillé du tout, même par vent latérale.

Humber doit me faire parvenir d'ailleurs les assises en Noir et jaune (comme la banquette), il sera alors complètement fini :)

je trouve le systeme de coffre de la banquette arrière par contre pas très pratique. Une ouverture par le haut basculante aurait été plus adapté.

oui je suis d'accord avec toi. Cependant, à l'utilisation avec deux enfants, cela évite de les faire se déplacer en nav pour accéder aux coffres. les coffres sont assez profond également, donc pour moi c'est pas mal :)

tu as pas une photo de la coque vue de devant?

Sur le 6.5 on a bien les deux tunnels permettant de comprimer l'air et d'amortir la coque dans le passage en mer formée, le destroyer est il sur la même config?

(http://img.pccreation.net/photos/201708281151508192.JPG)

je n'ai que celle là mon cher Guillaume, j'en prendrai une de façon plus précise, débutant que je suis...

(http://img.pccreation.net/photos/201708281302317092.JPG)

Pas de bouchain sur le 600 a première vue!

Effectivement il y a sur le 6.5 un bouchain sur le tiers avant...qu'il semble ne pas y avoir sur le destroyer 600

Beau bateau !
La remorque à l'air très intéressante aussi !

Anglaise et CE ( https://www.snipetrailers.com/ )

CE ou pas ce n'est pas le sésame.  Il faut un CE mais comme les remorques de nombreux et as membres ne ont pas homologuées en FRANCE pourtant elles répondent aux exigences CE

un passage au MIN suffi pour les rendre homologable en France

Bonjour à tous,
Merci pour vos commentaires! Effectivement, j ai un peu essuié les pots cassés vu que c est apparement l une des premières a être vendu en France.
Cependant Mersea Trailers ont été hyper réactif. Le numéro CNIT n était pas le bon. Cela a été corrigé, et toute les remorques snipe sont donc immatriculables. Cette remorque est top, et le système de blocage de la boule est vraiment très securisant. Elle est homologue pour rouler à 140 en charge, même si la législation ne le permet pas, c est très sécurisant.


Euh en revanche c est quoi un bouchain??

À plus

Le Destroyer est beaucoup plus étroit que le Ocean pro, les coques ne sont pas les mêmes. les anglais disent tous que le destroyer passe mieux ( plus confortable ) que les océan pro. Dans les deux cas des supers bateaux.

Tu commande quand ton Humber?