Après, ... il faut vérifier les dimensions de la planche pour s'assurer qu' il s' agit d'une taille identique ...

Dans le cas de cette planche, on y voit que , contrairement à l' OMNIA, ce modèle est relativement symétrique


Perso, à l' usage, je trouve que l' OMNIA manque un peu de portance sur l'arrière ... 

Ce qui fait qu' à partir d'un certain poids de personne supporté ( et en fonction de la vitesse ) ..
par moment la planche se met à "marsouiner" ( mouvement de fort tangage de la partie AV ).

Et sur la planche montrée ci-dessus qui se trouve donc etre de forme symétrique , la portance AR est encore plus réduite que sur l' OMNIA ... 

Je recopie ici des échanges en MP avec l'accord de mon interlocuteur  



A priori OUI , mais  sous réserve que  

a) le plan d' eau soit quand meme assez plat ( je ne sais pas si cela peut etre le cas où tu navigues )

b) la vitesse ne soit pas trop élevée de 7 à 15 nœuds ( vitesse à ajuster en fonction notamment
 -- de l' age de la personne pratiquante
 -- de son niveau de compétence  et d' appréhension éventuelle
 -- du poids de la personne pratiquante
 -- de l' état du plan d' eau et du sillage
 -- ... )

car lorsque le pratiquant en fera allongé ou a genoux, le moindre clapot va faire "taper" la planche et cela risque d' etre désagréable pour le pratiquant d'autant plus qu'il sera d' un poids léger



A priori, OUI, cela me semble etre un bon choix ...
mais comme je l' ai écrit ( et j' ai pu le vérifier ) , la planche OMNIA pour des personnes de plus de 70 kgs débutantes, ce n' est pas très aisé pour elles de se mettre debout. Du fait que la planche est moins large et un peu moins porteuse qu' un aquaplane , il est plus facile de se mettre debout sur l' Aquaplane que sur l' omnia pour des adultes débutants de + de 70kgs environ ...

A l' inverse, ce sera une "formalité" pour de jeunes enfants et adolescents ou JF d'un poids inférieur à 60 kgs , mais en faisant garde de ne pas aller trop vite en cas de clapot.  


Faudrait aussi peut etre approfondir le pilotage pour les débutants en wake ...
 il y a des choses à faires et d' autres à eviter , mais c' est loin d' etre facile à expliquer à distance ...  




A priori je n' en ai pas vu sur le bon coin ....
et contrairement aux Wakes qui sortent de nouvelles décorations chaque année pour le meme modele , ce qui fait que tu peux acquérir à bas prix le modèle d'il y a un ou 2 ans , .. je n' ai pas l' impression que pour l omnia, ce soit le cas ...

Peu etre qu' en fin de saison, chez certains revendeurs il serait possible d 'en acquérir une avec une remise , mais bon, .. plutôt aleatoire à mon avis ...

Ce qui est dommage  avec l' Omnia c' est qu'entre la planche et le palonnier spécial ( quasi obligatoire ) on arrive à 450 € environ .. ça fait quand même une certaine dépense à mon gout ...

Cette année, Jobe a développé une petite sœur à la planche OMNIA .
Elle est un peu plus courte ( je dirais une trentaine de cm  ... à vérifier, je n' ai pas les cotes  ) .

c' est le modèle Jobe STIMMEL



Outre sa longueur et son prix ( envrion 250 € ) qui, .. comparé à l' OMNIA , ... ont "rétrécis" ... 

il y a 2 différences fondamentales sur sa face ( encadrées en rouge sur les photos )

a) externe ( ou le "dessous" qui est en appui sur l' eau ) il y a 2 mini ailerons  ( amovibles )

b) interne ( ou le dessus sur lequel on pose son corps ) il n' y a plus les chausses avant.

D'après moi , ... mais je ne l' ai pas testé ( et je n' en possède pas .. enfin ...  , du moins  ... pas encore )

- 1 - il devrait etre plus délicat d'en faire

- 1 - a ) en étant allongé dessus ( ou sinon prévoyez d'avoir une combinaison, parce que , ... sinon, ( selon la taille de la personne adulte ) il n' y aura que la poitrine qui sera au contact de la planche, bref, Messieurs avec le frottement de l' eau, c' est à coup à perdre son maillot de bain et idem pour vous Mesdames si vous êtes en maillot 2 pièces   

- 1 - b ) en étant debout ... car avec moins de portance ( du fait d'une dimension plus courte ) , le passage de la position à genoux à la position debout risque d'etre plus délicat ( et d'autant plus que le poids du pratiquant sera élevé )


- 2 - A l' arrêt,  ... il est probable qu'elle ait un peu moins de flottabilité que l' OMNIA


- 3 - si vous gardez les ailerons

- 3 - a ) vous ferez des coupes de sillage bien plus rapides ( car la planche dérapera moins )
- 3 - b ) la planche sera plus réactive dans ses changements de direction
- 3 - c ) il est probable que vous aurez plus de mal à faire des rotations de 360° et/ou des dérapages à 180° par exemple

et bien sûr ....

- 4 - si vous retirez les ailerons

- 4 - a ) vous aurez moins de vitesse lors de vos coupes de sillage ( du fait d'un dérapage de la planche moins "directive" )
- 4 - b ) la planche sera moins "incisive / mordante"  lors de vos changements de direction
- 4 - c ) il vous sera plus aisé de faire des rotations de 360° et des dérapages )

Compte tenu de tout cela, ....
a) si j'ai l'impression que les 150 € d' écart avec l' OMNIA sont justifiés
b) j' ai quand même l'impression que la STIMMEL est un peu moins polyvalente ... 

Et pour répondre ( enfin  ) à ta 2ème question


OUI bien sûr, il existe d'autres marques, mais je ne sais pas si elles ont un produit équivalent.

Ce que je peux dire, pour bien connaître notamment le catalogue O BRIEN ( marque bien réputée que j' apprécie ),
c' est qu'il n' y a pas chez eux de produits de ce type ... 




Après, j'ai l' impression qu' il y a un modèle chez un autre constructeur que JOBE et son OMNIA ...

En fait ce type de planche s' appelle ZUP  
( je ne sais pas ce que cela signifie ; si je sais que SUP signifie Stand Up Paddle , je ne sais pas ce que signifierai le "Z" ) .

Peut etre qu' en faisant des recherches sur le net en indiquant ZUP board  au lieu de planche OMNIA...
il serait possible de trouver des choses ...

Mais c' est du Basque  cà , non  ?  

Alors tous nos vœux vous accompagnent  et même mon ancêtre ( corsaire Basque du Roi  !  
il avait même traversé l' Atlantique à la Voile ...  mais en étant surement moins bien préparé et équipé que vous 2  ! )
se joint à moi pour vous souhaiter ...
 

Bonnes Navs à vous 2 et soyez prudents ( mais je n' angoisse pas trop sur ce sujet ! )
 

et encore d'autres images plus récentes  ...  ( photos prises dans mon club  )



ci-dessus on démarre allongé , flottant au dessus de la planche.

Au début on commence par pratiquer de façon allongé sur la planche





ou accroupi à genoux





Puis TRES progressivement, en se mettant à 4 pattes le pratiquant va se relever






lors des virages il est important de se pencher du côté intérieur du virage

Passons désormais à une pratique plus contemporaine de l' AQUAPLANE ...  

Je reprends ici des questions qui m’ont été posées concernant la glisse nautique

 Sur les différentes pratiques de glisse nautique, quelles seraient :
-les plus faciles,
-quel age de début d'apprentissage.
-Combien de temps faut il pour se tenir (un peu), et apprécier  la glisse?


L'Aquaplane est évidemment la plus facile des activités .

d' abord comme déjà expliqué, il n' y a AUCUN effort à fournir puisque c' est la planche qui est tractée par le bateau ...
... contrairement aux autres sports tractés ( à part la bouée tractée ) , ou le pratiquant tiens le palonnier entre ses "mimines" musclées  

2ème avantage pour le tracté et le bateau, la vitesse peut etre relativement faible , disons de 10 à 20 km/h
( oui, je parle en km/h puisque je pratique en rivière ...) .

En fait cela dépend du poids de la personne tractée, et des dimensions de la planche, ce qui a un effet sur la portance .

Autrement dit, si vous voulez faire pratiquer cette activité vous n'etes pas obligé d' avoir une "cavalerie" + ou - gourmande en carburant sur votre tableau AR

Le but étant d' abord de ne pas faire peur à la personne sur la planche ( souvent novice, je parle de la personne , hein ? pas de la planche    ) , histoire qu' elle trouve ses marques ....
En ce qui concerne l' age de début de pratique, à partir du moment ou un enfant est à l' aise dans l' eau , et qu' il soit équipé - évidemment !   - d' un gilet de sauvetage bien adapté, il peut pratiquer dès 7 ans, voire moins, s' il en a envie ...    

voir ci-dessous une jeune pratiquante de CINQ ans, d'abord avec son père derrière, puis enfin seule  







Ce dernier point est intéressant   capital car quand on voit des parents qui ne veulent pas se mettre à l' eau mais qui forcent leur gamin à le faire , je trouve cela ,  ... nul  

Tant qu' à faire, surtout avec des enfants, il faut mettre toutes les chances de notre coté ..
Avoir un plan d' eau plutôt calme, même si du fait de la faiblesse relative de la vitesse, cela ne va pas etre trop pénalisant...
Mais si vous avez un peu de vagues et que vous disposez de beaucoup de place pour évoluer, faites le en vous mettant parallèle aux vagues.

Des conditions de température d' air et d' eau "agréables" ; il faut savoir qu' une fois qu' on est debout on est évidemment exposé au vent ;
De ce fait, il est recommandé d' avoir une combinaison de type "shorty"  ( jambes et manches courtes)
Par exemple chez D4 vous en avez en 1er prix  pour un billet de Vingt euros, .. pas de quoi se priver ....  

Voici Bastien qui avait moins de Dix ans la 1ere fois qu' il a essayé ....



on démarre doucement  ...

et en quelques secondes il est déjà à genoux



et l' avantage des enfants , est que leur centre de gravité étant bien plus bas que pour un adulte, ils ont beaucoup plus de stabilité ...
bref moins d' une minute après le départ il est déjà debout !



et c' est le cas de la quasi totalité des pratiquants, depuis le temps ( une trentaine d' années quand meme   )  que je fais découvrir l' Aquaplane à des personnes néophytes .

Y' a encore beaucoup à dire sur l' Aquaplane .... et ce n' est donc pas fini  

Perso, je suis convaincu que c' est une excellente première approche de la glisse nautique et que c' est à la portée de tous et toutes .
Je n' y vois que des avantages,  

- vitesse réduite ( ça fera moins peur à une personne un peu angoissée, il ne faut pas un moteur puissant, et ce sera économique en carburant )

- pas d' effort de la part de la personne sur la planche ; on n' aura pas le départ qui peut etre ressenti comme "violent" lorsque l' on doit extraire un bi skieur de l' eau ...

- contrairement à la bouée tractée, la personne n' est pas "passive" et peu diriger la planche ; c' est le pratiquant et lui seul , qui décide de ce qu'il fait

Nous avons vu un type de dégradation de palonnier ...


Dans certains cas, l'usure du matériel peut se révéler ainsi :



A ce stade, pour redonner vie à votre palonnier, si le reste est en bon état, vous pourrez procéder comme suit

1°) décaper complètement le gainage caoutchouc pour arriver au support nu ( en général un tube alu )

2°) poncer avec une toile émeri pour éliminer toute trace de colle

3°) dégraisser / dépoussiérer le support

Et après utiliser un produit "miracle" de ce type



Il s'agit d'un ruban en caoutchouc auto-vulcanisant ; normalement ce produit est utilisé principalement dans le domaine de la plomberie pour limiter / colmater les fuites sur les tuyaux.
Vous le trouverez dans votre BRICORAMA local ( au rayon plomberie ou décoration / adhésifs )
Ce produit de 3 mètres de long ( mais il faut l' étirer de 3 à 4 fois sa longueur lors de l' application ) coute dans les 8 € environ.

D'une certaine façon ça rappellera aux anciens, le produit dit "guidoline", sorte de "chatterton" enroulé autour du guidon de nos vélos de type "course" ou "routier".

Concrètement, il faut étirer le produit et l'enrouler de façon concentrique ( chaque tour recouvre la moitié de la largeur du tour précédent ).

Et la "magie" opère  , à savoir que ce produit s'auto vulcanise pour former une structure "homogène" et ... "en prime" antidérapante.

J'ai réalisé cette opération sur 2 palonniers dont le gainage caoutchouc était fort dégradé ; ce qui, au final, leur a prolongé leur vie ... 

Je vous ferai des photos mais ces palonniers sont actuellement à bord de nos bateaux ...

Il faut savoir qu'en usage "intensif club", il nous est arrivé de nous retrouver avec des ensembles cordes + palonniers considérés comme "économiques"  et au final qui ont eu une durée de vie bien supérieure à des palonniers pourtant considérés comme plus "haut de gamme", et dont les gainages ont commencé à se dégrader au bout de seulement quelques mois d'utilisation  ... 

ça remet les pendules à l' heure pour les petits jeunots qui s'imaginent que la glisse nautique date du 21e siècle 

Ce "court" historique avec "quelques"  document d' époque étant posé ,

nous attaquerons prochainement des aspects plus contemporains de cette activité 

Bref,  ....   A suivre 

et encore une série de vieilles photos pour clore l' histoire de l' AQUAPLANE  

1928  2 enfants dont un sur les épaules de l' autre




1930 Lac tremblant




1930 monte-carlo.jpg




1931




1938  En Australie du sud




1946 Meme le chien apprend l aquaplane !




1947 Floride JF et Aquaplane




1947 Floride Desco Aquaplane et JF




1952 cypress garden : plusieurs aquaplanes




1958 Cypress garden toujours




Aquaplane 2 personnes sur épaules et pilote bateau en chemise




Cypress Garden Aquaplane avec cheval saut Dick POPE




 aquaplane avec cheval




aquaplane avec enfant




Aquaplane en dessin .. viril !




aquaplane estival




Fanfare féminine en Aquaplane




H et F sur porte en guise d' Aquaplane




et enfin 3 Aquaplanes tractés par un beau canot en bois

Spécial enfants  ...

un aquaplane avec un sacré volume de flottabilité 

 

Pour moins de 230 dollars on peut commander cet aquaplane en bois....



mais actuellement en rupture de stock ... 

Les amis forumeurs qui fréquentent le forum frère VCF savent que l' on peut lire son journal sur l' Aquaplane    
( photos prises dans mon club au début des années 1980 )






eh bien, j'ai récemment découvert que j' ai été précédé dans ce style d' exercice ...



et c' était en 1970 , bref ,  ... une dizaine d' années avant moi  ...

et regardez bien le pratiquant ...

sa tete ne vous dit rien

il s' agit tout simplement du prince Charles en Juin 1970  sur le lac de  Sunninghill Park  

bref , .. je m' incline  respectueusement devant sa majesté  

et si vous ne me croyez pas allez sur ... et vous verrez vous-meme !

     non mais  ....    

Cela dit , ce ne sera pas faire injure à mon " génie sportivement créatif "

ni a son excellence le Prince Charles d' Angleterre , mais quelqu'un qui fait de l' aquaplane assis ....

cela a été fait BIEN AVANT NOUS    ...

et en blazer SVP  !

Et maintenant un orchestre sur Aquaplane en 1926   


Et si je vous disais qu' il y a meme eu aux USA un Timbre sur le sujet ? 



1946 - Un chien et son maitre semblent faire de l' Aquaplane de nuit
 

Un éléphant a meme fait de l' Aquaplane   

ci-dessous , un exemple de "dérapage latéral" du fait de l' absence de dérive


L' Aquaplane n' est pas que réservé aux hommes ....


1924

d' autres ont de droles de méthodes pour transporter leurs enfants 


une affiche  Art Moderne


On peut aussi pratiquer l' Aquaplane de façon plus .. virile 




Aux USA , dans certaines brocantes, on peut trouver des Aquaplanes ... d' époque
 

J' avoue avoir un "faible" pour toutes ces photos plutôt "vintage"   

1 autre vidéo .. 1919 .... http://www.britishpathe.com/video/aquaplaning-americas-new-water-sport-aka-aquaplani

Des vidéos de course d' Aquaplane  .....

http://www.criticalpast.com/video/65675037139_Annual-Aquaplane-Derby_Hermosa-Beach_surfers_victorious-Frank-Rodacker

http://www.efootage.com/stock-footage/70565/Seventh_Annual_Aquaplane_Races/

Pour faire de l' Aquaplane de loisir, vous n' etes évidemment pas obligé d' aller aussi vite ... regardez la fin d'une des vidéos avec un bras dans le plâtre   


Et comme quoi , il n' y a pas que les félins qui portent leurs petits dans leur gueule   

En 1927 le prof d' aquaplane explique aux débutants avec un mégaphone

Sur les différentes photos d' archives déjà publiées et celles-ci-dessous, on voit bien les différentes versions ...













on voit meme une partie de tennis sur Aquaplane   





meme les chiens en font   





il y a des courses d' Aquaplane  ... ( ci-dessus et ci-dessous )








et des aquaplanes plus récents  ....





et enfin une photo d' Aquaplane "Enfant"








J' avoue n'avoir jamais posé d'aileron, effectivement sans dérive la planche a tendance par moment à déraper.
Sans Aileron, il est quasiment impossible de franchir le sillage si celui-ci  est imposant, car sitot la vague de sillage franchie, la planche part en dérapage , déstabilisant le pratiquant qui en général tombe à l' eau ... 

ALLEZ    ... !   .. on va remonter dans le temps avec d' anciennes photos d' Aquaplane .... récupérées avec le concours de la FFSNW ( Fédération Française de Ski Nautique et de Wakeboard )

vous excuserez la qualité - relative  - des clichés  ... 

Avril 1926  avec la corde ...entre les dents 





Aout 1931   5 jeunes femmes sous la conduite de leur "coach féminine"



Juillet 1932 - a 4 sur l' aquaplane 



6 septembre 1932  -"pyramide" à 3 adultes sur l' aquaplane ...






juin 1946

A ma connaissance, il n' existe plus de constructeur d' Aquaplane ..

je parle de modèle pour adulte, ... car pour initier les enfants à la glisse nautique, un fabricant de matériel de glisse nautique a conçu cette sorte d' Aquaplane .. qui est un "hybride" entre une paire de Ski et un Aquaplane ...



C' est plutôt bien vu, à mon avis .
En effet la partie "pleine" devant facilitera la sortie de l' eau  ( à faible vitesse, je le rappelle )
Quant à la partie AR "ajourée"  en forme de "bis skis" , du fait de sa moindre "portance" , cela aura tendance à incliner la planche vers l' AR, ce qui aura pour but de limiter les risque d' "enfournement" et donc de chute Avant ....

une photo Française prise, ... il y a longtemps  probablement sur le lac de VOUGLANS dans le Jura


une belle acrobatie sur Aquaplane en 1930 faite en France par la Maman de Claude C...  ( rien à voir avec notre BATACLO  )



( photo provenant du site motonautisme ancien   Merci à Serge son WM  )

Retour vers le passé , Année 1920 .... la planche est alors totalement rectangulaire



une autre planche avec des motifs recherchés pour l' époque  ....



sur les photos ci-dessus , il y avait 2 points de traction sur la planche.
Sur les photos ci après il n' y en a plus qu' un seul  ...

sur les photos suivantes, la pointe est arrondie





1924





1926 gros plan sur la conception de l' aquaplane à l' époque  ...


OCTOBRE et NOVEMBRE 1947 aux USA








Années 1950






C' est durant ces mêmes années qu' aux Etat Unis fut lancé un Aquaplane motorisé, d' une certaine façon l' ancêtre de nos " motos marines"







il y eu d' autres essais ... restés confidentiels en terme de diffusion ( ont-il meme dépassés le stade de prototype  ?   )



un bateau sans pilote ....



( Image provenant du site motonautisme ancien  Merci à Serge son WM   )

une sorte de planche de surf motorisée




mais là, ... nous nous éloignons du sujet   ....

Nous avons déjà évoqué partiellement le sujet de l' AQUAPLANE  I C I  ...

Je vais faire en sorte de compléter les infos sur cet "engin" qui, à mon avis, permet d'initier TRES facilement toute personne néophyte à la glisse nautique

Commençons par la Définition du LAROUSSE



puis, ...  continuons par quelques photos d' "époque"  

prises à CYPRESS GARDEN en Floride ou depuis tant et tant d' années il y a des shows de glisse nautique









il y a meme une vidéo datant de ... 1930 ....



Les plus anciennes photos datent des années ... 1920 ...

D'une certaine façon, je trouve que cette planche est en fait l' AQUAPLANE du 21ème siècle .

Pour ceux qui ignoreraient ce qu' est l' AQUAPLANE, je leur propose de regarder I C I


Alors évidemment, cette planche OMNIA ne sera pas aussi

- stable que l' Aquaplane ( notamment quand des adultes un peu lourds passeront de la position à genoux à  la position debout ... )

- performante qu'un Knee board ou un wakeboard


... elle devrait toutefois permettre une transition en douceur vers le wakeboard notamment ..


omnia tractée - avec enfant allongé





omnia tractée - avec adulte allongé




omnia tractée - a genoux




Palonnier en main façon kneeboard.jpg






palonnier en main façon wake




palonnier en main façon figure wake

Alors ... quelques infos sur les palonniers


Comme je l' avais évoqué il peut y avoir différentes longueurs de palonniers

A gauche un palonnier de Monoskieur  et à droite un palonnier pour Wake

Le palonnier de gauche est d'un diamètre inférieur à celui de droite





A droite un palonnier "court" pour le Ski Nautique

Au centre un palonnier "typé " WAKE

A gauche , il s'agit d' un palonnier pour la planche OMNIA  sujet déjà évoqué   I C I



Ce palonnier à la particularité de disposer d'un mini palonnier qui permet de tracter la planche OMNIA grace à une encoche sur l'avant de l' OMNIA


omnia tractée - avec adulte allongé





omnia tractée - a genoux




omnia palonnier en main façon kneeboard.jpg




omnia palonnier en main façon wake





Il existe aussi des palonniers spécialement conçus pour faciliter les départs en Monoski



En effet pour maintenir le ski dans l' axe de traction , il y a un triangle dans lequel le monoskieur peut y mettre la spatule du mono  



Il faut régulièrement vérifier son matériel qui peut etre + ou - sollicité






Voir ci-dessous en gros plan , l' état d' effilochement du bout en polyamide    

Aller aux "poulains" avec des canassons déchainés  ...  tout un programme  !

Par certains aspects, ... la photo ci-dessous est assez proche de mon dessin ...  



avec en plus dans les choses à améliorer ==> trop d' appui sur le pied AR donc planche cabrée donc effort exagéré sur les bras et le dos  

Je vous laisse comparer avec une BONNE position 

Par simple curiosité de ma part ,  ...

a partir de combien de personnes / bateaux il faut déclarer un rassemblement ?

C'est lié à l' "état d' urgence", ou c' est une mesure permanente ?

Merci de tes précisions 

eh bé les amis  ... 

Autant sur le projet de "la taxe mouillage" vu l' ampleur du problème il avait été "facile" de mobiliser "un peu" de monde ...

Autant là , ... en grignotant par "petites touches locales" c'est plus facile de "maneuvrer dans une certaine discrétion" ...


Comme d'hab , c' est une question de lobbying ...

Bon courage les amis  !

ce sera l'objet d'un autre fil de discussion consacré aux cordes de traction.

J' y traiterai notamment

- de la détermination de sa longueur par rapport à son usage loisir ; du nombre d' "éléments" éventuels
- de sa composition
- de son diamètre
- de son principe de fixation

Je remercie notre ami Stéphane pour son intéressante suggestion 

 
Dans la série des choses qui peuvent vous aider pour une glisse nautique de LOISIR ( je ne parle évidemment pas de compèt'  .. ) 

Un Débutant aura intérêt à choisir un palonnier qui sera le plus large possible :

Pourquoi me demandez-vous ?

J'ai remarqué que dans la majorité des cas, lorsque le pratiquant n' arrivait pas à sortir
Ses bras se trouvaient ENTRE ses genoux    .

Pour une raison que j'ignore, mais les statistiques sont de mon côté, ...
Lorsque vous demandez au débutant de mettre ses genoux ENTRE ses bras ( oui, je sais, .. la position est moins naturelle ), il réussit mieux à sortir 

Donc évidement, plus le palonnier sera large , et plus il sera facile à un débutant de pouvoir "entourer" ses genoux par ses bras.

Voir par exemple cette photo d'entrainement / préparation au démarrage



   

Un pratiquant confirmé aura intérêt à choisir un palonnier qui sera le plus large possible :

Mais là, ce n' est plus pour faciliter la position de démarrage ,
mais plutôt lorsqu'il s'agit de faire des rotations en l'air et notamment de passer la corde dans le dos ...











Faites l'essai avec un palonnier + ou - long , et vous comprendrez vite l'intérêt d'avoir un palonnier large   


Donc finalement, .. pour faire du WAKE , Débutant comme pratiquant confirmé auront tous les 2 intérêt à bénéficier d'un palonnier le plus large ( ou le plus long si vous préférez ) possible.


Nous parlerons ultérieurement des différents

- diamètres de palonnier 
- revêtement
- des spécificités de certains modèles

- des gants


Et cela me donnera aussi l' occasion d'ouvrir un autre fil de discussion sur les différentes cordes de traction...

En y réfléchissant , .. là encore, il y a pas mal de choses à dire   

A suivre  !   

voila une bonne position "en biais" pour un REGULAR ( pied GAUCHE DEVANT )  pour faciliter sa sortie d'eau.



Comme vous pouvez le voir ,

La partie "AVant" entourée par un rectangle JAUNE dépasse quasiment en totalité de l' eau

La partie "ARrière" entourée par un ovale vert clair est quasiment enfoncée en totalité dans l' eau.

Vous vous souvenez sans doute que dans le "Fil de discussion" Comment BIEN réussir ses 1eres sorties ...  j'avais écris cela :


J'ai donc décidé de façon totalement irrationnelle de continuer à vous prouver mes qualités d' infographiste  





ci-dessus un schéma reprenant la vue que l' on a du bateau d'un rider ayant une BONNE position   pour suivre la trajectoire du bateau .

Et ci-dessous je vous ai fait une "mini compil' " des erreurs des débutants  




Je vous laisse comparer
- les "axes d'appui"
- a)  l' axe de symétrie ( trait JAUNE ) : centré sur le milieu de la planche pour la BONNE   position
        et décentré sur un coté de la planche dans le cas de la   MAUVAISE  position

- b)  le point d'articulation des genoux ( trait marron ) qui coïncide avec une extrémité extérieure pour la BONNE   attitude ,
         alors qu'il est quasiment au centre de la planche dans la   MAUVAISE    Attitude

- c) les fesses  ; dans la BONNE    position, elles sont centrées au milieu de la planche
          alors que dans la   MAUVAISE    position (indiquée par le trait vert ) ,
elles dépassent le coté de la planche pour se retrouver au-dessus de l' eau, ce qui OBLIGE le rider a se courber et positionner ses épaules  AU-DELA de l' axe médian de la planche  

- la position des épaules : Les 2 à la MEME hauteur pour la BONNE    attitude, et...
les épaules bien inclinées et donc pas à la même hauteur dans la MAUVAISE    attitude

- la hauteur du palonnier : BONNE    attitude : les bras sont plutôt tendus et donc le palonnier sera en position plutôt basse
                                        MAUVAISE   attitude : les bras sont repliés et donc , le palonnier est trop haut  

Bonne idée  !!

je vais vous préparer cela 

Effectivement, là encore, il y a pas mal de choses à dire quand on y réfléchit 

Cela sera l' objet d' un autre fil de discussion ... On en profitera pour parler AUSSI des gants