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Bonjours tout le monde, je joins un lien de lbc avec une annonce des semi rigide Ribcraft avec en première vue des prix en baisse ET C'EST TANT MIEUX , pourvu que cela dure, A+

https://www.leboncoin.fr/nautisme/1052420205.htm?ca=6_s

(http://img.pccreation.net/photos/201612061335199768.JPG)

ça serait bien de les mettre dans la rubrique vente ^^  ^:(

cela serait bien également qu il mette la ou les photos correspondant a ce qu il vend....

j'ai mi ce lien pour montré à touts que les prix chez concarn'autic pour les Ribcraft était en baisse et ça va en calmé plus d'un dans la hausse sans cesse des prix, [moderation à la demande de Guismo] avec des devis à +50K€ pour un 6M20 avec un 115CV et des devis à +90K€ POUR DES 7M avec 200CV LE TOUT EN PAKAGE. ^:( ^:( ^:(

Y'en a pourtant qui achètent des osprey chez eux à ces prix là  8)

oui ok, mais c'est pas et ne serra jamais mon cas, après chaqu'un fait comme il veux, mais si ils n'ont pas la bonne info des le départ il ce font avoir un peux comme celui que tu connait ( olivier )

C'est les prix qui baissent ou le cours de la livre sterling qui joue sur le prix...? Si j'ai fais le calcul dans le bon sens depuis Octobre elle a perdu 5% par la d'où peu être le prix en baisse...

ok pour les 5% mais lorsque tu voyais les annonces en été dernier les tarifs étaient plus de l'ordre des 60 K€ alors la baisse de la livre ? mais c'est plus juste aujourd'hui je trouve, car lorsque tu vois par exemple cette annonce ça ne m'étonne pas que les acheteuses potentielles se laissent tenter

 un 7m30 avec un 174CV 4T en pakage

https://www.leboncoin.fr/nautisme/971722733.htm?ca=6_s

Les prix augmentent partout et là ils baissent, je suis pas devin mais s'ils veulent continuer à manger à la fin du mois, les économies elles doivent être faites sur la quantité de matière employée ou sur la qualité au départ.

C'est pas les 5% de baisse de la livre qui font fluctuer le marcher de la sorte.

T'en dis quoi ?

j'en dis que pour commencer la livre est remontée à 1€20 donc...

ensuite pour ceux qui étaient intéressés par un Ribcraft c'est le bon moment,,,,,,,, pour le reste on sen tape  :-*

Ya les 5% qui jouent peut être avec la livre mais je pense pas que ça... Il y a je pense de plus en plus de concurrence dans le milieu du semi que ce soit dans l'entrée de gamme ou le haut de gamme. Ribcraft était peut-être un peu en position de monopole auparavant dans le "haut de gamme" ce qui n'est plus forcément le cas avec pas mal de concurrence je pense et forcément quand on vend un 585 à 40 k€ et que l'on trouve un 737 à 45 on se dit qu'il y peut être un problème de positionnement prix...
Dans cette gamme de prix faut trouver les clients qui ont le potentiel d'investir autant, et forcément quand on trouve aussi bien à 10 ou 20 % moins cher ça commence à faire une sacrée somme d'où peut être le repositionnement de Ribcraft...
Après bizarrement j'ai jamais vu de ribcraft sur l'eau... j'ai vu tout un tas d'autre semi de toute gamme de prix mais pas de ribcraft...

Par exemple la je trouve le prix plutôt cohérent par rapport à ce que j'ai pu voir auparavant pour une ocas : https://www.leboncoin.fr/nautisme/1051683913.htm?ca=6_s

très compliquer de travailler avec des anglais pour la distribution de bateau il y a beaucoup d'intermédiaire d'options hors de prix et sous traitant  avec des salaires comme les nôtres donc cher c'est pour cela que les tarifs s'envolent et même plus quand France .
après il y a les fabrications d'Afrique du sud , Europe du sud qui font des coques de type anglaise , l'Afrique du nord ,Turquie etc je passe la Chine et ces voisins qui font des bateaux type français ou Italien .
mais je trouve que ça ne fait pas baisser assez les prix

Nos bateaux sont composés de 95% de composites dérivés du pétrole donc il était temps que l'on arrête de se foutre de la gueule des acheteurs. Le Caoutchouc aussi est en baisse. Je ne jette pas la pierre aux revendeurs mais au constructeurs qui se gavent depuis maintenant 2 ans avec la chute incessante des matières premières d'origine fossile.

Là où il y a un peu de foutage de gueule, c'est que celui de la photo (ou son frère presque jumeau), ils le vendent d'occase 67 k€
https://www.leboncoin.fr/nautisme/995436798.htm?ca=6_s (https://www.leboncoin.fr/nautisme/995436798.htm?ca=6_s)

Que veux tu c'est un milieu obscure.

Si tu veux parler de prix parlons des moteurs....la aussi c'est super cher...si tu compar à l'automobile

Oui tu as raison.

Ca c'est clair!!! A quand un Pro xs dans une bagnole?:-)
Sinon faites gaffe a concarneautic il se mets a racheter les occase anglaise pour les revendre chez lui(la 2eme que je vois passer avec un surplus de 7000€ pour le ribcraft twin evinrude....

Si il le fait c'est que ça marche et qu'il arrive à vendre... depuis le temps qu'il vend du Ribcraft aussi cher il doit bien y avoir un marché sur ce type de boat...

Pour les prix on est dans un monde ou le prix facial ne veut plus rien dire, tu rentres dans une concess auto si tu n'as pas pris 10 ou 20 % sur le prix catalogue t'as pas bien acheté, idem sur leboncoin regardez le prix des packages sur une même marque montée pareil ça peut aller de 20 à 25 k€ pour un boat.. pour les moteurs de bateau idem en 5 sec sur Google j'ai déjà quasi 20 pions sur le 70 cv yam... :
http://www.youboat.fr/annonces-moteur/yamaha--70cv-f70-aetl-efi_4548.html

Enfin si tu cherches pas un peu avant achat t'as vite fait de te faire enfler quelques milliers d'€...

Pour ma part j'ai été surpris sur le salon.

Sur certaines marques rien à redire mais y en a d'autres qui nous prennent pour des pigeons  :(

le fait aussi que concarneautic est le seul importateur , celui qui veut absolument un ribcraft n'a pas le choix , a part prendre
de l'occasion , cela explique le tarif prohibitif ; même si ce sont de bon bateaux , il y a aussi bien ailleurs et moins douloureux a l'achat.

De locas il y en a très peu voir pas du tout sauf chez...concarnautic donc la encore il a un peu le monopole...!!!

oui mais de l'occaz tu peux aller en angleterre en chercher un , alors que du neuf c'est concarnautic ou rien , impossible
de passer directement par ribcraft uk.

justement; vue les prix qu'il propose en se moment , il y a plus cas  :D :D ;D ;D

Verifie tes sources  :Dil n'est pas seul...

effectivement il y a des revendeurs mais ils dépendent de concar'nautic il me semble si on parle des même :D

http://www.boatindustry.com/article/24331/ribcraft-developpe-activite-commerciale-france

j'avais contacté bmc pour acheté le mien il n'était pas revendeurs mais ils pouvaient me commander une unité , mais ils étaient
plus cher que concar'nautic