Mon fils venant d'avoir son N1 à 12 ans il est passionné par toutes vos plongées .....alors n'hésitez pas.....postez....

Si vous avez eu l'occasion de rencontrer Robert c'est que vous avez vu son  bateaux .......Le rêve. ....bises à eux....

Il faut faire gaffe aussi avec les mineurs, c'est qu'ils crèvent pas les boudins avec leurs pioches......

OK je sors......

Article R413-8 du code de la route
legifrance.gouv.fr/affichCode.do;jsessionid=9019AF699616B70021353F6C780AB9D1.tpdila10v_3?idSectionTA=LEGISCTA000006177128&cidTexte=LEGITEXT000006074228&dateTexte=20150731

vous confondez tout les amis.......le gonfleur et les rames sont obligatoire dans la dotation constructeur comme l'est l'échelle de remonter à bord. Ça n'a rien avoir avec la d240 (enfin plus maintenant).
L'équipement était à bord lors de l'achat neuf du bateau, vous devez ensuite l'avoir par obligation dans le bateau donc il peut vous être demandé par la suite.

à toi sur ce forum où il est vrai, tu connais déjà quelques têtes......

il y a deux ou trois mois, il y avait à Arcachon un "rassemblement" démonstration des commandos. Au ponton une bonne quinzaine de semi-rigide hurricane en hors bord et in bord.....une sacrée brochette de bateau, de quoi faire rêver plus d'un.

a toi Fred

Pour dominique, le mieux est de les ignorer et de ne plus en parler ici.

Ça m'est pas encore arrivé........je chante pas trop fort quand même on sait jamais.........

La vigne n'est pas en eau que pour les fortes marées.......a marée basse elle est un peu glissante dans le bas mais rien de bien grave. attention au ressac quand il y en a, il faut être au moins deux pour mettre et sortir de l'eau, il y a des murs sur les côtés.

Pour Arcachon si ça intéresse, il faut une hauteur d'eau supérieur à 1,3 m par rapport aux données de la jetée d'Eyrac.http://maree.info/136

Le document des marées n'est obligatoire qu'a partir du semi hauturier sauf pour la méditerranée (D240-2.07.12).
Pour le côtier on vous demande juste de savoir l'heure de la marée du jour (en tête) ou à défaut d'avoir un doc sur la marée du jour(d240-2.07.5) je pense que l'exclusion de la méditerranée est un oubli puisqu'elle est précisée pour le semi hauturier.......je fais remonter l'info en haut....merci.
Puisque vous écrivez sur ce forum c'est que vous avez un ordi avec une connexion......imprimez vous le tableau des marées pour le mois

A vérifier mais je crois qu'il y a un micro logiciel humminbird pour faire des routes avec les navionics.
Pour bernie home port est de plus en plus facile.....fait tes mises à jour du logiciel. ..

d'autant que les 44ha sont devenu une réserve.........à bobos et riches de tout bords.

bonjour et bienvenue Olivier......

tu penseras un jour à mettre un vrai moteur sur ton bateau.....

Une parole  de bon sens.....

Vous chipotez les gars. ....et si le vent tourne?

le marquage sur les gilets n'est pas obligatoire, uniquement pour les transports passagers.(avez vous vu a un seul endroit de la d 240 où il en parle)

Le problème est que tout le monde veut compliquer cette division 240 en mélangeant les années de parution ou en faisant ce qu'il pense.
Elle est très claire. Certes elle ne peut pas plaire à tout le monde mais elle est comme ça.

Tes cadrans sont branchés sur un hub yamaha qui est en nmea 2000 y a plus qu'à brancher un câble  entre le hub et ton gps. Vérifié que ton hds soit compatible avec les données moteur. ( les génération 2 oui mais avant ? )

Les altherma de daikin c'est le top et pour vous dans le grand nord ils ont prévus, les dernières ont un rendement au top dans les très froides températures de vos contrées.

bien reçu ce matin....merci Bernard

bienvenue parmi nous...........

Bonjour DGFFLY une petite présentation pour faire connaissance serai bien ici ----> http://sr-boat.fr/PRESENTATION%20DES%20MEMBRES-board-1-0.html

bravo beau montage......

Sébastien,  Cedric à raison si il y a une bouée fer à cheval + un moyen de repérage  (feu à retournement  ou lampe torche  ou cyalume ou lampe flash) il n'y a pas besoin d'équiper chaque équipements individuel. Il y a toujours besoin d'une lampe torche à bord.
Par contre si il n'y a pas de bouée alors effectivement chaque gilet doit être équipé d'un dispositif lumineux de repérage et la le bâton de cyalume est autorisé au même titre que ta lampe flash......

Moi comme Sébastien,  les 3 au même endroit. ....Pas de match de ping pong possible... (gan)

salut à toi Timothée et

Surtout que la mise à l'eau au verdon  est pas facile. A marée haute ça va mais après si ta pas 4 roues motrices alors ça se complique et même avec 4 roues motrices il y arrive un moment où c’est plus faisable à cause des algues.....

Vérifier que vos roulement quand vous les changer soient de qualités...ex des c3 (rotation rapide) sont top, avec un acier de qualité.  Souvent les roulements montés sont de qualité de base pour tirer sur les prix.

tu as une plaque sur l'essieu où toutes tes références sont indiquées.

ex sur la mienne  20-2425 étant la référence du modèle de frein et tambour ce qui nous ramène ici pour la pièce (ex frein) http://remorques-discount.com/fr/kit-frein-paillard-knott/898-kit-machoires-remorque-knott.html

vous avez aussi http://remorques-discount.com/fr/ qui est très bien.