Tu as raison Claude, chacun doit pouvoir donner son sentiment sans haine.

Par contre je ne comprend pas l'intitulé de ce post NOUS SOMMES PARIS.....que l'auteur parle en son nom mais pas au non d'une communauté, merci.

NOUS SOMMES PARIS?


Pas de polémiques ni d'amalgames comme d'habitude contentons-nous de pleurer nos morts et passons aux prochains!


Edité par bataclo.

Pas de polémiques ici surtout en cette période noire.

Merci

Bonjour Stéphane,

Je t'avoue humblement ne pas comprendre.

Je crois que tu es le délégué ANPM dans le cadre du recensement des cales de mises à l'eau.

Nous sommes nombreux à avoir participé au fil des ans à ce travail....pourquoi ne pas le reprendre ici?

Perso, j'allais régulièrement sur l'excellent site CapBreizh ou sur l'AUCMED ou sur Pneuboat.....le travail a déjà été réalisé, il suffit de mettre à jour les infos.

...Effectivement Alain, je t'avais transmis mon document, ainsi qu'à Jean Louis et Pascal31 (qui avait lui-même réalisé un excellent reportage dans ce sens, mais limité aux abris).

Vous êtes une quinzaine à l'avoir reçu et j'ai demandé à chacun de ne le diffuser qu'aux amoureux de la Corse.

Chuttt.....je me suis gardé quelques criques secrètes.........

Salut à tous,

Je trouve navrant de devoir payer ou faire partie d'une asso pour accéder à des informations publiques comme celles des cales de mise à l'eau.

A ce titre j'avais d'ailleurs en son temps adressé plusieurs messages de mécontentement à un administrateur d'un site devenu payant (dont je tairai le nom pour ne pas lui faire de Pub) qui s'était invité discrètement sur le forum Pneuboat pour avoir des infos sur les cales sans nous informer de ses intentions.

Quel site ou asso peut objectivement affirmer qu'il s'est réellement rendu sur toutes les cales qu'il a répertorié?

C'est bien souvent du copiage et cela se comprend sauf dans le cas ou la démarche devient payante.

A titre d'exemple et dans le cadre de mon tour de Corse 2009, je me suis créé un guide/book reprenant les éléments suivants sur environ 150 points GPS.

LIEU SITUATION GPS CALE PORT ESS DOUCHE EAU WIFI EPICERIE RESTO BANQUE CAMPING BIVOUAC PLAGE BIVOUAC BATEAU MOUILLAGE ABRI

Pour avoir toutes ces infos, outre ma connaissance de la région, j’ai consulté des sites, parcouru d’autres guides.

En aucun cas, je ne pourrais demander une quelconque participation financière à des « forumeurs » dont je partage la passion.

Bonjour à tous,

Bravo Cédric pour ton achat.

Petite question : pourquoi cette réticence sur le VERADO 200cv 4 cylindres?

Performances, fiabilité, agrément, consommation.....

Bonjour à tous,

Merci pour vos infos

Bataclo ; la diffusion de mon annonce est déjà sur SR Boat

Salut à tous,

Dans le cadre de la vente de mon bateau, je recherche hormis le classique  http://www.leboncoin.fr/nautisme/868580200.htm?trid=70B57 d'autres sites d'annonces.
Merci.

On en revient.......Loic et Guillaume......vous allez baver devant la cale de mise à l'eau.....à quand la même sur le bassin avec son grand parking dédié?

Bonjour à tous ;

Je vends mon SEMI-RIGIDE BOMBARD EXPLORER 640 SB - MOTEUR YAMAHA 150cv AETL : 16 900 €
Ensemble 2006

BAIN DE SOLEIL COMPLET
POMPE DE CALE (2015)
VHF NAVICOM RT 550 DSC
ANTENNE SEAMASTER PRO (2015)
SONDEUR EAGLE CUDA 128
MAT DE SKI
DIRECTION HYDRAULIQUE SEASTAR (2011)
CABLE DE COMMANDES POWER MATCHED
BIMINI
TAUD D'HIVERNAGE
TABLE CARRE AVANT
COUPLEUR 2ième batterie
BATTERIE (2015)
UNE HELICE INOX + UNE HELICE ALUMINIUM
DEUX PRISES 12 VOLT
MOUILLAGE : ancre 6kg - grappin 3kg - 6m de chaine
MATERIEL DE SECURITE : extincteur - bouée - avirons - gonfleur

MOTEUR YAMAHA 150 CV AETL (très rare sur ce bateau)
546 H
Entretien par un concessionnaire agréé YAMAHA
Révision octobre 2015.
Anodes neuves
Courroie de distribution (2013)
Turbine (2013)
Thermostat (2013)
Moteur très agréable -nerveux -puissant -silencieux - fiable (aucune panne)

Bateau facilement transportable, au gabarit routier (6.35m X 2.45m).
Coque : 400 kg
Mise à l'eau facilité par le faible poids de l'ensemble.
Pas de permis auto particulier pour les véhicules de moins de 2200 kg de PTAC.

Excellent comportement marin.

REMORQUE BRENDERUP 8222B (2010), EN OPTION
1 700 €
PTAC 1300 kg
Kit frein et roulements (2015)
Roue de secours avec support.

Ensemble visible à MERIGNAC (33).

Salut à tous,

Toujours à la recherche de mon futur jouet, en attendant j'ai mis mon Bombard à la vente :
http://www.leboncoin.fr/nautisme/868580200.htm

Steph ; amoureux de la Corse comme tu es, tu ne vas pas tarder à faire partie de notre communauté de destin.

Tu pourrais inviter ta monitrice à se joindre à l'une de nos sorties, l'été prochain 

Bien reçu Steph, merci.

Jean Louis ; tu parles bien d'un AR ou d'un aller simple?

Ne te prends pas la tête Stéphane : tu as très certainement bénéficié d'une largesse volontaire ou pas, mais ce qui est certain c'est que ce ne sont pas les bons tarifs, on ne peut donc pas les comparer avec d'autres années.

Perso : de mémoire en 2015, 630€, en fin de semaine, 2 personnes, cabine de nuit, auto + remorque, aller en juillet, retour en août.

Aujourd'hui je vais peut-être me coucher un peu moins c.. quoique!

L'huile de Tournesol pour nettoyer les bagnoles......ne pas oublier de bien faire chauffer l'huile avant usage.

Encore une recette "huilée"!!! on se marre bien sur les forum!

Salut à tous,

Stephane : le montant indiqué sur ta facture est intriguant. Ne s'agit-il pas du solde comme précisé sur le document?

Salute a tutti,

Ma dernière commande chez Bateau Shop (environ 6 mois) s'est parfaitement bien passée tant au niveau de la qualité des produits commandés qu'au niveau des délais (très courts).

Puisque nous sommes hors sujet et avant de partir une nouvelle fois sur des dérives douteuses, un peu d'info :

http://www.corsenetinfos.corsica/STEF-renonce-a-son-plan-de-reprise-des-activites-de-la-SNCM_a17574.html

Ayo Jean-Louis on été pas bien attablés tous les 4 au resto du camping?

En effet, le conflit est probable, je pense cependant que les cégétistes marseillais devront bien accepter le plan de reprise sans quoi ils risquent de tout perdre.

En Corse, beaucoup souhaitent que les corses participent d'avantages aux orientations des transports maritimes.

"Le dispositif de transport est régi par la règle de la continuité territoriale. Elle a pour objectif de réduire les contraintes de l’insularité et d’assurer la libre circulation des personnes et des biens à l’intérieur des Etats membres.

Ce dispositif a été mis en œuvre le 1er janvier 1976 pour les liaisons maritimes, puis en 1979 aux liaisons aériennes. Il est encadré par plusieurs règlements et directives communautaires, transposés en droit français, afin d’éviter toute distorsion de concurrence entre les transporteurs.

Ce système qui n’a pas été revu depuis 40 ans, a arrimé la Corse au seul continent Français.

De fait la Corse n’a été en mesure de développer des liens commerciaux qu’avec Marseille. Les autres régions méditerranéennes continentales ou îliennes de l’UE, qu’elles soient françaises, italiennes ou espagnoles ont été ignorées.

C’est le défaut de conception jacobin de ce dispositif qui a fait de la Corse un marché captif de consommation."

Bonjour Seb,

Difficile d'aborder l'approche concurrentielle.

Corsica Ferries sera toujours présente, il ne devrait donc pas y avoir de situation de monopole.

Il me semble que l'un des facteurs importants de la pérennité de la future compagnie sera d'exiger que Corsica Ferries respecte enfin le droit communautaire, sans quoi la concurrence déloyale persistera et engendrera de facto des difficultés pour la nouvelle compagnie.

Tu sais jean Louis, à partir du moment ou le soir c'est apéro avec les potos, suivi d'une excellente côte de boeuf.....ce n'est que du bonheur.

Le matin quoi de plus sympa que taper la causette avec Gilbert....le maître es-corps mort.

La journée, une eau à 27°, 28°, 29°........

Un bivouac vers la côte sud-ouest.

Une virée en Sardaigne...

Au fait, on devrait également séjourner chez ta copine de St Florent.

En attendant résa faite au GDS 

Le dossier risque d'être chaud pendant longtemps même après la désignation du repreneur.

Qui va rembourser les 400 millions exigés par l'Europe?

Comment va réagir le personnel face aux suppressions d'emplois?

Etant pleinement satisfait par la Méridionale, j'aimerais bien que l'offre Baja/Stef soit retenue même si ma préférence va à une compagnie régionale qui serait gérée par la CTC, hélas pas d'actualité.

Salute Dumè,

D'une île à l'autre profite bien...

Salut à tous,

Perso, j'utilise depuis 8 ans le Cif Javel sur le PVC : j'ai un peu tout essayé...........c'est pour moi le meilleur résultat.

Hello Christianu,

Pour les cales des 2 campings, je n'ai pas la réponse, je laisse Jean Louis te répondre : j'ai un copain qui va régulièrement dans l'un des 2 campings, je peux lui demander, si tu veux.

J'ai un doute sur l'offre locative....à confirmer.

....la nouvelle compagnie devrait voire le jour avant la fin de l'année.....le Canari risque de pâlir sérieux.

En effet mon ami Jean Louis.....durant notre humble parcours dans le monde du nautisme, nous aurons au moins participer à notre niveau à cette réalisation, pendant que d'autres plaisanciers de spécialisent dans le RS drôle de confusion RS / SR.

En attendant, un petit cadeau :
https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=zJqgB1YJXuME.kZIikOBysuPs&hl=de&ie=UTF8&msa=0&t=h&z=8