SR-BOAT.COM

 8)

Félicitation.

Très beau bateau  :) ET en plus un moteur top = un 4 temps...

Mais c'est chez moi cette photo? C'etait il y a un mois 1/2 quand ils ont fait leur trip aux anglonormandes?

Mais c'est chez moi cette photo? C'etait il y a un mois 1/2 quand ils ont fait leur trip aux anglonormandes?

Guismo, tu as des bons goûts  ;D

Pour moi, un jour peut-être ...  :-\

 8)

Guillaume tu as vu c'est une double essieu.....
Pour les autres Guillaume m'a trés gentiment prété sa Mecano 1800kg  pour aller quérir mon bateau en Italie
Cela fait plaisir d'avoir un tel entourage prompt a aider ses prochains ( je ne peux en faire la liste ici car je pourrais en oublier!)

Il fait quelle taille ce pneu?

 8)

Tu l'as acheté?

pour le moment j'attends quelques devis , mais celui là et dans mon top 5 :D :D

 8)

Bonsoir à tous

un lien pour  les amateurs d'Osprey

http://webmaster9826.wix.com/osprey-owners#!gallery/c1lmq

merci Hervé, tu peut mettre des photos de ton ensemble,

Bonjour gladiator et bienvenue ici.
Pense à faire une petite présentation de toi et ta monture👍

Gladiator c est du lourds avec un 250 cv !

Celui là devrait vous plaire aussi!  :D :D :D
Tout neuf.


(http://nsa38.casimages.com/img/2015/12/17/151217124253671009.jpg) (http://www.casimages.com)
(http://nsa38.casimages.com/img/2015/12/17/15121712434550117.jpg) (http://www.casimages.com)(http://nsa38.casimages.com/img/2015/12/17/151217124416603267.jpg) (http://www.casimages.com)
URL=http://www.casimages.com](http://nsa37.casimages.com/img/2015/12/17/151217124442398183.jpg)[/URL]

ouais , beau bateau , il a l'air d’être très bien fini ,

c'est quelle taille ? model ?

un vipermax 750 ?

7,50 et quelques mètres...

 j'ai oublié de vous dire!
C'est le renegade 820.

très très belle machine , c'est vrai , mais au lignes très linéaire comme beaucoup d'avion de chasse anglais, dommage ça gomme un peut le coté baroud que j'adore et que l'on retrouve sur les osprey, mais ça reste un très beau bateau.

Comme quoi la terminologie est propre a chacun

Pour moi ça c'est mon bateau de plaisance

(http://i68.servimg.com/u/f68/11/12/91/57/img_8811.jpg)




Et ca c'est ma machine de guerre

(https://lh3.googleusercontent.com/-JDC7nKmJ0Tk/UHvYPjL0bLI/AAAAAAAAAmo/QfI9taDMh6s/s800-Ic42/579266_308034102612044_100002163692407_741396_1104681941_n.jpg)


(https://lh3.googleusercontent.com/-roZZnZMW3Pc/UFRJQSr8d2I/AAAAAAAABdE/VhzCOA-Cuww/s600-Ic42/anim-criscat-reduit-600X200.gif)

SALUT CRISCAT, si tu repend l'énoncé de ce post ( une machine de guerre ) c'est parce que; c'est le 1er semi rigide de moins de 7m50, en l'occurrence le 7m30 pour être exacte; a avoir autant de puissances ( 350cv ) avec un seule moteur hors bord au tableau arrière.

c'est pour cela que j'ai appeler ce post une machine de guerre, car au volent de ce sr ce doit être une turieeeeee. :-*

Le 4,2l Yamaha peut développer jusqu'a 330cv avec une simple modif de carto  ::)

ça ne change rien au fait que je n'ais jamais vu autant de puissances sur le tableau AR pour un sr de moins de 7m50.

En  parlant de cartographie le spécialiste ce n est pas Mike ?

Une machine de guerre "de plaisance "  :D
Lors de mes séjours en Floride j'ai rencontré des gars qui affirmaient avoir 400 ch sur leurs 300 XS ( j'ai pas vérifié  :D ) sur des coques de noix de pas plus de 6 7m avec des rapports poids puissance irréels .
Sur mer agitée je suis pas sûr que ca le fasse mais entre leurs chapelets d'îles à l'abris ils prennent entre 90 et 100 mph!

J'ai des photos j'essaye de vous retrouver ca!

oui Bernard, il y a Mike, Pablo aussi a Rouen, tous connus  de Claude.

va y Bertrand fait profiter

Ils ne font pas de reprogrammation de cartographie eux memes...je me penche sur le probleme personnellement.avec un ptit jeune qui bosse la nuit pendant au moins 3 jours pour un seul ECM...j'ai deja vu du concret localement...mais vraiment trop brutal pour l'instant :-)

ha ba non , ils envoies le boitier en Italie

En suede je crois

Regardez mieux les sponsors sur mon bateau et vous aurez la reponse

(https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xal1/v/t1.0-9/11207332_10153027547563743_8009852515279578164_n.jpg?oh=8ec42906ed19b73d75d547f938ba7f81&oe=570FBA05)

ouais, ... enfin , .. si c' est pour que cela se termine comme avec ce bass boat   :-[

1UEETjztLqI

vous me direz qu' un SR est censé etre plus stable que ce genre de coque ....

mais à partir d'une certaine vitesse, il faut avoir un pilotage sans faille .... on est sur le fil du rasoir

Kp50CSUKBbc

aller vite, ce n' est pas QUE mettre la poignée dans le coin ....

un bon pilote ne doit pas aller vers le coté "Obscur de la Force"  ;D ^:( ....

guillaume,pour te faire envie...


(http://i1204.photobucket.com/albums/bb403/hervedalage/osprey/8190f8_78a20750e4ce4216a81dc100a733b2c2_zpsysufzpk7.jpg) (http://s1204.photobucket.com/user/hervedalage/media/osprey/8190f8_78a20750e4ce4216a81dc100a733b2c2_zpsysufzpk7.jpg.html)

[URL=http://s1204.photobucket.com/user/hervedalage/media/osprey/IMG_0065_zpsjdjjvg2s.jpg.html](http://i1204.photobucket.com/albums/bb403/hervedalage/osprey/IMG_0065_zpsjdjjvg2s.jpg) (http://s1204.photobucket.com/user/hervedalage/media/osprey/8190f8_4dacbb1cccf24c1fab40cefce9db63b3_zpsx51egh5z.jpg.html)(http://i1204.photobucket.com/albums/bb403/hervedalage/osprey/8190f8_4dacbb1cccf24c1fab40cefce9db63b3_zpsx51egh5z.jpg)[/URL]
(http://i1204.photobucket.com/albums/bb403/hervedalage/osprey/8190f8_fffc24230366401bae973df379906b53_zpsmtqgczx4.jpg) (http://s1204.photobucket.com/user/hervedalage/media/osprey/8190f8_fffc24230366401bae973df379906b53_zpsmtqgczx4.jpg.html)
(http://i1204.photobucket.com/albums/bb403/hervedalage/osprey/8190f8_83f856ee12014b61852214c5887e8dbb_zpsh2ppxshj.jpg) (http://s1204.photobucket.com/user/hervedalage/media/osprey/8190f8_83f856ee12014b61852214c5887e8dbb_zpsh2ppxshj.jpg.html)
(http://i1204.photobucket.com/albums/bb403/hervedalage/osprey/8190f8_6b9bd560d2f243688f057c22768e5268_zpsichod7zl.jpg) (http://s1204.photobucket.com/user/hervedalage/media/osprey/8190f8_6b9bd560d2f243688f057c22768e5268_zpsichod7zl.jpg.html)
(http://i1204.photobucket.com/albums/bb403/hervedalage/osprey/IMG_0030_zpsdysaptl3.jpg) (http://s1204.photobucket.com/user/hervedalage/media/osprey/IMG_0030_zpsdysaptl3.jpg.html)
(http://i1204.photobucket.com/albums/bb403/hervedalage/osprey/IMG_0055_zpstx2wfbld.jpg) (http://s1204.photobucket.com/user/hervedalage/media/osprey/IMG_0055_zpstx2wfbld.jpg.html)
(http://i1204.photobucket.com/albums/bb403/hervedalage/osprey/IMG_0051_zpsn6s0devz.jpg) (http://s1204.photobucket.com/user/hervedalage/media/osprey/IMG_0051_zpsn6s0devz.jpg.html)
(http://i1204.photobucket.com/albums/bb403/hervedalage/osprey/IMG_0047_zps1utpmeyg.jpg) (http://s1204.photobucket.com/user/hervedalage/media/osprey/IMG_0047_zps1utpmeyg.jpg.html)
(http://i1204.photobucket.com/albums/bb403/hervedalage/osprey/IMG_0043_zps5vfhph1r.jpg) (http://s1204.photobucket.com/user/hervedalage/media/osprey/IMG_0043_zps5vfhph1r.jpg.html)

ski wake , allez vite avec une grosse cavalerie au cul reste quand meme de la plaisance, meme dans les crashs on voit bien la différence entre des crétins et des pilotes , 112 km/h avec 50cv sur un 4,00m

gtc2OL_73N8


La je pense que l'on peut parler de machine de guerre, ce n'est plus de la plaisance avec un troupeau de pétasses et un parisien a la barre  ^:(,  pour te charrier un peu  ;D

K39TEe0zZJs

Il est superbe ton bateau Hervé ! :D
Un mixte baroude sport qui va en faire rêver plus d'un!

Je connaissais les vidéos , dans leur genre elles sont toutes impressionnantes .
Je ne suis pas sûr que nos bateaux soient plus stables à grande vitesse sur plan d'eau calme que certains bass boats j'ai vraiment peur du tete à queue avec le mien qui s'envolerait sur une ondulation.(mais qui n'est peut être pas fait pour dépasser une certaine vitesse)
Ils marchent supers bien leurs bateaux , je n'ai pas essayé en Floride les engins survitaminés mais des trucs plus raisonnables par contre j'ai fait un tour à Chicago sur le Michigan sur un pur bass boat ,vous seriez surpris!
Une coque de noix de 650 mauve à paillettes remorque assortie avec un 250 HO sur un bobsmachine une raker de grand pas et un gars sympa qui avait remarqué le frenchie qui regardait de près son lift!  :D
Je suis bien tombé car après coup j'ai su que c'était la " bombe" du coin.
Ca raquette un peu comme nos bateaux quand on les pousse mais quand vous regardez le gps et encore plus en mph ... J'en revenais pas d'ailleurs je ne suis jamais allé plus vite...85 mph et des brouettes presque 86.En condition optimale il m'a dit dépasser les 90! Soit la barre mythique des 80 nœuds!!!
Pas mal pour un bateau prévu pour aller pêcher et boire des bières .( la vraie plaisance  :P quoique j'ai un gros doute sur le HO strictement d'origine , faisait pas le même bruit que le mien... )

J'ai aussi des photos normalement , je cherche !

 8)

J' imagine, mon cher CrisCat que tu connais la formule qui dit :

" A quoi ça sert d'avoir des chevaux sous le capot s' il y a un ANE au VOLANT ??  ^:( ;D "



effectivement sur la vidéo du bas , c' est du Rock and roll sauvage et viril ...

ça fait penser à du moto cross, où après le "vol" certains atterrissages sont ... " difficiles "  :'(
et ou d' autres peuvent te tomber dessus, mais bon,.. là c' est la course ....
et s'il y a des "amateurs" ( au sens "noble du terme" ( celui QUI AIME ) , ...

le moins que l' on puisse dire est qu' ils sont "éclairés", et que ce qu'ils font est loin d' etre à la portée du 1er venu  :P

a chacun sont qu'if , je serais plus comme celui là.

-mGDvICGecQ

Ha, Guillaume  cette vidéo, elle m'a fait rêver "number one", même la musique est bien, elle est dans mes favoris !

et la seconde que je préfère est celle-ci WRAAAOOOOOOOOOOM !!!
Da_kCnn_sRc

.........et la troisième du même auteur :
9rnZoivWuus

 8)

Ouai ben, ça pousse fort, c'est "ton" moteur en plus  :D

YES , attend qu'il soit monter sur un boat et je vais inondé le forum de photos et vidéos

On dirait que la carene les acceptent mal les 250 bourrins non?

C'est marrant que vous ressortiez la vidéo du solent 750 avec le 250 XS ...
C'était au printemps 2008 les premiers essais plus que concluants , 2 3 mois plus tard s'imaginait un 690 familiale avec le meme moteur ( il en restait 2 homologables) un drôle de mixte , a l'automne je passais définitivement du côté obscur de la force ...premiers essais fin octobre du 690 avec le XS.
Dès la première mise à l'eau avec un moteur trop bas une hélice pas top on accroche 60 nœuds.
J'autorise pneumag à faire un essai j'ai à peine rodé le moteur et j'ai pas encore revu le montage mais lors de l'essai on dépasse les 61 nœuds.
Quelques temps après le 750 passera au 300 XS qui lui ira encore mieux, on optimisera le 690 qui prendra 64 sans lift .

J'ai adoré cette année 2008! :D

Sur les vidéos de Didier, le pilote a un coupe-circuit ?

Je ne le vois pas et ça m'fou les ch'tons !! ::)

Une vraie machine de guerre!
La frégate Auvergne en fabrication , photo prise de mon bureau ce matin!  :D


(http://i64.tinypic.com/2m4t7x2.jpg)

Il n'y a pas de limitation de vitesse à la sortie du golfe?
Pour le coupe circuit, il l'a peut être comme moi à la cuisse.

bonjour Robert

si tu parle des vidéo de "MI19" et de son  Zodiac MILPRO Sur mesure !! il n'évolue pas dans le Golfe, mais plutôt du cote de Toulon et cela ne le dérange pas  le matin si il fait beau de partir déjeuner en Corse et éventuellement de rentrer le soir !!

 :D :D :D :D

je pense que robert parle de l'entrée du golfe du Morbihan ou l'on voie le solent évoluer.

j'en ai profiter pour regarder, le détroit fait 597m au moins large ,donc en ce démerdant bien on est hors des 300m  8)

mais le golfe en lui même est réglementer a 10 nœuds de mémoire.

Ben t'as de la chance, moi de mon bureau je vois les trains de la gare Part Dieu à Lyon, pas terrible  :(
Mais quand il fait beau, parfois, on distingue les Alpes, c'est plus agréable  :)

C'est vrais, on vois pas trop  ;D
Voici la page perso de "MI9", c'est intéressant, il c'est fait plaisir le gazier :

http://www.pneupassionmed.fr/pages/pages.php?title=page-perso1-de-mi9

C'est le bateau d'action joe  :D
Le vrai engin de baroudeur dans le genre difficile de faire mieux!

Manque un ponton pour aller bosser en bateau! :D

Ce gars là était sur un autre forum, mais ça fait longtemps (1 an au moins) qu'il n'est pas réapparu; à l'époque il cherchait un équipier pour faire une course diabolique, je me rappel pas trop; je sais qu'il émettait le souhait également d'avoir un bateau plus technique avec du carbone, un Goldfish si je ne m'abuse.
Dommage qu'il ne soit pas plus visible, même s'il évoluait sur une autre planète, toujours intéressant d'échanger avec des gens comme ça. :D

En guise de ponton j'ai le quai de la gare avec sa petite musique en fond sonore  ;D
EIMT7JImkHc

....................et dire que ça a inspiré un des tout meilleurs guitariste ;D
L1v7hXEQhsQ

A ben oui un goldfish là j'adhère beaucoup plus!  :D

Vise celui là, un magnifique Goldfish 29 avec un bloc Ilmor, écoute la musique du V10, une douce symphonie..........
Je sais pas sur quelle base est ce moteur, préparé par Ilmor oui mais conçu par eux je suis pas sûr, mais pas de doutes c'est un missile  :D

x0vm_G9e1Ss

Je ne vois plus l’intérêt du SR dans cette configuration.

Mieux vaut passer au dur car avec 200000€ il y a de quoi faire

Si t'as pas besoin de pare bat! :D enfin moi j'en ai pas , avec le gonflable ça rebondit et frotte tranquillement sur la bande mais je m'en fous, avec mon prochain...faudra faire plus gaffe! :D :D :D


URL=http://www.casimages.com](http://nsa37.casimages.com/img/2015/12/19/151219071127890790.jpg)[/URL]

Doumes, je parlais en effet du Solent qui bourrait à l'entré du Golfe du Morbihan, j'ai passé quelques jours là bas en juillet et on m'avait bien prévenu de modérer ma vitesse dans le coin parce que les Aff Mar. pistaient les contrevenants à la jumelle.
Quant au gros Zod, nous nous sommes retrouvés à la même bouée à la pointe de Port Cros où je sortais d'une ballade en solitaire en apnée et il arrivait pour plonger, seul lui aussi.
On a bavardé un moment autour d'un bière sortie de son frigo; le gars est sympa, modeste, et vraiment compétent. A voir sa méticulosité et son organisation,  il ne doit pas ou n'a pas dû piloter que des SR à mon avis...

 8)

oua !!! mais c'est superbe! c'est noel!!!  :D :D :D :D :D :D :D

comment je vais me la péter sur la cale maintenant !  ;D ;D ;D

merci Guillaume !!!!!

c'est cool :D :D

Il a bossé comme un malade, ça à l'air beau, il le sera encore plus assemblé !

Sans le son les vidéos pour nos oreilles  ^:(

tu peut pas greffer le 250 la dessus ?

http://www.leboncoin.fr/nautisme/899623458.htm?ca=6_s

comme ça tu garde le par brise carbone ;D

C'est du blasphème la ! :D
Le son d'un XS à l'accélération ( rien à voir avec l'optimax classique) et encore plus du 250 qui est plus rauque que le 300 c'est comme le flat6 Porsche avec un échappement revu!
Me dites pas que vous apprécier le bruit d'un verado ( qui devient bruyant) quand on tape dedans???

Voici ce qu'en disait pneumag:

"La carène du Solent tranche l'eau comme un scalpel, dessinant des trajectoires à la précision chirurgicale. On ne se lasse pas, en effet, de goûter à cette prodigieuse efficacité, génératrice de sensations fortes, que ce soit en virages ou face à la vague. Un régal ! D'autant que le tableau arrière est occupé par le hors-bord le plus communicatif du marché, nous voulons parler du Mercury 250 XS Optimax, le roi des deux-temps, en termes de sportivité. Un V6 au son rageur, qui donne des frissons à chaque remise de gaz, distillant dans le juste tempo quelques doses d'essence calibrées pour animer cette lame aquatique qu'est le Solent."

C'est pas de la poésie ça?? :D

merci Yannick, mais un boat de 13 ans c'est pas du tout pour moi et en plus le 23 est limiter a 150cv.

jéjé59 ça c'est un boat pour toi.

bon ok 13 ans mais pas 500h ça fait 38h par an,même pas une semaine de taf,il doit pas etre user  :P

 j'ai vérifier , c'est 200 hp max  ;)

Ton solent ?

http://pneumag.com/bateau-pneumatique-marque/38-solent/essai/235-690

Yannick je me suis fier a ça , mais ça reste une construction de 13 ans

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20151220121757.JPG)

Salut Jonathan !
Oui c'est le mien  :D
A l'époque c'était pas courant des SR familiaux qui dépassait les 60 nœuds.(pour de vrai pas dans des discussions de forum...)
Le moteur avait 20 heures , essai au crouesty.

C'est bien 150 max sur le 715.
Vendu en package "pas cher" plus accessible à tout point de vue ils ont volontairement limité la pmax.
Néanmoins pour un plus de 7m meme avec 150ch il paraît que c'est pas mal... Je sais pas , jamais essayé , 45 nœuds , à cette vitesse là on doit quand même se faire chier sur une coque comme ca.

HO QUE C EST BEAU MON BERTRAND

en tout cas j en connais un qui va se la peter sur la cale avec son nouveau pare brise en carbone

très chouette

moi j'ai trouver chez la maison mere:

(http://nsa38.casimages.com/img/2015/12/20/mini_151220020203421922.png) (http://www.casimages.com/img.php?i=151220020203421922.png)

Oui Yannick tu as raison si c'est réellement un 23 et pas le 715.
Sur les photos on dirait le 715.

La diffèrence?
Le 23 c'était du sur mesure comme tous les revenger , le 715 c'était de la grande série.
La carène est identique.

Que as des infos sur la coque du Osprey vipermax 6,25 ?

je cite "La diffèrence?
Le 23 c'était du sur mesure comme tous les revenger , le 715 c'était de la grande série.
La carène est identique."

le 715 n'a jamais été de la grande serie mais plutot un essai de la part de Revenger d'un standard plus économique sans options très luxe mais avec tout ce qu'il faut .(en annexe de Yacht par exemple )
pourquoi 150cv sur une carène pareil qui supporte facile 225 cv surement pour ne pas les vendre et vendre des 23-25-27-29 ou chaque option coute un Max

C'est pas ce que j'ai dit?
Par "grande série" c'est ce qu'il fallait comprendre.

Vous allez me dire que je suis un nostalgique, mais je préférais largement le son de l'EFI

Le son de ce Focchi qui dépasse les 84nds n'est pas trop mal non plus

https://www.youtube.com/watch?v=D5f2oNG4odE&app=desktop

la discussion sur le forum italien:

http://www.gommoniemotori.com/forum/viewtopic.php?f=36&p=422565#p422565

Question musique je préfère Motorhead


RvZ-qJQJmZc



Question mélodie le v12

ZSJ-V5T7d58

Motorhead pourquoi pas, quant au V12, là on ne joue plus dans la même cour; ça me rappelle l'arrivée d'une Cigarette à St Trop, un autre monde.

J'étais il y a quelques semaines en Italie chez un fabriquant (SCAM) de vilebrequin, d'arbre à cames et de bielles, il y avait au fond de l'atelier un coin réservé au "patriarche" ou il préparait des V12 lambo offshore, trois étaient alignés prêts à être expédiés à Abu Dhabi pour une course, c'était simplement beau, j'aurais bien aimé les entendre tourner au banc d'essais :)

Pour la musique, je préfère Métallica et Rammstein, lemmy commence à être fatigué  ;D

Le 23 était une version "standardisée", avec une banquette AR contre-moulée d'une esthétique discutable, une banquette avec dossier basculant pour la conduite, des tubes qui n'étaient pas fait chez Henshaw,  bi-color gris et bleu marine (presque toujours), et une bande de ragage des plus sommaire, tout celà pour réduire le prix en entrée de gamme "Revenger".
J'en ai essayé un avec un 150 honda il y a quelques années maintenant (2002 je crois) au salon de Southampton, ce n'était pas ridicule du tout, excepté la banquette pilote sur laquelle on de baladait allègrement de droite a gauche à chaque virage sur le boudin, car le lascar qui conduisait voulait absolument nous en mettre plein la vue ce jour là; d'autant plus que le plan d'eau d'essai était balayé par des rafales à près 50 nds (52 nds max enregistré dans le Solent entre wight et portmouth)  , à tel point que les organisateurs avaient fini par suspendre les essais.
C'était très spectaculaire de voir accoster des classes américa (France 2 et France 3) avec ce vent. une douzaines de gus sur le ponton, jambes pliées et bras tendus pour amortir l'accostage.
A l'origine il me semble que le 23 n'acceptait que 150 ch lui aussi, mais il encaisse 225 ch sans problème.
Dans le genre sur-motorisé, est-ce que quelqu'un se souvient d'une vidéo sur un autre site d'un zodiac 5.5 islandais avec un 250 Suzuki ?

Pour Criscat, avec ton cata tu fais 2 longtail !

https://www.youtube.com/watch?list=RDrEAVYdA4zdM&v=bKzyLIonf0c#t=497

Un zod 5,5 avec un 250 !  :D
J'aimerais voir la vidéo également  :D

5,50 /200cv?? Et moi qui me demande si c'est serieux de mettre un 115  ;D

marsu29, Tres bonne video, et l'on se rend compte qu'un bateau équipé d'un moteur trop lourd sur l'arriere marsouine, avoir des watts c'est bien a condition de ne pas avoir un bateau déséquilibré

On est tous tentés par la sur-motirisation mais le mieux est souvent l'ennemi du bien.

Déjà lors de l'essai du tout premier Zeppelin devant la péniche de Paul Brot, le gros Mercury empêchait le Zep (5.50 rouge de mémoire) de rester dans ses lignes. Adieu la belle photo de lancement de la marque!

C'est aussi les cas des Focchi réputés pour leur vélocité et que tous les acheteurs veulent équiper d'un moteur plus gros que gros, et qui se retrouvent avec un bateau qui tape et lève le nez dès que les conditions sont un peu plus musclées.

J'avais un Novamarine RH 4.60, 40cv maxi sur lequel j'avais mis un Suz 75cv, j'avais dû mettre des foils et ce n'était pas la gloire...

C'est là que le 2tps plus léger peut faire la différence, pour ceux qui veulent à tout prix le meilleur rapport poids-puissance.

attendait le printemps que j'ai peut être le mien et vous aller voir CE QUE VOUS ALLER VOIR.    :P

Bertrand voilà, là c'est mieux, même nickel. a+

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20151226173213.JPG)

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20151226165502.JPG)

je le remettrais a Marco samedi ou dimanche prochain.

 :D  Je trouve que l’intitulé du post est bien choisi, alors voici ce que j’ai trouvé sur le net, un osprey 7.3 avec un 300 G2.

(http://img.pccreation.net/photos/20160620091506854.JPG)


(http://img.pccreation.net/photos/201606200915139004.JPG)

En voilà un que j'aimerais bien essayer !  :D
J'ai l'impression que plus encore qu'avant le monde du SR se divise entre une conception a l'anglo-saxonne mer froide et une conception mer chaude a l'italienne.

Pas si vite, tu oublie le type pêche à la française

bonjour a tous
je pense que certains savent faire les deux types de Nav en même temps ,j'ai vu il y a 15 jours un Technohull environ 10 m avec 2x 300cv Yam a Hydra en Grèce et il y avait du beau monde sur le bain de soleil a l'arrêt et sur les sièges jockey au moment du départ .
 et moi j'étais avec le promène couillon !!!!  vraiment pas de bol .

tah tah tah ....

On peut concilier pêche et vitesse  ;D laissez moi le temps de vraiment finir la bête