On perd le side imaging aussi ...

J ai équipé mon bateau avec un helix 7 g2
tres bon appareil mais le support sonde d origine en plastique a cassé en naviguant a bout de 40 h . Mon collègue qui a le mm appareil mm probleme .
J ai commandé le support inox pour le remplacer ca devrairegle le prob ....

Le gris me semble un bon compromis, j ai d ailleurs choisi cette couleur pour mon bateau.
J adore les bateaux noirs mais je navigue dans le sud est le soleil cogne dur ...
C est certainement en effet de mode mais du coup quand je vois les bateaux a coque blanche je trouve que ca fait vieillo 😁
Ca reste que mon avis sans vouloir offenser personne 😉

Merci pour vos messages de bienvenue
Oui jonathan je t avais dit que je m inscrirai 😉

Ok merci 😉

Bod , tu as trouvé ou ce prix stp ?

Je l ai effectivement acheter neuf chez un pro , il n a pas de spitfire ...
Par chez moi les vendeurs de bateau ont beaucoup moins le sens du détail qu en Bretagne ou autre.

J ai recu mon bateau neuf sur une remorque non réglée pour celui ci , avec une trappe de console blanche alors que j en avais demandé une grise , la jauge a carburant ne fonctionne pas ...

Bref un rigolo  , je suis obligé de le relancer régulièrement pour qu il s occupe de moi .
Actuellement mon bateau est chez lui .

D ailleurs si qq un du 34 veux acheter un Adventure , éviter  ce concessionnaire 😦

Merci bcp wyper en tt cas pour les infos et si un membre a ca en stock ca serai sympa .

J ai vu sur A*****e  des helices venant des usa pour 160 $ vous en pensez quoi ?

Oui Guillaume j y ai pensé mais mon mecano ne veut plus le lever , il dit qu il est assez haut et trouve que mes perf sont bonnes ( ce qui est pas faux en soi 😂 j avoue que je cherche un peu les 2 /3 derniers nds )

Pour ce qui est de la ventilation a quoi puis je le voir ?

Wyper , j aimerai essayé mais claquer 250 € pour une helice sans etre sur que ce soit la bonne ca m ennuie un peu 😕

Effectivement l helice est une 3 pales 13.5 ×17 blackmax
oui guillaume j ai fait les calculs et j obtiens un glissement  de 0
Je ne pense pas pouvoir faire mieux avec cette helice.

Wyper , je ne sais pas a quelle hauteur est mon moteur , ce que je sais en revanche c est qu a la livraison du bateau il etait au premier cran celui tt en haut et le bateau devenait tres vite instable , il partait de gauche a droite donc a la révision des 20 h mon mecano me l a monté d un cran , depuis c est bcp mieux mais quand je trime beaucoup et a fond de gaz ce phénomène revient vers les les 35 nds

J aimerai essayé une spitfire 13 × 17 mais je n en trouve pas a l essai ... si une ame charitable a ca dans son garage ? 😊

Bonjour a tous , apres un petit passage par la case presentation , je post mon premier sujet 😊

Voila je navigue sur un Adventure Vesta 550 équipé d un Mercury 80 Efi .
J ai eut l ensemble neuf en mai dernier et le bateau a 55 H

Je suis satisfait de cet ensemble (, mon premier sr etait un
ZODIAC pro 2 470 avec un yamaha 60 cv 2 )


Question hélice  j ai une 17 p avec laquelle j atteins en trimant fort par mer tres plate 5200 tr ( reg max 5500 tr )  ce  qui me donne 35.6 nds au gps .

J aimerai votre avis sur ces perf  ?
Je pense qu on pourrait paufiner un peu ...

Merci 😉

Merci pour votre acceuil
Oui j ouvrirai un autre post qui sera plus détaillé.
Ici ca n est pas le sujet 😊

Salut Guillaume  , oui je l ai calculé 
Je cherche maintenant la solution pour l atteindre , en grosil me manque 300 tr pour atteindre le regime max .
Mais la diminution d un pas me ferai gagné ces 300 tr maissans augmenter ma vmax .
Donc je vais peut etre essayer une 4 pales

Bonjour , etant nouveau sur le forum je me presente :
Meddy , 40 ans et papa d une petite fille .
Je navigue dans le 34 principalement, surtout pour la peche je suis propriétaire d un Adventure Vesta 550 motorisé avec 80 Mercury
Bonne annee a tous