SR-BOAT.COM

Depuis l'A.G. du Havre mi-juin, l'idée est dans l'air :
on va se regrouper pour une sortie sur la Seine au travers de Paris cet été !
(au besoin, plusieurs sorties sont envisageables sur juillet et/ou août : je ne serai pas disponible en septembre mais, je pourrais transmettre mes informations à d'autres).

Habitant Paris et l'ayant fait plusieurs fois, je propose la démarche suivante :
a) ci-après, je vous propose de vous exprimer au travers de deux sondages Doodle sur les dates qui vous conviendraient le mieux et sur sur quelques paramétres de cette sortie :
http://doodle.com/5aa8e22nzpbtnf46 (http://doodle.com/5aa8e22nzpbtnf46)
http://doodle.com/ytb7zxhwp55mwu6x (http://doodle.com/ytb7zxhwp55mwu6x)
b) chacun pourra constater les convergences et à partir de là, je retiendrai la ou les dates qui auront rassemblées le plus d'adeptes
c) à ce moment là, je proposerai un détail de la sortie : lieux, trajets, durée, escale de nuit si nécessaire aux personnes qui se seront manifestées : il n'est pas possible de regrouper plus de six SR en même temps (la Seine à Paris en cette saison, c'est une autoroute très chargée avec de nombreux navires à passagers et bateaux de commerce qui ont la priorité, de plus c'est le maximum admissible sur le Canal Saint Martin, sans compter la possibilité d'obtenir des places au Port de plaisance de l'Arsenal seul autorisé). Par ailleurs, la mise à l'eau est quasiment dissuadé sur le secteur : de ce fait, suivant vos réactions nous verrons si l'on part d'Epinay sur Seine en aval, du Port aux Cerises en amont ou encore depuis une cale sur le canal de l'Ourcq ou encore d'un parc au Pont de Sèvres : chacune des ces solutions présentant des inconvénients notables et des niveaux de risque sécuritaire plus ou moins critiques mais bien réels.

Pour donner une idée de ce que nous pourrions faire :
1) sortie sur 1 jour : mise à l'eau, trajet vers Paris, traversée de Paris, casse croûte sur les bateaux amarrés à un ponton public (Boulogne Billancourt ou Port de l'Arsenal ou à l'entrée de la Marne), re-traversée de Paris, retour vers la cale de mise à l'eau, sortie de l'eau (nous serons contraints par les horaires des écluses et ne pourront bénéficier de la longueur actuelle des jours, sauf à envisager de plannifier et payer des taxes d'éclusage en dehors de l'horaire)
2) sortie sur 2 jours : idem mais, scindé en deux avec escale de nuit au Port de l'Arsenal avec si possible un repas en commun dans un des restaurants proches et, le lendemain matin un aller-retour partiel sur le Canal Saint Martin ( ... l'Hôtel du Nord, "t'as de beaux yeux, tu sais" ...), 2è casse croûte sur les bateaux amarrés dans un des biefs du Canal Saint Martin.

Un principe de base : c'est une sortie de "copains" à but touristique, chacun assumant la sécurité de son embarcation et de ses passagers, le respect des règles de navigation et de police, j'interviens seulement comme facilitateur connaissant les lieux.

Des impératifs spécifiques à la navigation dans et autour de Paris, entre autres :
. avoir une VHF par bateau avec écoute permanente du canal 10 sur la Seine et 20 sur le Canal Saint Martin, canal 9 au Port de l'Arsenal
. toute personne à bord doit porter en permanence un gilet de flotabilité adapté à sa corpulence
. respect des vitesses mini et maxi, des interdictions de dépassement et de demi-tour dans certaines zones et des feux de la circulation alternée dans une zone proche du coeur de Paris
. feux de navigations opérationnels ainsi que présence d'une torche d'éclairage par bateau pour le passage de la voûte du Temple sur le Canal Saint Martin

J'espère que nous bénéficieront d'une météo clémente et, pas trop caniculaire à la date ou aux dates retenues.

Bien évidemment, toutes les idées sont les bienvenues afin d'optimiser cette (ou ces sorties).

Bonjour Patrick,

attention pas plus de 4 bateaux car c'est très réglementé comme secteur! Pourquoi moins de 7 mètres???

Bravo à Patrick pour cette présentation et le programme et ns allons venir !
 j'aurai mon tracteur a compter du 15 juillet  :-*

Bonjour Bernard : très bonne nouvelle !

Bonjour Sébastien :
a) maximum de 6 bateaux stipulé sur le Canal Saint Martin et je n'ai pas encore retrouvé le nombre admis sur la Seine dans Paris : comme d'habitude (j'en avais 3 au maximum), j'irai discuter directement avec les personnels de la Brigade Fluviale de la Préfecture de Police de Paris en charge de la Police sur les voies d'eaux du secteur Ile de France (en gros). Ils sont très ouverts à donner des conseils et, à rappeler les règles incontournables sur lesquelles ils n'acceptent pas de faux pas
Tu as peut être bien raison sur une limitation à 4 bateaux mais, sachant que ce n'est pas une manifestation nautique officielle mais un simple regroupement, je verrai avec eux ce qui est tolérable et dans quelles conditions.
b) longueur limitée à 7M ( ... c'est déjà pas mal !, combien le tien mesure t'il ?) : idem, sur le Canal Saint Martin dépendant de la Ville de Paris, ils exigent que la longueur cumulée des bateaux ne dépasse pas 40M du fait des dimensions des écluses (je sais, c'est discutable concernant les SR qui peuvent se mettre sur deux files). Donc, si on divise 40M par 6, en tenant compte des bateaux plus petits comme le mien, on arrive à 7M mais, ce n'est pas à prendre au décimètre près

Du coup, pour illustrer un peu les "règles" de navigation ici, voici un lien intéressant :
http://www.bassindelaseine.vnf.fr/les-principales-regles-de-navigation-dans-paris-a28.html (http://www.bassindelaseine.vnf.fr/les-principales-regles-de-navigation-dans-paris-a28.html)
d'ici là, je re-vérifierai la mise à jour du lien.
Ce qui ne remet pas en cause ce que j'ai indiqué : "chacun assure sa sécurité et le respect des règles"  (question de principe)  ;-)

Sans que cette (ou ces) sorties ne soient des sorties "ANPM", je compte arborer fièrement le fanion de l'ANPM et de ce fait la faire mieux connaître dans le secteur : on croisera des milliers et des milliers de touristes sur les bateaux à passagers, des centaines et des centaines de gens nous verrons des quais et on essaiera de discuter avec les autres plaisanciers rencontrés.

Je viens de modifier le titre en rajoutant "Projet" devant et, "en serez-vous ?" à la fin pour mieux faire ressortir qu'il s'agit d'une offre de regroupement ...

De plus, j'adresse un MP aux membres avec qui nous en avions discuté au Havre.

Enfin, ce soir je mettrai des photos en guise de "teaser" (... exciteur)  ;-)

Les photos, de 2011, arrivent avec un jour de retard   ;-)

Hôtel de Ville :
(http://www.pccreation.net/dm/photos/20150705192601.JPG)

Tour Eiffel :
(http://www.pccreation.net/dm/photos/20150705192653.JPG)

Canal Saint Martin :
a) Ecluse du Temple :
(http://www.pccreation.net/dm/photos/20150705192747.JPG)

b) Pont tournant :
(http://www.pccreation.net/dm/photos/20150705192838.JPG)

je pense, depuis ma Bretagne profonde, qu'il faut un truc vnf pour naviguer par la non ?

ps: hello bagy  :-*

nous sommes  partant aussi !! voir le week-end   ;)
Fred62118

Très bonne initiative Patrick, Nous sommes également partant, reste à trouver une date

il faut le permis eaux intérieures,  la vignette VNF,  l'équipement de sécurité eaux intérieures, la carte de la zone et le RPP. Le port du gilet est obligatoire. Depuis peu il faut aussi payer pour prendre le tunnel et canaux transversaux qui eux sont gérés par la ville de Paris.

merci pour cet éclairage .

il me manque la vignette donc .

j'irais bien faire un tour au bourg moi  ;D .

Tu peux prendre la vignette pour 1 jour ou un WE....

Attention la trousse de secours  en fluvial , son contenu est différent qu en côtier...

Bonjour Patrick,


très bonne idée de sortie,   je suis partant,


patrick76

Bonjour à tous,

Merci de vos messages, au-delà de vos manifestations d'intention, soyez gentils de remplir les "Doodle" des 2 sondages (par exemple, pour connaître vos dates possibles) afin de pouvoir dégager les dates les plus appropriées. Je compte vraiment sur vous pour remplir ces 2 sondages (voir les liens dans le premier message).

Effectivement, comme le rappelle Seb, il y a des règles à respecter et les canaux de la Ville sont payants.
Bernard, à ma connaissance, en fluvial il est admis pour les bateaux immatriculés en mer que l'armement "mer" convient. Comme indiqué ci-dessus, je verrai prochainement la Brigade Fluviale.

Je comprends bien tout l'intérêt pour chacun de participer avec son bateau ! mais, si pour vous c'est vraiment trop loin ou trop difficile à faire avec votre propre bateau pour telle ou telle raison, n'hésitez pas à vous manifester quand même, y compris les sondages  ;-)  , on essayera au maximum de vous embarquer à bord du mien ou de ceux des participants qui l'accepteront.

Les infos utiles:

http://www.bassindelaseine.vnf.fr/les-principales-regles-de-navigation-dans-paris-a28.html (http://www.bassindelaseine.vnf.fr/les-principales-regles-de-navigation-dans-paris-a28.html)

La suite

http://next.paris.fr/pro/dvd/le-reglement-particulier-de-police/rub_9734_stand_155428_port_27258? (http://next.paris.fr/pro/dvd/le-reglement-particulier-de-police/rub_9734_stand_155428_port_27258?)

 
Tu l'avais dit à l'AG, tu tentes de la faire  :D

COOL !  :-*

Bonjour Gilles, la sortie est ouverte à tous dans la limite des restrictions imposées par les règlements locaux dont nous discutions ci-dessus.
Afin de cerner la ou les dates qui arrange(nt) le plus de participants, soit gentil de remplir les deux sondages Doodle dont les liens figurent dans le premier message.
Une question concernant l'écluse Arsenal-Seine : auparavant on pouvait obtenir un sassage jusqu'à 23h me semble t'il, le site de l'exploitant indique en ce moment un horaire limite de 20h, sauf à payer 90Euros par bateaux pour une manoeuvre exceptionnelle. As tu des informations actualisées ? Je compte passer discuter avec la Capitainerie pour les sonder sur leurs possibilités d'accueil en escale de nuit aux dates que nous aurons pré-retenues.
Si tu veux, tu peux aussi me faire un message personnel.

Je remarque que les  Nord Picardie sont en nombre dans ce projet ! :-*

Vi vi, peut être (!?) que ça leur fera des vacances dans le Sud (pour eux)
Je galège bien sûr    ;-)

 ^:(  !
 Par discrétion je ne dévoile pas les lieux de vacances des 59 62 80 au sud...

Bonsoir les amis,

Comme l'option "Canal Saint Martin" est plébiscitée,
en plus des liens communiquées par Sébastien,
en voici d'autres tout autant "touristiques" que "techniques" :
http://www.paris.fr/services-et-infos-pratiques/environnement-et-espaces-verts/nature-et-espaces-verts/les-canaux-90#reglementation-et-avis_11 (http://www.paris.fr/services-et-infos-pratiques/environnement-et-espaces-verts/nature-et-espaces-verts/les-canaux-90#reglementation-et-avis_11)
api-site-cdn.paris.fr/images/70813 (http://api-site-cdn.paris.fr/images/70813) : RPP Canaux de la Ville de Paris
api-site-cdn.paris.fr/images/70785 (http://api-site-cdn.paris.fr/images/70785) : Avis à la Batellerie 2015
http://www.paris.fr/services-et-infos-pratiques/environnement-et-espaces-verts/nature-et-espaces-verts/les-canaux-90#reglementation-et-avis_11 (http://www.paris.fr/services-et-infos-pratiques/environnement-et-espaces-verts/nature-et-espaces-verts/les-canaux-90#reglementation-et-avis_11) : Carte du réseau fluvial de la Ville de Paris
api-site-cdn.paris.fr/images/70819 (http://api-site-cdn.paris.fr/images/70819) : Guide sur les Canaux de la Ville de Paris
http://www.fayollemarine.fr/Obtenir-plus-d-informations-sur-la-navigation.html (http://www.fayollemarine.fr/Obtenir-plus-d-informations-sur-la-navigation.html) : Ports de Plaisance à Paris

En résumé, des coûts !
. vignette annuelle "Canaux de la Ville de Paris" : 20Euros environ
. une journée d'escale au Port de l'Arsenal : 20Euros environ
. vignette VNF "3 jours consécutifs" : 36Euros environ pour un bateau de 6M
http://www.vnf.fr/vnf/content.vnf?action=content&occ_id=35539 (http://www.vnf.fr/vnf/content.vnf?action=content&occ_id=35539)

La vignette VNF est à acquérir d'avance par internet et à s'imprimer à la maison puis à afficher à l'avant droit de la console.
La vignette Canaux de la Ville de Paris est à acquérir d'avance aussi mais ne se vend pas directement sur internet : je vais voir avec la Capitainerie de l'Arsenal pour le faire éventuellement pour vous, j'ai lu dans l'Avis 2015 cité ci-dessus :
"une photocopie d'une pièce d'identité avec nom et adresse du propriétaire,
une photocopie du permis de navigation ou de la carte mer,
une photocopie de l'attestation d'assurance du bateau."
On verra au moment de la finalisation de(s) sortie(s) pour que vous me fassiez parvenir par mail vos documents.

Effectivement, comme le confirme Gilles (Gpolypatte), l'écluse sur la Seine est utilisable jusqu'à 23h l'été : au cas où nous ferions un circuit dans Paris le samedi soir avant de revenir à l'Arsenal pour la nuit.

J'ai retrouvé l'adresse de la station service routière qui est située le long du Canal Saint Martin au 159 Quai de Valmy 75010 : prévoir des jerrycans car elle se trouve de l'autre côté de la rue !, évidemment le tarif n'est pas celui des supermarchés  ;-)

à suivre ...

 Merci Patrick un véritable GO!
 Pour le carburant perso j ai  une capacité de 90 litres soit 10/12 heures à petite vitesse avec le 2T  ( c'est le cas) +  nourrisse le cas échéant  
 Pour les Nordistes nous avons quasi tous la vignette VNF à l année

Bonjour à tous,
Je ne pourrai pas être avec vous et je le regrette.
J'ai fait il y a quelques années un périple comme celui-ci en partant le la marina Port St Louis à Carrières sous Poissy le samedi. En mettant les bateaux la nuit au Port de l'Arsenal puis en repartant par le tunnel d'accès au canal St Martin puis ensuite par le Canal St Denis.

J'avais à l'époque mon Medline Sundream avec un 50 cv, j'ai consommé 80 litres de carburant en totalité.

Si ça peut vous aider  ;)

Thierry

Merci pour l information sur la conso... je vais prendre la nourrisse 25 l en plus alors!

Merci Thierry et peut être à une autre fois.
Moi aussi j'ai fait ce grand tour : Poissy->Paris->Arsenal->Canal St Martin->Canal St Denis->Poissy
Les aspects négatifs que j'ai noté :
. durée et distance entre Poissy et Paris : 80km, 3 écluses, 6h (en chiffres ronds ...)
. transit par le Canal St Denis dans un environnement industriel et plutôt sale :
.. certes on "coupe" la boucle ouest parisienne et l'écluse de Suresnes mais, on se rajoute les 7 écluses du canal et, le transit demande 2h1/2 (voir la photo du panneau situé à l'entrée "Bassin de La Vilette" du canal)
Par contre, on "admire" :
.. la profondeur de l'écluse de Flandre (10M, voir la photo)
.. le Stade de France au passage (voir la photo)

En résumé :
.. parcours : 80km + 30km d'A/R dans Paris + 10km de canaux + 60km de Seine soit, 180km environ
.. navigation : 6h (3 écluses) + 3h d'A/R dans Paris (1 écluse "Arsenal" x 2) + 3h1/2 de Canal St Martin (8 écluses) + 1h d'escale sur le Canal St Martin (tourisme, essence) + 1/2h sur le Bassin de La Villette + 2h1/2 de Canal St Denis + 4h de Seine (2 écluses) : total environ 20h de bateau ce qui est beaucoup sur 2 jours sachant qu'il faut faire la route d'approche et de retour et les deux manoeuvres de mise à l'eau et de sortie
Personnellement, ça ne fait pas peur mais je m'interroge pour ce qui est des participants qui viennent déjà de loin.
(je note que personne n'a coché dans le sondage "jour de semaine", ce qui exclu à priori que les participants souhaitent répartir le périple sur 3 jours).

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20150709121156.JPG)

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20150709121311.JPG)

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20150709121549.JPG)

Je regarde aussi d'autres itinéraires :
. à partir d'Epinay
. à partir de Bondy
Ces deux là posent un problème de stationnement des attelages (place et sûreté)

Hello !

Je suis passé revoir deux endroits de mise à l'eau : le port de plaisance de Nogent sur Marne et la cale de Bondy sur le Canal de l'Ourcq.

Vous pourrez visualiser les lieux dans des albums "Picasa / Google".

Nogent sur Marne :
https://picasaweb.google.com/108796239280615497125/PortDeNogentSurMarne201507?authuser=0&authkey=Gv1sRgCIyUiaL5mJWlgwE&feat=directlink
(http://www.pccreation.net/dm/photos/20150712180314.JPG)
C'est beau, pratique, organisé, mise à l'eau et sortie par treuillage de la remorque par le personnel du port, 20 euros l'A/R, horaires larges, carburants au ponton, possibilité d'escale, stationnement des remorques à l'extérieur (... pas simple, un parking public à 400M 24/24 à négocier pour un stationnement du samedi matin au dimanche après-midi)
A 2 heures de navigation (écluse de St Maurice et tunnel de ).

Bondy :
https://picasaweb.google.com/108796239280615497125/CaleDeBondySurLeCanalDeLOurcq201507?authuser=0&authkey=Gv1sRgCLaCis2_paOQtAE&feat=directlink
(http://www.pccreation.net/dm/photos/20150712180604.JPG)
A 1 heure de l'extrémité nord du Canal St Martin (donc 4h1/2 du Port de l'Arsenal).
La, c'est clair, l'accès aux lieux est maintenant verrouillé : les problèmes "environnementaux" connus sont réglés, c'est maintenant "off limit".

Donc, le périple devrait se dérouler depuis Nogent sur Marne.

Je vais maintenant. établir un projet de "feuille de route" et, pré-sélectionner les dates les plus plausibles, à soumettre aux participants "pré-inscrits" dans les sondages Doodle.

Bonsoir patrick tu vas devoir te faire payer par les participants  vu la qualité de l'organisation! ;D

Patrick,

merci pour ton travail  !

Par contre ne sois pas trop amitieux sur les distances à parcourir ...

A bientôt

Bonsoir,

Merci à vous de votre intérêt pour ce projet.
Je viens de clore les deux sondages complémentaires : nous sommes donc 8 équipages à être partants.
Vu la date d'aujourd'hui et vos disponibilités, je proposerais de le faire à deux reprises à quatre bateaux (cette limitation m'a été re-précisé de manière très nette).

D'ici 2 jours, je vous adresserai un projet détaillé avec les parcours, les dates plausibles et la ventilation à priori des participants.

Jeje, tu as raison de souhaiter limiter les parcours car c'est une sortie touristique familiale mais, dans le secteur nous n'avons pas trop le choix : c'est 2h de parcours d'approche avant et après.
Pour information, la cale du Parc de l'Ile Monsieur, la plus proche de Paris (1/2h de navigation) aurait requis de mettre à l'eau avant 8h et de sortir après 20h et, coûte près de 80 Euros l'aller-retour. Dans mon esprit vous venez de trop loin pour que ça soit jouable, sans parler du prix volontairement dissuasif (techniquement, elle "vaut" 8/10 à mon avis.

A très bientôt,

Merci PAAAAAAAAAAAATRIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIICK!

Patrick je disais ca car une reponse precedente on parlait parfois de 80km ...
Je sais par experience que l apero et le pique nique s eternise toujours ...
Nous sommes souvent trop ambitieux sur les programmes de nav.
De plus les ecluses ben mine de rien ca prend du temps !
Apres tu connais tres bien paris et nous te faisons confiance.  :)

Salut à tous,
J'adresse dans l'heure qui suit un message privé aux participants pré-inscrits dans le sondage.

Une petite mise à jour :
La sortie s'effectuera en deux fois,
1) les 8 et 9/08/2015 :
Bernard, Yannick et moi, soit 3 bateaux
2) les 29 et 30/08/2015 :
Patrick76 (à confirmer), Jeje59 (à confirmer), PhilippeSR80 (à confirmer), Gpolypatte (à confirmer) soit 4 bateaux car je serai en "passager : mousse + pilote"  :D

D'ici là, il y aura un premier compte-rendu et des photos   :-*

A bientôt, bon été,
Patrick

on vas essayer de faire un bon dégrossie  ;D

Patrick a organisé la sortie  du 8 9 aout de main de maitre  :D
1 parisien 1 breton 1 nordiste
Ns serons  au départ de Nogent sur marne le samedi matin  et le soir au Port de l Arsenal (Bastille) ou ns dinerons avec put etre une ballade nocturne sur la seine.
Le dimanche Arsenal> Nogent
Si des passagers  (sympas) veulent ns y rejoindre H2O a 2/4 places a bord
Les gilets sont a bord le port en est obligatoire.

C'est, je pense, une excellente idée de partir de Nogent sur Marne !
Je suis preneur des infos pour la mise à l'eau et le parking des remorques sur ce port.
Et surtout n'hésitez pas à descendre plus loin que le port de l'Arsenal, il faut voir la statue de la Liberté - un peu plus loin puis revenir sur L'Arsenal.
Bonne navigation et soyez prudents.

Pour info ; quand vous quittez Nogent sur Marne et que vous descendez pour rejoindre la Seine, il y a un tout petit bief sur la gauche qui rejoint la Marne un peu plus loin et qui est très joli, mais attention il y a très peu de fond et c'est vraiment pas large du tout mais combien joli !
https://www.google.be/maps/place/Nogent-sur-Marne,+France/@48.8268597,2.4715496,16.01z/data=!4m2!3m1!1s0x47e60d6bc85194b7:0x40b82c3688b3890 (https://www.google.be/maps/place/Nogent-sur-Marne,+France/@48.8268597,2.4715496,16.01z/data=!4m2!3m1!1s0x47e60d6bc85194b7:0x40b82c3688b3890)

Déso je n'avais pas vu les explication sur la cale de Nogent s marne, çà a l'air bien organisé et suis certain que c'est une bonne base de départ.
J'y y étais passé lors d'une sortie sur Paris et trouvé cet endroit très sympa et surtout bien adapté aux plaisanciers !
Bonne nav et revenez avec de belles images !

Merci d etes "tuyaux"  on fera de même au retour sur le site ANPM!

Merci des tuyaux, comme l'indique Bernard, au retour nous enrichirons la base de données de l'ANPM.

Oui, tu as raison : il est prévu de faire une traversée aller-retour de l'Arsenal jusqu'après la Tour Eiffel en début de soirée. Nous devrions bénéficier des illuminations des ponts et des monuments lors du trajet retour.
Et le dimanche, nous devrions retraverser aller-retour tout Paris jusqu'à Sèvres.

Tout ça va nous faire consommer de la pellicule photo ... mais, avec les numériques on peut mitrailler quasiment sans limite !    :D
Nous nous efforcerons de respecter l'adage "photographier ou piloter, faut choisir", en confiant la tâche aux équipiers .    ;)

Patrick

Pour le reportage; oui j ai en prevision pris 3 batteries pour la Gopro et des cartes SD en conséquences!
PS; Patrick est un remarquable GO !

Pour ce qui est des horaires d' éclusages, je ne connais pas les contraintes pour l' ecluse donnant accès au port de l' arsenal ni à celles du canal St Martin puis du canal ST Denis qui donne dans la seine entre les ponts de Clichy et d' Asnières.

En revanche pour l' écluse de Suresnes, ( canal VHF 22 ; tel 01 46 25 04 70  ) elle est ouverte 24/24 ( je l' ai plusieurs fois passée entre 22h et 1 h du mat' ces dernières années )

ça fait quelques années que l' on n' a plus à payer de supplément pour les passages qui se disaient " en régulation" .

Cela dit, si naviguer de nuit sur la Seine a un certain charme , ... il faut aussi prendre en compte le risque de rencontrer des "OFNIS" ( Objets plus ou moins flottants non identifiés ) ...
j' ai sorti l' autre jour un bastaing en bois flottant à peine à la surface ... le bout de bois faisait dans les 1m8o de long pour une section "carrée" d' environ 30 cm  .... je vous dis pas le poids de la bete  .... et je vous laisse imaginer ce qui se passerait si votre embase cognait ce "machin" ...

En Juin 2015 j' attendais le feu vert de l' alternat pour descendre la seine ... Je me trouvais a hauteur de l' écluse d' entrée du canal ST Martin et du port de la bastille  .... pas loin du siège de la brigade fluviale à Paris ( que l' on voit sur le bord opposé en "haut" de la photo

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20150730000452.JPG)

sympa le petit morceau de tronc d' arbre qui "flottouille" ... , non  ???  :'(

 

Bonjour Patrick

Je confirme ma présence pour le 29/30

Super organisation. Bravo !

Peut etre que ns reviendrons comme passager uniquement...avec Fred 62118

C'est entendu Patrick (76), Bernard et donc Fred : on compte sur vous !

et voila ,de retour a la maison après un super we de découverte.

un grand merci a patrick pour la préparation au petits oignons.

Idem que Yannick un excellent moment, où on a compris que naviguer a Paris nécessite une expérience particulière que Patrick maitrise complétement, la suite sur la Marne fut plus calme et très bucolique
Merci a tous de ces instants partagés,au Champagne Breton et a Patrick pour son organisation parfaite!

escale au bassin des marrais,sur le canal st martin,a 2 pas de l'hotel du nord.

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20150810165710.JPG)

En effet, nous avons passé deux excellentes journées bien remplies où seule une petite averse matinale nous a fait repousser le départ d'une heure le dimanche matin et du coup en option, remonter un peu la Marne en amont de Nogent dans des lieux bucoliques et accueillants.
Merci à vous d'avoir si gentiment et si brillamment participé à cette première édition.
Après une semaine de vacances en province, il sera temps de relancer le jeu en vue de la seconde sortie du dernier week-end d'août.
A bientôt donc au second groupe et, à un de ces jours du côté des Glénan et des canaux du Nord.

L'écluse double du Temple sur le Canal Saint-Martin, située juste à la sortie du souterrain de la Voûte du Temple :
(http://i18.servimg.com/u/f18/16/33/60/05/20150811.jpg)

Le premier des ponts tournants sur le Canal Saint Martin, celui que nous avons franchi pour aller nous amarrer dans le Bassin des Marais :
(http://i18.servimg.com/u/f18/16/33/60/05/20150810.jpg)

Il y a du monde sur la Seine ! :
(http://i18.servimg.com/u/f18/16/33/60/05/20150816.jpg)

Pour sourire un peu :   :D
. là ou d'autres s'échinent à affûter les réglages de leurs bateaux afin de gagner 1/4 de noeud ...
. le trajet retour de Nogent sur Marne à mon port d'attache soit 37km à vol d'oiseau a nécessité 8 bonnes heures de navigation, le passage de 1 tunnel et de 5 écluses, pour une consommation d'à peine 50L   :)

 Eh oui je confirme  que 4 heures de moteur et 44 litres d'essence, durant notre navigation sur 2 jours pour le vieux Yam de  1999 et 90cv

Je pensais justement à ca Patrick! :D
ca me changerait de mes balades un peu rapides!

sympa votre sortie...faut vraiment que je passe mon fluvial

C est sympa est surtout assez exceptionnel de voir Paris sous un autre angle ( et on a fait des envieux !)

je serai de la prochaine sortie,  j'ai hâte,

Bernie,  ta conso, c'est 4 heures de nav et 44 L,  mais Patrick lui c'est 8 heures de nav 50 L,  ?

tu t'es fait remorquer  ;D ;D

Bon, il est temps de préparer la seconde édition de la sortie, les 29 et 30 août prochains.

J'adresse un message privé à ceux qui se sont manifestés dans le sondage Doodle :
a) fred62118, Jeje59, philippesr80, Gpolypatte

b) Patrick76 : j'ai bien pris note de ta confirmation (5p, 1 bateau)

c) Bernard, re-participerez-vous ?

d) si j'ai oublié quelqu'un, manifestez-vous dès que possible

A bientôt,
Patrick

Hôtel réservé,

 nous serons 6 sur mon bateau,  3 adultes 3 enfants .

Bravo Patrick, tu verras vs ne serez pas  déçu !
Tu as trouvé un hotel proche de l' Arsenal ???
Ps ns ne serons pas de cette fournée mais ainsi qu indiqué en privé  en décembre si il y a des fous amateurs de vin chaud je veux bien en être !

Bien noté Bernard et Gilles :
seul le week end des 19 et 20 décembre 2015 sera possible pour moi  :)
et, si c'est d'accord pour vous.
Le vin chaud à la cannelle est un délice !

ça me remémorera des souvenirs, j'ai rôdé mon moteur actuel un mois de décembre à faire des allers-retours sur la Seine aval en crue.

Il faudra regarder le débit et la hauteur de la Seine à ce moment là dans Paris.


Pour la sortie des 29 et 30 août, pour l'instant seront présents :
Patrick76, Gpolypatte, moi en simple passager à priori
Reste à confirmer Jeje59 (en vacances et que je n'arrive pas à joindre)

A bientôt,

Patrick

Jeje 59 est effectivement en vacances et peut etre sans tél ( il a pris un orage...)
 Il rentre ce WE
 Je tente de le joindre par sa femme!

Bonjour,

j'ai une question sur l'armement  en fluvial

es-ce qu'il faut toujours la bouée couronne avec sa ligne de jet ?  (une bouée fer à cheval suffit)

et un seau de 7 litre avec un bout ?

merci

Patrick salut  pour la bouée , comme tu portes sur le Seine en traversée de Paris (merci Bod du rappel hier) ton gilet en permanence = non
Pour le seau oui si tu veux  ( mais a usage sanitaire donc pas un pliant ) ^:( ^:( ^:(

Maintenant je vais réviser mon fluvial pour l armement mais je pense que seul reste en // le contenu de la trousse a pharmacie ( obligatoire et plus complète que recommandé en côtier)
Pour info la D240 ne concerne que le maritime donc ici le PDF eau interieure;
http://www.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/06a_DGITM_equipement_secu-bateaux_de_plaisance_en_navigation_interieure_DEF_Web.pdf

Bonjour Bernie,

pour le gilet;  je porte en permanence, et même parfois à terre, l'automatique on l'oubli  assez vite .. et idem mes passagers

et avec des femmes à bord, le seau sanitaire est primordial, mais le mien ne fait pas 7 litres,,  j'ai aussi le seau  souple pour faire la vaisselle, ( à ne pas mélanger..)

sur ton document il ne parle plus de la bouée couronne (encombrante et lourde pour nos bateaux) , donc je prendrai ma fer à cheval .

merci pour ton aide :)

pour jéjé59, je pense qu'il doit faire actuellement les petites annonces pour un bateau auto videur à l'arrêt,,  ;D ;D ;D

En Décembre, il arrive aussi qu' il fasse beau et ... presque bon  :P

voir ( avec notre ancien bateau  ... désolé , c' est pas un SR  ;) )

https://www.youtube.com/watch?v=l6NRzBVYLMw

Pour info à 1 minute , nous passons à coté de l'ancien amarrage de notre ami GPOLYPATTE  ;)

Et la qualité du plan d' eau est maaaaagique  :P  ( vu qu' il y a peu de "frapadingues" de notre acabit sur l' eau a cette époque  ....  :D  )

PATRICK POUR JEJE9 C EST TOUT A FAIT CELA ! ;D ;D ;D
EN PLUS SON TEL A PRIS L  EAU AUSSI SOUS UN ORAGE AU CAP...

Bon on se moque pas les gars !
Mais oui j ai ete une journee sans tel !
J ai repondu a patrick par sms  :D
Pour les annonses y a pas grand chose  ???
Hier c etait operation grand nettoyage pour les photos  :P

La seconde édition du week-end des 29 et 30 août se précise.

Participent pour l'instant :
Patrick76, Gpolyptatte partiellement et moi, un message est parti avec pas mal de liens et de lecture  ;-)

les autres comme Jeje, Philippe ou Fred, n'ont finalement pas pu se libérer à ces dates là (à revoir en seconde quinzaine de décembre).

A suivre ...

Pour les sorties nocturne tu dois avoir dans la trousse a pharmacie une boite de capotes "spécial micro pénis pour toi" ;D ;D ;D et aussi un pack de bière de préférence Jeanlain. :D

Retour de cette sortie traversée de Paris qui fut exceptionnelle,

Un grand Merci à notre Organisateur Patrick qui avait tout planifier, ( digne du grand Meltem), même l'emplacement remorque était prévu !
l' hôtel était à 20 m  du port de l'écluse, une super météo, et notre  organisateur faisait aussi le guide touristique.

c'était génial,
(http://www.pccreation.net/dm/photos/20150831091149.JPG)
(http://www.pccreation.net/dm/photos/20150831091218.JPG)
(http://www.pccreation.net/dm/photos/20150831091248.JPG)
(http://www.pccreation.net/dm/photos/20150831091312.JPG)
(http://www.pccreation.net/dm/photos/20150831091336.JPG)

Heureux pour vous , effectivement Patrick B est un super GO !

Merci à vous d'avoir participé à cette sympathique sortie atypique :
. deux tunnels (2km et 600M), un pont-tournant et 5 écluses : à l'aller et au retour
. une nuit de week-end d'été, la Seine est aussi fréquentée qu'une autoroute où les gros sont omniprésents  comme le montre la photo de Patrick  :P
. la circulation sur le canal Saint Martin est elle aussi suffisamment dense en bateaux à passagers pour qu'il soit prudent de s'informer des créneaux horaires à peu près praticables   :)

Juste un petit regret, l'implacable soleil de plomb, heureusement que la traversée de la Voûte du Temple durant 20mn offre un répit  :D

Nous en ferons d'autres, c'est sûr.
Il y d'autres parcours à envisager comme le tour "Arsenal - Canal Saint Martin - Ecluse de Flandre (10M de dénivelé) - Canal Saint Denis - Ecluse de Suresnes - Ecluse de l'Arsenal" : comptez 8 à 9h avec l'arrêt pique-nique.

ça,ça me botte bien  ;D

Salut Yan,
pour le grand tour, c'est noté, nous ferons ça en 2016.

mode plaisanterie "on" :
. pour le trajet dans le 93, prévoir le casque lourd et les protections balistiques pour le zod    ;-)
mode plaisanterie "off" :
. gros programme pour amateurs d'écluses :
.. canal Saint Martin : 9 écluses, 2 ponts tournants, 1 pont levant et 1 souterrain de 2km (rachat de 25M de dénivelé en 4,6km)

Le pont levant hydraulique de le rue de Crimée :
(http://i21.servimg.com/u/f21/16/33/60/05/img_2910.jpg)

.. canal Saint Denis : 7 écluses (dont une de 10M de dénivelé à La Villette) et 1 pont tournant (rachat de 28M de dénivelé en 6,6km)

L'écluse de Flandre au Bassin de La Villette :
(http://i21.servimg.com/u/f21/16/33/60/05/img_2911.jpg)

Le Stade de France à Saint Denis vu du canal :
(http://i21.servimg.com/u/f21/16/33/60/05/img_3010.jpg)

.. la Seine Aval : 1 écluse à Suresnes

Avant il y aura la sortie "Paris et le vin chaud" cet hiver.   :D

A suivre ...

Pour le 9.3 et ailleurs aussi j ai mon arbaléte  à bord ( genre truc lanceur d'amorce  pour pécheur) avec des écrous de 12 c est efficace