Merci les gars, cela fait chaud au cœur ...

Je ne sais pas si vous avez l’habitude de vous faire totalement anesthésier, pour ma part, depuis de longues années cela m’arrive très souvent et même de temps en temps plusieurs fois par semaine ...

Connaissez vous cette  sensation de doute et de solitude au moment où l’anesthesiste ouvre le robinet’ et vous dit : à bientôt 😍😍

Vous vous sentez «  partir » en quelque secondes avec malgré tout une immense  confiance dans l’equipe qui vous assiste ....

Et quelle sensation quand, les yeux encore fermés, vous recommencez à entendre de plus en plus distinctement les bruits qui vous entourent .

 Et c’est à ce moment là que vous vous dites : youpi je suis encore là et que vous vous chantez le refrain : Non non non, Meltem n’est pas mort... car il ba...e encore, car il ba..e encore  👏😍👏😍

Et croyez moi, à cet instant là tous nos petits problèmes de cales, de bateaux, de puissance et d’helices .
Bref, nos problèmes de nantis, qui dépensons souvent plus de 100 euros à l’heure d’essence dans le seul but de nous faire plaisir,  nous semblent soudain totalement superflus.

Je vous souhaite à tous la bonne soirée.😍😍😍

Ben dites donc, hier, pendant que je me faisais accueillir, allonger, intuber, endormir et, heureusement ou pas, réveiller je constate que vous avez longuement et énormément phosphorer 👏

J’ai lu et relu attentivement tout ce qui a été écrit ( et ce qui a été sous entendu....
Avec un grand intérêt ..

Parce que en tant qu’usager des cames cela m’interesse Vraiment .

Il se trouve que dès leur origine j’ai fait partie de l’Aucme, de l’aucmed et aujourd’hui de l’Anpm .

J’ai d’ailleurs fait un récapitulatif complet des Cames de Savoie et Haute Savoie que je ne leur  ai tjs pas envoyé 😰

Bien sûr, étant éloigné des centres cruciaux de leurs actions je ne suis pas si un adhérent très actif mais j’apporte, me semble t’il, par mon adhésion une voie supplémentaire qui pourrait être intéressante dans le cas d’une intervention de masse .

Hélas, hélas , hélas je le pense et je le redis le français est un être tellement individualiste et imbu  de sa propre personne qu’il rechigne à s’engager peu ou prou dans une quelconque action revendicative .

Le peu de nombre d’adherents A ces trois associations sont là pour le prouver .

Il est champion pour ouvrir sa grande g..e bien au chaud chez lui d’autant plus facilement qu’il peut de nos jours le’ faire bien caché derrière son clavier .

Bien sûr il existe encore des gens qui seuls  ou peu accompgnés montent au créneau mais ils fondent comme neige au soleil ...

En fait après avoir lu et  digéré les propos de Laurent et de Stéphane je constate qu’il y a , mais nous le savions’ tous, deux « France » distinctes,

Celle où le tourisme bat son plein et où nous sommes assez mal ( voire très mal) accueilli et celle où le moindre chaland qui passe est inexorablement accueilli avec plaisir histoire d’accroitre Un peu les recettes quotidiennes .

Un point c’est tout et ni vous ni moi pourrons faire changer les choses´ .

Alors cessons , tel le Don’Quichotte marin, de nous exiter outre mesure en des lieux’ où il n’y a plus  rien à attendre :

Comme le dit Laurent les gens se foutent’ totalement que nous venions mettre à l´eau dans leurs petits ports mediterannéens surtout de mai à septembre ... ils ont des touristes à traire bien plus intéressants que’ nous.

En un mot comme en cent  on les emmerde.
Comme on emmerde les grands ports du lac Leman  lorsqu’ils dissuadent 40 ou 50 SR où siègent plus de 150 personnes à accoster pour aller boire un pot ou manger une gaufre.
Comment ? Trés facile, il leur demande, en pleine journée de payer un droit de stationnement ...

Grande exception : Sciez qui nous accueille avec plaisir et dont le’ garde port , qui est un ami, n’hesite Pas à faire gicler les bateaux ventouses le temps d’un grand week end pour accueillir les nôtres .👏

Mais je comprends aussi Stephane qui parle d’une autre catégorie de petits ports pour qui chaque plaisancier quel qu’il soit est le bienvenu ...
(Comme je comprends que le GDS soit une’ exception mais c’est un lieu privé où les gens sont en vacances ..
Ça change tout ...)

Que voulez vous ces petites villes ou villages ne jouent pas dans la même cour .

La solution est simple : aller ailleurs là où nous sommes bien accueillis ou y aller lorsque la foule n’est pas encore arrivée, ou déjà partie ...

C’est ainsi que j’ai depuis longtemps arrêté mes navigations estivales vers des lieux sublimes comme les Calanques où les Îles d’or.

Tout à fait d’accord avec Toi, Bod 👍

Bcp de gens sont plein d’idées mais comme le disait Marilo, quand faut aller «  au carton » il n’y a plus grand monde ...

Heureusement que dans certaines regions comme la mienne d’ailleurs, il n’y a pas bcp de problèmes.

En Savoie et Haute Savoie nous avons de nombreuses cales bien entretenues pour accéder à nos lacs superbes.
Certaines sont payantes, la majorité sont gratuites. Et le parking ne pose pas trop de pb non plus.

Et comme il y a peu d’incivilité, tout baigne 👍👍

P’tain , Laurent, voilà que toi aussi, tu deviens un « sage ». 😜😜😜

Certainement un inconscient, Laurent 😜

Car si tu étais descendu’ de voiture et avais déplié ton mètre quatre vingt dix (?) et tes 115 kg je pense qu’il aurait réfléchi à deux fois avant que de faire le « cacou »

Trêve de plaisanterie je suis tout à fait d’accord avec Toi.

Quand on a , comme nous avons à Sciez sur Leman, la chance d’avoir un responsable de cale qui sait se faire respecter je puis vous dire qu’il n’y a pas de bo..el ni dessus ni  autour de la mise à l´eau.

Mais c’est peut être une des caractéristiques de’ la région où les lois sont faites pour être respectées .. et généralement le sont 👏

Le premier guignol qui se hasarderait à laisser sa remorque en travers ou sa bagnole mal garée en serait quitte pour aller la chercher directement à la fourriere .😄

Certainement la promiscuité bénéfique de la Suisse voisine 😍😍😍

Je sais pas ce que vous en pensez mais perso j’aime ça ....

Salut Laurent,
Je ne connais pas le «  G1 » mais comme tu le sais j’ai eu un 250 HO 👍

Très bon moteur s’il en est mais absolument pas adapté à mon style de navigation à savoir de longues distances dans des régions pas tjs bien approvisionnées en huiles appropriées.

Bien sûr il ira tout à fait à ceux qui se tirent la bourre pendant quelques heures ou bien naviguent jusqu’à la plage d’à coté et rentrent à quai le soir mais si , comme je l’avais compris l’an dernier, tu te destines à faire quelques longues traversées ( Continent Corse par exemple) il te faudra emporter un nb important de bidons d’huile pour ne pas être en rupture de stock lors des nombreuses remises à niveau 🤔

Pour être plus’precis Je te rappelle que lors de ma virée «  Piombino, Corse, tour de Sardaigne et retour » j’etais Parti avec une douzaine de bidons d’un gallon ( environ 4 litres)

Cela demande une sacrée place à bord ...🍸🍸

Et oui, que voulez vous, c’est comme tjs :

Qui se ressemble s’assemble 😡😡

Non,non Laurent, trop grand pour moi .
Je ne veux pas passer en dessus et 7 m

Mais son futur «  petit frère » le 69 SL me plairait bien 😍😍😍
A suivre’ ‘.

Super 👍

Tu vas acheter le dernier « 79 » SL »

Tu as raison, il est magnifique 😍

Bon, je sors😜😜😜

Au fond de la montagne , sûrement .
Sans réseau, peut être .
Mais avec une Âme immense, la pure, la vraie et pas de celles qui te gonflent à longueur de journée ...

On étais pas bien l’autre jour dans ce petit village du Jura ?

Il me semble bien d’ailleurs que je n’étais pas le plus émerveillé devant ces superbes paysages et que ce n’est pas moi qui ai pris un tas de photos 😍😍😍

Sois pas jaloux, Nico ..
Je te promets que la prochaine fois que que Laurent monte dans la Iotte, je te préviens et on se fait une bonne bouffe entre Hommes 👍👍

Bonsoir Christophe ,

Ne désespère pas, un jour prochain tu essaieras un Z..

Et comme moi tu ne le trouveras pas très beau mais tu craqueras pour toutes ses autres qualités 👏

En fait, je l’ai déjà dit souvent :
C’est comme les charentaises ...
Pas très jolies comme chaussures, mais qu’est ce qu’on est bien dedans 😍😍😍

C’est vrai Steph, il y a 18 ans , quand j’ai acheté mon chalet en Haute Savoie il y avait 50 cm de neige pendant tout l’hiver et -10° pendant 2 mois .👍

Depuis quelques années il ne neige’ plus que 2 ou 3 fois et cela ne tient pas ..
En ce moment le jardin est tout vert et il pleut jusqu’a 2000 m

Il n’empeche que dans les vallées plus au Sud ( Tarentaise, Maurienne, Queyras) il a neigé pas mal.

Mais n’oublions pas qu’à Bessans, il y a une 20 e d’années, il tombait fréquemment presque 2m en plein mois d’avril .

Tout est relatif et au niveau de la planète c’est peau d’zobi ..

Ce qui ne tombe plus chez nous ...tombe en Floride 😜😜😜

Sans être un grand spécialiste je pense que le réchauffement’ climatique qui entraîne la fonte des glaces au’ pole Nord et donc une dérive des icebergs vers le Sud entraînera à terme un ralentissement du Gulf stream et donc un refroidissement hivernal important au niveau de l’Europe et de l’Ameriqque du Nord ❄️❄️

Heureusement qu’avec les textiles modernes on arrive à ne plus avoir froid 😍

Bonjour Bv 56 🍸🍸

Comme tu as posé une question je vais y répondre :
C’est très simple je trouve cela très laid et totalement inutile pour ce que j’en fait .😜😜

Salut Laurent ✌️

Tu me connais assez pour savoir que je ne me sens aucunement attaqué comme je te connais assez pour savoir que tu aimes persister dans la’ provoc 😜

Ainsi permets moi de te dire que lorsque je commande une miche, je ne me laisse livrer rien d’autre ...
Mais si j’ai faim et qu’il y a rien d’autre qu’un batard en rayon c’est moi qui demande à ce qu’on me l’emballe et bien souvent je mange le quignon tout de suite 👍👍

Ceci dit et pour la petite histoire sache que j’ai négocier , pour le même prix, toute une kyrielle d’instruments supplémentaires dont un 2ème cadran de « multi gauges »

J’ai donc été loin d’y perdre au change 👏👏👏

Bonjour Guillaume
Il se trouve que j’aime , moi aussi, suivre toutes ces études faites sur le climat de notre planète.
Il ne se passe pas une journée où je ne consulte la MTo que e soit pour sortir en mer ou en montagne .

Concernât les changements climatiques on entend et tu le sais bien un peu tout et n’importe quoi
Il me semble qu’en la matière’ l’on puisse se rapporter aux constatations des experts du GIEC .

En espérant ennuyer personne je vous livre cependant quelques unes de leurs constatations :

« Evènements naturels extrêmes : pas d’augmentation

7 février 2017 / Usbek
Il se produit en moyenne 300 catastrophes naturelles par an, soit presque une par jour ; nous en sommes informés en temps réel  et la responsabilité du réchauffement est presque systématiquement invoquée. Il se diffuse ainsi dans l’opinion l’idée d’un dérèglement climatique qui irait en s’accentuant sous l’effet du réchauffement. Les différentes sources de données  exploitées dans cet article sont convergentes : il n’y a pas d’augmentation de la fréquence , de l’intensité et de la durée des événements  extrêmes depuis le début de l’ère industrielle, qu’il s’agisse des cyclones et des tempêtes, des inondations, des sécheresses et des vagues de chaleur . Cela est d’ailleurs admis par le GIEC dans son rapport spécial sur les événements extrêmes de 2012, et dans son 5ème rapport d’évaluation de 2013.

Le GIEC indique qu’il n’y a pas d’augmentation des phénomènes climatiques extrêmes.
Dans ses plus récentes publications (Rapport sur les événements extrêmes de 2012 [1]et le 5ème rapport d’évaluation de 2013[2]) le GIEC admet qu’il n’y a pas de preuves d’une augmentation des phénomènes climatiques extrêmes,  encore moins celle d’une relation de cause à effet entre ceux-ci et les émissions de gaz à effet de serre. S’agissant des sécheresses, le GIEC  va jusqu’à reconnaître que « les conclusions du quatrième Rapport d’évaluation concernant l’augmentation des sécheresses hydrologiques à l’échelle de la planète depuis les années 1970 n’ont plus lieu d’être« .

Les citations suivantes (extraites du SREX et du 5ème rapport d’évaluation) attestent de la prudence du GIEC sur cette question :

Concernant les vagues de chaleur et les sécheresses

Les épisodes de sécheresse du dernier millénaire étaient d’une plus grande ampleur et d’une durée plus longue que ceux observés dans de nombreuses régions depuis le début du XXe siècle (degré de confiance élevé). (rapport AR5)

Sur les inondations

On peut dire avec un degré de confiance élevé que des inondations plus importantes que celles observées depuis 1900 se sont produites au cours des cinq derniers siècles dans le nord et le centre de l’Europe, dans l’ouest de la région méditerranéenne et dans l’est de l’Asie. L’amplitude et/ou la fréquence des grandes inondations actuelles sont comparables ou supérieures à celles observées par le passé au Proche-Orient, en Inde et dans le centre de l’Amérique du Nord (degré de confiance moyen). {2.6.2 et 5.5.5}

On manque toujours d’éléments de preuve s’agissant du signe de la tendance concernant l’intensité et/ou la fréquence des inondations sur le plan mondial d’après les relevés instrumentaux, d’où le faible degré de confiance associé à ce signe.

Sur les cyclones enfin

Un faible degré de confiance est accordé à toute augmentation observée à long terme (40 ans ou plus) de l’activité cyclonique dans les zones tropicales (intensité, fréquence, durée), si l’on prend en considération l’évolution des capacités d’observation. SREX [3.3.2, 3.3.3, 3.4.4, 3.4.5]. L’attribution à une influence humaine de tout changement décelable dans l’activité des cyclones tropicaux ne bénéficie que d’un faible degré de confiance, pour diverses raisons: incertitudes qui entachent les relevés historiques, compréhension imparfaite des mécanismes physiques qui lient les paramètres des cyclones tropicaux au changement climatique et degré de variabilité de l’activité cyclonique.(SREX). Ce qui est reconnu par le GIEC  en revanche, c’est l’augmentation continue de l’exposition aux risques (du fait notamment de l’augmentation de la population et de la tendance de celle ci à se concentrer dans des zones littorales. »

Mais peut être se trompent ils

Salut Laurent
Je ne peux qu’être totalement d’accord avec ce que tu écris .

Je ne critique personne et ne donne qu’un avis personnel.

Je’ dois te dire que j’ai pendant longtemps acheté des SR d’occasion mais jamais avec un antifouling.
J’ai accompagné aussi bcp de gens de ci de là pour en acquérir ...

Comme tu le sais je suis allé à Cagliari récupéré le NJ de Phillipe et si je l’avais connu Avant je lui aurais conseillé , autre chose ...

Je ne comprends pas ta 1ère phrase qui pourrait  introduire un doute quant au professionnalisme de certaines personnes .
Mon concess a tjs su me livrer ce que je lui ai commandé mais a aussi l’honneteté de me trouver une solution lorsque le matériel qu’il a commandé n’est pas arrivé .

Rappelle toi qu’au printemps 2015 il n’y avait que très peu de ces’ moteurs (Suzuki 200 cv APX) eń Europe .
Lors du salon de La Ciotat les responsables français de la marque ne savaient’ meme pas quand ils en recevraient !

(D’ailleurs lorsque, quelques jours plus tard, j’ai fait faire la révision des 20 h, Le spécialistes Suzuki m’a avoué que c’etait Le premier qu’il voyait et qu’il n’avait pas été formé dessus .
Il m’a donc uniquement fait les vidanges habituelles et n’a même pas réussi à le refaire démarrer ...

Pour ce faire, Nous avons téléphoné à David qui nous a donné les instructions pour débloquer les « bips »)

Nautic store , pour ne pas le nommer, en attendait quelques uns, hélas ceux qui sont arrivés étaient en XL.

Il m’a donc proposé d’attendre la prochaine livraison mais  n’en  connaissant pas la date J’ai décidé de garder ce moteur et de le faire monter’ sur un lift .
Réglant par la’ meme et sans y avoir pensé  un instant  le’ probleme récurrent de ventilation /cavitation sur ce modèle ...

Ce montage n’est peut être pas académique, quoique, mais en tout cas je possède actuellement un ensemble réactif t et aussi sobre qu’un chameau qui me satisfait totalement.
Un ensemble qui prends presque 45 nds au rupteur et qui consomme un peu plus de 8 l à l’heure en moyenne sur la totalité de la saison 👏👏

Ce chiffre étant obtenu en divisant le nombre total de litres consommés par le nb d’heures où le moteur a tourné , toutes allures confondues.

Je terminerai simplement en te disant que je ne comprends pas tes attaques répétées contre un bateau que tu n’a jamais vu et encore moins essayé 🤔

Ai je une seule fois critiqué le tien qui ne correspond absolument pas à ce’ que cherche .
Sais tu que je ńen voudrais pas pour tout l’or du monde’ et que si on m’offrait ce genre de péniche je la revendrai immédiatement .
Et je sais de quoi je parle puisque, personnellement, je suis monté dessus 😜

Mon 61 est comme il est, équipé et monté à ma demande, optimisé pour mon programme, et que ce soit en lac où lors de mes longues balades estivales je pense qu’il satisferait un grand nombre de lecteurs’ de ce forum.

En lisant ce post je me pose la question :

Tous ceux qui sont intéressés ont ils des places au port ?

Car pour moi il est tout simplement impensable d’acheter un boat sur lequel on a mis un antifouling 😜😜😜

Cool les gars, cool 😜

Les conditions climatiques difficiles étaient habituelles il y en encore une 10 e d’année .

Certes le vent a soufflé « fort » mais pas plus que d’habitude

Les pointes à plus de 200 kmh sont monnaie courante au Cap Corse et le changement annuel de mon’ antenne satellite se fait depuis de longues années .

Les «  naufragés » de la route sur nos routes de montagne ne’ sont dues qu’à l’incompetence de nos’ dirigeants à imposer les équipements speciaux lorsque les intempéries l’imposent .
Certains achètent des chaînes mais ne prennent pas le temps de s’entrainer à les monter ...

Nos voisins Allemands, Suisses et Italiens sont moins kons que nous .

Même sur la Riviera italienne ces equipements sont obligatoires de novembre à avril ...

Il est certain qu’ abaisser la vitesse’ a 80 km/h sur nos routes est autrement plus lucratif ....

Certains villages de Haute Maurienne sont isolés ...
Et alors, cela était  recurrent  il y a peu et je me Suis retrouvé bloqué avec les habitants de Bessans’ ou de Bonneval de nombreuses fois sans que cela ne dérange personne ...

Aujourd’hui on semble oublier que c’est l’hiver et que l’hiver les dépressions sont  plus fréquentes et qu’il fait froid.

Et dans la société aseptisée qui est devenue la nôtre les gens ne savent plus’ quoi faire dès que ça glisse ou souffle un peu plus que d’habitude ......

Pour ma part  j’espere que ça va encore tomber dru en janvier et en février car c’est le contraire qui serait anormal .

Pour l’instant ma pelle et mes plaque PSP sont dans le coffre avec l’antigel gaz oil, les « DVA » ( détecteur de victime d’avalanche) sont dans nos sacs et on espère  Juste que les routes du Valais seront assez dégagées la semaine prochaine pour arriver a atteindre la station deZermatt.👍👍👍👍

Bon hiver à tous.😜😜😜

Merci Gilles pour tes bons vœux 2018 .

A mon tour de vous présenter, à tous, les miens les plusieurs sincères de santé, bonheur et réussite dans tous les domaines .

Réalisez, bien sûr, vos rêves  les plus fous, le plus difficile  étant bien sûr d’assouvir toutes ses passions ....

Et il y en a tellement que la tâche va être énorme 🍸🍸🍸

Itou pour ma pomme,
Les fêtes de fin d’annee m’ont tjs donné le bourdon .
C’est peut être parce que j’en n’ai jamais ’aimé faire les choses «  sur commande » et faire la fête’au coup de sifflet me déprime ..

Cependant quand on a 6 «  petits enfants » il faut bien se couler dans le moule ....

Alors bonnes fêtes à tous 🍸🍸🍸

Marilo,
Puis je gentiment te faire remarquer que je n’ai , depuis longtemps, plus parlé de Zar sur aucun des forums que je frequente ...

Et dans ce post, que je viens de relire, il me semble’ que je ne suis pas l’auteur de ces’ comparaisons.

Je voudrais juste te faire remarquer aussi gentiment que tu ne l’as fait quelques choses précises .

1) je baignais déjà dans le monde des bateaux ( mon père en vendait) que tu devais encore être en culottes courtes .
Je n’ai malgré tout pas la prétention’ de connaître bcp de choses mais côté navigation je pense n’etre À la traîne de personne ...

2) je n’ai jamais fait vendre un seul Zar a quelqu’un qui n’en voulait pas (je n’ai jamais été un commercial en quoi que ce soit)
J’ai simplement demandé aux gens qui me questionnaient ce qu’ils voulaient faire de leur boat et les aiguillais si je le pouvais .

N’ayant pas l’habitude de donner de la confiture aux cochons , il m’est même arrivé de déconseiller fortement’ un tel bateau a des gens dont la seule passion était de tourner en rond dans leur bassine .

3 ) Dire que mon 73 n’etait Pas une réussite est totalement faux ,
C’etait un bateau excellent pour mon programme à savoir faire du camping nautique confortable dans un bateau de moins de 7 m.
D’ailleurs à bien y regarder il n’y en a toujours pas, côté confort,  de meilleur sur le marché .
Par contre,  ce qui est vrai  c’est que je n’ai pas voulu écouter ceux qui m’avaient dit qu’il ne fallait pas y adjoindre un evinrude , fut il un 250 cv HO

Pas assez de couple sur ces moteurs .....je m’en suis aperçu et ....je l’ai ( très bien) revendu immédiatement .

Pour mon 61 permets moi, la encore de te dire que tu parles sans savoir .
Mon bateau marche très bien , merci, tu peux d’ailleurs en parler à ceux qui me font l’honneur de m’accompagner  dans mes divers raids estivaux .
Il est bien dans ces lignes et ne navigue pas «  sur le cul » comme nombre d’autres que je ne nommerai pas ici histoire de ne pas faire de’ peine à certains de mes copains.
Son 200 cv me donne entière satisfaction il a un couple énorme et a une consommation de chameau .
Je ne t’anoncerai Pas combien car tu serais encore capable de polémiquer mais tu peux demander à d’autres qui ont monté le meme ( Ortiacciu par exemple)
Côté carène, J’ai navigué avec ce bateau dans des conditions où peu de monde aurait suivi, voilà pourquoi quand je vante ses mérites ce n’est en aucun cas pour un effet de publicité insidieuse mais simplement le reflet de la réalité .

Voilà pourquoi j’ose dire que ce bateau est certainement le meilleur de sa gamme .

Mon cher Laurent puis enfin te rappeler que changeant de SR et de Tracteur environ tous les 3 ans , je ne serais pas idiot au point de continuer à fixer mon choix sur «  quelque chose » qui fonctionnerait mal ...


Enfin puisque il émane d’une de tes phrases une senteur un tantinet nauséabonde je te signale, si tu ne le savais pas, que mon conçessionnaire préféré et ami vend aussi «  autre chose » et a  equipé en Zodiac, Joker, Asso, et d’autres marques encore ,bien des plaisanciers de ce site ...

Et il pourrait d’ailleurs, puisque c’est le sujet,  vendre aussi un Stinger sans aucun problème particulier .

Donc tu comprends très bien que je pourrai sans état d’âme aucun orienter quiconque vers Nauticstore sans me’ soucier du bateau acheté.

Je te dis tout cela sans animosité aucune et en toute franchise , de même que je réitère, après avoir essayé une foultitude de  SR de marques et modèles différents que pour Mon PROGRAMME de NAVIGATION, le Zar reste le Meilleur compromis efficacité/ confort ...

Deux exemples :
Pourrait on dîner à plusieurs sur la dînette d’un Nuova Jolly, fusse le 6,70
À combien peut on s’asseoir Confortablement sur le’ siege de console d’un Stngher, fusse sur la banquette ridiculement exiguë d’un 686 XS. ,

Mais bien sûr tu as tout à fait le’ droit de penser le contraire .

Alors Laurent vois tu, je ne mets pas en doute ta parole ni celles des amis de tes amis italiens qui t’ont dit que ...
Alors pourquoi mets tu en doute la mienne qui s’appuie sur des centaines’ (milliers?) d’h de navigation effectuées sur des 10e de SR différents.?

Ceci dit je vois que le Normand que tu es s’est totalement intégré à la Provence’ où tu vis et je t’en Félicite sincèrement .

Je te souhaite donc, en bon français, ainsi’ qu’aux tiens une bonne et heureuse année 2018.

Pace è salute. Et au plaisir de casser encore une fois la’ croûte ensemble .

Je suis entièrement d’accord avec Marilo :

Marre de tjs vouloir comparer a Zar....

Surtout quand on compare ce’ qui n’est pas comparable ..

C’est comme si, chez les voitures, on comparait une Béhème à une Audi ou une Porsche !!!!

Trois belles voitures mais tellement différentes 😜😜😜

Salut Phillipe
Ben tu as la réponse à ta question :

Un concess de NJ pourra te donner ( je veux dire te vendre) un pot de gel coat de la même couleur ..

Mais c’est là que ça se corse car aveć le temps, le blanc n’est plus blanc et le «  crème clair » est devenu’  jaunatre ..

Une seule solution, essayer de récupérer toute la couleur d’origine mais cela ne sera pas facile sans un bon produit et bcp d’huile de coude 

Décidément rien ne vaut un beau gelcoat noir ...

Un coup de résine finition auto et un voile de bombe noire carrosserie par dessus ..
Et vogue la galère ..

Tout à fait d’accord 👍
Un moteur «  neuf » peut dater de plusieurs années ...
A condition qu’il n’ait jamais tourné et affiche pas d’heures au compteur .

Pour le boat c’est pareil, jamais mis à l´eau , jamais navigué .

Certains vendeurs emploient alors’ pour ce matériel le mot de «  déclassé » mais la garantie qui s’y applique est totale et commence à partir du jour de l’achat 👏

Ainsi un ensemble de 2015  acheté en mai prochain verra son moteur garanti jusqu’en mai 2021 et sa coque jusqu’en mai 2023 ✌️✌️

Le pb se pose pour la revente , si le vendeur et l’acheteur veulent conclure au «  juste prix » il devront tenir compte non seulement de la vétusté réelle mais aussi d’une certaine «  moins value » due aux années écoulées, établie sur le prix réel au moment de l’achat . 🤔🤔

Pas facile de négocier honnêtement , n’est ce pas 😜😜😜

Les vocables «  comme neuf » etc, etc.....ne sont que des arguments de vente pour attirer le chaland .

Deux adresses là pas que je connais bien :

Loisirs Nautic,
J’ai déjà pas mal bossé avec eux ..  au top.

Un peu plus loin dans la zone :

Pro Yachting ... ( j’ai aussi bossé avec)
Comment dire ...
Un vendeur de bateau ...
Détail en direct si tu veux  ( Pas de pb, je suis debout depuis une petite heure ...)

Bonne journée et bonne «  pêche » 😜😜

Idem Doumes 👍
Batterie mise au chaud pour l’hiver et petite «  recharge » de temps en temps ...

Bonjour à vous tous, les gars, dont la passion de la’ mer vous pousse à naviguer même l’hiver dans des situations pas tjs confortables 👏

Ici aussi , ce matin le café est noir et bien chaud .
Dehors le thermomètre indique un petit - 10º , normal le ciel est clair et il y a encore 20 à 30 cm de neige dans le jardin .👍

Oserais je vous dire que j’ai pensé à vous tout le week end à vous eclater sur la houle , alors que tranquillement au chaud je montais  le sapin et installais la creche pour mes petits enfants .

Oui, j’aurais donné cher pour être avec vous .😍

Je me console en me disant qu’il y a un temps pour tout :

Glissades sur l’eau , l’été et sur la neige, l’hiver .
Que demander de plus, tout va bien, ne changeons rien.✌️✌️✌️

Oui, respect pour ce garçon si sympathique ...

Mais arretons de comparer ce qui n’est pas comparable :

Les bateaux ne sont plus les memes´( celui de Gabart pèse 2 tonnes de moins que celui de Coville), les liaisons radios font que l’on n’est jamais très  seul sur l’eau et psychologiquement la différence est énorme 🤔
La navigation ne se fait plus à «  l’aveugle«  mais le routeur a une’ place prépondérante pour la stratégie de la trajectoire .....

Etc, etc...

Alors oui François est un grand, que dis je, un immense marin doublé d’un athlète au moral et au physique d’acier que je respecte profondément mais comme il a dit’ lui meme , avec l’evolution Incessante des technologies son record va très vite être battu .

Et c’est ce qui en fait tout l’interet .👏👏👏

Et puis partir de la «  Fromentine » vous réduirait la balade de moitié 🤔🤔

Salut Gilles, Je sais bien que les « conseilleurs ne sont pas les payeurs » mais avec les’ bateaux que vous avez il me semble que vous pouvez affronter sans pb des vents de 15 à 20 noeuds dans la tronche ,, non ?

Reste la houle ?

2 m de creux avec une fréquence de 8 à 10 secondes , pratiquement de face, cela fera une bonne leçon de pilotage pour tous 👍👍

Ben voilà 👍
Un beau week end en perspective 👏👏

Faudra juste rentre dimanche avant la tombée de la nuit 😜😜😜

Salut Vipermax,🍸

Ce qui est sympa dans ta vidéo c’est que tu peux te faire plasoir dans ton jardin .
Pas besoin de bcp de place .😜

Perso je roule un peu en montagne et prends mon pied sur des chemins enneigés voire verglacés avec quelques´ montées d’adrenaline dans des passages en dévers bordés par quelques «  petites » falaises .😰

Je t’assure que même par -20* tu transpires un Max .👍👍👍