Motorhead pourquoi pas, quant au V12, là on ne joue plus dans la même cour; ça me rappelle l'arrivée d'une Cigarette à St Trop, un autre monde.

Le son de ce Focchi qui dépasse les 84nds n'est pas trop mal non plus

https://www.youtube.com/watch?v=D5f2oNG4odE&app=desktop

la discussion sur le forum italien:

http://www.gommoniemotori.com/forum/viewtopic.php?f=36&p=422565#p422565

Doumes, je parlais en effet du Solent qui bourrait à l'entré du Golfe du Morbihan, j'ai passé quelques jours là bas en juillet et on m'avait bien prévenu de modérer ma vitesse dans le coin parce que les Aff Mar. pistaient les contrevenants à la jumelle.
Quant au gros Zod, nous nous sommes retrouvés à la même bouée à la pointe de Port Cros où je sortais d'une ballade en solitaire en apnée et il arrivait pour plonger, seul lui aussi.
On a bavardé un moment autour d'un bière sortie de son frigo; le gars est sympa, modeste, et vraiment compétent. A voir sa méticulosité et son organisation,  il ne doit pas ou n'a pas dû piloter que des SR à mon avis...

Il n'y a pas de limitation de vitesse à la sortie du golfe?
Pour le coupe circuit, il l'a peut être comme moi à la cuisse.

Aux dernières nouvelles, Eddy que je salue, serait plutôt Revenger, ce qui n'est pas un défaut, loin s'en faut!

7,50 et quelques mètres...

Il fait quelle taille ce pneu?

Il a mis une console de Centaure? La console d'origine est pourtant chouette. J'avais hésité moi aussi à mettre une console d'Hydrosport, mais j'ai finalement choisi la Centaure plus grande, pour mettre le réservoir.

un peu plus de renseignements sur le G2

file:///Users/admin/Desktop/Evinrude%20E-TEC%20250%20HO%20G2%20hors-bord,%20syste%CC%80me%20de%20contro%CC%82le%20de%202014%20Engine%20Test%20_%20Vide%CC%81os%20Avis,%20Specifications%20bref,%20rapporte%20le%20capitaine%20_%20BoatTEST.com.html

Si c'est juste pour "faire beau" ce n'est pas la peine de se ruiner avec du vrai ou faux tek, le flexiteek c'est bien mais c'est très chaud l'été.

Pour ma part, après avoir étudié toutes les solutions, j'ai simplement peint façon tek et à l'usage, ça tient bien et ça rend le service

que j'en attendais; aussi bien pour l'esthétique que pour éviter de me brûler les pieds sur l'ex pont noir, tout en ne rajoutant pas de poids à l'ensemble.

Le Focchi juste sous 7m avec l'Optimax puissant et léger avec un Bob machine , tu peux naviguer de crête à crête et à fond, quand je vois comment je passe avec le 6,20...

Si je devais changer, j'irais bien voir GP Focchi pour qu'il m'en concocte un. La ligne italienne et la nav anglaise...et beaucoup plus de longueur intérieure en prime...

voilà un truc avec un bon rapport qualité-prix:
http://www.subito.it/nautica/gommone-focchi-680-mercury-200-xs-ss-monza-134260050.htm

Il y a plein de petits trucs comme ça sur ce bateau, j'ai perdu toutes les photos explicatives avec le vol de mon macbook. 

Il faudrait que je fasse un blog avec tout ça mais je ne suis pas trop doué et j'ai un débit internet plus que minable pour tout mettre sur la toile.

Pour en revenir à la question initiale, voilà ce que j'ai installé sur mon tableau arrière.


c'est un mât de section ovale, qui coulisse dans la petite plage arrière; en position relevée il sert de porte drapeau, porte feux de navigation modèle Railblaza largables et flottants, poignée de maintient lorsqu'on est aux pissotières!

En tirant la goupille à sa base, depuis le bateau comme dans l'eau, le mât descend et le jour où je n'aurai plus la force de faire un rétablissement sur le coté des boudins, j'aurai toujours un marche pied pour remonter dans le bateau, même avec les longues palmes de chasse, ce qui n'est pas possible avec une échelle.

Nos impôts en effet, dont une partie a été ponctionnée par les fonctionnaires européens et une autre pour rémunérer les intermédiaires lobbyiste sans lequel on n'obtient pas les financements!

Impossible de voir la video, pb de droit d'auteur dixit Youtube  

En tout cas bravo et merci pour tout ce que vous avez fait durant ces années.

Oui c'est bien dommage, il aurait pu prévenir peut-être; ce site regorgeait d'info pertinentes, tout ce travail perdu...pas glop.

Voilà une ancre qui doit bien arroser!

Bon courage Criscat !

Où est l'époque ou je posais ma cellule sur la plage de Barcaju avec le bateau à mes pieds?... De mon lit, je regardais le cormoran rabattre les alevins sur le sable et le "pêcheur" du coin lui faire la concurrence à l'explosif...

 Marrant: il n'y a pas plus de place pour circuler que dans un  Zar,  bien qu'il y ait beaucoup moins de rangements,
voire de places assises...
  A taille égale aussi, une carène plus courte , pour les qualités marines, je ne me prononcerai pas, mais il ne suffit pas de dire rib ou V profond pour  être sûr du résultat.

Tu l'as essayé quand même?

Et qu'il ne passe pas sa vie au ralenti,!....

Un Optimax justement parce que c'est un pro!

Hé hé,  à peine arrivé il frappe fort le JS!
Voilà une question qu'elle est bonne.
Ça fait  45 ans  que je me balade sur des tout mous puis  des semi - mous  quand Paul Brot  à décidé  d' en fabriquer.
On a chacun un programme particulier et des contraintes financières ,  encombrement ou autres qui limitent peu ou prou nos  rêves.
Pour ma  part ce qu'il faut regarder en premier  ce sont les  qualités marines et c'est justement ce qu'on  ne peut que rarement tester!

Pour tout le reste, comme à chaque fois  j'étais insatisfait  des aménagements proposés pour mon utilisation, j'ai fini par me faire tout
moi-méme , mais ce sont des choix égoïstes qui ne conviendront pas à d'autres.

Je vais au G P et comme à tous les salons que je fréquente,  je suis à l'affût  de toutes les trouvailles astuces...je ne manquerai pas d'en parler ici,  cependant j'ai toujours du mal à critiquer  sur un forum, derrière   chaque production il y a des gens qui bossent  et c'est trop facile de dégommer.

Et si tu pèses  ta bagnole,  tu verras que  c'est  pareil!

On se disperse en Bretonie,   on se disperse........................

...........façon puzzle! 

Merci du tuyau , j'ai trouvé une 22 ce soir, merci Bod,  en fonction des résultats je tenterais  la 24;quand je pense que  j'étais  au Crouesty le mois dernier c'est ballot.
47 nds je garde ma Rev 4 en 21, elle marche mieux!

Bingo Guillaume, c'est bien lui, il n'y a  que  le  moteur  qui  change ......un peu, si peu!

Mike j'ai essayé de te joindre  sans  succès.  J'ai hâte  de voir comment marche ton Focchi de course je serais dans ton coin à partir  du dimanche  20 et toute la semaine suivante. 
Je cherche une Bravo  one en 22 pour essai et plus si affinité.....à suivre.