SR-BOAT.COM

Je vais le regretter ...
Cette après midi.

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faut un truc pour tenir tes lunettes   ;D ou alors ..........ralentir  ;D

sympa le  '' tout le monde lève les mains '' à 55 nœuds  !!   :D

et oui tu vas surement le regretter ....

c'est clair, j'aurais essayé une autre solution à ta place, mais c'est ton choix

c'est impressionnant cette "facilité" à ces allures !

sacré engin qui raccourcit les distances !

Tu l'as vendu ?

Des fusées comme ça il y en pas 36, j'imagine "la boule au ventre" en le voyant partir  ::)
En tous cas il nous aura bien fais rêvé avec ce bateau diabolique !

Et oui vendu!

Tu as raison Didier j'ai même eu du mal à le laisser partir...

Contrairement aux 29 dont il y a eu de nombreux exemplaires à steps seuls 4 exemplaires de 27 S furent fabriqués , 2 en versions lightweight.
Il ne s'agit pas d'un simple 27 sur lequel on aurait greffé 2 steps la partie arrière de la carène est très différente du 27 standard avec 3 virures jusqu'au bout du tableau et moins de V.
Le bateau a participé à de nombreuses courses en UK et a fini sa carrière à Dubai.
A l'époque les boudins étaient bleus et il était équipé d'un 200 XS.
Rapatrié en UK pour y passer une paisible retraite , les boudins deviennent noirs tel qu'il est actuellement avec le damier à l'arrière et le moteur un 225 optimax.
J'avais déjà repéré cet étrange revenger lorsqu'il était encore à Dubai...
Mais c'est Klev29 (Jean Marie) qui n'hésite pas à le ramener en Bretagne et à continuer à lui rendre toute sa splendeur avec de gros travaux sur le tableau arrière et en lui posant le 250 HO , c'était il y a juste 3 ans.
J'y ai mis également ma touche pour en faire un bateau plus civilisé mais malgré tout encore performant.
J'ai passé la main à un autre passionné qui va même le mettre encore plus beau , je ne l'aurais jamais vendu à un "parisien" en mal de sensation.

je travaille sur le prochain... :D

Connaissons nous son heureux propriétaire

le monde du rib sportif est petit!
Bien sur que vous le connaissez !  :D

je le laisse débriefer...

Qui est le nouveau proprietaire?
j'ai mon idée, surtout depuis que son solent est sur le bon coin, je sentais le coup venir.

D'ailleurs pour mettre les choses au point:

Bertrand, je te deteste d'avoir vendu ton bateau 6 mois trop tard ;D
Monsieur X (je laisse le suspens) je te deteste d'etre le,nouveau proprietaire d'un semi rigide aussi performant. ;D

bah oui , je crois que tout le monde l'a vu venir ce coup là !!   ;D

par contre son solent est toujours sur lBC , et annonce mise à jour hier , donc on se trompe peu être ....

j’espère qu'il nous fera partager les éventuelles modifications !!

Tu en a trop dit,
Il suffit d'aller voir les annonces sur notre forum pour savoir qui vend ou vendait un Solent pour connaitre le nouveau proprio X  ;D ;D ;D

oui mais chuuuuut  !!

attendons que monsieur ''X'' vienne nous présenter son nouveau SR   :D

très belle acquisition en tout cas  ;)

Vous auriez pu faire échange  ;D ;D ;D

Moi je sais moi je sais....

salut a tous
comme beaucoup l'ont deviné 
oui c'est maintenant moi l'heureux propriétaire de ce magnifique R27 
Reste maintenant a dompter la bête  et profiter :) 
je vous ferai part de mes ressentis lors de mes premières navigation

et moi je dis que c'est tres bien qu'il reste en bretagne !  ;D  et sur le forum  :D

amuse toi bien !

Vous me trouvez un engin qui avoine comme ça , peut transporter maman et les enfants le dimanche avec la glacière et rentre dans le port à sec... Je signe!
(pour ceux qui suivent pas tout, le compteur en bas indique bien la vitesse qui en noeuds et elle est juste)

j3J_AGYZfZE

et bah on a hâte de voir comment tu vas t'y prendre ....  ;)
il passe dans ton port à sec le solent 690 ? , ou c'est déjà trop long ...

Le solent 690 passe dans le port à sec.
Mais j'aimerais découvrir une autre carène.

ok, j'avais compris qu'il faisait plus de 7m ce 690 , + le moteur .... ça paraissait un peu chaud ...

compréhensible ....

Sans lift avec le 250 suz il passe avec 1 ou 2 cm  de rab ...c'est la taille max.

ceci dit , il ne sont peu être pas à quelques cms prêt quand même ?

belle perf Bertrand, si tu veux aller plus vite avec un boat plus court, tu devras surement passer  en coque dure, Bruno m'a envoyé ça  aujourd'hui.


(http://zupimages.net/up/16/34/migd.png) (http://zupimages.net/viewer.php?id=16/34/migd.png)

tu as oublié un petit détail guillaume, O combien pénalisant !!  :


ça risque de ne pas plaire à Maman ce genre de boat   ;D

Non c'est dans les alvéoles de l'ancienne base des sous marins donc c'est vraiment au cm près!

73 noeuds avec un 250 ch incroyable !!! :D

Je me pose tout à fait la question de passer sur une coque comme Bruno , en plus avec ses conseils et ses contacts je pense qu'on peut vous étonner...pour l'instant j'ai un peu trop de pistes mais je vais prendre mon temps.

Cet hiver je naviguerai sur le solent 650 et je suis sur de m'éclater (pas vite (quoique) mais ça reste très sympa)

Pose un 200 sur le solent

ou un 250 ... homologué 225  + 15%   , ça passe ...

Klev29 l'a déjà fait , demande lui ce que ça donnait

...voir un 250 ho sur le solent !! :P

en plus Bertrand , il peuvent bien te faire un prix chez SOLENT , ils se servent de tes vidéos pour faire leur promo (site web)  !!    :P :P

je pourrais sans trop de difficulté puisque je crois que j'ai 184 kw sur la plaque !
Mais c'est pas l'objectif sur le solent qui doit rester le bateau familial au sens très large.
Ca fonctionne puisque que Klev prenait plus de 65 noeuds avec le 250 HO sur le 650 mais on est aux limites de cette carène dans cette taille.

C'est vrai que je fais la pub de solent et coastalpro !  :D
J'ai ?% (secret  :D)chez coastalpro sur le prix catalogue mais c'est ce que font les revendeurs en France (on a étudié la chose avec Guillaume).
Il est possible et même fort probable que la construction des solent s'arrête , de toute façon je veux un bateau que je ne connais pas.
C'est pas vraiment rentable mes videos de pubs !  :D :D :D

donc exit solent, reste le top line , je ne vois que celui-ci,  si on reste dans le semi rigide bien sur

Il y en a d'autres...
Pour l'instant je dégrossis ce qui est faisable et ce qui ne l'est pas.

bonjour Bertrand,

je me permets une proposition pour ouvrir l'esprit :

lorsque je suis allé chercher mon bateau, je suis aller chez un concessionnaire RING (entre autres). il y a dans la gamme un RIB de 6.85m je crois qui prend 200 ch mais..............connaissant les bateaux qu'il monte, ce n'est pas un problème de l'homologuer pour 250!

peut-on en savoir plus là dessus ?

bien dommage en tout cas ...

Oui n'hésitez pas si vous avez des pistes , j'étudie toutes les propositions.
750 max de bout en bout ,dur ou SR qui irait aussi vite (ou plus) que mon mon ancien R27.

Mr et Me Fairweather (Mr et Me Solent) se séparent , c'est une entreprise familiale , Mr construit Me vend , sans les 2 l'entreprise s'arrête.
C'est compliqué depuis 2ans déjà.

Bv56 j'ai trouvé ce qu'il te faut 235km/h tranquille

https://youtu.be/_4yH7PLt0z4

ha ! 
dommage quand même que la fabrication de ces bateaux s’arrête ...